Какие свечи зажигания лучше denso или ngk

Актуальный вопрос выбора между свечами зажигания NGK и Denso

Каждый автомобиль оснащается большим количеством элементов, которые подлежат обязательной периодической замене. Все эти расходники напрямую влияют на работоспособность, надёжность, эффективность и долговечность работы разных систем и узлов. Одним из основообразующих компонентов являются свечи зажигания. При их неисправности автомобиль просто перестаёт быть транспортным средством. Потому для автовладельца важно следить за состоянием свечей и вовремя их менять. Только расходники могут существенно отличаться по качеству. Есть дешёвые свечи, способные отработать минимальный период времени и доставить кучу неприятностей водителю. Но есть и категория высококачественных изделий, которым однозначно стоит отнести продукцию таких брендов, как Denso и NGK. Это два лидера рынка, которые активно противостоят друг другу в сегменте свечей зажигания. Потому у самих автовладельцев возникает закономерный вопрос о том, какие из свечей лучше – Denso или NGK. На него следует подробно ответить и определить, есть ли выраженный лидер в этом споре.

Сравнение свечей зажигания NGK и Denso.

Свечи NGK

НЖК и Денсо являются не только конкурентами, но и двумя объективными лидерами рынка. Не удивляет тот факт, что их свечи используются в качестве заводских комплектующих при производстве автомобилей в Европе, Японии, России и пр. Но однозначно ответить на вопрос о том, какие свечи лучше, сложно. Для начала нужно изучить нюансы продукции NGK и Denso. Первыми у нас на очереди свечи, выпускаемые под брендом NGK. Это японская компания, которая выпускает широкий ассортимент продукции, используемой в качестве заводской комплектации автомобильных двигателей разных автопроизводителей. В их число входят и свечи зажигания.

NGK V-Line пользуется огромным спросом на рынке. Такие свечи не только используют в качестве заводского оснащения двигателей, но и покупают в период необходимости замены этого расходного элемента. Свечи ориентированы на работы в условиях сильно обеднённой топливной смеси. Это позволяет более эффективно воспламенять её внутри цилиндров силовой установки. К преимуществам свечей NGK относят их высокую степень надёжности, отличную работоспособность в разных условиях эксплуатации и способность взаимодействовать с различными по качеству видами топлива.

В случае со свечами зажигания трудно разработать нечто новое. Эти изделия практически достигли пика своего совершенства. Потому основные усилия производителя NGK направлены на то, чтобы искать новые направления в конструкции собственной продукции. Сейчас японская фирма широко использует современные технологии и новые разработки, которые повышают эффективность работы их свечей и позволяют опережать основных конкурентов. Всего в ассортименте NGK доступно 7 видов свечей зажигания. Все они обладают определённым набором свойств, качеств и характеристик. Наиболее весомыми из них считаются изделия, которые имеют три электрода. Это специальная разработка для немецкого автопроизводителя Volkswagen.

В случае с обычными изделиями, где применяют только один электрод, разработчики решили использовать насечку, которая имеет вид буквы V. Подобное нововведение на центральных электродах свечей увеличило качество воспламенения паров топлива. Можно с уверенностью говорить о том, что NGK предлагает достойный ассортимент по достаточно адекватным ценам. Выявить слабые стороны производителя сложно. Да, вы легко найдёте альтернативные решения за более доступную цену. Но вопрос качества, эффективности и работоспособности стоит на первом месте. В этом компоненте единственным достойным конкурентом для NGK является компания Denso.

Продукция Denso

Denso также является японским производителем комплектующих для автомобильных двигателей. Компания входит в число лучших мировых изготовителей аксессуаров для машин. Если внимательно изучить все особенности их изделий, вы сможете лично для себя найти ответ на вопрос о том, какие свечи всё же лучше в споре NGK или Denso. Начнём с того, что инженеры этой японской компании применили достаточно оригинальную идею. Для производства свечей зажигания они начали использовать порошки глинозёма при создании изолятора. Предварительно он проходит цикл высокоэффективной очистки. Благодаря такому подходу в Denso разработали уникальный высокопрочный изолятор с отличными показателями теплопроводности.

Также серьёзные изменения были внесены в конструкцию центрального электрода. Она стала более сложной. В основе лежит сплав из меди с добавлением хромоникелевых компонентов. Большинство электродов выполняют с U-образной выемкой. С помощью такого метода удалось получить дополнительное пространство для формирования искры и дальнейшего воспламенения топливовоздушной смеси. В продукции компании Denso изоляторы могут иметь по 5 рёбер, которые позволяют избегать лишнего искрообразования. Из этого следует, что уменьшается потеря по напряжению. Подобное нововведение позволило повысить качество работы изоляционного слоя примерно на 20 – 25%. Дополнительно разработчикам удалось улучшить эксплуатационные характеристики. Свечи хорошо справляются со своей работой даже в условиях повышенной влажности.

Рёбра имеют специальные закругления. С их помощью удалось положительно повлиять на прочность изоляторов. Инженеры придумали специальные уплотнительные прокладки, для изготовления которых использовали стекло и медь. Такая мера помогла увеличить изоляционные характеристики центральных электродов свечей зажигания и сделать отвод тепла более эффективным. Для центрального электрода предусмотрена уникальная конструкция, в основе которой лежат медный корд и двойной сплав на основе хрома и никеля. Иридиевые сплавы, которые применяются для изготовления центральных электродов, являются настоящим предметом гордости японской компании. Иридий, применяемый в Denso, позволит существенно изменить понятие надёжности и долговечности современный свечей зажигания.

Иридиевые свечи, предлагаемые японским производителем, ориентированы на последние модели двигателей ведущих компаний. Ресурс таких элементов составляет свыше 100 тысяч километров.

На чём остановить свой выбор

Никакие аналитические сравнения не дадут более объективного ответа, чем мнение автовладельцев. И отзывы наглядно показывают, что очевидного лидера среди этих двух производителей свечей зажигания нет. Одни считают, что лучшими являются свечи от Denso. Другие же уверены в неоспоримом преимуществе и доминации продукции NGK. Далеко не последнюю роль в формировании мнения большого процента аудитории играет контрафактная продукция. Подделок свечей обоих брендов на рынке очень много, что вносит внушительную лепту в репутацию японских производителей.

Часто автомобилисты формируют своё мнение об оригинальной продукции, купив на самом деле подделку. Не скрываем, что нынешние подделки Denso и NGK могут быть достаточно качественными, из-за чего ситуация вокруг определения лидера вовсе становится окончательно запутанной. Но специалисты делают правильное замечание. Нельзя сравнивать две компании, которые производят высококачественные комплектующие для автомобилей. Оба варианта могут удовлетворить даже самого требовательного покупателя. Потому лучшим решением станет выбор не между брендами, а по базовым параметрам вашего двигателя.

Скажем проще. Если вы поставите на свой силовой агрегат свечи, которые не соответствуют требованиям автопроизводителя, от их быстрого выхода из строя никуда деться не получится. И неважно, купите вы свечи от Denso или NGK. Ориентируйтесь на особенности мотора, его параметры. При наличии сомнений в правильности своего выбора, обратитесь за помощью к официальному дилеру и сертифицированным представителям этих компаний из Японии.

Проблема подделок

Этот вопрос нельзя оставлять без внимания, поскольку он существенно и в негативном контексте влияет на репутацию двух ведущих производителей свечей зажигания и других комплектующих для автомобильных двигателей. Каждый из вас прекрасно понимает, что такая огромная популярность изделий от компаний NGK и Denso не могла оставить в стороне разного рода мошенников и любителей заработать деньги на чужом успехе. Потому, когда определённые люди поняли, что спрос на свечи от этих фирм быстро растёт, потребители с удовольствием покупают такие изделия, они приступили к масштабному производству контрафактной продукции.

Изначально при изготовлении подделок мошенники особо не заморачивались. Потому их несложно было идентифицировать по нескольким характерным признакам:

• низкое качество изготовления самих свечей;
• дешёвая упаковка;
• слишком низкая в сравнении с оригиналом цена;
• реализация на стихийных рынках без сертификатов и других сопроводительных документов.

Сейчас же мошенники стали более изощрёнными. Потому некоторые подделки при беглом осмотре упаковки и её содержимого крайне сложно отличить от оригинальной продукции. Некоторые пошли ещё дальше. Чтобы снять с себя подозрения в реализации фальшивок, они подняли ценники до уровня оригинальных свечей, либо максимально близко приблизились к нему. Не всегда стоит винить во всём самих реализаторов. Мелкие магазины обычно сами не знают, откуда им поставляют те или иные товары. Они уверены, что продают оригинальные свечи зажигания, хотя по факту перед вами просто хорошо замаскированная подделка.

Чтобы не стать жертвой недобросовестных производителей, которые пытаются заработать за ваш счёт и за счёт успеха компаний Denso и NGK, рекомендуется изучить несколько характерных особенностей подлинных свечей зажигания и их подделок.

1. Упаковка. Каким бы дорогим ни было печатное оборудование у мошенников, оригинальная упаковка всегда характеризуется более качественным нанесением изображений и надписей. Потому начните с изучения оболочки свечей зажигания. На упаковке не должны присутствовать следы подтёков краски, неровный шрифт, неразборчивые буквы или размазанные изображения. Всё аккуратно, чётко и качественно. Если полиграфия вызывает у вас сомнения, можете даже не открывать упаковку. Лучше искать продукцию японских производителей свечей зажигания в других магазинах.
2. Электрод. Наличие хорошо исполненной упаковки ещё не гарантирует подлинности изделий. Потому открывайте коробку и смотрите на сами свечи. Вас должен интересовать электрод. Он всегда имеет строго цилиндрическую форму и располагается ровно посередине. Любые отклонения и дефекты указывают на то, что перед вами подделка.
3. Код номера партии. Взгляните на грани свечей зажигания. На одной из них производители обязательно наносят специальный код, которые означает номер партии. Его отсутствие, нечёткость, размазанность говорят о высокой вероятности фальшивки. Лучше от таких свечей отказаться и поискать их в другом месте.
4. Контактная гайка. Ещё один важный компонент, по которому можно самостоятельно идентифицировать фальшивку. Присмотритесь к резьбе и к тому, насколько качественно она исполнена. Если вы легко можете снять контактную гайку, то перед вами точно подделка. Использование подобных свечей зажигания потенциально опасно. Вам как минимум спустя короткий промежуток времени придётся покупать новый комплект свечей.
5. Изолятор. Хорошим способом идентификации контрафактной продукции является внешний осмотр изолятора. Посмотрите внимательно, нет ли на нём каких-то вкраплений, следов вздутия или прочих дефектов. Если что-то подобное было обнаружено, это точно не настоящие свечи от NGK и Denso. У такого продавца лучше ничего не покупать.
6. Работоспособность. Некоторые автомобилисты не уделяют достаточно внимания выбору оригинальных комплектующих. Потому часто подлинность свечей проверяется экспериментальным методом. После замены старых свечей зажигания на новые можно наблюдать изменения в работе двигателя, качестве воспламенения топливной смеси, функционировании системы зажигания. Если всё нормально и машина ведёт себя хорошо в течение длительного периода, вам удалось купить хорошие подлинные свечи. Но бывают ситуации, когда элементы перестают нормально срабатывать уже спустя небольшой пробег. Тут уже другого выхода не остаётся, кроме как демонтировать устройства и снова отправиться на поиски оригинальной продукции.

Справедливости ради нужно отметить, что некоторые подделки не сильно уступают по качеству и характеристикам настоящим свечам японских производителей. Но возникает закономерный вопрос о том, почему они не хотят заняться выпуском собственной линейки продукции под новым брендом. Видимо, за счёт хорошей маркетинговой кампании Denso и NGK реализовывать свой товар намного проще, чем открывать фирму и начинать всё с нуля.

Как вы поняли, между Denso и NGK выбирать сложно. Обе компании выпускают продукцию высокого качества. Потому всем автомобилистам рекомендуется ориентироваться не на бренд, а на характеристики и требования автопроизводителя, которые он предъявляет в отношении выбора комплектующих для установленного на машину двигателя. Также не забывайте более тщательно выбирать свечи зажигания, поскольку из-за большого количества контрафактной продукции не всем и не всегда удаётся найти подлинные запчасти от NGK и Denso.

Автогидра

Советы по ремонту и обслуживанию автомобиля своими руками.

Свечи зажигания denso или ngk что лучше.

Лидерами среди производителей свечей зажигания и накаливания для автомобилей и другой техники, в которой используются свечи зажигания, являются две компании NGK и DENSO.

Какие свечи зажигания лучше Denso или NGK?

Отталкиваясь от собственного опыта в авто и мото соревнованиях и каждодневной эксплуатации, для Российского топлива лучше всего подходят свечи Denso, некоторые модели свечей от этой компании дороже, чем NGK но и проблем с ними меньше.

Детонация и «звенящие» пальцы чаще всего слышны не только при плохом качестве топлива но и при появлении пробоя на свечах и чаще всего такие проблемы возникали именно на свечах NGK.

Свечи зажигания от Denso на 92 топливе от Роснефти на своем опыте проходят по 80000 км, в то время как свечи NGK установленные на заводе при сборке автомобиля, чаще всего требуют замены уже после 20000-50000 км.

Свечи зажигания Denso.

Компания NGK Японская, имеет трансконтинентальные заводы и тысячи ретейлеров продают не только свечи зажигания, но и другую продукцию для систем зажигания автомобилей.

Свечи зажигания от NGK отличаются долговечностью, качественным искрообразованием, малой вероятностью пробоя и отказа. Но данные свойства актуальны при хорошем качестве топлива.

Линейка свечей зажигания NGK насчитывает несколько моделей, от простых до иридиевых и платиновых. Отличие стандартных свечей зажигания от иридиевых и платиновых – в долговечности эксплуатации, так иридиевые свечи должны работать до 50000 км пробега, платиновые выдерживают до 100.000 км.

Свечи зажигания Denso.

Так же, как и NKG свечи зажигания для автомобилей от Denso отличаются долговечностью, высокой надежностью на отказ и пробой. Модельная линейка свечей зажигания делится на несколько типов – простые, иридиевые и платиновые.

Свечи зажигания denso или ngk какие купить?

Однако не стоит думать, что свечи NGK сильно уступают по качеству свечам от Denso. Просто на некоторых моделях автомобилей, некоторые модели свечей зажигания от NGK быстрее выходят из строя, чем свечи зажигания от Денсо.

При следующей замене свечей зажигания на своем автомобиле, попробуйте свечи зажигания от Denso, вы не будете разочарованы.

Какими свечами зажигания снабжаются новые автомобили с конвейера.

Современные автомобили, выпускаемые с заводов изготовителей, чаще всего комплектуются свечами зажигания NGK. Данный факт сложно объясним, скорее всего во первых стоимость большей части свечей от НГК дешевле, чем свечи зажигания от Denso, во вторых скорее всего существует договоренность и антимонопольная политика, как же не на последнем месте.

2 thoughts on “ Свечи зажигания denso или ngk что лучше. ”

На Камри японской сборки, изначально стояли свечи Denso, срок эксплуатации 6 лет, пробег 106000 км, ни разу не подвели. Увы всему есть предел. Сейчас стоят 30 градусные морозы в Москве, один раз еле завлась машина, на следующиц день, не завелась. Зарядил аккумулятор, тот же результат, схватывает, но не заводится. Посадил аккумклятор, поставил на зарядку. Пока батарея заряжалась, сходил купил свечи NGK иридиевые, 540 руб. за штуку, Denso в этом магазине не было, мотаться своим ходом по морозу, желания нет. Минут за 30 поменял прямо на улице, принес полузаряженный аккумулятор, авто завелось с первым поворотом ключа зажигания. Работает двигатель ровно. В инструкции написано расчитаны на 100000 км пробега, поживем увидим. Но цена практически одинаковая что у NGK, что у Denso.

В принципе действительно современные платиновые и иридивые свечи на автомобилях на которые они предназначены (современные) проходят 60-80 тысяч точно.
Опыт эксплуатации иридий от денсо проходят уже 60.000 отметку на одном авто и 80.000 на другом авто. На этих автомобилях изначально были установлены иридивые свечи «с завода» т.е. двигатель на них рассчитан и они являются «родными».

Сравнение свечей NGK и Denso

Суть записи в визуальном сравнении двух производителей по своим эксплуатационным свойствам, это не тест на стенде и замер искры, это только пример как свечи выглядят за короткий срок эксплуатации.
Свечи NGK прошли 3 месяца и около 4000 км, бензин АИ-92; свечи Denso 6 месяцев и 6000км, бензин также АИ-92.

Далее смотрим в каком состоянии электрод, и здесь снова NGK при меньшем сроке эксплуатации покрылась нагаром, кто-то скажет что не свечи суть, а в топливе, но я заправляюсь на одних и тех же заправках и одним и тем же видом топлива.

Свечи обычные, не иридиум, простые для двигателя 1,6. Может кто-то сможет объяснить такую большую разницу при меньших пробегах.

Каждый сам для себя выбирает свечи по тестам, лабораторным условиям, или ощущениям работы двигателя.

KIA Cerato Koup 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Kia Cerato Koup, 2013

Kia Cerato Koup, 2010

Kia Cerato Koup, 2013

Kia Cerato Koup, 2010

Комментарии 129

Считаю, что сравнение, даже чисто визуальное, выполнено некорректно.
Во-первых, у представленных свечей, разное калильное число. На поверхностях свечей с разным калильным числом, по-разному выгорает сажа (с разной интенсивностью происходит "самоочищение"). Калильному числу NGK 6 соответствуют свечи Denso с калильным числом 20. А числу 7 (NGK) соответствует число 22 (Denso). Вы же — сравниваете свечи NGK 6 с Denso 22.
Во-вторых, в разных цилиндрах, свечи "коптятся" по-разному. Самые "поджаристые" свечи чаще бывают в 4-м цилиндре, так как он обычно охлаждается хуже других. А у Вас все свечи свалены в кучу. Возможно, Вы сравнили свечу 4-го цилиндра со свечой 1-го цилиндра. Откуда нам знать? 🙂

Хорошее замечание но вид свечей одинаков что с 1-го, что с 4-го цилиндра)

ответы на твои вопросы тут:

свеча, которая чистая- более горячая и это видно. Горячая свеча хорошо очищается- это да, но она предназначена для более холодного двигателя. Если двигатель "горячий", свечи будут провоцировать детонацию, и, как правило, у них часто выплавляются электроды, что не есть хорошо. Поэтому производитель двигателя и предлагает к замене именно те свечи, которые двигателю подходят. И выбирать аналоги нужно по каалильному числу, а не только по резьбе.

Катаю на NGK, но такого бардака на свечах нет.Меняю свечи раз в 20000 км

Ну может действительно мне попалась подделка

Ни чего удивительного.

Denso IRIDIUM TOUGH прошли 115 тысяч, вообще без проблем. Можно еще было поездить, но сменил на новые такие же. На следующие 100-120 тыщ хватит. Поставил и забыл. Зимой легкий запуск, экономия топлива так же есть, пусть это несколько %, но есть. Жаль их сняли с производства. Но можно будет брать IRIDIUM TT.
А NGK, бош, фигошь… все фигня, все пройдено, это не надолго. Так что только Denso и IRIDIUM. И да, у меня Mazda 3 1.6. Бензин 95. Масло 0W30 NGN SYNERGY PLUS, без доливов, замена через 7-8 тыс., бензин постоянно роснефть, пульсар или обычный, чередую периодически.

Отлично спасибо за развёрнутый ответ. А по ощущениям работы двигателя ощутима разница обычных и иридиум?

Честно я уже не помню как работают обычные…это было давно. Когда машина была новая, на 1 ТО на 5тыс км, я их заменил на иридивые и все. Это было еще в 2012г, и только в 2019 я поставил новые иридивые взамен и все, двс всегда работает ровно и эластично, троений даже не было никогда. Хотя на мягкость работы двс все же больше влияет масло, на NGN двс просто шепчет…, а на родном маздовском грубее работал, да оно и хуже, угорает и вообще…не лучшее масло, больше понтов.

Вот все пишут тот же 92 та же заправка итд. А не кто не думал что могут на заводе капнуть больше присадок или меньше ? Резервуар может быть с другим остатком топлива итд. Нет одного и того бензина. Если сравнивать то нужно заливать такое же топливо .

Да, вы правы, об этом я не думал, что на нефтеперерабытывающем заводе, но увы у меня нет домашнего резервуара с топливом, поэтому сравниваю с одной заправки. Возможно и не совсем корректно, но по крайней мере отбросил заправки после которых авто вообще не едет

Можно попробовать залить в бочку . Потом будет с чем сравнивать

Весьма кропотливая затея чтобы оценить состояние свечей) но по сути наверное единственное более точное

Samvova2115

Вот все пишут тот же 92 та же заправка итд. А не кто не думал что могут на заводе капнуть больше присадок или меньше ? Резервуар может быть с другим остатком топлива итд. Нет одного и того бензина. Если сравнивать то нужно заливать такое же топливо .

если кто не работал в нефтянке, расскажу — завод выпускает три вида топлива — ТС1 (топливо самолетное (керосин по нашему)), ДТ (дизельное топливо) и АБ (бензин автомобильный). Так вот этот бензин одного типа -92 класс евро Х такой-то. А дальше каждый бренд разбавляет его присадками до 95, 98… Или вы верите что у каждой компании есть типа свои нефтеперерабатывающие заводы? Есть только у Роснефти и Газпромнефти, ну может у Лукойла… все стальные BP, Нефтьмагистраль, ЕКА и прочие бензоколонщики — затаривают топливо на нефтебазах Транснефти, на которые оно качается вот с тех самых заводов. Вот такая нехитрая система…

Какие свечи лучше, NGK или Denso и как отличить подделку?

Перед многими водителями иногда встает вопрос, какие свечи лучше NGK или DENSO и как отличить подделку. Такое часто случается, когда установленные на автомобиле уже отработали свой ресурс и потребуют замены. В торговых сетях имеется большой выбор таких изделий, как отечественного производителя, так и импортных от известных в автомобильном мире компаний.

Среди них пользуются популярностью изделия фирм NGK, а также Denso. Ими комплектуются автомобили ведущих автомобильных заводов, в том числе и отечественных.

Содержание

Что кроется под названием NGK?

Эта компания из Японии занимается производством различных изделий для комплектации автомобильных моторов, в том числе и свечи зажигания. Их подбор осуществляют, используя специальную таблицу. Продукция этой компании сильно привлекает «левых» производителей, которые наводнили рынок подделками.

Свечи под маркой V-Line специально изготовлены для работы с сильно обеднённой горючей смесью и обеспечивают надёжное воспламенение её в рабочих цилиндрах. Они отличаются высокой надёжностью и обеспечивают работоспособность в любом режиме и не зависят от применяемого топлива.

О некоторых особенностях

Придумать что-то новое для таких изделий практически невозможно, поэтому вся работа конструкторов направлена на поиск совершенно новых качественных материалов. Применение новых современных технологий позволило компании достичь высоких результатов.

Освоено и налажено производство по выпуску семи различных типов свечей, каждый из них наделён своими особенностями. В качестве примера хочется привести изделия с тремя электродами, они были разработаны специально для концерна Фольксваген. В серии обычных приборов, с одним электродом, внедрена на центральном электроде насечка в виде буквы V. Этим достигнуто лучшее воспламенение паров бензина.

А это свечи Denso?

Производство также организовано в Японии, и эта компания вошла в топ ведущих мировых производителей автомобильных аксессуаров. Конструкторы и технологи воплотили оригинальные идеи в продукцию. Так для изготовления изоляторов этих приборов нашёл применение порошок глинозёма, который предварительно должен пройти высокую очистку. Из него удалось получить изоляторы с высокой прочностью, хорошей теплопроводностью.

Центральный электрод подвергся сильным изменениям, он получил сложную конструкцию, в основе которой заложен медный сплав плюс к нему хромоникелевая добавка. В основном электроде имеется U-образная выемка, улучшающая за счет дополнительного пространства образование искры и воспламенение горючей смеси.

Что можно сказать об особенностях

В этих изделиях изолятор может быть изготовлен с пятью рёбрами, это помогает предотвратить лишнее искрение, а значит уменьшается потеря напряжения. Благодаря этому достигнуто улучшение качеств изоляции более чем на 20%. Также достигнуто повышение эксплуатационных показателей изделий, работающих с повышенным напряжением для искрового разряда и во влажных условиях.

Рёбра изготавливают с закруглениями для большей прочности. Для них разработаны специальные прокладки уплотнения из странного сочетания меди и стекла. Это позволило улучшить изоляцию центрального электрода, обеспечить эффективность отвода тепла.

Центральный электрод также имеет особенную конструкцию, в его основе заложен медный корд и двойной сплав никеля с хромом.

Компания гордится своим последним достижением в области применения новых технологий. Изготовление центрального электрода из иридиевого сплава сделало огромный шаг для увеличения качества, надёжности и долговечности. Эта разработка предназначена изначально для перспективных моделей двигателей, их ресурс составляет более 100 000 км.

Расшифровка знаков

К примеру, вам необходимо купить свечу с маркировкой BDPR7ES – 10, что это означает, давайте прочитаем. Для неопытного человека это набор букв и цифр.

• К примеру, диаметр 18,0, а размер шестигранника 26,0 мм.
• Третий знак по счету: тип свечи и электрода: L, M, P, R, U, Z длина, начиная с минимальной;
• Цифровое обозначение: степень калийности от «минуса» к «плюсу» 2 – 13;
• Длина юбки: E, H, L, EH, F, A-F, B-F, B, EF, начиная от минимальной, читаем слева направо;
• Тип и расположение электродов: C, F, G, GV, J, K, M, T, Q, P, S, U, V, VX, W, X, Y, A, B, D, E, Z, L, N, IX – тип расположение электрода и наконечника;
• Цифровой индикатор: зазор, при стандарте в 11.

Несколько слов о подделках

В первую очередь должны насторожить низкие цены на продукцию. Оригинальная продукция NGK на упаковках имеет полиграфию высокого качества. Также сильное отличие присуще конструктивным элементам изделия. Внимательно присмотритесь к её электродам, там также имеются заметные различия. Он должен иметь строго цилиндрическую форму, установлен правильно. Если это отсутствует, имеются мелкие дефекты – это явные свидетельства подделки. Настоящие оригинальные изделия на одной из граней имеют код с номером партии.

Изделия компании Denso также большое внимание уделяют упаковке и качеству её изготовления. Качество изготовления «липы» желает быть значительно лучше, особенно обработка изделия. Контактная гайка подделки легко снимается из-за плохой резьбы. Должна насторожить стоимость изделия, она не может быть низкой. Следует также обратить внимание на качество изготовления изолятора, если на нём имеются малейшие вкрапления, вздутия или другие видимые дефекты, откажитесь от такой покупки.

К сожалению подделок в торговых сетях такое количество, что нужно очень серьёзно отнестись к выбору нужного изделия. Какие свечи лучше NDK или Denso и как отличить подделку мы постарались объяснить, но в заключение хочется сказать. Приобретайте товар у представителей компании производителя, её дилеров или у проверенных продавцов.

Актуальный вопрос выбора между свечами зажигания NGK и Denso

Каждый автомобиль оснащается большим количеством элементов, которые подлежат обязательной периодической замене. Все эти расходники напрямую влияют на работоспособность, надёжность, эффективность и долговечность работы разных систем и узлов. Одним из основообразующих компонентов являются свечи зажигания. При их неисправности автомобиль просто перестаёт быть транспортным средством. Потому для автовладельца важно следить за состоянием свечей и вовремя их менять. Только расходники могут существенно отличаться по качеству. Есть дешёвые свечи, способные отработать минимальный период времени и доставить кучу неприятностей водителю. Но есть и категория высококачественных изделий, которым однозначно стоит отнести продукцию таких брендов, как Denso и NGK. Это два лидера рынка, которые активно противостоят друг другу в сегменте свечей зажигания. Потому у самих автовладельцев возникает закономерный вопрос о том, какие из свечей лучше – Denso или NGK. На него следует подробно ответить и определить, есть ли выраженный лидер в этом споре.

Сравнение свечей зажигания NGK и Denso.

Лучшие свечи зажигания с двумя электродами

Denso PK20PR-P8

Свечи этой серии имеют платиновое напыление на электродах. Несмотря на простую конструкцию (только один боковой электрод), качество искрообразования не уступает многоэлектродным конструкциям.

Производителям удалось получить долговечность иридиевой свечи используя более дешевый металл – платину.

Преимущества:

• Стоимость такой свечи ненамного выше, чем у изделий без использования драгметаллов.
• Ресурс существенно превосходит сроки замены, установленные регламентом технического обслуживания.
• Имеет модификации для большинства моделей авто, в том числе и снятых с производства.
• Свеча хорошо самоочищается на высоких оборотах.
• Высокое качество резьбового соединения.
• Надежное уплотнительное кольцо.

Недостатки:

• Штатный зазор не всегда соответствует спецификации автопроизводителя, приходится выставлять его перед заменой.
• Не любит продолжительной работы на холостом ходу, покрывается нагаром.
• Плохо совместима со сжиженным газом.

NGK BKR6EIX

Один из лучших экземпляров по продолжительности использования. Автолюбители отмечают в отзывах, что данная свеча не теряет характеристик вплоть до пробега 50 000 км. Покрытие иридиевое, отсюда самая высокая в обзоре стоимость.

Существенной экономии в сравнении с дешевыми свечами не получится. Стоимость дороже ровно во столько, на сколько дольше проходит комплект. Однако все это время вы будете уверены не только в стабильном запуске двигателя, но и в нормальном расходе бензина.

Преимущества:

• Ресурс от замены до замены превосходит многие аналоги.
• Электрод не прогорает при уменьшении зазора, свеча уверенно работает при слабо заряженном аккумуляторе.
• Идеальный вариант для установки на относительно новый мотор, во время соответствующего ТО.
• Изолятор центрального электрода повышенной прочности даже при солидных пробегах не образуются трещины.

Недостатки:

• Чувствительны к качеству топлива. Пара заправок бензином с превышенным количеством присадок и комплект выходит из строя.
• Высокая цена не гарантирует экономии по ресурсу.

Bosch WR7DP

Эта свеча имеет инновационную конструкцию центрального электрода. Тончайший сердечник заподлицо утоплен в керамический изолятор. В результате искра становится похожа на плазменный разряд, устойчиво работающий при пониженном напряжении в бортовой сети.

Платиновое покрытие позволяет увеличить ресурс между заменами до 60000 км, но лишь при использовании качественного топлива. Цена высокая, но до иридиевых аналогов далеко.

Преимущества:

• Оригинальная конструкция центрального электрода бережет платиновое напыление.
• Устойчивый пуск при пониженном напряжении.
• Форма искры напоминает плазменно-факельную систему.
• Хорошее покрытие центрального контакта.
• При полностью открытой дроссельной заслонке эта свеча обеспечивает прирост мощности до 5%!, не повышая расход топлива.
• Эта серия имеет модификации для большинства моделей автомобилей, включая отечественные.
• Высокие показатели экологичности выхлопа.

Недостатки:

• Высокая стоимость. Впрочем, это оправдано качеством.
• Отсутствие экономии топлива по сравнению со штатными свечами.

Champion RN9YCC4

Отличительная особенность конструкции – медный сердечник у обеих электродов: центрального и бокового. С одной стороны, снижаются потери тока при низком напряжении, с другой стороны – не самый высокий ресурс. При этом цена на уровне топ моделей. Позитивный момент – хорошая прибавка мощности, особенно на высоких оборотах, когда более дешевые аналоги дают неустойчивую искру.

Преимущества:

• Хорошая экономичность на средних и высоких оборотах.
• Держит нагрузку – при резком открытии заслонки работает без сбоев.
• Отличная экологичность – можно без боязни проходить проверку на СО.

Недостатки:

• Слишком высокая цена, даже для выдающихся характеристик.
• На малых оборотах искра может быть неустойчивой.
• Подходит не для всех марок автомобилей (по заводской спецификации).

Свечи зажигания NGK подделки

Тоже довольно распространенные свечи, применяемые обширно и много где.

Критерии определения подделки примерно такие же как и для предыдущего бренда. Смотрите на качестов изготовления и на отдельные детали.

Продукция Denso

Denso также является японским производителем комплектующих для автомобильных двигателей. Компания входит в число лучших мировых изготовителей аксессуаров для машин. Если внимательно изучить все особенности их изделий, вы сможете лично для себя найти ответ на вопрос о том, какие свечи всё же лучше в споре NGK или Denso. Начнём с того, что инженеры этой японской компании применили достаточно оригинальную идею. Для производства свечей зажигания они начали использовать порошки глинозёма при создании изолятора. Предварительно он проходит цикл высокоэффективной очистки. Благодаря такому подходу в Denso разработали уникальный высокопрочный изолятор с отличными показателями теплопроводности.

Также серьёзные изменения были внесены в конструкцию центрального электрода. Она стала более сложной. В основе лежит сплав из меди с добавлением хромоникелевых компонентов. Большинство электродов выполняют с U-образной выемкой. С помощью такого метода удалось получить дополнительное пространство для формирования искры и дальнейшего воспламенения топливовоздушной смеси. В продукции компании Denso изоляторы могут иметь по 5 рёбер, которые позволяют избегать лишнего искрообразования. Из этого следует, что уменьшается потеря по напряжению. Подобное нововведение позволило повысить качество работы изоляционного слоя примерно на 20 – 25%! Дополнительно разработчикам удалось улучшить эксплуатационные характеристики. Свечи хорошо справляются со своей работой даже в условиях повышенной влажности.

Рёбра имеют специальные закругления. С их помощью удалось положительно повлиять на прочность изоляторов. Инженеры придумали специальные уплотнительные прокладки, для изготовления которых использовали стекло и медь. Такая мера помогла увеличить изоляционные характеристики центральных электродов свечей зажигания и сделать отвод тепла более эффективным. Для центрального электрода предусмотрена уникальная конструкция, в основе которой лежат медный корд и двойной сплав на основе хрома и никеля. Иридиевые сплавы, которые применяются для изготовления центральных электродов, являются настоящим предметом гордости японской компании. Иридий, применяемый в Denso, позволит существенно изменить понятие надёжности и долговечности современный свечей зажигания.

Иридиевые свечи, предлагаемые японским производителем, ориентированы на последние модели двигателей ведущих компаний. Ресурс таких элементов составляет свыше 100 тысяч километров.

Свечу зажигания какой фирмы выбрать

Существует несколько разновидностей свечей. Два и более электрода, факельная конструкция, плазменное факельное воспламенение. Все производители имеют в своем ассортименте свечи зажигания с различным типом электродов.

Вашему вниманию лучшие из них:

Выбор производителя не так принципиален, как выбор модели и технологии изготовления.

Тем не менее можно выделить некоторые особенности брендов:

• Bosch имеет договор на OEM поставки для Mitsubishi, Fiat, Audi, Peugeot, Toyota.
• NGK сотрудничает с такими автоконцернами, как Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
• Champion работает по заказу Suzuki, GM, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo.
• Brisk выпускает свечи с логотипом Audi, Opel, Skoda и BMW.

Соответственно, купив свечу зажигания с логотипом фирмы производителя, которая выпускает продукцию для торговой марки вашего авто, вы просто сэкономите деньги, не потеряв в качестве. Зачастую part number изделия совпадает на расходниках с маркой автомобиля и оригинальным названием производителя.