Рассухариватель клапанов ваз 2108

Рассухариватель клапанов ваз 2108 в Москве

фото market.yandex.ru

Рассухариватель Автом-2 ВАЗ 01-07 пластмас. ручка 113040

фото market.yandex.ru
фото market.yandex.ru
фото market.yandex.ru

Реечный рассухариватель Автом-2 ВАЗ 08-09 пластмас. ручка 113042

• Количество предметов в наборе: 9 шт.

Код товара для заказа: 10733; Бренд: россия; характеристики. Тип: Рассухариватель клапанов; Рассухариватель клапанов — приспособление для зажима клапанных пружин. Рассухариватели подразделяются по принципу действия: 1. Пневматические. Стенд с пневматическим приводом для быстрой работы с клапанными механизмами. 2. Механические. Воздействие на пружину клапана осуществляется с помощью механического рычага. Механические рассухариватели могут быть с упором, с рейкой, в форме тяпки, струбцины.

До 40% можно оплатить на сайте бонусами Спасибо

Рассухариватель универсальный KA-5041 (Black Horn 00569). Рассухариватель применяется для сжатия пружин выпускных и впускных клапанов. Набор является специальным профессиональным инструментом и предназначен для использования квалифицированым персоналом в автосервисах, автомастерских, станциях техобслуживания автомобилей. Применяется для: Audi, Chrysler, Infiniti, Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Saturn, Toyota, Volvo, Volkswagen, Vaz, Gaz и многих других.

Минимальная сумма заказа 2000 руб.

801010 Рассухариватель для клапанов верхнего расположения

Описание Представляет собой реверсивный адаптер для многоклапанных двигателей. Рабочий ход от 45 до 145 мм. Внутренняя рабочая зона размером 250 мм. позволяет без труда выполнять замену сухарей клапана. Два типоразмера адаптеров: 25 и 30 мм.

Принимаем наличные и карты. Оплата при получении

Предназначен для стягивания(сжатия) пружин клапанов двигателей внутреннего сгорания при ремонте головки блока и замене маслоотражающих колпачков. Имеет универсальную конструкцию с большой возможностью в регулировке, что позволяет применять рассухариватель на многих моделях двигателей с верхним расположением распределительного вала. Имеет удобную обрезиненную рукоятку. Изготовлен из инструментальной стали.

Принимаем наличные и карты. Оплата при получении

Бесплатная доставка при заказе от 4000 руб.

Рассухариватель клапанов для двигателя Назначение: сжатие клапанных пружин, при замене маслосъемных колпачков Особенности профессионального рассухаривателя Монтаж колпачков как при снятой ГБЦ, так и на двигателе не снимая ГБЦ с блока двигателя Универсальность: передвижная каретка и регулируемая опора Два типа вставок для тарельчатой шайбы пружины клапана Широкий спектр автомобилей, на которых можно примененять рассухариватель

Применение: — для сжатия пружины на клапане; — может использоваться на не снятой головке блока цилиндров. Особенности: — универсальное; — удобен в ограниченном пространстве.

Проф. инструмент. Накопительные скидки до 12%

Особенности: — нет необходимости в демонтаже головки блока; — быстро, потому что нет никакой необходимости настройки инструмента после каждого применения.

Проф. инструмент. Накопительные скидки до 12%

Особенности: — удобен в ограниченном пространстве; — не требуется демонтаж головки блока; — смещение захватов для "параллельного" сжатия пружин.

Проф. инструмент. Накопительные скидки до 12%

Рассухариватель универсальный для клапанов Универсальное приспособление для снятия и установки стопоров (сухарей) клапанов как на снятой, так и на установленной головке блока. Прекрасно подойдёт для использования на 8-, 12-, 16- и 24-клапанных двигателях. В комплекте устройства пневматический адаптер при установке которого в цилиндре создается давление, что позволяет надежно удерживать клапаны в закрытом положении. Рассухариватель фиксирует клапанную пружинув сжатом положении, что позволяет освободить руки.

Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера

Рассухариватель используется для разборки клапанного механизма различных бензиновых и дизельных двигателей и с его помощью можно менять маслосъемные колпачки, не снимая головки блока. Особенности рассухаривателя универсального: Применим для двигателей OHV, OHC и CVH; Возможно, использовать этот рассухариватель для замены колпачков не снимаю ГБЦ с блока двигателя (т.к. упор происходит непосредственно в пружину клапана). Но для этого может понадобиться адаптер для подвода сжатого воздуха .

Как рассухаривать клапана двигателя?

Рассухаривать клапана двигателя придется при его ремонте со снятием и разборкой головки блока цилиндров или при замене маслосъемных колпачков.

Существует как минимум три способа рассухаривания клапанов. Два из них с применением специального инструмента и один — рассухаривание ударом молотка. На примере двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассмотрим каждый из них.

Что представляет собой рассухаривание клапанов?

Клапан фиксируется двумя сухарями вставленными в проточку на его торце.

Клапан двигателя 21083 и поджимающие его два сухаря

Сухари поджаты тарелкой клапана и упирающимися в нее пружинами. Для рассухаривания необходимо каким-либо образом отжать вниз (преодолевая сопротивление пружин) тарелку клапана и извлечь сухари. После чего можно будет снять тарелку, пружины и заменить, например, маслосъемный колпачок.

Как рассухарить клапана двигателя автомобиля?

Применительно к двигателю 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 рассухаривание клапанов может производится следующим образом.

— При помощи рычажного рассухаривателя клапанов 2108

Это приспособление удобно использовать как раз при замене маслосъемных колпачков, когда демонтаж головки блока не требуется. Подобных рассухаривателей несколько, под разные двигатели. Нам нужен именно 2108, так как у него опора по диаметру совместима с тарелкой клапана.

Порядок проведения работы следующий.

Рассухаривание проводится без демонтажа головки блока: снимается клапанная крышка, распредвал, в свечное отверстие под нужный клапан подсовывается пруток из мягкого металла (например, оловянный).

Вставляем пруток под клапан

Рассухариватель одним концом цепляется за шпильку с навернутой на нее гайкой и опорой ставится на пружинную тарелку. Надавливая на ручку-рычаг приспособления, отжимаем вниз тарелку пружины клапана, извлекаем сухари пинцетом, магнитом или руками.

Работа рычажным рассухаривателем клапанов 2108

— При помощи струбцины-съемника

Струбцинообразное приспособление можно использовать только на снятой головке блока.

Рассухариватель клапанов струбцинообразный

Порядок проведения работы следующий.

На снятой головке блока: один конец струбцины упирается в тарелку клапана (снизу головки блока в камере сгорания), другой на тарелку пружины (сверху). При вращения винта струбцины пружина сжимается под действием давящего на нее упора и можно спокойно извлекать сухари. Струбцина может иметь насадки разного диаметра для упора в тарелки разных размеров, что позволяет применять ее не только на двигателе 21083, но и на многих других двигателях автомобилей разных производителей.

— При помощи молотка и отрезка трубы

Этот способ рассухаривания клапанов подходит в случае, когда под рукой нет специальных приспособлений, а провести ремонт надо.

Порядок проведения работы следующий.

Берем молоток потяжелее и отрезок трубы диаметром чуть меньше диаметра тарелки клапана. Устанавливаем трубку на тарелку клапана и наносим по ней точный удар молотком. Трубка смещает тарелку вниз, сухари вылетают из своих пазов. Если с первого раза сухари не отделились, можно нанести повторный удар.

Минусом такой работы будет — непредсказуемая и неуправляемая траектория отстрела (а они отлетают как отстреливаются) сухарей от стержня клапана. После чего они либо безвозвратно теряются, либо на их поиски тратится время.

Минусом такой работы будет — непредсказуемая и неуправляемая траектория отстрела (а они отлетают как отстреливаются) сухарей от стержня клапана. После чего они либо безвозвратно теряются, либо на их поиски тратится время.

Поэтому перед ударом нужно предпринять меры к улавливанию сухарей. Например, разложить вокруг клапана тряпку.

Таким образом, при наличии определенный сноровки и опыта можно рассухарить клапана даже не имея специальных приспособлений. Но все-таки, так как такую процедуру приходится проделывать не часто, лучше использовать съемник-рассухариватель из тех, что описаны выше.

Рассухариватели клапанов ВАЗ 2108

Назначение: Рассухариватель предназначен для сжатия пружин впускных и выпускных клапанов (рассухаривания). Используется как на демонтированной ГБЦ, так и на недемонтированной. Для работы на недемонтированной ГБЦ есть возможность подключения сжатого воздуха через специал.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов универсальный, кейс.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов АI020025 Jonnesway.

Назначение: Рассухаривание клапанов на двигателях грузовых автомобилей. В комплектацию входят специальные инструменты для ремонта двигателей с вертикальным расположением клапанов. Область применения: СТО, Автосервисы. Для автомобилей марок: Грузовики и строительная техн.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов универсальный, кейс.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов AI020024 Jonnesway.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов АI020015 Jonnesway.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Клапана ВАЗ 2108-09 (комплект) АвтоВАЗ LADA 2.

Рассухариватель клапанов для маленьких двигателей c легкими возвратными пружинами клапанов и верхнеклапанной системой газораспределения. Глубина скобы 150 мм. Диапазон захвата от 76 мм до 135 мм.Качество, проверенное временем…

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов Jonnesway AI020016

Втулка направляющая клапанов ВАЗ 2108-09 8шт HERZOG по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Втулка направляющая клапанов ВАЗ 2108-09 8шт.

Клапан ВАЗ 2108-09 впускной (1500) в упаковке LADA 21080-1007010-01 по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Клапан ВАЗ 2108-09 впускной (1500) в упаковке.

Шкив ГРМ распредвала ВАЗ 2108 двигатель1,5 л. 8 клапанный по выгодной цене

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Шкив ГРМ распредвала ВАЗ 2108 двигатель1,5 л.

Производитель: LADA Марка: LADA

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Втулки направляющие клапанов ВАЗ 2108-15, 8 к.

Клапана изготовлены из жаростойкой аустенитной стали, для повышения твёрдости и износостойкости покрыты азотом, обеспечивают стабильную компрессию в цилиндрах, минимизируют расход масла на угар

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Клапан выпускной ВАЗ-2108-099,дв.406,405,409.

Рассухариватель предназначен для сжатия пружин впускных и выпускных клапанов (рассухаривания).Используется как на демонтированной ГБЦ, так и на недемонтированной. Для работы на недемонтированной ГБЦ есть возможность подключения сжатого воздуха через специальный адаптер.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов универсальный Мастак.

Клапан выпускной ВАЗ-2108-2109 (V=1,5 л.) и их модификации (Челябинск)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Чамз Клапан выпускной ВАЗ-2108-2109 (V=1,5 л.

Регулировка клапанов ВАЗ 08-09 Автом-2 113050

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Регулировщик клапанов ВАЗ 08-09 АВТОМ-2 11305.

Реечный рассухариватель Автом-2 ВАЗ 08-09 пластмас. ручка 113042

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Реечный рассухариватель ВАЗ 08-09 АВТОМ-2 113.

Рассухариватель Автом-2 ВАЗ 01-07 пластмас. ручка 113040

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель ВАЗ 01-07 АВТОМ-2 113040

Рассухариватель клапанов верхнего расположения THORVIK AVSC25 52359 — специализированный инструмент для быстрой и качественной замены запчастей автомобиля. Рельефная рукоятка обеспечивает удобный хват. Применение данного устройства избавляет пользователя от демонтажа го.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов THORVIK AVSC25 в сбо.

Рассухариватель мастак 103-10019C предназначен для сжатия пружин впускных и выпускных клапанов (рассухаривания).Применяется на станциях технического обслуживания (СТО), автосервисы, автомастерские и т.д

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов универсальный Мастак.

Рассухариватель клапанов универсальный мастак 103-10006C 7 предметов, позволяет сжать и зафиксировать клапанную пружину.Применяется на многоклапанных бензиновых и дизельных двигателях

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов универсальный Мастак.

Рассухариватель клапанов универсальный 8 предметов мастак 103-10008C предназначен для сжатия пружин впускных и выпускных клапанов (рассухаривания).Применяется для 12, 16, 20 и 24-клапанных двигателей.Позволяет работать как на демонтированной, так и на не демонтированной.

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Рассухариватель клапанов универсальный Мастак.

Клапан выпускной ВАЗ-2108-099,дв.406,405,409 (1 шт.) (Lada Holding) (фирм. упак. LADA)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ВАЗ Клапан выпускной ВАЗ-2108-099,дв.406,405.

Клапан (8 шт.) кт. ВАЗ-2108-099,дв.406,405,409 (фирм. упак. LADA)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ВАЗ Клапан (8 шт.) кт. ВАЗ-2108-099,дв.406,40.

Клапан впускной ВАЗ-2108-2109 (V=1,5 л.) и их модификации (Челябинск)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Чамз Клапан впускной ВАЗ-2108-2109 (V=1,5 л.).

Клапан впускной ВАЗ-2108-099 (фирм. упаковка Lada)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ВАЗ Клапан впускной ВАЗ-2108-099 (фирм. упако.

Клапана изготовлены из жаростойкой аустенитной стали, для повышения твёрдости и износостойкости покрыты азотом, обеспечивают стабильную компрессию в цилиндрах, минимизируют расход масла на угар

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Клапан впускной ВАЗ-2108-099,дв.406,405,409 (.

Клапан выпускной дв.406,405,409, ВАЗ-2108-09 1,5л (Челябинск)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Чамз Клапан выпускной дв.406,405,409, ВАЗ-210.

Пружина клапана внутрен. ВАЗ-2108-099

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

LADA Пружина клапана внутрен. ВАЗ-2108-099

Рассухариватель сухарей клапанных пружин а/м ВАЗ 2101-2107 (автом)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Автом Рассухариватель сухарей клапанных пружи.

Штуцер крышки клапанов ВАЗ-2108-10,1118 (8 кл

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ВАЗ Штуцер крышки клапанов ВАЗ-2108-10,1118 (.

Клапан впускной дв.406,405,409, ВАЗ-2108-09 1,5л (Челябинск)

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Чамз Клапан впускной дв.406,405,409, ВАЗ-2108.

406-1007010 — клапан впускной 406- 8шт. 406-1007012- клапан выпускной 406- 8шт

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

Чамз Клапан (16 шт.) кт. дв.406,405,409, ВАЗ-.

Пружина клапана наружн. ВАЗ-2108

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания

ВАЗ Пружина клапана наружн. ВАЗ-2108

Рассухариватель клапанов «JTC» используется при замене клапанов или во время других операции, связанных с извлечением клапанов из головки блока цилиндров. Применяется для автомобилей и мотоциклов. Толкатели предназначены для легкого сжатия клапанной пружины и ее коррект.

Рассухариватель клапанов — как изготовить специнструмент своими руками?

При ремонте двигатель автомобиля демонтаж основного количества деталей производится штатным слесарным инструментом. В некоторых случаях вам может понадобиться специальное приспособление — рассухариватель клапанов. Его задача — помочь водителю снять сухарь клапана.

Рассухариватель клапанов незаменим при ремонте ГБЦ

Рассухаривание клапанов на Audi A6 — видео

Прежде всего, следует разобраться, что такое сухарь, где он находится на клапанах и по какой причине его необходимо снимать только с помощью специнструмента. Задача, как впускного, так и выпускного клапана — очень плотно закрывать окно и открывать его только в необходимый момент.

Для того чтобы клапан прочно удерживался в седле, на его стержень надевают по две возвратные пружины, давящие на тарелку, которая в свою очередь соединяется с со стержнем посредством сухариков. Они представляют собой небольшой цилиндр, разделённый на две половинки. Внутри них поверхность имеет шип, который входит в паз клапана. Наружный их диаметр в сборе больше отверстия в тарелке, имеющей специальное посадочное место.

Таким образом, сухарики всегда надёжно удерживаются, а усилие пружин не позволяет снять их и освободить клапан. Хотя сегодня в продаже можно найти любой инструмент для ремонта двигателей, но, имея навыки обработки металлов, можно сделать устройство для рассухаривания и своими руками. Те водители, которые привыкли все делать своими руками, изготовят устройство быстро и легко.

Конструкция приспособления очень проста. Для его изготовления необходимо подготовить три элемента:

• Рычаг;
• удерживающий кронштейн;
• кронштейн для нажатия на тарелку.

Для изготовления рычага подойдёт отрезок металлической трубки диаметром от 1,5 до 3 см длиной до 50 см. Оба кронштейна выполняются по одинаковой схеме, но с тем лишь отличием, что первый должен иметь отверстие для крепления его на шпильке головки, а второй — упорную шайбу, которая по внутреннему диаметру должна быть меньше тарелки клапана, но больше его внутреннего отверстия.

Как нельзя снимать сухарь клапана?

Некоторые горе-умельцы для того чтобы снять сухарики, предлагают воспользоваться отрезком трубы или свечным ключом. Трубка ставится одним концом на тарелку клапана, а по второму наносятся удары молотком.

Смещаясь под ударом, тарелка освобождает сухари, и они вылетают со своих посадочных мест. Если учесть, что они часто залипают, то мы имеем все шансы погнуть тарелку или стержень клапана. Более гуманно для «здоровья» клапана, да и для вашего кошелька, воспользоваться специальным приспособлением — рассухаривателем.

Как снимать сухари своими руками?

Технология снятия цилиндров сухарей, по сути, проста для тех автомобилистов, которые не боятся производить ремонт авто самостоятельно. Нужно всего лишь придерживаться технологической карты демонтажа и использовать специальный инструмент.

Итак, приступим к рассухариванию и для этого выполним следующее: Кронштейн рассухаривателя с отверстием закрепляется с помощью гайки на шпильке головки или прикручивается болтом. Второй кронштейн устанавливается на тарелку клапана и производится надавливание на свободный конец рычага. Перемещаясь вниз по клапану, тарелка обнажает сухарики, которые аккуратно снимаются. После освобождения рычага можно снять пружины и клапан.

Если снять сухарики можно, используя подручные средства, то установить их обратно без нашего приспособления не получится. Именно поэтому, затевая ремонт, необходимо посетить специализированный магазин или изготовить рассухариватель клапанов самостоятельно.

Изготовление рассухаривателя

Универсальный рассухариватель схема

Универсальный рассухариватель клапанов можно собрать своими руками, используя незамысловатые чертежи. В его основе стоит рычаг с прикрепленными к нему двумя кронштейнами. Эти кронштейны крепятся с помощью винтов и гаек, образуя шарнирное соединение. Для его сборки надо подготовить:

• Болгарку;
• Сварочный аппарат;
• Планку из прочного металла для рычага;
• Две короткие планки для изготовления кронштейнов (одна приблизительно в два раза короче другой);
• Трубу, диаметром немного больше, чем тарелка, прикрывающая пружины, и длиной примерно 3-5 см.

К самой короткой планке приварить шайбу, диаметром примерно 8 мм. Она будет использоваться для крепления приспособления к агрегату. Другой ее конец крепится к краю рычага шарнирным методом. К средней планке приваривают подготовленный кусок трубы, и также прикрепляют к рычагу, только ближе к его центру. Для приведения конструкции в действие надо закрепить короткий кронштейн за край головки, а среднюю часть с трубой установить на тарелку. Нажим на ручку конструкции позволяет отжать пружину вниз, освобождая доступ к сухарям.

Что нужно, чтобы сделать рассухариватель самому

Для изготовления этого приспособления понадобятся, прежде всего, подходящие материалы. Для струбцинного варианта нужно иметь:

• Металлический профиль или листовой металл толщиной 10-15 мм;
• Пару крупных болтов или шпилек (из них будут изготовлены винты, поэтому длина каждого не менее 15 см);
• Две соразмерные с болтами гайки.

Для рычажного варианта необходимо заранее запастись следующими элементами:

• Металлическая труба или прут диаметром около 15 мм и длиной до 40-50 см;
• Две стальные полосы шириной 20-30 мм и длиной 5 см. Толщина около 3 мм.
• Две полосы шириной 20-30 мм, толщиной до 3 мм, длина 15 см;
• Два болта 6х25 мм с гайками и шайбами;
• Две стальные шайбы (можно изготовить самостоятельно). Первая имеет диаметр 25 мм, толщину около 3 мм, внутреннее отверстие 8 мм. Вторая имеет диаметр чуть больший, чем тарелки пружин. Ее толщина не менее 5 мм.

Читайте также: Стартер работает через раз

Само собой, сделать рассухариватель клапанов без подручных инструментов не получится. Потребуется:

• Болгарка или ножовка по металлу;
• Сварочный аппарат (придется сделать несколько швов по 2-3 см);
• Тиски;
• Дрель и сверла по металлу;
• Гаечные ключи.

Устройство и принцип действия рассухаривателя

Рассухариватель клапанов нужен для того, чтобы плавно сжать пружину клапана, удержать ее в сжатом положении, тем самым сдвинув тарелку крепления пружины вниз и освободив сухари. После извлечения сухарей, при помощи рассухаривателя нужно плавно разжать пружину, чтобы ничего не повредить. Все просто!

Рассухариватели клапанов имеют множество конструкций, вплоть до того, что для каждой серии двигателей Мерседес нужен свой рассухариватель. Но любой рассухариватель не может обойтись без следующих обязательных элементов:

• Кольцевой упор для надавливания на тарелку клапана – чаще всего в виде трубки с большими пропилами в стенках, чтобы через них извлекать сухари;
• Рама рассухаривателя – при помощи которой пружина клапана удерживается в сжатом положении;
• Ручка или винт – которые создают усилие для сжатия пружины клапана.

Виды приспособлений для рассухаривания клапанов

Существует два вида приспособлений для рассухаривания клапанов, которые кардинально отличаются между собой:

• Рычажный рассухариватель является универсальным приспособлением. Им можно пользоваться как на снятой головке, так и без ее демонтажа (например, при смене маслосъемников). Существенным минусом является необходимость парной работы – пока один человек отжимает пружину, другому надо доставать сухари. Изготовить этот инструмент не так сложно, как может показаться с первого взгляда.
• Винтовой рассухариватель более удобен в применении, так как позволяет работать одному. К минусам такого инструмента можно отнести необходимость демонтажа головки и подбор под конкретную модель агрегата. И сделать такой вид рассухаривателя для клапанов своими руками сложнее.

Изготовление винтового рассухаривателя

1. Изготовление скобы-каркаса. Это основная деталь данного типа рассухаривателя. Ее можно вырезать из цельного листа металла, но намного удобнее будет сварить из нескольких кусков профиля или толстых стальных полос. Размеры зависят от конкретной модели авто, но усредненные внутренние показатели такие: длина не менее 210 мм, ширина не менее 150. В итоге получается каркас в виде большой печатной буквы С.
2. После того, как скоба будет готова, на торцы коротких отрезков навариваются гайки.
3. К одному из болтов также приваривается отрезок трубы. Ко второму приваривается либо большая шайба, либо тарелка клапана — это будет опора.
4. Болты вкручиваются в приваренные гайки так, чтобы они при завинчивании двигались по направлению друг к другу и к центру скобы.

Топ 5 универсальных рассухаривателей

Если вы время от времени проводите работы над головкой блока цилиндров и рассухариваете клапаны, то вам обязательно нужен рассухариватель клапанов. Ниже я опишу наиболее популярные и дешевые универсальные рассухариватели.

• Самодельный рассухариватель.

Этот вариант имеет право на жизнь. За образец обычно берется рассухариватель рычажного типа. Самое главное преимущество такого рассухаривателя – это изготовление инструмента под свои нужды. Вы можете изготовить несколько нажимных колец, разного диаметра и длины, или при помощи отверстий на рычаге задать более широкий диапазон регулировки. Все в ваших руках.

• Автом-2

Самый дешевый и распространенный рассухариватель на российском рынке. Цена его колеблется в районе 250 рублей. Что согласитесь совсем уж немного. Производится в городе Воронеже. Зарекомендовал себя как надежный и удобный инструмент. К недостаткам можно отнести то, что он создавался специально для двигателей автомобилей ВАЗ. Применение данного рассухаривателя затруднено на двигателях других концернов.

• Licota ATA-1404

Универсальный рассухариватель от известной компании Licota. Широкий спектр применения сделали его очень популярным. Чаще всего применяется на СТО мелкой и средней руки, которые специализируются на ремонте двигателей. В комплекте идет адаптер для подачи сжатого воздуха в цилиндр. Рассухариватель может удерживать клапанную пружину в сжатом положении, что освободит ваши руки. К недостатку стоит отнести цену. Средняя цена на рынке – 5 500 рублей.

• Licota ATA-0014

Универсальный рассухариватель с зацепом за нижние витки пружины от все той же компании Licota. Очень удобный и относительно дешевый рассухариватель. Позволяет очень быстро и практически без предварительной подготовки производить процедуру рассухаривания клапанов. К недостаткам стоит отнести – затрудненное применение на двухвальных двигателях, отсутствие адаптера для подачи сжатого воздуха в цилиндр. Средняя цена на рынке – 2 400 рублей.

• Licota ATA-0035

Универсальный рассухариватель для двигателей с центральными свечными колодцами. Очень удобный рассухариватель. Спросите на СТО, специализирующихся на BMW, каким рассухаривателем они пользуются? Ответ, с вероятностью практически в 100%!, будет — Licota ATA-0035. Удобство использования, все необходимое в комплекте, сделали этот универсальный рассухариватель лучшим, для двигателей с центральным расположением свечей зажигания. Средняя цена на рынке – 5 000 рублей.

Замена маслосъемных колпачков своими руками

Одной из причин, по которым ваш ВАЗ 2109 или 2108 может начать расходовать масло сверх нормы, является износ маслосъемных колпачков, или как их еще называют — сальников клапанов! Производить их замену можно и своими руками, но для этого понадобится не только набор ключей, но и специальные приспособления. А полный список необходимого инструмента будет приведен ниже:

• рассухариватель клапанов
• съемник колпачков
• свечная головка с воротком
• оловянный пруток или моток веревки
• отвертка с плоским лезвием
• длинногубцы или же пинцет
• магнитная рукоятка — желательно

Прежде, чем добраться до нужных нам деталей, понадобится выполнить ряд подготовительных работ, среди которых:

После того, как все это сделали, перед вами должна открыться следующая картина:

На верхнем фото видны толкатели клапанов вместе с регулировочными шайбами. Их тоже необходимо вынуть, и обязательно сложить в строго определенной последовательности. То есть, чтобы во время обратной установки не перепутать их местами. Если этого не сделать, то потом тепловые зазоры клапанов будут неверными, и завести мотор может даже не получится.

После этого необходимо закрепить рейку для установки рассухаривателя и зафиксировать ее на крайних шпильках крепления распредвала гайками, как это показано на приведенной ниже фотографии:

Далее устанавливаем рычаг таким образом, чтобы им можно было утопить клапан:

Теперь выворачиваем свечи из тех цилиндров, где нужно заменить сальники клапанов, и вставляем пруток в свечное отверстие. Важно, чтобы он попал между клапаном и поршнем. Для этого необходимо подвести поршень первого цилиндра к ВМТ.

Или же можно напихать в отверстие веревку до тех пор, пока она полностью не заполнит камеру сгорания. Теперь можно утопить клапан при помощи рычага:

И в этот момент магнитной рукояткой вытащить сухари клапана:

Затем можно аккуратно отпускать рычаг и приступать к дальнейшим действиям. Вынимаем тарелку и две пружины клапана, а теперь берем съемник маслосъемных колпачков для ВАЗ 2109-2108, и прижимаем им колпачок через колодец в ГБЦ. После чего нужно сделать несколько постукиваний грузиков сверху вниз, чтобы напрессовать сальник:

Прижимая грузик вниз, пробуем вытащить колпачок и снять его с клапана:

Берем новый сальник, окунаем его предварительно в свежее масло и напрессовываем его обратно на клапан. При выполнении этой процедуры нужно быть предельно осторожным, чтобы не повредить как сам клапан, так и поверхность головки. Следует надевать сверху клапана специальный защитный колпачок, который по идее должен идти в комплекте с сальниками. Напрессовывать его нужно другой стороной съемника до упора, чтобы он сел на свое место:

С остальными клапанами производим аналогичную процедуру и не забываем соблюдать меры предосторожности во избежание повреждения ГБЦ. По окончании ремонта устанавливаем все снятые детали в обратной последовательности.