Вольво v60 cross country 2017 г характеристики

Volvo V60 Cross Country 2018-2019 года: цены, характеристики, отзывы

Обновленный Volvo V60 был презентован в этом году в 2018 году в Женеве. Анонсировано грандиозное событие было еще в феврале. Это легкий универсал, которому удалось сочетать в себе одновременно характеристики предыдущей версии и кроссоверов.

У нового Volvo V60 первые изображения показывают, что обновленная версия мало чем отличается от V90. Производитель сохранил стилистику модельного ряда, добавив лишь некоторые современные моменты в оформление кузова и салона Volvo V60 2018 года. Изменения также коснулись технического оснащения авто – оно стало более мощным. Его теперь можно назвать интереснее предыдущих вариаций.

Кстати, на сайте производителя можно встретить альтернативное название – будущий Volvo V60 2019 года. Причина в том, что запуск новинки приходится на 2018-2019 годы. Хотя презентация уже состоялась, но широкому кругу потребителей машина станет доступна не ранее 2019 года.

Дизайн

Когда компания Volvo рассекретила универсал V60 нового поколения, многие были не слишком довольны отсутствием кардинальных изменений во внешности авто. Действительно, чего-то сверхоригинального ждать не следует. Все будет по-прежнему просто и сдержано. Производитель остался верен выбранной ранее концепции и стилистике моделей. Но все же новая версия Volvo V60 Cross Country 2018-2019 года имеет свои особенности, на которые стоит обратить внимание.

Прежде всего стоит отметить, что обновленная Volvo V60 теперь уже мало чем напоминает исключительно семейный автомобиль для совместных поездок. Это полноценный кроссовер, который внешне может конкурировать со многими более дорогостоящими внедорожниками.

Экстерьер

Когда Volvo V60 2019 был только презентован, даже заядлые скептики отметили, что среди всех версий автомобиля, эта – наиболее удачна внешне. Действительно, в новом кузове Volvo V60 выглядит особенно выигрышно. В первую очередь в глаза бросаются габариты. У Volvo V60 размеры стали больше, это заметно по длине. Увеличился дорожный просвет: с 13,5 до 20 см.

Основная концепция модели сохранилась, но при этом кузов приобрел дополнительные элементы, сделавшие его более элегантным. К примеру, впереди фальшивая радиаторная решетка выполнена в виде пчелиных сот. По центру красуется логотип бренда.

Новейший Вольво В60 в своем образе теперь приобрел и важную практичную деталь. По всему периметру кузова имеется специальный бортик, способный защитить покрытие от царапин и повреждений. Установлен здесь и ряд дополнительных элементов, которые помогают Volvo V60 без труда преодолевать даже самые сложные трассы. Для украшения были использованы различные хромированные элементы.

Интерьер

У Вольво В 60 Кросс Кантри особых отличий от предыдущей версии нет и в салоне. Производитель решил последовать принципу «От добра добра не ищут» и сохранить приемлемый вариант оформления салона. Версия New Вольво В 60 комфортна для водителя и пассажиров. Хотя здесь нет ничего особенного, но при этом абсолютно все необходимые опции присутствуют. Кроме того, при желание возможно заказать кожаную отделку салона, чтобы обеспечить еще более приятное пребывание внутри.

Сразу следует отметить современную цифровую панель, которая содержит в себе полный перечень необходимых кнопок, датчиков. Центральная консоль немного повернута к водителю, чтобы обеспечить ему лучшую видимость в процессе управления Volvo V60. Также модель оснащена мультифункциональным рулевым колесом, на котором расположены кнопки регулирования мультимедиа и некоторых дополнительных функций.

Нарушает обстановку тоннель, расположенный по всей длине салона. За счет этого пассажир, сидящий сзади по центру, будет испытывать целый ряд неудобств из-за отсутствия достаточного пространства. А вот багажник – одно из преимуществ модели. Его объем может быть увеличен за счет складных задних сидений. Но еще более удобно то, что сидения складываются отдельно. То есть нет необходимости убирать все 3 места. Можно разместить 1 или 2 пассажиров, сложив лишь часть мест.

Существенным недостатком оснащения салона является слишком маленькое количество там различных карманов, полочек и прочих отсеков для мелких деталей. На первый взгляд это не критично и не является ключевым параметром при выборе автомобиля, но все же в процессе использования автомобиля это может вызывать ряд неудобств для водителя и пассажиров.

Комплектации и цены

Volvo V60 2019 будет презентован в различных комплектациях. Каждый сможет выбрать то, что ему подойдет. Если предыдущая версия Вагон не имела дизельного двигателя, то здесь он уже будет иметь место. Новый универсал Volvo V60 представлен в трех версиях: с бензиновым двигателем, дизельным и комбинированным. Главными отличиями будут мощностные параметры. Также особенности комплектаций Volvo V60 заключаются в перечне доступных опций. В базовой версии включено:

• сигнализация;
• стабилизационная система;
• 2 подушки безопасности;
• тканевый салон. Также дополнительно используется для отделки панелей салона пластик;
• кондиционер;
• подогрев передних сидений.

У Volvo V60 Polestar этот перечень будет стандартным для любого авто, независимо от типа выбранного двигателя. Все остальные опций и аксессуары нужно заказывать отдельно. Это удобно, ведь водитель докупает для себя всё необходимое, не переплачивая за ненужное. Дополнительно укомплектовать Volvo V60 можно:

• сверхсовременной многофункциональной мультимедиа;
• навигатором;
• кожаным салоном;
• легкосплавными дисками 19 дюймов;
• двухзонным климат-контролем;
• круиз-контролем;
• светодиодными противотуманными фарами.

В зависимости от выбранного перечня дополнительных опций, будет отличаться конечная стоимость автомобиля. Изначально по цене модели рознятся в зависимости от типа двигателя. Сказать точно, сколько будет стоить новый Вольво В60, пока нельзя.

Причина в том, что производство не было запущено, поэтому конечная цена и даже перечень опций комплектации могут быть изменены на усмотрение производителя. Точно сказать стоимость авто в России можно будет только после того, как будет открыт предзаказ для россиян. Иногда производители даже не поставляют все версии модельного ряда, а только их часть. Кроме того, в разных странах цены могут незначительно отличаться.

Сейчас ожидается, что Volvo V60 в обновленном варианте будет стоить чуть меньше 2 млн рублей. Это в случае, если водитель выберет для себя базовую версию. Более расширенные обойдутся дороже. К примеру, стоимость дизельного Volvo V60 с полным перечнем опций составит около 2,7 млн рублей.

Технические характеристики

Когда были проведены для Volvo V60 Cross Country тесты, то можно было сделать выводы о его функционале. Описание тестируемых моделей было предоставлено с учетом возможного диапазона расхождений. Причина в том, что в новой генерации, как впрочем и во всех предыдущих, изначально планируемые параметры могут отличаться от тех, которые удается получить на практике (речь идет о разгоне, максимальной скорости и расходе топлива).

Когда состоялась первая презентация обновленного Volvo V60 нового поколения, в первую очередь обращали внимание на технологические параметры. Это те ключевые особенности, которые определяют работоспособность автомобиля.

У нового Volvo V60 технические характеристики выглядят таким образом:

• полный привод;
• объем двигателя 2-2,5 литров;
• мощность мотора 150-249 л.с.;
• тип потребляемого топлива: бензин или дизель. Сразу стоит отметить, что у Вольво В60 2018-2019 модельного года, как и у любого другого авто, наиболее мощным является бензиновый двигатель. А вот дизельный выбирают те, для кого в приоритете экономичность, так как потребление топлива у него намного ниже;
• 6-ступенчатая автоматическая КПП;

• средний расход топлива на каждые 100 км дороги 5,7-9,4 литров;
• максимально допустимая скорость 189-205 км/час;
• объем топливного бака 70 литров;
• разгоняется до 100 км/час Volvo V60 за 8,9 секунд;
• объем багажника 400 литров, но при сложенных задних сидениях этот параметр может быть увеличен;
• клиренс 20 см. Кстати, у этой версии Volvo V60 имеется интересная особенность: в зависимости от настроек подвески дорожный просвет может изменяться.

Многие скептики сходятся во мнении, что таких возможностей крайне мало для качественного кроссовера и подобный внедорожник просто непригоден для российских дорог. При этом в суровой местности такой автомобиль никто и не использует, а вот для использования в городе модель подойдет.

Отзывы и тест-драйв

Отзывы владельцев о новом Volvo V60 пока отсутствуют. Это понятно, ведь старт продаж пока еще не был оглашен. Даже на родине автомобиля испробовать его смогли приглашенные на презентацию. Пока же сформировать мнение можно на основании предоставленного производителем описания, а также предыдущих версий, с которыми легко можно сравнить, учитывая динамику параметров.

К плюсам модели относят ее универсальность. Одинаково авто подойдет мужчинам и женщинам, для поездок загород и в офис. Проще говоря, Volvo V60 – это качественная «рабочая лошадка» на каждый день без особых изысков.

Качество материалов и непосредственно сборки модели на уровне, поэтому длительное время водитель сможет обходиться без ремонта. Также порадует сравнительно большой перечень опций в базовой версии, то есть даже за минимальную стоимость можно получить внушительный функционал.

Но есть про Volvo V60 отзывы и негативные. Как уже говорилось, авто мало соответствует требованиям, которые принято предъявлять к кроссоверам. В суровой местности у машины будет чересчур мала мощность для нормальной езды. Кроме того, многие считают все же порядком завышенной цену. Действительно, даже более мощный и функциональный внедорожник можно приобрести дешевле.

Уже опубликован тест драйв Volvo V60 Cross Country – этого достаточно будет, чтобы составить полное представление о столь ожидаемой новинке. Видеообзор поможет также наглядно представить салон автомобиля.

Volvo V60 Cross Country 2019 — вседорожная новинка

Volvo V60 Cross Country стал новой вседорожной универсальной моделью авто, официальная презентация которой состоялась 25.09.2018 перед всемирной демонстрацией в ходе парижского автошоу. Нижеприведённый обзор Вольво V60 Кросс Кантри включает фотографии, стоимость, варианты комплектации, технические параметры этого сильно приподнятого над дорожной поверхностью универсала, который имеет клиренс 21 см, полный стандартный привод и защитный костюм из пластика по всему расположенному снизу кузовному периметру. Данная новая модель — «брат» обыкновенного универсального авто Вольво V60, презентация которого состоялась весной текущего года в ходе автосалона в Женеве.

Новый Вольво V60 Кросс Кантри начнёт выпускаться в декабре 2018-го заводом Торсланда, который находится в г. Гетеборг. Принимать заказы на Volvo V60 Cross Country, имеющий кузов типа «универсал», в европейских странах начнут в январе 2019-го. На Volvo V60 Cross цена при этом будет начинаться с 52 350 евро за версию Вольво V60 D4 AWD (с дизельным двигателем с турбонаддувом, мощностью 190 лошадиных сил, восьмиступенчатой коробкой передач (автомат), а также полным приводом).

Volvo V60 Cross Country 2019 отличается от обыкновенного Volvo V60 (последний вообще не будет продаваться в РФ), тем, что Вольво V60 Cross Country точно будет продаваться на рынке России. Вероятно, реализация Volvo V60 Cross начнётся в марте следующего года. Тест-драйв Volvo V60 Cross Country ожидается в ближайшем будущем.

Первоначально следует определить различия, которые имеются между обыкновенным Volvo V60 и Volvo V60 Cross Country:

• прежде всего — увеличение клиренса на 7,5 сантиметра, таким образом, он достиг колоссального размера — 21 сантиметр;
• массивный обвес из пластика по всему кузовному периметру Кросс Кантри, который обеспечивает защиту нижних элементов бамперов — как спереди, так и сзади, а также кромки арок для колёс от незначительных повреждений во время езды в условиях бездорожья;
• бампер сзади оснащён массивной покрытой хромом пластиной для защиты, также присутствуют раздвоенные патрубки, относящиеся к системе выпуска и вытеснившие насадки на выхлопных трубах стандартной универсальной модели, имеющие трапециевидную форму;
• стандартная комплектация универсала, включающая восемнадцатидюймовые диски колёс (при условии дополнительный платы доступны также более значительные, имеющие размеры 19-20 дюймов).

Вышеописанные характеристики Volvo V60 Cross Country заметны легко невооружённым глазом, если осмотреть снаружи кузов нового авто Volvo V60 Cross. Но есть также иные доработки, которые заметить сложно. Вседорожный Вольво V60 Кросс Кантри основан на модульной платформе SPA, которая роднит новое авто с Вольво V60 (универсал), S60 (седан), XC60 (кроссовер), XC90, S90 (седан), V90 (универсал), V90 Кросс Кантри (вседорожный универсал). Тест-драйв Volvo V60 Cross Country подтвердит данное родство.

В результате, сравнивая с более ранним Вольво V90 Кросс Кантри, который подвергся множеству переработок относительно обыкновенного универсала 90-й серии, напрашивается вывод о значительных доработках подвески Вольво V60 Кросс Кантри на фоне шасси универсального авто Вольво V60.

Характеристики Вольво V60 вседорожного назначения подразумевают его оснащение специальными пружинами, наличие амортизаторов, а также стабилизаторов, которые обеспечивают комфорт и стабильность поведения авто на различных дорожных покрытиях. За дополнительную плату возможна установка амортизаторов адаптивного типа, а также пневмоподвески. Комплектация состоит также из полного привода AWD и режима Off-Road.

5-местный салон Вольво V60 Кросс Кантри точно копирует салон обыкновенного универсала Вольво V60 в дорогой комплектации и имеет комбинированную отделку автокресел текстилем, а также заменителем кожи (опционально при дополнительной плате доступна отделка сидений только кожей), виртуальную приборную панель, комплекс мультимедиа с цветным дисплеем сенсорного типа размером 9,5 дюймов, вай-фай, четырёхзонный климатический контроль, удобные передние сиденья с электрическим приводом, подогревом, вентиляцией и массажем.

Характеристики Volvo V60 Cross Country включают автоматические тормоза, функцию выявления пешеходов и животных. Опционально доступен Pilot Assist, который работает тогда, когда скорость езды не превышает 130 км/ч (благодаря чему авто самостоятельно удерживается в пределах полосы передвижения).

Вольво V60 Кросс Кантри 2018-19 — технические параметры

Цена Volvo V60 Cross зависит от версии. С самого начала своей реализации этот вседорожник будет доступен в 2-х вариантах. Это D4 AWD с дизельным двигателем мощностью 190 лошадиных сил с турбонаддувом, восьмиступенчатой автоматической КПП, полноприводной, и T5 AWD с бензиновым двигателем мощностью 254 лошадиных силы, также с турбонаддувом, полноприводной, с восьмиступенчатой автоматической КПП. Вероятно, в конце весны 2019-го появится бензиновый T6 AWD мощностью 310 лошадиных сил, а также поступит в продажу гибрид T6 Twin Engine AWD.

Тест-драйв Volvo V60 Cross Country 2019: универсальный «кардинал»

Обзор и характеристики Volvo V60 Cross Country 2019: экстерьер, внутреннее наполнение, технические особенности, ценник, комплектация, оснащение. Фото и видео. Обзор и характеристики Volvo V60 Cross Country 2019: экстерьер, внутреннее наполнение, технические особенности, ценник, комплектация, оснащение. Фото и видео.

Второе поколение Вольво V60 Кросс Кантри, представляющее собой полноприводный универсал премиального класса, увидело свет 25 сентября 2018 года. Официальная же премьера новинки состоялась в рамках Парижского автосалона, прошедшего в том же году.

В ходе обновления автомобиль переехал на новую «тележку», получил отретушированную внешность, более производительные силовые установки и заметно расширенный список доступного оборудования.

Забегая наперёд, нужно похвалить шведских дизайнеров, которые смогли создать действительно классный, современный и динамичный кросс-универсал, что удаётся далеко не каждому автопроизводителю.

Внешний вид

Вседорожный универсал Volvo V60 Cross Country щеголяет хмурой «мордой», украшенной грозной головной оптикой со светодиодными элементами, выполненными в стилистике молота Тора, аккуратной фальшрадиаторной решёткой и мощным передним бампером с трапециевидной секцией воздухозаборника и компактными противотуманками.

Решётка радиатора получила иной рисунок, который, как нам кажется, делает машину ещё более стильной и привлекательной.

Профиль автомобиля имеет стремительные очертания: длинный капот, сильно заваленные в сторону кормы передние стойки, покатая линия крыши и элегантные боковины.

Корма машины демонстрирует эффектные габаритные огни, крупную крышку багажного отсека и монументальный бампер с пластиковой защитной накладкой и двумя секциями патрубков системы выпуска. На дорогу V60 Cross Country может опираться на 18-20” колёсные диски из лёгких сплавов.

Внешние габариты Вольво V60 Кросс Кантри 2019 года:

Высота дорожного просвета равняется 210 мм, что на 75 мм больше, чем у гражданской модификации Volvo V60.

Покупатели новинки вправе выбрать одну из 13 расцветок кузова, а также один из 5 вариантов дизайна легкосплавных дисков, которые были специально разработаны для этой модификации.

Салон Volvo V60 Cross Country 2019

Салон Volvo V60 Cross Country второй генерации в точности повторяет таковой у гражданской версии модели. Это значит, что перед нами привлекательный, качественный, эргономичный и по-скандинавски сдержанный интерьер.

Перед водителем располагается удобный трехспицевый мультируль и полностью цифровой щиток приборов. Центральная же торпеда отведена под вертикально расположенный 9-дюймовый сенсорный монитор информационно-развлекательного комплекса. Качество отделки материалов и сборка полностью соответствуют автомобилю премиального класса.

Передним седокам предлагаются комфортабельные кресла с массой регулировок, подогревом и отличным профилем.

Между креслами располагается широченный подлокотник, чуть ближе к передней торпедо производитель расположил селектор автоматической КПП, кнопку запуска силовой установки, переключатель режимов работы трансмиссии и кнопку электронного стояночного тормоза.

Второй ряд кресел легко может принять на борт троих взрослых пассажиров – правда, центральному седоку придётся смириться с высоким трансмиссионным туннелем. Из доступных удобств – откидной центральный подлокотник, отдельные дефлекторы воздуховода и небольшой сенсорный экран управления микроклиматом.

Объем багажного отсека стандартно равен 529 литрам, но если опустить спинки второго ряда сидений, которые в крайнем нижнем положении образуют ровную погрузочную площадку, объем увеличивается до 841 литра (до 1364 литров – при условии загрузки под самую крышу). В подпольном отсеке производитель расположил докатку и набор минимального необходимого инструмента.

Технические характеристики Volvo V60 Cross Country 2019

Для Volvo V60 Cross Country производитель подготовил пару 4-цилиндровых двигателей серии Drive-E объёмом 2 литра каждый:

Дизельный вариант оснащён турбиной, системой прямого впрыска и 16-клапанным ГРМ, что позволяет воспроизводить 190 л. с. и 400 Нм крутящего момента, которые доступны при 4250 и 1750-2500 об/мин соответственно. Это позволяет набрать разгон от 0 до 100 за 8,2 сек. и развить предельные 210 км/час. Комбинированный расход колеблется в пределах 4,5-6 л/100 км.

Стандартно машина агрегатируется 8-скоростным «автоматом» и системой полного привода с многодисковой муфтой, благодаря которой до 50% вращательного момента может быть переброшено на заднюю ось.

В сравнении с обычным V60, версия Cross Country получила другие настройки амортизаторов, пружин и стабилизаторов поперечной стойкости. Все это позволяет добиться большего уровня комфорта при езде по пересечённой местности и просёлочной дороге, где машина ведёт себя максимально уверенно и предсказуемо.

Комплектация, ценник и оснащение Volvo V60 Cross Country 2019 года

На российском рынке цена универсала – от 3,069 млн. руб., при этом покупателю предлагается безальтернативная версия с 2-литровым 250-сильным бензиновиком и автоматической КПП. За эти деньги авто штатно комплектуется:

системой предупреждения участников движения при экстренном торможении;

Volvo V60 Cross Country T5 AWD | Ностальгия

Этим автомобилем шведы будто пытаются вернуть нас в ХХ век. Тогда деревья были большими, автомобили красивыми, а потребность горожан в романтике полностью удовлетворяли полноприводные легковые универсалы. Эх, было время…

Усевшись за руль, я первым делом поднял кресло как можно выше — так уж привык в кроссоверах. А V60 CC с его большими колесами в окаймленных черным пластиком арках, поджарой благодаря высокому клиренсу стойкой, выглядит совсем как кроссовер. Да и по сути своей призван играть именно эту роль. Но тут же я с немалым удивлением обнаружил, что головой упираюсь в откидную ручку-поручень над дверью. Вот незадача! Пришлось опустить сиденье на «легковой» уровень.

Стильный, тщательно
отделанный качественными материалами салон — один из несомненных плюсов машины. Правда, как и у седана S60, управление климат-контролем и обогревами с тачскрина нельзя назвать оптимальным решением

И вообще, общее впечатление от довольно большого шведского универсала — какая-то пространственная недостаточность, легкая ограниченность объема. Нет, он не тесный. Хотя бы потому, что по сравнению с машиной предыдущего поколения вытянулся в длину и ширину — на 146 и 25 мм соответственно, по колесной базе прибавил 100 мм, задний свес вырос на 119 мм, увеличив багажник на сто литров. Но дизайнеры «Вольво» хотели, чтобы машина получилась красивой, в стиле седанов S90 и S60. И соответствующим образом изменили пропорции, поэтому высоту пришлось уменьшить на 41 мм. Между тем клиренс увеличили на 9 мм. И получилось, что кузов «V60 Кросс Кантри» существенно ниже построенного на той же платформе ХС60.

Мультимедиа Sensus совместима с Apple CarPlay, Android Auto и 4G. С экрана можно управлять навигацией, сервисами подключения и приложениями

Удобное кресло и руль с широкими диапазонами регулировок позволяют быстро подобрать посадку практически любому водителю. А вот кожаный салон из перфорированной коричневой наппы стоит сумасшедших денег – 224 500 рублей

О том, что вы находитесь в легковом автомобиле, не даст забыть и диван. Сидеть здесь удобно пассажиру практически любой комплекции — при посадке «сам за собой» у меня при росте в 185 см и над головой, и перед коленями оставалось достаточно места. Благодаря не столь стремительно ниспадающей линии крыши дверной проем побольше, чем в седане. Однако картину портит высокий и широкий тоннель на полу — сидеть здесь втроем в любом случае неудобно. Так что широкий подлокотник и формовка дивана под двоих вполне оправданны.

Помимо полного привода в базовой комплектации V60 Cross Country оснащается автоматическим торможением двигателем на спуске, электронными системами стабилизации, конт-роля сцепления в поворотах, предотвращения съезда с дороги и выезда на встречную полосу, а также внедорожным режимом в дополнение к экономичному и динамичному. Полуавтономный Pilot Assist берет на себя рулевое управление, разгон и торможение на дорогах с видимой разметкой на скоростях до 130 км/ч. За дополнительные деньги можно заказать систему предупреждения о движении в поперечном направлении с автоматическим торможением.

В базовой версии имеются
серебристые рейлинги на крыше, в багажнике предусмотрены полуавтоматическая шторка, металлическая накладка и отделение для мелочей под полом. А вот нейлоновая сетка, электроприводы задней двери и складывания подголовников вместе с держателем сумок и 12-вольтовой розеткой сложены в пакет за 50 700 рублей

Вот и багажник у «Кросс Кантри» оказался не таким большим, как можно было бы ожидать. Заваленные дизайнерами внутрь боковины и массивные стойки, призванные обеспечить жесткость кузова, которая, в свою очередь, служит залогом управляемости, сделали свое дело: официальные цифры в 527 литров выглядят слишком оптимистичными. Не в последнюю очередь потому, что за ними скрываются еще и объемы подпола. Впрочем, при необходимости багажник можно увеличить почти втрое, сложив вместе или по отдельности спинки дивана. Причем когда они откидываются, автоматически складываются подголовники — очень удобно.

В России V60 Cross Country продается с единственным силовым агрегатом — 2-литровая турбо-«четверка» в 250 сил сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» — и стоит недешево. Со сменой поколений цена на полноприводный универсал выросла аж на 700 тысяч — до 3 069 000 рублей. Зато базовая комплектация «Моментум» довольно богата: 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений и электропривод водительского с памятью, электропривод регулировки и складывания зеркал, светодиодные фары и 18-дюймовые диски из легкого сплава. А полдюжины подушек и целый пакет электронных ассистентов отвечают за безопасность. Для тех, кто хочет улучшить оснащение своей машины, предусмотрен длинный список дополнительного оборудования. Но вот опции у «Вольво» тоже дороги. Скажем, коричневый металлик, в который выкрашен наш «Кросс Кантри», стоит 60 100 рублей, замшевый салон — 224 500, зимний пакет, куда сложены обогревы руля, форсунок омывателя и дивана, а также парковочный подогреватель, обойдется в целых 143 100 руб.

Но покончим поскорее с этими скучными материями. В конце концов, если вы наскребли три с лишним миллиона (мой конкретный V60 Cross Country с кожаным салоном и в шикарном коричневом цвете потянул на без малого четыре), то уж точно найдете пару тройку тысяч рублей на грузовую «ГАЗель», если захотите отправить холодильник на дачу. «Кросс Кантри» не имеет ничего общего с банальными пенсионерскими грузовозами, какими были «Вольво» в прошлом. Теперь это стильные и продвинутые средства передвижения в любую погоду.

Не по любым, правда, дорогам. А в первую очередь по хорошим шоссе. Создана машина на базе седана S60, о котором мы совсем недавно рассказывали (см. «Автомобили» №11/2019), и унаследовала от него и превосходную подвеску, и завидную управляемость. Причем, увеличив клиренс на солидные 75 мм, шведы сумели сохранить практически все плюсы «шестидесятки», не превратив ее в валкий «вагон». Универсал, как седан, замечательно сочетает комфорт с динамикой. Но благодаря полному приводу управляемость автомобиля становится еще более надежной и предсказуемой.

Замечательный автомобиль со всех точек зрения — красивый, быстрый, безопасный в любую погоду и на любом шоссе. Жаль только, что этот полноприводный универсал среднего класса недостаточно… универсален. Его кузен, настоящий среднеразмерный кроссовер ХС60, на 200 000 рублей дороже, но за свои деньги предлагает больше: клиренс на 6 мм выше, багажник на 106 л вместительнее. А потому красавец V60 Cross Country обречен — в России, где дорогие универсалы никогда не жаловали, спрос на него будет стремиться к нулю.

В обычных условиях практически весь крутящий момент передается на передние колеса. А в случае потери сцепления с поверхностью электроника может перебросить до 50% на задние. Конечно, съезжать с асфальта в откровенное болото не стоит — никаких механических блокировок дифференциалов у «Кросс Кантри» нет, покрышки исключительно шоссейные, а регулярные пробуксовки в грязи могут обернуться дорогостоящим ремонтом.

Но ни посредственную проходимость, ни высокий расход (у меня получилось 11,1 л/100 км) нельзя считать существенными минусами в V60 CC. Другое дело, что время дорогих полноприводных универсалов ушло. Во всяком случае, в России.

Volvo V60 Cross Country 2020: практичный универсал улучшенной проходимости

Шведский бренд Вольво давно уже славится тем, что умеет производить автомобили, прекрасно подходящие для различных дорожных условий. Одной из недавних новинок стал семейный универсал Volvo V60 Cross Country 2020, который отличается от обычной версии более высоким клиренсом и наличием небольшого количества дополнительных внедорожных «прибамбасов». Рестайлинг добавил облику авто мужественных черт, салону – комфортности, а также слегка улучшил подкапотные характеристики. Все это дает основания менеджменту компании надеяться на увеличение объемов продаж машины во многих странах мира, в том числе и у нас.

Экстерьер

Невзирая на то, что новая модель позиционируется как вседорожный универсал, выглядит она ярко, подтянуто и атлетично. Такой эффект создает обилие плавно переходящего рельефа, который распределен по всей площади кузова. Кроме того, на фото можно обнаружить стильные фары и габаритные огни, агрессивные воздухозаборные системы, а также более мелкие детали, делающие облик машины очень гармоничным.

Особое внимание создателей Вольво В60 Кросс Кантри 2020 оказалось обращено на переднюю часть машины. Здесь прямо притягивает взгляд заметно наклоненная огромная крышка капота с обилием подъемов и впадин. Чуть ниже красуется прямоугольная радиаторная решетка с закругленными нижними краями в крупную сетку, по диагонали которой идет хорошо знакомая поклонникам марки хромированная полоса, а в центре ее – знак Volvo. Практически впритык к воздухозаборнику помещены продолговатые головные фары с хорошей ксеноновой начинкой.

Низ бампера представлен еще одним воздухозаборником, направляющим потоки воздуха под капот. Кроме того, здесь есть площадки для противотуманок, а по самому низу проходит защита кузова из пластика и металла, предохраняющая расположенные низко детали от повреждений.

Боковины нового кузова выглядят очень стильно. Наверху идет продолговатая полоса окон, которые сливаются в единое целое благодаря миниатюрным стойкам. Конструкция отлично дополняется скромными, но довольно большими зеркалами с повторителями сигналов поворота. В центре красуется обилие плавно переходящего рельефа, нижняя же часть может похвастаться все тем же слоем тонкого пластика для защиты кузова. Здесь обращает на себя внимание юбка, на которой присутствует яркая, покрытая хромом пластина.

Не менее интересно выполнена и корма. Как и положено большинству универсалов, она не отличается большой шириной наверху, но ближе к низу расширяется. На стыке с задней кромкой крыши расположился тонкий козырек с повторителями стоп-сигналов, под которым скрывается скромных размеров окно, а на боковых стойках красуются сужающиеся кверху стильные габаритные огни, в нижней части заходящие и на дверку. Здесь также можно обнаружить много разнообразного рельефа, который частично перемещается и на обвес. Нижняя часть бампера получила металлический диффузор, в который с двух сторон встроены злые патрубки выхлопной системы.

Интерьер

Добротные материалы, используемые при отделке салона, давно уже стали визитной карточкой шведского бренда, и рассматриваемая модель не является исключением. Так, новый Вольво В60 Кросс Кантри 2020 модельного года может похвастаться настоящей кожей, приятным на ощупь пластиком, тканями и вставками из металла. Под стать материалам и мультимедийный центр, который может обеспечить водителя и пассажиров всем необходимым для комфорта в дальней дороге.

Оформление передней части

Торпедо получилась очень простой, даже аскетичной. Прямо по ее центру расположена глубокая впадина, в которую вставлен экран мультимедийки. Неподалеку от дисплея нашлось место для симметричных воздуховодов и небольшого количества физических клавиш. Подавляющая же часть элементов управления расположена на панели внизу консоли. Тут имеется еще один скромный монитор, окруженный кнопками, джойстиками и шайбами, расположенными так, что разобраться в них не составит труда даже начинающему водителю.

На тоннеле, который вышел довольно широким, значительную часть площади занимают «комфортные» элементы. Из технических здесь можно отметить лишь стильный селектор КПП да стояночный тормоз. Все остальное место занимают всевозможные кармашки для вещей, подстаканники, а также массивный подлокотник, в недрах которого скрывается еще один весьма вместительный бардачок.

Посадочные места и багажное отделение

Сиденья смело можно записать в актив создателей автомобиля. Они получат очень качественную отделку тканью либо кожей и мягкий наполнитель. Среди дополнительных опций можно выделить электроприводы регулировки положения для переднего ряда, хорошую боковую поддержку, а также подогрев и вентилирование, но только в «жирной» комплектации. Сзади спокойно разместятся трое взрослых пассажиров, и к их услугам будут предоставлены подогрев, подголовники, центральный подлокотник и возможность слегка наклонить спинку.

Багажник универсала сложно назвать вместительным, впрочем, 400 литров поклажи в него войдет даже без каких-либо манипуляций с задним рядом. Если же сложить диванчик, объем увеличится примерно до полутора тысячи литров.

Технические характеристики

Для Volvo V60 Cross Country 2020 года будет доступно только два силовых агрегата, однако каждый из них сможет похвастаться весьма достойными характеристиками. Двухлитровый дизель сможет показать 149 или 190 «лошадей», бензиновый же мотор при объеме в 2,5 литра сможет выдать уже без малого 250 сил. Привод автомобиля всегда будет на все колеса, а в качестве трансмиссии будет выступать шестиступенчатый «робот». Тест-драйв позволил установить, что автомобилю вполне по силам легкое бездорожье и дальнее путешествие, а также повседневные поездки по городу. Правда, рассчитывать на маленький расход топлива здесь не приходится.

Комплектации и цены

Стоимость начальной версии машины составит без малого 2,9 миллиона рублей, тогда как цена самой дорогой комплектации вплотную подойдет к отметке в 3,2 миллиона российской валюты.

Старт продаж в России

Вопрос о дате выхода в России нового Volvo V60 Cross Country был снят в начале второго квартала 2019 года, когда первые машины нашли своих покупателей.

Конкурирующие модели

Наиболее близко по соотношению «цена/качество» к новинке стоят Фольксваген Пассат Оллтрэк, Субару Аутбек, а также Шкода Октавиа Скаут.