Ремонт автомобильного газового оборудования

Установка ГБО

Качественная и оперативная установка ГБО на автомобили от бюджетного до премиум-класса по доступным ценам

Компания «Газцентр» занимается установкой газобаллонного оборудования на автомобили, начиная с 1995 года. За этот период мы обслужили тысячи транспортных средств различных марок. Двадцатилетнее продуктивное сотрудничество с лидерами в производстве автомобильного газового оборудования позволяет предложить клиентам только самые надежные и зарекомендовавшие себя системы от ведущих поставщиков.

Установка газобаллонного оборудования в Москве

Сервисный центр осуществляет свою деятельность в Москве на основании полного пакета лицензий и сертификатов, разрешающих проводить установку газа на авто и обслуживание автомобильного газового оборудования.

Что получает клиент, выбирая «Газцентр»:

1. Квалифицированные мастера выполняют установку индивидуально подобранных комплектов газобаллонных систем 1, 2, 3, 4 поколения на любую марку отечественных и импортных легковых либо грузовых автомобилей.
2. Юридический отдел центра подготовит необходимые документы для регистрации газового оборудование в органах ГИБДД.
3. Установка газобаллонного оборудования сопровождается гарантийными обязательствами и имеет приемлемую стоимость, которая окупается в течение нескольких месяцев, в зависимости от интенсивности использования авто.
4. Полный сервис, диагностика неисправностей, обслуживание, ремонт установленного оборудования – работы проводятся на высокоточном оборудовании, что позволяет системе работать максимально эффективно.
5. На базе сервисного центра имеется магазин, реализующий комплектующие детали для газобаллонных систем.

Время установки и настройки газовой системы зависит от модели авто, пожеланий клиента и занимает от 4 до 16 часов. Удобное расположение сервисного центра в Москве, в 200 м находится метро Фили, дает возможность клиентам быстро добираться домой.

Стоимость услуг по установке газового оборудования и обслуживанию автомобилей с ГБО в нашем центре соответствуют рыночным расценкам, при этом приемлема и доступна. Надежные и безопасные системы ГБО — это ценное приобретение и лучшее соотношение качества, цены и технических показателей.

Монтаж ГБО 2 поколения

Газобаллонное оборудование 1, 2 и 3 поколений устанавливается на карбюраторные и на первые инжекторные двигатели, а также на моновпрыск. Рекомендуется монтаж ГБО 2 поколения на легендарные Volkswagen Passat 1.8 или Chevrolet Tahoe и прочие модели, выпущенные до 1998 года. Прежде чем установить газ на какой-либо из отечественных или импортных авто, необходимо проанализировать функциональную совместимость оборудования с имеющимся транспортным средством.

Опираясь на реальные потребности владельцев авто и анализируя постоянное совершенствование производимой продукции компаний поставщиков, мы предлагаем клиентам центра:

1. Оптимальный подбор комплекта для установки газа на авто с учетом года выпуска, марки, модификации двигателя, монтаж и диагностирование неисправностей.
2. Настройка газобаллонной системы.
3. В ассортименте только сертифицированное оборудование ведущих фирм-производителей.
4. Помощь в оформлении (легализация) установленного оборудования в ГИБДД.

Несмотря на то, что системы 2 поколения и 1 поколения, сегодня считаются технически устаревшими, они имеют свою аудиторию и очень популярны среди автолюбителей, имеющих авто с карбюраторным двигателем.

Сочетание качественных и простых систем и профессиональных услуг по установке гарантирует каждому клиенту стабильную работу оборудования и ощутимую экономию финансов.

Установка ГБО 4 поколения

В перечень оказываемых услуг входит компетентный подбор и установка ГБО 4 поколения, исходя из параметров транспортного средства. Система последовательного распределения впрыска газа подбирается максимально рационально. Широкий выбор топливных систем от известных европейских производителей позволяет подобрать лучший для клиента вариант, согласно пожеланиям, технической оснащенности авто и бюджета.

Преимущества систем 4 поколения:

1. Экономия на топливе.
2. Отсутствие хлопков и детонации в двигателе.
3. Минимальный уровень токсичности газа.
4. Универсальный вариант для транспорта с инжекторным двигателем.

При своевременном техническом обслуживании с отметкой в гарантийном талоне, гарантия на газовое оборудование и на работы предоставляется от 12 месяцев до пожизненной.

При выборе оборудования или сервисного центра для своего автомобиля следует учитывать, что если Вы нашли фирму, готовую установить газ на Ваш авто за рекордно низкую цену, то здесь, однозначно, кроется какой-то подвох. Будьте внимательнее, обращайтесь только к профессионалам.

Обслуживание автомобилей с газобаллонным оборудованием, диагностика и устранение неисправностей

Надежность и долговечность газобаллонной системы зависит от своевременного технического обслуживания, уменьшающего риск выхода из строя комплектующих деталей. Досконально разбираясь в специфике оборудования от различных производителей, специалисты выявят потенциальную проблему на начальном этапе её появления. Точно определив источник неисправности, мастера оперативно произведут ремонт.

Для увеличения ресурса любого автомобиля и установленной газовой аппаратуры, желательно не только своевременно менять расходники, но и контролировать работу двигателя на газе с помощью автосканеров и специальных газовых компьютерных программ в специализированных сервисах.

Газовое оборудование, установленное на автомобиль, нуждается в периодическом осмотре, настройке и диагностировании, позволяющем выявить даже скрытые технические неисправности. Для устранения возникших неисправностей или планового осмотра обращайтесь к нашим мастерам. Работа будет выполнена оперативно и на самом высоком уровне.

Наш газобаллонный сервис является мультимарочным: у нас можно сделать диагностику, устранить неисправности и провести техническое обслуживание оборудования разных производителей: OMVL, AEB, Atiker, Landi, AutogasItalia, Tomasetto, Digitronic, Lovato, STAG, Tamona, AUTOGAS, Zenit и многих других.

Продажа комплектующих и запасных частей

В нашем магазине-каталоге Вы можете купить любые необходимые комплектующие детали. В наличии расходники и запасные части от различных брендов-производителей газобаллонного оборудования. Если деталь отсутствует на складе, её, можно заказать, доставка осуществляется в максимально сжатые сроки. Нередки случаи, когда одна и та же запасная часть может использоваться разными производителями. Эта особенность связана со специализацией для удешевления конечной продукции, т.е. комплектов ГБО. Это могут быть фильтры, переключатели, датчики и даже контроллеры.

Делать покупки в нашем магазине выгодно, потому что:

1. Приемлемая цена. Мы не обещаем минимальную стоимость, мы гарантируем максимальную надежность и безопасность оборудования.
2. Только качественный и сертифицированный товар в ассортименте фирменного магазина.
3. Гарантийная и послегарантийная поддержка в случае, если монтаж газового оборудования осуществлялся в нашем центре.
4. Продажа комплектующих осуществляется любым удобным для клиента способом, возможна отправка в любой регион страны.
5. В ассортименте запчасти (ремкомплекты, фильтры) к газовому оборудованию от различных производителей.

Опытные менеджеры помогут сделать правильный выбор, и проконсультируют по любым вопросам.

Оформление документов для регистрации газобаллонных систем в ГИБДД

Согласно законодательству, каждый владелец транспортного средства, работающего на газовом оборудовании, обязан предъявлять по требованию сотрудника госавтоинспекции свидетельство о внесении в конструкцию автомобиля технических изменений.

«Газцентр» официально уполномочен оказывать помощь в оформлении ГБО в ГИБДД. В соответствии с новыми правилами, установка газа на автомобиль является внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Наша компания оказывает услуги в подготовке документов и проведении технической экспертизы транспортных средств, для последующей регистрации в ГИБДД. Мы поможем Вам узаконить газобаллонную систему оперативно и по доступным ценам.

Более детально можно ознакомиться с условиями регистрации в статье «Оформление ГБО в ГИБДД по новым требованиям».

Надежные комплектующие, качественный сервис и сертифицированное оборудование

«Газцентр» приобретает и накапливает опыт с самого первого дня существования. Сегодня мы держим руку на пульсе новейших разработок и инновационных предложений в топливных газовых системах, предлагаем Вам только лучшее и проверенное оборудование.

В сотрудничестве с клиентами важен баланс опыта, навыков, принципов работы двигателей, надежность и безопасность установки, качество применяемых запчастей и самого комплекта топливной системы.

По всем интересующим вопросам обращайтесь к специалистам компании «ГАЗЦЕНТР».

Мы будет очень рады, если у нас сложатся взаимовыгодные деловые отношения!

Ремонт газобаллонного оборудования

Большинство автовладельцев в последние годы стараются перейти на газовое топливо. Это обусловлено постоянным подорожанием бензина. И к тому же установка и ремонт ГБО стоят довольно дешево. Однако какое бы качественное оборудование вы не устанавливали, оно может выйти из строя. И эксплуатация транспорта в этом случае станет невозможна.

Что нужно знать о ГБО, приступая к ремонту

Газ очень привлекателен для владельцев автомашин, потому как стоимость его во много ниже, чем у привычного бензина или солярки. Кроме того, данное топливо выделяет меньше различных вредных веществ в атмосферу. В качестве топлива, зачастую, используется метан или пропановая смесь. На сегодняшний день на автотранспорт устанавливается несколько видов газового оборудования:

. Как правило, используется на старых машинах, где установлена карбюраторная система; . Это своего рода переходный вариант, который подходит для практически всех транспортных средств; . Идеальная система, которая подходит для автомобилей нового класса и может работать на инжекторной системе двигателя.

Второе и третье поколение имеют существенные недостатки: во-первых, отсутствует автоматическое переключение на другой вид топлива. Кроме этого, снижается мощность мотора в разы. Поэтому большинство специалистов советуют владельцам авто устанавливать газовое оборудование 4 поколения, так как оно имеет автоматическое переключение, также в салоне устанавливается блок управления, на котором отображаются количество топлива, работа системы. А также мощность двигателя снижается всего на 2 %, что является незначительным показателем.

До того как преступить к ремонтным работам, необходимо выявить фактор, который повлиял на данную неисправность.

Важно! Многие автомобилисты, в целях экономии, устанавливают некачественное оборудование, при этом работу по установке выполняют неквалифицированные специалисты. И, как итог, поломка через определенное количество времени гарантированна.

Каждому автотранспорту на ГБО необходимо техническое обслуживание и ремонт газового оборудования. Но далеко не все автомобилисты вникают в суть работы ГБО, а еще пренебрегают регулярным его обслуживанием.

Кроме того, ремонт газового оборудования потребуется, если пользоваться регулярно заправляется некачественным топливом – произойдет засорение форсунок, а самое главное – мультиклапан перестанет выполнять свои функции.

Важно! При использовании топлива низкого качества из строя выйдет даже то оборудование, которое устанавливалось в соответствии с требованиями. А также примеси нарушат работу оборудования, которое отличается высоким уровнем качества.

Далее подробно рассмотрим неисправности ГБО 4 поколения, симптомы и вероятные причины, которые могут быть устранены своими руками.

Основные неисправности, которые можно устранить самостоятельно

Существует такой вариант ремонта ГБО 4 поколения, который не требует профессиональных знаний. Например, настройка по-новому системы блока, а также может быть произведена регулировка болтов, устранение неисправностей в мультиклапане или редукторе.

Основными причинами, по которым приходится производить ремонт газового оборудования на автомобиле могут быть такими:

• плохо запускается двигатель;
• разгерметизация;
• нестабильные обороты;
• нет плавного перехода во время смены передач;
• снижение мощности двигателя;
• нарушения в переключение с бензина на газовое топливо;
• расход топлива увеличивается.

Самая частая причина проблем с оборудованием вызвана разгерметизацией. Чаще всего, такую неисправность можно устранить самостоятельно, без посещения автосервиса. Разгерметизация приводит к тому, что топливо испаряется, отсюда и получается повышенный его расход. Чаще всего такая неисправность образуется в мультиклапане, но проблемы могут быть и с форсунками, тогда давление будет расти. И тогда возможен внешний прорыв, при переключении с бензина на газ. Допускать такого нельзя – требуется срочный ремонт.

Также причиной неисправности может быть образование загрязнений в разных элементах оборудования. Например, ремонт газовых форсунок ГБО можно произвести своими руками. Для этого необходимо вычистить осадок, который образовался из-за некачественного топлива.

Самой опасной поломкой считается внешняя разгерметизация. В этом случае нельзя эксплуатировать транспортное средство, потому как газ прорывается наружу, может легко воспламениться, что привет к пожару. Автомобилистам, при любых поломках, все же лучше обратиться к профессиональным сотрудникам автосервиса, которые специализируются на ГБО ремонте и его обслуживании.

Когда нужно ехать в автосервис?

Стоит отметить, что установка газобаллонного оборудования и ремонт ГБО должны производиться только специально обученными людьми. Это связано с тем, что газ относится к группе топлива, которое легко и быстро воспламеняется. По этой причине, при любых мелких неисправностях, лучше всего обратиться в сервис. К тому уже самостоятельно довольно сложно выявить причину, по которой нарушен механизм.

К примеру, невозможно самостоятельно устранить такую проблему, как нарушение функций редуктора. Чтобы выявить неполадку, необходимо применить специальное диагностическое оборудование. А сама проблема устраняется с помощью чистки клапанов и магистралей, по которым движется топливо.

В том случае, если неисправность связана с отказом мотора, то понять причину могут только в автосервисе. Для устранения поломки в систему вводится воздух.

Вывод

Большинство поломок и неисправностей можно устранить самостоятельно, однако существует проблема с диагностированием. Потому как для того, чтобы выявить причину, необходимо специальное программное обеспечение. А оно имеется далеко не у всех автомобилистов.

Для того, дабы предотвратить любую неисправность, необходимо систематически проходить обслуживание.

Установка и ремонт газобаллонного оборудования на любые типы автомобилей

✔ Компания «ГАЗ-ТехСервис Люберцы» работает с 2010 года;
✔ Является официальным представителем OMVL в России;
✔ Проводим работы как для отечественных автомобилей, так и для иномарок;
✔ Наши специалисты справляются с задачами любой сложности благодаря высокой квалификации, большому опыту работы;
✔ Быстро и качественно проведем установку газового оборудования на авто;
✔ Даем двухлетнюю гарантию на газовую систему и на всю работу с полным пакетом документов для регистрации в ГИБДД;
✔ Используем оборудование от ведущих мировых производителей:

Плюсы установки газобаллонного оборудования

Преимущества обращения в компанию «Газ-техсервис»

• Производим установку газобаллонного оборудования на любые типы автомобилей, как отечественные, так и импортные: карбюраторные, инжекторные, дизельные;
• За 11 лет работы мы подвели небольшие итоги деятельности:

1. 1. 90 % новых клиентов приходят к нам по рекомендациям знакомых;
   2. менее 10 % воспользовались гарантийными талонами;
   3. мы на 20 % расширили каталог производителей ГБО по требованиям клиентов;
   4. в 2019 году наши мастера установили метановую аппаратуру на автомобиль Volkswagen с параметрами замещения топлива 50 на 50.

   • Применяем только сертифицированное оборудование;
   • Гарантируем качественное выполнение сервисного обслуживания и ремонтных работ;
   • Ценим время своих клиентов, поэтому выполняем работу в короткие сроки;
   • Предлагаем разумные и лояльные цены;
   • Специализируемся на продаже комплектующих от популярных брендов газового оборудования, которые зарекомендовали себя в РФ;
   • Предоставляем большой выбор ассортимента на дополнительные материалы и запчасти: редукторы, газовые баллоны, баки, мультиклапаны, гидрокомпенсаторы и другое.

   Таблица сравнения цен на разные поколения ГБО с примерами

   в 4+ газовый блок управления соединяется с бензиновым с помощью разъема OBD-2 с целью автоматической подстройки количества и качества смеси

   отличие состоит в наличии неиспаренной смеси (жидкого впрыска) в 5 поколении

   есть жидкий впрыск, также отличие 6 поколения состоит в использовании штатных бензиновых форсунков автомобиля

   Услуги:

   
   Монтаж ГБО на любые типы автомобилей
   
   Настройка ГБО всех типов
   
   Послегарантийное обслуживание ГБО
   
   Работаем в выходные дни

   Наши работы

   

   Vortex Tingo 4 цил.

   LOVATO 4 поколение

   29 500 руб.

   

   Renault Fluens 4 цил.

   22 500 руб.

   

   • Chevrolet Lacetti 4 цил.
   • Установка:

   LOVATO 4 поколение

   25 000 руб.

   Citroen Berlingo 4 цил.

   29 500 руб.

   также мы устанавливаем

   Газовое оборудование на автомобиль — устанавливать или нет?

   Переходите по ссылке и смотрите видео Установка ГБО Lovato на Газель в Люберцах

   В чем причина того, что установка ГБО в Москве была проведена только на одной из десяти столичных машин?

   Почему люди боятся проводить монтаж:

   • ✔ Плохая осведомленность автовладельцев о преимуществах перехода на альтернативный вид топлива;
   • ✔ Инерция мышления появилось гораздо более современное, качественное и надежное оборудование, не имеющее прежних недостатков;
   • ✔ Непрофессионализм многочисленных компаний и организаций, предлагающих услуги по установке современного ГБО и его обслуживанию, не имея на это достаточных знаний и опыта, что в итоге приводит к неудовлетворительной работе устройств и создает плохую репутацию автомобиля на газе.

   Часто среди владельцев транспортных средств возникает вопрос: Как быстро окупятся затраты? Существует такой важный фактор, как интенсивность использования машины ведь, чем чаще она эксплуатируется, тем быстрее происходит окупаемость. Поэтому для тех, у кого есть маршрутное такси или микроавтобус, монтаж газобаллонного оборудования является несомненным плюсом по причине регулярности рейсов.
   Также значительную экономию затрат на топливо могут почувствовать и владельцы легковых авто при условии их активной эксплуатации.

   Ремонт газового оборудования на автомобиле

   Газовое оборудование (ГБО) уже давно устанавливается на авто. Это во многом вызвано стремлением к экономии, поскольку при почти одинаковом расходе по сравнению с обычным топливом стоимость газа значительно ниже. Работая на газу, автомобили гораздо меньше выбрасывают в атмосферу различные вредные вещества.

   Поколения устройств

   В качестве топлива для автомобильных моторов используется метан или смесь пропан-бутановая. В настоящее время на авто используется ГБО нескольких вариантов:

   • второго поколения – для установки на старые карбюраторные автомобили;
   • третьего поколения – переходная система;
   • четвертого поколения и более новое – для установки на современные автомобили, оснащенные инжекторными двигателями с микропроцессорной системой управления.

   

   Оборудование второго поколения имеет необходимый минимум устройств и ручное переключение видов топлива. Последнее поколение газобаллонного оборудования автоматически переключается на другое топливо при изменении режима работы мотора авто в зависимости от настройки программного обеспечения управляющего блока.

   Частые поломки, как их устранить

   Рассмотрим наиболее распространенные поломки ГБО на автомобиле и их ремонт своими руками.

   Самыми частыми причинами поломок газобаллонного оборудования автомобилей являются повреждения соединений в магистралях газопроводов, уплотнений и прокладок в газовых клапанах и распределительных устройствах.

   По характеру поведения автомобиля при работе на газу можно судить о месте повреждения оборудования. При засорении фильтра или неисправности редуктора у двигателя будет неустойчивая работа на холостом ходу и провалы при резком ускорении (нажатии на педаль газа).

   При повреждении соединений или прокладок оборудования можно услышать запах газа. Нужно немедленно заглушить автомобиль и начать поиск неисправности и ремонт.

   Определить место утечки газа можно при помощи мыльного раствора, который наносится на проверяемые участки газовой магистрали при помощи кисточки или губки. В месте утечки жидкость будет пузыриться.

   При заправке некачественным газом возможно засорение газового фильтра. Менять фильтр на авто необязательно. Достаточно его разобрать и промыть в каком-либо растворителе.

   Ремонтируем редуктор

   Замена диафрагм и прокладок в редукторе газового оборудования на автомобиле – процедура несложная для выполнения своими руками. Такой ремонт ГБО производится каждые 2 или 2.5 года. Для замены прокладок демонтированный редуктор нужно разобрать. После очистки внутренней поверхности при помощи растворителя устанавливаются новые прокладки и диафрагмы, и редуктор собирается своими руками в обратном порядке.

   Регулировка редуктора

   После того как проведен ремонт редуктора авто, необходима его регулировка, которая может несколько различаться для разных моделей. Для регулировки своими руками на редукторе имеются два винта – для регулирования оборотов холостого хода и винт чувствительности (количества газа).

   Для регулировки газового редуктора ГБО запустите двигатель авто на обычном топливе – бензине – и дождитесь, когда он прогреется до рабочей температуры. Дозатор на баллоне должен быть полностью открыт, винт чувствительности полностью завернут, а винт регулировки холостого хода отвинчен на пять оборотов.

   Переключите двигатель автомобиля на работу от ГБО. Поддерживая обороты педалью газа или ручкой подсоса, чтобы мотор не заглох, вращением винта регулировки с холостого хода добейтесь работы на максимальных оборотах. Теперь, закручивая винт, нужно установить такие обороты двигателя, как и при работе на бензине.

   Далее откручивайте винт регулировки чувствительности, пока не начнут изменяться обороты холостого хода. Из найденного положения винт необходимо вернуть назад на 3/4 – 1.5 оборота.

   На нажатие педали газа двигатель должен реагировать почти мгновенно. Для точной настройки редуктора нужно вращать винт чувствительности на небольшой угол в обе стороны, проверяя реакцию двигателя. После достижения желаемого результата ремонт оборудования закончен.

   

   Заключение

   Все процедуры по регулировке после ремонта своими руками нужно проводить медленно, так как реакция двигателя на регулировку замедлена на несколько секунд.

   Установка газового оборудования на автомобиль в Москве!

   «Центр испытаний ГАЗ-АВТО» работает с лучшими производителями газобаллонной аппаратуры распределенного впрыска газового топлива для автомобилей. Мы устанавливаем, диагностируем и ремонтируем в Москве системы газового питания двигателей уже два десятка лет. Поэтому знаем о установке газобаллонного оборудования (ГБО) на разные типы двигателей, всё.
   Прежде, чем выбрать поставщика, мы на моторных стендах института МАМИ провели испытания узлов и агрегатов систем газового питания двигателей автотранспорта производства многих мировых фирм. У аппаратуры разных производителей есть свои плюсы и минусы в работе, удобстве обслуживания, установке, настройке, экономичности и наличии запчастей, которые приходится учитывать, рекомендуя клиенту. Так для автомобилей, которым требуется установка газового оборудования 4-го поколения мы предлагаем и устанавливаем в Москве систему Дижитроник или STAG. Кроме электронного блока, выпускаемого фирмой АС (Польша), все остальные комплектующие, устанавливаемого у нас газового оборудования, произведены в Италии. На сегодняшний день – этот комплект газового оборудования для установки на автомобиль один из самых популярных в России. И такой выбор подтверждается на практике разумным соотношением «цена-качество».

   В состав подкапотной части газобаллонного оборудования автомобиля входит:

   • Блок управления газовым оборудованием с проводкой
   • Переключатель вида топлива со встроенным зуммером
   • Фильтр тонкой очистки газа с МАР — сенсором и температурным датчиком
   • Рейка форсунок Valtek c жиклерами
   • Редуктор Аляска (Италия)

   

   Установка газового оборудования на авто всех поколений в Москве

   Высокое качество установки ГБО — наш главный принцип. Поэтому для установки газового оборудования для работы на сжиженной газовой смеси пропан-бутан или сжатом природном газе метане в Москве, отбирается только проверенная в реальной эксплуатации в условиях России аппаратура, выпускаемая ведущими мировыми производителями. Такими, как: ( Lovato, Tomasetto, Bedini, BRС, Tartarini и др. ). Мы являемся одной из немногих фирм в Москве, которая занимается ремонтом голландских систем распределенного впрыска. Владельцам авто прежних выпусков, желающих перевести своего «железного коня» на газовое топливо, мы также предлагает недорогое решение. На сегодняшний день, мы считаем, что для автотранспорта, требующего монтажа систем 2-го поколения (это, как правило, карбюраторные а/м и инжекторные до 2008 года выпуска, но с металлическим впускным коллектором) наиболее приемлемым является газобаллонное оборудование таких фирм, как: Tomasetto (Томасетто), Lovato ( Ловато), BRС, Tartarini (Тартарини).

   «Центр испытаний ГАЗ-АВТО» — это 20 лет успешной установки газобаллонного оборудования в Москве на разные типы автомобилей. За это время наша компания накопила большой опыт работы по монтажу, настройке и ремонту газобаллонного оборудования легкового и грузового автомобильного транспорта всех поколений и практически любых марок, выпускаемых в мире. Последние годы в нашем сервисе, наряду с монтажом классических систем ГБО2, производится переоборудование транспорта системами распределенного впрыска газового топлива (газовый инжектор) — ГБО 4-го, 5-го и 6-го поколения (по желанию владельцев). Мы всегда рады нашим постоянным клиентам — тем, кто установил у нас газовое оборудование и обслуживает уже не первый автомобиль и, конечно же, новым клиентам, которых ждем у нас на фирме. Мы ждем Вас и Вашего железного коня!

   Видео монтажа газового оборудования

   

   Монтаж ГБО 4 типа STAG

   Видео-ролик о процедура установки на автомобиль газобаллонной аппаратуры 4-го поколения типа STAG и DIGITRONIC

   

   Установка ГБО на а/м с FSI

   Монтаж газового оборудования 4-го поколения на Инфинити (Infiniti QX-56) и Ниссан Патрол (Nissan Patrol) — двигателm VK56VD с FSI

   

   Тест баллона для метана

   Тест метанового баллона тип-2 на разрыв при критическом давлении. Результат: баллон имеет трехкратный запас прочности.