Как нанести жидкое стекло на авто своими руками

Жидкое стекло. Правила грамотного нанесения на кузов

Каждый автолюбитель желает, чтобы его автомобиль как можно дольше оставался свежим и сияющим. Но содержать автомобиль в таком состоянии задача не из легких. Постоянно ухаживать за кузовом автомобиля могут позволить себе только фанатики своего дела. Другое дело, если нанести на кузов защитный слой, который будет защищать кузов автомобиля сам, без дополнительных движений. Вы только представьте себе: за кузовом автомобиля вы ухаживаете раз в год, ну или, в крайнем случае, два раза в год, если вы очень щепетильны в вопросе с автомобилем. И все! Больше не нужно следить за тем, чтобы кузов автомобиля не поцарапался об ветки, не надо переживать за то, что камешек от впереди идущей машины оставит скол на капоте и машина даже ржаветь по кузову не будет. К счастью, такое средство есть – это жидкое стекло.

Что это такое

Жидкое стекло закрывает кузов автомобиля от окружающей среды, и нет нужды всматриваться в царапины и потертости на кузове. Оно закрывает доступ даже влаге, реагентам и кислороду, так что кузов ржаветь не будет точно. Дополнительный бонус – это красивый вид автомобиля после дождя – капли очень красиво скатываются с автомобиля.

Цена вопроса

Выгода

Правила правильного нанесения жидкого стекла на кузов

Да, кстати, делал я все в боксе для мытья автомобилей, пока никого не было. Если у вас такой возможности нет, то сначала вымойте автомобиль на автомойке, а затем около гаража, в котором вы собираетесь наносить жидкое стекло.

Итак, самая главная процедура подготовки автомобиля к нанесению жидкого стекла – это мытье автомобиля. Автомобиль должен быть вымыт несколько раз. Лично я вымыл два раза автомобиль из автомоечного пистолета высоким давлением с пеной, а затем мылом. Да, да, не удивляйтесь, обычным хозяйственным мылом 72%, которое лично я считаю универсальным. Технология нанесения довольно проста. Автомобиль должен быть мокрым, то есть недавно вымытым. Чистую мокрую губку натираем мылом до того момента, как начнет выделяться пена и просто натираем автомобиль. На автомобиле должен образоваться белый налет. После того как натрете весь кузов можно смыть его. Я смывал из автомоечного пистолета и затем опять вымыл кузов с пеной. Вся эта тщательная мойка необходима для того, чтобы на кузове не осталось мошкары и другой дорожной нечисти. Мошкару необходимо убрать, потому что после нанесения жидкого стекла сделать это будет невозможно – мошкара останется под слоем стекла. А мыло играет дополнительную роль обезжиривания. Автомобиль необходимо высушить.

Итак, наносим стекло на кузов. Запомните, наносим только на металл. Одеваете на ту руку, которой вы пишите, перчатку из комплекта. На нее наносите капельку жидкого стекла и начинаете круговыми движениями втирать в кузов. Втирать нужно по порядку. Например, начинаете от переднего левого крыла, потом переходите на переднюю левую дверь и идете вкруговую. Круговые движения не должны резко обрываться или резко начинаться в новом месте. Все следы от нанесения должны быть соединены между собой. На отдельных сложных участках, например, таких как стойка крыши, можно наносить не круговыми, а возвратно-поступательными движениями.
После того как на весь автомобиль жидкое стекло будет нанесено нужно начинать его снимать. Делать это еще проще. Главное, чтобы вы нанесли жидкое стекло на кузов максимум за час. Начинаете строго оттуда, где начинали наносить жидкое стекло на кузов. В нашем случае – это переднее левое крыло. Такими же круговыми движениями микрофиброй проводите по кузовному элементу, снимая белесый налет. Сильно нажимать не стоит, так как жидкое стекло еще не полностью засохло.

После того как всю машину пройдете микрофиброй дайте ей постоять хотя бы час. Если вы часто ездите по трассе, то можно на передние детали дополнительно нанести жидкое стекло. К таким деталям относятся капот, передние крылья, передние стойки крыши и передняя часть крыши. Наносим по такой же технологии.
Если у вас еще осталось жидкое стекло, то можно оставить его на следующее нанесение, но только в том случае, если на нем нет срока годности в открытом состоянии.

Итак, как вы поняли совсем несложно, а главное недорого защитить кузов своего автомобиля жидким стеклом. На мой взгляд, потраченная тысяча рублей с лихвой себя оправдывает. Ведь нет ничего радостнее для автовладельца, чем видеть сияющий кузов своего любимого железного коня.

Наносим жидкое стекло для авто своими руками

Спустя 2-3 года после приобретения нового автомобиля водитель сталкивается с проблемой – потеря изначального блеска лакокрасочного покрытия. Решить данную задачу поможет несложный, но при этом достаточно хлопотный процесс, где используется жидкое стекло для авто. Своими руками осуществить процедуру возможно, но для этого потребуется точное соблюдение установленных производителем правил и этапов.

Для чего используют жидкое стекло?

Жидкое стекло, применяемое для кузова автомобиля способно не только устранить небольшие потертости или царапины, но и создать защитный слой от механических повреждений. Покрытие обезопасит лакокрасочную поверхность от асфальтных абразивов до одного года или 50 моек. Следует отметить, что японские производители гарантируют 3 года исправной эксплуатации, но при российских дорожных условиях и климате это попросту недосягаемый срок, поэтому он сокращается до 1 года.

На российских дорогах покрытие «работает» не более года

На сегодняшний день в каталогах автомобильного рынка можно встретить два варианта покрытий:

• жидкость, применяемая для светлых автомобилей;
• материал, используемый для автотранспорта исключительно темного цвета.

Каждый вариант способен подчеркнуть насыщенность оттенка только при условии, если оно будет правильно подобрано. В основу компонента входит оксид натрия, калий и кремний, что обуславливает зеркальный блеск, защиту и длительный эксплуатационный срок.

ВИДЕО: Как правильно использовать жидкое стекло для авто своими руками

Делаем состав для нанесения своими руками

Процесс полировки автотранспорта заключается в ряде определенных действий, которые следует выполнять строго по порядку. При нарушении последовательности или игнорировании хоть одного пункта сложно гарантировать хороший результат. Предлагаем рассмотреть, как пользоваться жидким стеклом для кузовной части авто.

Проверка комплектации

В первую очередь следует убедиться, что в комплектацию входят все необходимые элементы для нанесения стекла. В составе должно присутствовать:

• отвердитель;
• основная смесь;
• пипетка, используемая для доведения консистенции до однородности;
• салфетка, состоящая из мягкой фибры, предназначенная для полировки;
• перчатки;
• губка и дополнительные полотенца.

В случае если хоть один элемент в комплектации отсутствует, рекомендуется его приобрести, поскольку все составляющие играют важную роль в процессе создания защитного слоя для кузова.

Подготовка

Теперь нужно подготовить поверхность автотранспорта. От этого очень зависит результат успешной работы. Тщательно вымойте поверхность, на которую будет наноситься жидкое стекло для авто своими руками, очистите жирные пятна и уберите следы от асфальтной крошки.

Обезжирьте корпус и дайте ему полностью просохнуть. Данный процесс можно произвести при помощи уайт-спирита, который предварительно разбавляется чистой водой. Запрещается применять состав на основе силикона или спирта низкого качества.

Также очень важно очистить кузов от слоя предыдущего нанесения. Если этого не сделать, нарушится адгезия и следующее покрытие жидким стеклом для автомобиля прослужит существенно меньше заявленного производителем срока.

Подготовка помещения

Как всем известно, наносить жидкое стекло для авто своими руками на открытом воздухе запрещается из-за большой вероятности попадания на поверхность авто пыли и других частиц грязи. Поэтому производить полировку следует только в чистом помещении с хорошей вентиляцией или наличием окон для проветривания. Наиболее оптимальным температурным режимом является показатели 10-40°С тепла.

Полировка

После того, как изучите, что такое жидкое стекло для полировки, какие существуют виды и приобретете нужный вариант, можно приступать к самой работе. Распределите состав для кузова по определенной части.

Не стоит распространять жидкость сразу по всей поверхности. Материал очень быстро схватывается и есть вероятность, что пользователь может не успеть его растереть. Далее при помощи специальной салфетки без сильных нажатий втирайте состав в поверхность лакокрасочного покрытия. Важно на протяжении всей работы контролировать, чтобы на авто не попадали инородные частицы и пыль.

На момент завершения отделки нужно оставить транспортное средство на 6-7 часов. Таким образом, верхний слой изделия успеет схватиться. При этом помните, что окончательный шаг затвердевания наступает по истечению 7-14 дней, зависимо от производителя. Данный нюанс можно узнать из инструкции по эксплуатации, где так же подробно описан процесс применения состава. Когда пройдут 7 часов, разрешается эксплуатация транспорта, на момент окончания второго срока – мойка.

Очень удобно пользовать ворсистой перчаткой — состав растирается легко и без давления

В период застывания компонента запрещается пользоваться автомойкой и другими способами очистки поверхности кузова.

Что нужно сделать для ускорения работы?

Как правило, на облицовку автотранспорта в среднем уходит 6-7 часов, это при выполнении всех этапов. Для нетерпеливых пользователей существует вариант, позволяющий ускорить работу покрытия кузова жидким стеклом. Но в данном случае потребуется применение специальной машинки, предназначенной для шлифовки поверхностей.

Здесь достаточно только подобрать наиболее оптимальную по жесткости насадку и отрегулировать режим работы. При включении агрегата следует плавно перемещать его наконечник по кузову авто, при этом не надавливать на устройство, иначе можно добиться сильного перегрева поверхности.

В салонах используют полировочную машинку — так быстрее и эффективнее распределяется полироль по кузову

Если же в наличие шлифовального аппарата не имеется, можно в качестве альтернативного оборудования использовать традиционную дрель. Однако для этого потребуется предварительно обзавестись адаптером для фиксирования полировочных текстильных элементов.

Плюсы и минусы использования покрытия

Перед тем, как задуматься о приобретении жидкого стекла для покрытия автомобиля, следует изначально изучить его характеристики, способы применения и преимущества. И здесь можно много, чем поделиться. К преимуществам полировки относят:

• надежную защиту лакокрасочного слоя от воздействий любых внешних факторов, начиная от мелких повреждений и заканчивая влиянием химических средств;
• кузов, при использовании данного изделия, обретет насыщенный цвет с блеском и глянцем, главное правильно подобрать марку материала;
• в сравнении с конкурентными аналогами и ценами на услуги специалистов по полировки автомобилей следует отметить достаточно демократичную стоимость на жидкое стекло;
• производители утверждают, что эксплуатационный срок жидкого стекла способен достигать трех лет, но при российских дорожных и климатических условиях данное число сокращается до одного года, что так же немало;
• изделие имеет повышенную устойчивость перед переменами температурного режима, ультрафиолетовым излучением, небольшими механическими повреждениями, в результате которых образовываются потертости и царапины.

К минусам следует отнести два нюанса:

• могут возникнуть незначительные сложности в процессе нанесения препарата, поскольку он очень быстро затвердевает;
• все работы занимают от 4 до 8 часов свободного времени, это для обычного пользователя может показаться достаточно много.

Что касается стоимости на жидкое стекло для авто, то на отечественном рынке товар предоставляется по цене 1900-6000 рублей.

Лучшие модели жидкого стекла для авто

Несложно растеряться в ассортименте полироли для авто, тем более, что каждый производитель заявляет о лучшем результате, беспрецедентной защите и еще множестве эпитетов. Если анализировать реальные отзывы людей, оценки мастеров сервисных и детейлинг-центров и автомойщиков, можно составить перечень всего из 5 составов. Это те средства, которые дают действительно результат – гидрофобную защиту, восстанавливают глянец, сохраняют кузов от царапин, а некоторые еще и придают зеркальный эффект.

Итак, в ТОП полировок жидкое стекло вошли следующие позиции:

Наименование продукта

Особенности

Цена, руб.

HKC ceramic coating 2.2

Используется для профессиональной обработки, но не требует специнструмента. Качественно защищает от мелких царапин. Рассчитан на 12 месяцев и 50 моек.

Willson Body Glass Guard

Подходит для самостоятельного нанесения в гараже или под навесом без прямого попадания солнечного света.

Soft99 Glass Coating H-7

Предназначен для домашнего применения, но очень сложно растирать на поверхности кузова.

Дает максимальный зеркальный эффект среди всех перечисленных средств. Относится к классу нанокерамики, но удобно наносить жидкое стекло для авто своими руками.

Предназначен только для использования в детейлинг центрах. Относится к классу нанокерамики. Дает зеркальный эффект, 100% гидрофобную защиту. Рассчитано на 1-5 года эксплуатации и на 100 моек.

Жидкое стекло: Плюсы и Минусы, Технология нанесения, Топ Лучших

Кузов автомобиля является его самой приметной и выделяющейся частью. Каждый водитель старается сохранить его первозданный облик, всячески избегая механических повреждений и используя средства для защиты и очистки. Но под влиянием многих внешних факторов на полированной поверхности начинают появляться трещины, царапины, выгоревшие под солнцем места, сколы. Для придания авто свежести и рентабельности используют жидкое стекло. К ак наносится жидкое стекло на автомобиль ?

Жидкое стекло — что это такое

Жидкое стекло (ЖС) — это специальное средство автохимии, обработка которым восстанавливает прежнюю яркость лакокрасочного покрытия кузова, придает ему зеркальный блеск и убирает следы механических повреждений. Помимо этого, ЖС обладает рядом защитных свойств, которые делают покрытие более прочным и устойчивым.

В состав данного средства входят химические полимеры, в основе которых лежит кремнезем. Бесцветные кристаллы, составляющие жидкое стекло, обладают особыми твердостью и прочностью. Благодаря им обработка поверхности повышает ее изоляционные свойства и невосприимчивость к износу. При этом состав полироли щадяще относится к ЛКП кузова, не разрушая его структуру.

Во время обработки ЖС на полированной поверхности образуется защитная глянцевая пленка, взаимодействующая на молекулярном уровне с покрытием авто. Основным преимуществом является защита от проникновения пыли, грязи, воды, солей и последующего разрушения краски. Выпускается средство в двух вариациях: для темных и светлых автомобилей, и может быть использовано для поверхности дисков, фар, деталей с хромированным покрытием, стекол.

Плюсы и минусы

Прежде чем принять решение об использовании жидкого стекла на своем авто необходимо трезво оценить его сильные и слабые стороны. Преимуществами ЖС можно считать:

• выравнивание «тона» автомобиля, избавление кузова от царапин, трещин и сколов;
• создание прочного защитного слоя, нейтрализующего негативное воздействие внешних факторов (климатических, химических, механических, природных);
• сохранение насыщенности и яркости ЛКП благодаря защите спектра УФ;
• продолжительность эффекта — до года после нанесения;
• грязеотталкивающее свойство, не дающее частицам пыли, грязи оседать и въедаться в структуру эмали;
• антистатический эффект;
• сохранение собственной прозрачности и отсутствие искажения родного цвета;
• стойкость к повышенным температурам;
• упрочнение покрытия кузова.

Кроме плюсов, у жидкого стекла есть и обратная сторона медали:

• после применения ЖС использование другой моющей автохимии крайне нежелательно, стоит ограничиться мягкой губкой и водой;
• нет устойчивости к низким температурам;
• весьма трудозатратная подготовка кузова перед покрытием.

ТОП лучших продуктов

Появившись на рынке, жидкое стекло вызвало настоящий ажиотаж и бесконечные полемики на предмет своей эффективности. В погоне за доходом производитель может пуститься во все тяжкие, сопутствуя свою продукцию впечатляющими и манящими обещаниями. Для того, чтобы выбрать достойное ЖС стоит опираться на отзывы людей, испробовавших обработку на собственных авто.

Согласно опубликованным комментариям и отзывам среди всего разнообразия можно выделить 5 основных лидеров народного рейтинга:

• Willson Body Glass Guard — добротное средство с хорошими защитными свойствами, легко используется в гараже, не обязывает приобретать дополнительные средства для обработки авто и после нее, по стоимость — от 2300 руб.;
• HKC 2.2 ceramic — данный продукт может использоваться как специалистом, так и простым автовладельцем, имеет неплохую защитную функцию, по цене начинается от 7000 руб.
• Ceramic pro 9H — может быть использован только в условиях детейлинга, имеет топовые свойства нанокерамики — высокую защиту от влаги, блеск, прочность, его цена в порядке 18000руб.;
• Soft Glass Coating H7 — не уступает по качеству вышеописанным и рассчитан на самостоятельное применение, однако, трудно растирается и стоит около 2000 руб;
• Gyeon Q2 Prime — дает лучший зеркальный блеск среди своих собратьев, довольно легко наносится своими руками, несмотря на принадлежность к нанокерамики, стоит в районе 6000 руб.

При покупке ЖС нужно выбирать то, которое предназначено для самостоятельного применения, если цель — нанести покрытие своими руками.

Что необходимо для самостоятельного нанесения ЖС

Прежде чем приступать к работе, нужно проверить полноту и целостность комплектации жидкого стекла. В его состав должны входить:

1. Основа;
2. В случае использования двухкомпонентной полироли — отвердитель;
3. Салфетки;
4. Перчатки;
5. Пипетки;
6. Губки;
7. Средство для ручной полировки.

Подготовительные мероприятия

Следующим шагом является подготовка рабочей поверхности к обработке. От качества ее проведения будет зависеть то, как долго и надежно прослужит покрытие. Особое внимание стоит уделить выбору помещения, в котором будет проходить работа. Если пренебречь этим моментом, в структуру еще не застывшего ЖС могут попасть частицы грязи и пыли и нарушить взаимодействие с молекулами эмали кузова. Это воспрепятствует глубокому заполнению трещин и крепости слияния с ЛКП автомобиля.

Основные требования к рабочему помещению:

• не более 50% влажности воздуха;
• хорошая вентиляционная система;
• температура воздуха в рамках 20-35 С⁰;
• хорошее освещение для тщательного осмотра кузова на предмет незамеченных в процессе сколов, царапин и разводов.

Прежде чем приступить к непосредственному нанесению жидкого стекла нужно тщательно вымыть и высушить поверхность кузова. При наличии сколов и царапин необходимо воспользоваться полиролью: при неровности поверхности ЖС не сможет лечь ровно, а значит будет плохо держаться. Остатки предшествующего полировального средства также стоит удалить, а после этого все тщательно обезжирить специальной жидкостью или самодельным раствором воды и уайт-спирита в отношении 1:1.

Лучше использовать обезжириватель на бесспиртовой основе. Чтобы на кузове не оставалось никаких разводов, пылинок и ворса, авто лучше не протирать тряпками, а высушить его феном, либо дать время высохнуть самостоятельно.

Технология нанесения ЖС

Перед тем, как приступить к работе, нужно учесть ряд определенных нюансов использования состава на кузовной поверхности:

• Чтобы быть уверенным в результате, для начала нужно проверить взаимодействие состава с поверхностью. Если полироль будет плохо ложиться, стоит убрать ее следы и заново очистить кузов, заодно сверившись с инструкцией по разведению компонента.
• Наносить лучше небольшими участками, тщательно обрабатывая каждую деталь. Обработать сперва капот, затем тут же его растереть тряпочкой, и только затем перейти на другую часть кузова. В противном случае, полироль начнет высыхать и растереть ее станет очень проблематично;
• Нельзя медлить. Полироль очень быстро начинает засыхать, потому обработку лучше не растягивать;
• Растирать средство нужно мягким материалом и круговыми движениями во избежание разводов;
• Необходимо тщательно следить за наличием пыли и грязи;
• Для экономии времени и сил можно воспользоваться шлифовальной машинкой. На кузовной поверхности будет оптимально использование мягкой насадки и работа на средней скорости. Чтобы поверхность не нагревалась, не нужно сильно налегать на инструмент в процессе работы. При желании можно воспользоваться шуруповертом или дрелью, надев полировочную насадку.

После завершения нанесения кузов машины должен просохнуть, что в среднем занимает порядка 4-7 часов. Это время необходимо для первичной полимеризации, а полностью средство затвердеет спустя две недели после обработки. Этот промежуток времени рекомендуют исключить мойку автомобиля ни вручную, ни на автомойке. В дальнейшем лучше отдать предпочтение бесконтактной мойке, чтобы не допустить механического и химического повреждений полироли.

Стоимость процедуры

Сколько же стоит такой уход? При самостоятельном нанесении состава затраты могут уложиться в 2-5 тысяч рублей, в зависимости, от наличия инструментов и марки материала. При обращении в сервис цены существенно возрастут. За одну лишь работу вы отдадите мастеру:

• около 5 тысяч рублей за обработку машины класса эконом;
• порядка 6 тысяч за работу с классом комфорт;
• более 7 тысяч за нанесение состава на авто класса люкс и премиум.

Стоимость услуги также может колебаться в зависимости от региона. Например, Москва предлагает среднюю стоимость в 9000 руб. Плюс к этому нужно будет прибавить стоимость самого жидкого стекла, которая начинается от 500 и заканчивается несколькими тысячами рублей.

Особенности нанесение жидкого стекла на кузов автомобиля

Современные технологии не стоят на месте, постоянно появляются новые средства, о которых раньше нельзя было мечтать. Одна из таких новинок – так называемое жидкое стекло для покрытия машины, дающее красивый блеск. Многие задумываются, как наносить жидкое стекло на авто правильно. Машина, не теряющая свой первозданный блеск, не пачкающаяся – мечта автомобилиста. Если вы хотите, чтобы ваш болид выглядел отлично, вам понадобится полировка автомобиля http://lrsauto.ru/polirovka. В этой компании работают настоящие профессионалы своего дела, а уровень цен вполне соответствует качеству выполненных работ.

Жидкое стекло для авто плюсы и минусы

Каждая новая технология имеет как положительные, так и отрицательные стороны. При качественном покрытии жидким стеклом машина блестит как зеркало, это нравится многим владельцам. Перед тем, как покрыть свое авто этим средством, нужно знать все нюансы. Среди неоспоримых плюсов покрытия:

• Эстетичный внешний вид.
• Вода и грязь как будто сами отражаются от машины.
• Краска не выгорает на солнце.
• Защита от царапин – результат заметили многие автовладельцы.
• Устойчивость к агрессивным химическим средам.

Все это выглядит просто шикарно, машина сверкает, владелец счастлив. Но есть и свои минусы:

• Нужно четко соблюсти технологию нанесения.
• Мыть машину с покрытием нельзя слишком часто, следует использовать только неабразивный шампунь.
• Цена в автосервисе немалая, но и при самостоятельном нанесении придется выложить несколько тысяч.
• После нанесения жидкого стекла не рекомендуется мыть авто в течение семи дней, так как продолжается процесс реакции состава с краской машины.

Состав полироли

Перед нанесением жидкого стекла на кузов автомобиля хорошо бы разобраться, что входит в состав средства по уходу за машиной. Эти составы иногда называют еще нанокерамикой, потому что один из компонентов имеет такую же химическую формулу, как обычный песок. Основные составляющие керамики:

• Оксид титана – проще говоря, «белила титановые», придает прочность.
• ПАВ — отталкивают загрязнения от покрытия.
• Диоксид кремния – кварц, этот компонент занимает до 30% от общей массы. Придает твердость составу. Именно из-за этого компонента состав называют жидкой керамикой.
• Декаметилциклопентасилоксан — кислотостойкий компонент, защищает машину от вредных химических воздействий, его содержание доходит до половины массы.
• Оксид алюминия – увеличивает прочность покрытия.
• Алкоксисилан — создает защитную пленку, его содержание в составе более 10%.

Тонкости нанесения состава

Перед тем, как как покрыть машину жидким стеклом, нужно знать все ключевые моменты.

Процедура нанесения данного покрытия включает в себя несколько этапов:

• доскональная мойка и полная чистка поверхности
• обезжиривание специальными составами
• полировка фар, стекол, кузова, удаление всех предыдущих покрытий до заводской краски
• маскировка сколов
• повторная полировка
• нанесение нанокерамики в несколько слоев
• просушивание минимум в течение 4 часов

Поэтому перед тем, как наносить жидкое стекло, проверьте, что все инструменты и реактивы у вас имеются. Если не соблюсти хоть одно из приведенных выше правил, покрытие все равно ляжет, но сцепление с заводской краской будет хуже, и от красивого зеркального блеска через пару месяцев может ничего не остаться.

Стоит ли покрывать нанокерамикой машину

Довольно высокая цена покрытия многих останавливает. Все-таки выложить двадцать тысяч рублей за красоту может не каждый. Если вы не знаете, как правильно наносить жидкое стекло на авто, лучше доверить трудоемкую операцию профессионалам.

По отзывам, при грамотном нанесении покрытия, машина выдерживает до ста моек. Производители полиролей гарантируют сохранение первоначального вида на три года, но в российских условиях обработку нужно производить ежегодно.

Весомое преимущество — мойка машине нужна гораздо реже. Но мыть желательно щадящими шампунями. Также один из решающих моментов – регион проживания автовладельца. В местностях, где дожди и снегопады редки, такое покрытие может и не понадобиться.

Чтобы узнать, как наносится жидкое стекло на авто, лучше посоветоваться с теми, у кого есть опыт применения подобных средств. Большинство соглашается с тем, что лучше всего японские составы для покрытия. Они недешевы, но безупречное качество и зеркальный блеск стоят того.

Одна из особенностей данного вида полировки – то, что состав химически реагирует и сцепляется с родной краской автомобиля. Большой плюс обработки – машина после нее выглядит как новая.

Если бюджет позволяет – конечно, лучше сделать такое покрытие.

Что же лучше – жидкая керамика или виниловая пленка

Несомненный минус виниловой пленки, это неэстетичный вид после определенного периода. Она изнашивается, и это заметно. С другой стороны, пленка хорошо защищает от сколов. Снятие такого покрытия трудоемко.

Жидкое стекло стирается постепенно, что практически незаметно. Просто машина меньше блестит. Не стоит экономить и покупать дешевую полироль. По многочисленным отзывам, японский состав самый стойкий, но он и достаточно дорогой.

Еще один момент – при самостоятельном нанесении жидкого стекла нельзя пытаться вымазать все средство сразу толстым слоем. Результат выглядит плачевно.

Самостоятельное нанесение на примере WILSON BODY GUARD GLASS

Перед процессом полезно посмотреть видео, как профессионалы наносят жидкое стекло

Жидкое стекло для авто — советы по нанесению

После покупки нового автомобиля, каждый его владелец хочет, как можно дольше, сохранить блеск и сияние лакокрасочного покрытия. К сожалению, климатические и дорожные условия в нашей стране далеки от идеальных, автомобиль достаточно быстро теряет свой первоначальный лоск и респектабельность, покрываясь мельчайшими царапинами. Это не только лишает машину блеска, но и способствует коррозии кузова, поскольку вместе с блеском, заводское лакокрасочное покрытие теряет и определенную часть своих защитных свойств. Мельчайшие частицы песка и гравия, ежедневно воздействуя на покрытие, буквально действуют как наждачка, незаметно снимая слой за слоем, а реагенты, которыми в изобилии обрабатываются автомагистрали являются своего рода катализатором, ускоряя процесс образования коррозии. Грубая мойка также не способствует сохранению целостности покрытия. В связи с этим, вполне естественным желанием автомобилиста является покрытие машины различными защитными полиролями. Не так давно появившееся на отечественном рынке жидкое стекло для авто, на сегодняшний день, можно считать одним из наиболее оптимальных методов защиты, а полировка авто жидким стеклом отзывы имеет самые восторженные.

Жидкое стекло – инновационные технологии для защиты кузова

В отличии от таких распространенных способов защиты, как нанесение различных полиролей, как правило, содержащих воск, обработка авто жидким стеклом позволяет защитить лакокрасочное покрытие гораздо эффективнее.

Впервые применила жидкое стекло для авто Япония. Было это еще в 2008 году. Состав такой полироли включает в себя диоксид кремния и силикатные соединения, допускает нанесение не только на кузов автомобиля, но и на стекла. Это позволит избежать разводов на стекле, а во время небольшого дождя появится возможность и вовсе не включать дворники во время движения. Нанесенное жидкое стекло для авто, по отзывам, не просто мгновенно убирает потертости и небольшие царапины, но и делает цвет лакокрасочного покрытия более глубоким и насыщенным. Грязеотталкивающий эффект жидкого стекла проявляется в том, что летящая из-под колес грязь практически не впитывается в покрытие, а легко смывается даже при помощи бутылки с водой.

Покрытие машины жидким стеклом, по отзывам автовладельцев, позволяет добиться достаточно впечатляющих преимуществ, по сравнению с другими видами защиты:

• создаваемая пленка обладает высокой прочностью и держится на кузове до 1,5 лет;
• лакокрасочное покрытие не тускнеет и не теряет блеск, не выгорает под постоянным воздействием УФ-лучей;
• обеспечивается прекрасная защита от мелких царапин и сколов;
• антистатический эффект – металлические части кузова больше не будут накапливать статическое напряжение;
• повышенная устойчивость пленки из жидкого стекла к химически активным веществам;
• возможность самостоятельно нанести покрытие авто жидким стеклом, и отзывы говорят, что это не так уж сложно.
  

Подготовка авто к самостоятельному нанесению жидкого стекла

Прежде чем нанести жидкое стекло для авто своими руками, требуется с особой тщательностью подготовить все обрабатываемые поверхности. В этой процедуре нуждается даже новый автомобиль, поскольку достаточно незначительного пробега, чтобы на лакокрасочном покрытии появились стойкие загрязнения, микротрещины, в которые забивается грязь, битумные пятна и следы от насекомых – все это потребуется полностью удалить с поверхности авто. Дополнительно, перед тем, как покрыть машину жидким стеклом, по отзывам бывалых автолюбителей, стоит заделать все сколы и заметные царапины на лакокрасочном покрытии.

Для начала следует вымыть весь автомобиль с применением специального шампуня. Для этого следует использовать мойку высокого давления. Это позволит удалить с лакокрасочного покрытия основную, видимую часть загрязнений. После этого рекомендуется обработать авто специальной абразивной пастой, благодаря которой удаляются самые незначительные частицы грязи, скопившиеся в микротрещинах, поскольку жидкое стекло для авто, по отзывам владельцев, их просто «запечатает», но не скроет.

Особое внимание следует уделить пятнам битума и следам от насекомых – для избавления от них можно использовать специальные очистители.

После этого следует обезжирить все поверхности с использованием растворов на спиртовой основе. Нельзя использовать для этого растворители, поскольку эффект будет прямо противоположный. На заключительном этапе, автомобиль вновь моется под высоким давлением, но уже без использования какой-либо химии, просто чистой водой, и вытирается насухо чистой салфеткой. Теперь можно наносить жидкое стекло на машину.

Нанесение жидкого стекла своими руками

Перед тем, как начнется обработка авто жидким стеклом, видео, представленное ниже, даст наглядное представление об объеме предстоящих работ и их правильной последовательности.

На видео видно, что жидкое стекло для авто нанести самостоятельно не так уж и трудно. После выполнения всех необходимых процедур по очистке, можно начинать нанесение жидкого стекла на авто. Для самостоятельного использования можно порекомендовать жидкое стекло для авто wilson. Обладая вполне приемлемой стоимостью, оно отличается высоким качеством, продается в баночках по 300 ml, которых хватит на 5-6 покрытий (в среднем, на одну машину достаточно 50 ml). Не стоит совершать распространенную ошибку, пытаясь покрыть весь автомобиль сразу и быстро, целесообразнее наносить полироль на каждую деталь (бампер, крылья, капот) поочередно. Это позволит создать равномерное покрытие.

В комплекте с полиролью идет губка для нанесения и специальные (часто разноцветные) салфетки из микрофибры – они предназначены для располировки состава. Жидкое стекло для авто наносится согласно инструкции по применению, и только при помощи прилагаемой губки, мягкими круговыми движениями. Защитным составом можно параллельно обработать и пластиковые/хромированные части авто (фары, решету радиатора, бампер). После того, как удалось полностью покрыть машину жидким стеклом, составу необходимо дать время для того, чтобы начался процесс полимеризации – как правило этот период составляет 45-60 минут. Несмотря на достаточную простоту, перед тем, как наносить жидкое стекло на авто, видео желательно все же посмотреть – это поможет избежать некоторых ошибок.

После истечения времени ожидания, можно приступать к располировке состава. Для этого необходимо воспользоваться салфетками из комплекта. При этом, достаточно важно не совершать хаотичных, бессистемных движений. Для достижения наилучшего эффекта лучше совершать, к примеру, движения сверху вниз, обрабатывая участок за участком. Нанесенное таким образом жидкое стекло для авто, по отзывам и видео материалам, представленным в сети, позволяет добиться ослепительного блеска, который будет сохраняться очень долго.

Цена вопроса: стоит ли новый метод своих денег

Стоит начать с того, что покрыть авто жидким стеклом лучше сразу, после его приобретения в салоне, после чего периодически обновлять это покрытие. В этом случае результат будет очевиден – яркое и глянцевое лакокрасочное покрытие, а также значительное уменьшение количество необходимых посещений автомоек, поскольку обработка машины жидким стеклом придает ей отличные гидрофобные свойства — грязь на ней задерживается значительно меньше.

Такое покрытие, как жидкое стекло для авто, уже имеющего солидный срок эксплуатации, конечно, не возвратит лакокрасочному покрытию былую первозданность, но, все же, в состоянии существенно преобразить внешний вид транспортного средства и обеспечить его должной защитой. Покрытие машины жидким стеклом, в этом случае имеет ряд особенностей, выполнять его самостоятельно, конечно, можно, но при отсутствии профессиональной подготовки, рассчитывать на долговечность покрытия не приходится.

Обработка машины жидким стеклом, по отзывам, позволяет не задумываться о сохранении лакокрасочного покрытия на срок, в среднем, от полугода до полутора лет, в зависимости от конкретных условий эксплуатации и климата. Услуги специализированных центров, где можно покрыть авто жидким стеклом, по отзывам, могут обойтись в достаточно приличную сумму, особенно, если машина имеет многочисленные царапины и сколы лакокрасочного покрытия, которые необходимо предварительно устранить. Хотя, достаточно посмотреть видео авто, покрытого жидким стеклом, чтобы понять, что профессиональная подготовка и обработка, выполненная руками специалистов, вполне стоит потраченных средств.

Ответить на вопрос, сколько стоит жидкое стекло для авто или сколько стоит покрыть машину жидким стеклом, однозначно невозможно. Все зависит от фирмы-производителя полироли и объема предстоящих подготовительных работ. Но в любом случае, вне зависимости от текущего состояния лакокрасочного покрытия, обработка авто жидким стеклом имеет исключительно положительные отзывы. Главное при этом, не забывать о необходимости периодического обновления такого покрытия.