Хендай кона технические характеристики

Hyundai Kona 2020-2021

Модельный ряд корейской автомобильной компании Хендай в 2017 году пополнился новой моделью, которая заняла свою нишу среди субкомпактных кроссоверов. Новинкой является Hyundai Kona, официальный показ которого состоялся в июне 2017 года. Это настолько важный автомобиль, что в течение дня корейские представители успели показать автомобиль два раза: на автомобильном шоу в Гойанге и чуть позже на автомобильной выставке в Милане.

Первые продажи на внутреннем рынке были начаты уже в конце июня 2017 года, но автомобиль поставляется и за рубеж, например, первые продажи в Европе состоялись уже осенью 2017 года, а на территории Америки, Австралии и Китая модель стала доступна в начале 2020-2021 года. К сожалению, на территорию России он поставляться не будет.

В прошлом году она оказалась самой ожидаемой новинкой, ведь это абсолютно новая платформа, не имеющая на момент показа аналогов. Но чуть позже уже состоялся показ соплатформенного автомобиля – KIA Stonic.

Субкомпактный кроссовер несет в себе прекрасное имя, данное ему от популярного молодежного курорта на Гавайях, где туристы предпочитают активный отдых. Выращивают на этой территории также и одноименный кофе.

Исходя из названия модели, можно раскрыть все секреты автомобиля: Kona – как икона стиля.

Содержание:

На сегодняшний день уже много время на российском рынке доступна аналогичная модель – Hyundai Creta, которая также относится к классу компактных кроссоверов. Но для более требовательной и платежеспособной аудитории Европейских стран и самой Южной Кореи пока не было подходящих автомобилей, и вот он появился. Даже сами представители компании признали, что они очень запоздали с производством субкомпактных кроссоверов.

К тому же, если вернуться к Creta, то данный автомобиль имеет другой возрастной контингент покупателей, а это кроссовер который наполнен жизнью и эмоциями, а потенциальными клиентами должны стать молодые люди, которые не бояться быть замеченными на дороге и предпочитают активный образ жизни. Помимо дерзкого дизайна машина получила огромное количество молодежных «прибамбасов».

Дизайн Hyundai Kona

Дизайн субкомпактного кроссовера, пожалуй, одна из самых интересных особенностей данного автомобиля. Возможно, он многим придется не по вкусу, но кто бы что не говорил, дизайн кузова выглядит как минимум уникально. При этом он сочетает в себе агрессивность, спортивность, солидность и при это излучает какие-то яркие лучики, радующие весь поток.

Перед автомобиля дизайнеры наградили сложной трехуровневой системой освещения. На самом верхнем уровне расположились тонкие, прищуренные, заходящие на крылья светодиодные ходовые огни, немного ниже расположились основные фары, которые отделены от передней части кузова окантовкой из неокрашенного пластика, переходящего в передние арки, а в самой нижней части бампера, практически у центра расположились противотуманные фары Хендай Коны. Общее расположение фар повторяет массивная решетка радиатора, которая состоит из огромных ячеек и имеет трапециевидную форму. Неокрашенные колесные арки спускаются вниз и переходят в «губу» переднего бампера. Передняя часть получилась очень экстравагантной.

В профиль автомобиль смотрится не так ярко, в сравнении с передней частью или кормой, в глаза сразу же бросаются огромные колесные арки, выступающие пороги, над которыми проходит металлическая накладка и куполообразная крыша Коны. Очень ярко выражена подоконная линия, которая плавно начинается на крыле, сильно увеличивается к задней части передней двери и постепенно начинает растворяться в корме Хендая.

Задняя часть полностью повторяет переднюю. Сверху, сразу под подоконной линией расположились такие же узкие, прищуренные габаритные фонари, которые наполнены светодиодами, а ниже можно видеть такую же неокрашенную рамку, переходящую в колесные арки Hyundai Kona. Эта рамка наполнена стильными дублирующими габаритами и противотуманными фарами в форме бумеранга. Пластиковые накладки на задних колесных арках также переходят на задний бампер и образуют пластиковую накладку на нем, которую дизайнеры величали «доспехами».

Но не весь автомобиль из пластика, факт, которым охотно делятся представители компании – силовая структура кузова компактного кроссовера В-класса практически на 52% состоит из высокопрочной стали. Все детали кузова произведены при помощи технологии горячей штамповки, а длина проклеенных соединений по кузову составляет 114.5 метра.

Чтобы понимать о какой компактности идет речь – посмотрите габариты:

• Длина составляет всего 4165 мм;
• Ширина – 1.8 метра;
• Высота без рейлингов – 1550 мм;
• Расстояние между осями – 2.6 метра;
• Клиренс – 170 мм. Это еще одна заявка на возможность преодоления бездорожья. Первая – «доспехи»;
• А вот емкость бака составляет всего 50 литров, но с небольшим аппетитом, этого вполне достаточно.

Салон Kona 2020-2021

А вот в салоне можно наблюдать небольшой диссонанс с экстерьером. Конечно, салон выглядит также современно, красиво и имеет качественную сборку, но на фоне внешнего вида автомобиля он кажется простым и строгим. Разбавляют строгость салона лишь небольшие пластиковые вкладки соответствующие цвету кузова автомобиля.

Перед водителем находится трехспицевый мульти-руль с небольшой рельефностью для более удобного управления, а за ним расположился классический по дизайну для корейской компании щиток приборов, который включает в себя дисплей бортового компьютера и расположенные по бокам от него стрелочные циферблаты. В дизайне центральной консоли прослеживаются европейские нотки, на самом верху расположился дисплей, диагональ которого может варьироваться до 5 до 8 дюймов. Ниже идет блок управления климатом.

Передние кресла Hyundai Kona имеют оптимальный по жесткости наполнитель, а еще широкий спектр регулировок и яркую боковую поддержку. Удобные формы прослеживаются и на заднем диване. Несмотря на свою компактность можно вполне себе комфортно передвигаться впятером.

В салоне достаточно просторно, а вот в багажном отделении можно сказать, что места достаточно, учитывая лишь класс автомобиля. Объем багажного отсека составляет 361 литр, а если сложить спинки задних сидений, то он возрастет до 1143 литров.

Технические характеристики

Подробнее

Машина доступна в различных вариациях силовых установок. Их установка определятся рынком, на котором собственно и продается автомобиль. Кроссовер имеет совсем крохотные бензиновые двигателя, высокую мощность которых позволяет развить турбонагнетатель.

1. Первый – трехцилиндровый мотор Хендай Кона 2020-2021, объем которого составляет всего 1.0 литр. Несмотря на скромный объем, он способен развить максимальную мощность в 120 лошадиных сил, а крутящий момент может достигать 172 Нм. Работать данный силовой агрегат может как с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач, так и с 6-ступенчатой «механикой». Первую сотню он разменивает лишь через 12 секунд, а максимальная скорость составляет 181 км/ч, зато расход в смешанном цикле составляет всего 5.2 литра.
2. Второй силовой агрегат также имеет турбонагнетатель, но уже представлен четырьмя цилиндрами и рабочим объем двигателя – 1.6 литра. Это самый мощный силовой агрегат в линейке, выдает 177 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Доступен этот мотор только в паре с 7-диапазонным роботом. Преодолеть первую сотню с таким ДВС можно достаточно быстро – 7.7 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. Расход в смешанном цикле – 6.7 литра.
3. Третий силовой агрегат Hyundai Kona, как и последующие менее распространен. Это еще один бензиновый силовой агрегат, но уже атмосферный и с объемом 2.0 литра. Максимальная мощность составляет 149 л.с., а крутящий момент 179 Нм. Данный силовой агрегат единственный поставляется в паре с шестиступенчатым «автоматом».
4. У автомобиля существует и дизельное «сердце», представленное рядной турбированной четверкой с рабочим объемом 1.6 литра. В зависимости от модификации данный силовой агрегат может быть, как задушен до 114 л.с., так и раскачен до 136 лошадиных сил. Поставляется дизельный мотор также в паре с 7-диапазонным «роботом».

Кона это переднеприводный кроссовер, но опционально при помощи многодисковой муфты его можно сделать полноприводным. Тогда на заднюю ось может распределяться до 50% крутящего момента.

Спереди стандартно стоит независимая подвеска со стойками МакФерсон, а вот сзади в зависимости от модификации Kona могут быть изменения. На полноприводной версии устанавливаются двойные поперечные рычаги, на модификации с приводом на передние колеса идет полузависимая балка кручения.

В базовой комплектации стоимость в пересчете на рубли составляет 1 090 000 рублей. Всего предлагается три комплектации, каждая из которых отличается двигателем и слегка внутренним оснащением. Разнообразить список оборудования можно заказав дополнительные опции, что увеличит итоговую цену.

Hyundai Kona 2020-2021 – весомый игрок на рынке, он составит внушительную конкуренцию остальным брендам. Успех гарантирован за счет устоявшейся доверчивости к бренду и небольшому ценнику. Во всех остальных критериях модель как минимум не отстает.

Хендай Кона 2021: бюджетный компакт-кросс с современной технической оснасткой

Достоинства новой версии малогабаритного городского кроссовера Хендай Кона 2021 в первую очередь должны оценить сторонники активной жизненной позиции. В активе новинки эксклюзивный кузовной дизайн и оригинальная платформа, высокий функционал комплектующей технической оснастки и современной электроники.

Новинка модельного ряда уже на презентации получила большой объём доброжелательных отзывов от водителей самых разных возрастных групп, изначально предпочитающих в личном автомобиле сочетание надёжности, комфорта и эксплуатационной безопасности.

Внешний вид

Новая модель отличается от однотипных аналогов смелым и оригинальным дизайном кузова, который получил положительную оценку экспертов. По сложившейся традиции, самые яркие и выразительные детали внешнего декора вынесены на фронтальную сторону кроссовера. В наличии:

• динамичные продольные профили капота и передних крыльев;
• расположенные на одном уровне со щелевым воздухозаборником блоки двухъярусной светодиодной оптики;
• дополненная хромированным периметром и яркой брендовой символикой угловатая конфигурация радиаторной облицовки.

В типовой комплектации нижнего сегмента передка – расположенные на законцовках нижнего воздуховода плафоны противотуманной подсветки и малогабаритный пластиковый обвес. Часть декорирующего функционала возложена на элементы динамичного ребристого рельефа.

На фото в не менее динамичной и выразительной профильной проекции Хендай Кона 2021 демонстрирует:

• комплект декоративных рейлингов купольной крыши;
• номинальную разницу в углах пологого наклона капота и переднего остекления;
• черную пластиковую обвязку боковых окон.

Общность стиля характерна для оформления зеркал, профилей продольного рельефа и спортивной конфигурации колёсных арок. Антураж органично дополняет дизайн защитно-декорирующей накладки порогов и пятиспицевый рисунок двухцветных 17-дюймовых дисков.

В оформлении и конфигурации тыльной стороны корпуса прослеживаются особенности европейской классической компоновки. В зоне внимания:

• дополненный массивными стойками спойлер наклонного окна;
• укомплектованная внутренними секциями фонарей, брендовой символикой и площадкой для таблички регистрационного знака компактная дверь багажного отсека.
• в конструкционных особенностях нижнего сегмента кормы – комплект дополнительной оптики, фигурный бампер и защитная панель пластикового обвеса.

Судя по отзывам участников первой презентации, новый Хендай Кона 2021 модельного года в кузове «кроссовер» положительно оценили рядовые автолюбители и авторитетные эксперты. С большой вероятностью, будущий рестайлинг будет ориентирован на совершенствование технических и ходовых характеристик.

Салон

Скромное и несколько аскетичное оформление пятиместного салонного объёма визуально оживляет комплект цветных декоративных вставок. Начинающие аматоры и водители со стажем по достоинству оценят конструктив трёхспицевого полифункционального руля с двумя блоками командных кнопок и информативность оснащённой аналоговыми циферблатами и компьютерным монитором приборной панели.

Блочная конфигурация торпедо типовая. Верхний ярус занимает медийно-командный планшет, на среднем – расположен парный комплект воздушных дефлекторов. Завершает конструкцию консоли пульт с элементами настройки комфортного салонного микроклимата.

• В передней части тоннеля находится технический сегмент с рычагом переключения рабочих режимов трансмиссии с двумя рядами кнопок.
• В составе открытый контейнер для мелкоразмерной клади, несколько органайзеров и рычаг стояночного тормоза.
• Завершает конструкцию тоннеля подлокотник, параллельно выполняющий функцию крышки вместительной холодильной камеры.

Несмотря на статус компактного автомобиля, новый кузов предоставляет водителю и четырём седокам удобную посадку и номинальный объём личного пространства. Сервис самых комфортных передних кресел типовой – несколько электрифицированных регулировок и боковая поддержка. Подогрев и вентиляцию сидений производитель обещает только в топовой модификации.

Задний диван с регулируемым наклоном спинки может трансформироваться для увеличения вместительности багажного объёма с 361 до полноценных 1143 литров.

Технические характеристики

Статус субкомпактного авто в кроссоверном кузове подтверждают внешние габариты, реализованные в номинальных для кроссоверной компоновки соотношениях 4165 х 1800 и 1565 мм. В наличии также 2600 мм межосевой базы и 180 мм дорожного просвета.

В достоинствах ходовой части универсальная передне- или полноприводная архитектура с независимой стоечной подвеской переднего, торсионной базовой или топовой рычажной – заднего моста.

В активе шасси электрический усилитель руля, комплект дисковых тормозов, эффективные стабилизаторы поперечной устойчивости и системы дорожной и эксплуатационной безопасности.

• Базовая модель комплектуется трёх- и четырёхцилиндровыми бензиновыми двигателями с параметрами 1 л/120 л.с./172 Нм пиковой тяги и 1,6 л/177 л.с./265 Нм. Дизельный аналог будет доступен в модификациях мощностью 114 и 136 л.с.
• В зависимости от мощности силового агрегата Hyundai Kona 2021 тяговые характеристики реализуются 6-скоростной МКПП, 7-диапазонным преселективным «роботом» или 6-диапазонной автоматикой.

Существенных расхождений в технических характеристиках и результатах тестовых поверок многопрофильный тест-драйв не обнаружил.

Комплектации и цены

Отпускная цена кроссовера со стандартной оснасткой максимально приблизится к психологическому барьеру в 1 000 000 рублей. Стоимость более совершенных топовых версий будет формироваться в зависимости от функциональности специальных опций.

Старт продаж в России

Предварительная дата выхода в России нового кроссовера не разглашается, во избежание конкуренции с фирменной моделью серии «Крета».

Hyundai Kona Electric 2021 — новый электрический компактный внедорожник

Новая Kona является доказательством того, что Хендэ сделали гигантский шаг вперед в собственных разработках и сумели ощутимо повлиять на рынок электромобилей во всем мире. В чем же гениальность этого авто и чем ему уступает Tesla, разберемся ниже.

Внешний вид

Первый элемент, говорящий, что данное транспортное средство является электромобилем — передняя решетка, которая заглушена.

Чтобы этот элемент не выглядел, как простой пластик, в него вдавлена фактура в виде шестиугольных фигур, повторяющихся по всей площади.

В самой решетке спрятан слот для зарядки, в котором имеется два разъема:

• Для экспресс зарядки. С ней автомобиль заряжается до 80 процентов всего за 30 минут.
• Стандартный слот, который в час заряжает авто на 7.5 кВт.

Самый видный элемент дизайна — это выступающие арки, сделанные из темного пластика. Арки и создают автомобилю внешность и брутальность кроссовера, ведь без них машина бы выглядела безлико.

Пластик не только улучшает внешний вид, но и хорошо защищает пороги снизу, что хорошо для русских дорог.

Салон и комплектация

В автомобиле чувствуются конфликты между желаниями разработчиков сделать модель дешевле, но при этом добиться премиального интерьера. Кожезаменитель на сидениях выглядит качественно и неопытный глаз с легкостью его перепутает с натуральной кожей.

Находясь в этих замечательных сидениях, понимаешь, за что были отданы деньги, но потом обращаешь внимание на качество пластика и возникает диссонанс. То же самое можно сказать и про монитор на торпедо: визуально он кажется просто огромным, однако это лишь иллюзия, потому что в нем сделаны большие рамки.

В зависимости от выбранной батареи меняется объем багажника. С 39-сильной батареей объем достигает 370 литров. С большими аккумуляторами владелец получит объем на 40 литров меньше. Запаска отсутствует как в первой, так и во второй версии.

Премиальная версия оснащается 17-дюймовыми дисками, однако складывается ощущение, что автомобиль не рассчитан под такой диаметр: на них он кажется слишком жестким. Идеальный диаметр для сочетания эстетики и комфорта — 16.

Технические характеристики

В Kona имеется множество технических решений, которые делают этот автомобиль лучше конкурентов. Начать стоит с автоматического термоконтроля, который в холодное время года подогревает батарею, а в теплое охлаждает.

Данное техническое решение позволяет исключить потери более чем на 30 процентов. Для примера, тот же Nissan Leaf очень быстро разряжался зимой.

Следующая особенность связана не только с техникой, но и с маркетингом. Покупая Кону можно выбрать два варианта батарей:

• 39 кВт/ч
• 64 кВт/ч

У большинства потребителей средний пробег в сутки не большой, поэтому использование больших и мощных батарей не оправданно.

В больших батареях нет смысла, так как они дорогие и тяжелые. Небольшая 39-сильная батарея делает автомобиль не только дешевым, но и позволяет ему заряжаться гораздо быстрее.

Согласно тестам запас хода Hyundai Kona Electric с данной батареей составляет 321 км.

Данная комплектация оснащена 136-сильным мотором. Разгон Коны в данной конфигурации достигает 9,7 секунд до первой сотни, что не сильно много.

Однако эмоций этот разгон дарит море: секрет заключается в тяговитости мотора, который молниеносно разгоняет автомобиль до 60 км/ч, после чего динамика падает. Такой характер просто идеален для городских условий.

С 64-сильным зарядом аккумулятора запас хода Коны уже составляет 430 км, а мощность достигает 200 л.с. Стоит учитывать, что это стабильная цифра, на которую не влияет время года.

Конкуренты

Хендэ Кона Электрик 2021 является уникальным автомобилем по своим характеристикам из-за стараний инженеров и из-за малой конкуренции в нише электромобилей. Однако есть модели, с которым можно сопоставить данную машину:

KIA Niro EV — самый серьезный конкурент Hyundai Kona Electric. Обе машины обладают одинаковым запасом хода и созданы на одной платформе. Единственное отличие — разные батареи. Если в Kona Electric салон кажется более качественным, то в Niro EV он более вместителен.

Tesla Model 3 могла бы быть сильнейшим конкурентом, однако высокая стоимость и меньшие габариты это исключают

Nissan LEAF также гораздо меньше, обладает меньшим запасом хода и имеет очень дешевый интерьер. Данный автомобиль дешевле, но рассчитан под другую целевую аудиторию.

На данный момент компания Hyundai не озвучила официальные цены. Бытует мнение, что самая дешевая комплектация будет стоит 2,6 миллиона рублей.

Стоимость не низкая, однако не стоит забывать, что это надежный электрический внедорожник, который не будет требовать денег на топливо и обслуживание ДВС.

Дата выхода в России

Обновленная модель появится в России не раньше 2 квартала 2021 года. На сегодняшний день точная дата выхода электромобиля не известна.

Автомобиль получился удачным и сочетает в себе интересный дизайн и удовольствие от вождения. Не стоит обращать внимание на цифры в характеристиках: эта модель великолепно срывается с места и из-за низкого центра тяжести замечательно держит дорогу.

Запас хода — самый большой в классе, стоимость простейшей комплектации — низкая, комфорт — на высоком уровне, если не брать версии на 17-дюймовых дисках.

Так какие же явные минусы у Коны? Найти их не удалось. Новый Hyundai 2021 года стоит меньше, чем Tesla, но с Коной покупатель получает такой же запас хода, как у Tesla, и большую вместительность.

Hyundai Kona 2018 года — комплектации, цены, фото и характеристики

С каждым годом компания Хендай увеличивает количество автомобилей, которые будут производиться и выпускаться в ближайшее время. Примером можно назвать субкомпактный кроссовер Hyundai Kona 2018 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого будут рассмотрены в этом материале, который обладает весьма привлекательными качествами. Планируется, что цена базовой комплектации составит 700 000 рублей. Отметим, что у данного производителя есть уже автомобиль подобного класса, который выпускается под название Canta или ix25. Рассматриваемый Хендай Коне предназначен для Южной Кореи, США и Европы. Рассмотрим данное предложение от известного автопроизводителя подробнее.

Очередная стильная новинка от корейского бренда

Технические характеристики

У субкомпактного кроссовера габариты кузова следующие:

• Длина 4 140 мм.
• Ширина 1 765 мм.
• Высота 1 560 мм.

При этом автопроизводитель решил увеличить колесную базу до 2 600 мм. Несмотря на то, что данную модель многие называют паркетником, особенности геометрии кузова определяют достаточно высокую проходимость. Примером назовем короткие свесы и клиренс 180 мм. Инженеры проработали и звукоизоляцию салона, которая находится на довольно высоком уровне. Тот момент, что автомобиль решили поставлять на европейский рынок, определил и высокое качество используемых материалов при отделке.

Экстерьер

Hyundai Kona в России дата выхода пока точно не известна, но этот автомобиль ждут многие, по большей части из-за привлекательного стиля оформления экстерьера:

• В современном стиле была создана головная оптика: она имеет зауженную форму, основной акцент сделали на эффекте, который создается диодными источниками света.
• Радиаторную решетку сделали довольно большой, ее переместили ниже. Теперь она занимает центральную часть массивного бампера
• С каждым годом автопроизводители стараются все меньше выделять бампер на фоне кузова, что также сделал корейский автопроизводитель. Конструкция бампера рассматриваемого автомобиля очень сложна: дополнительный источник света находится ниже головной оптики, выделен пластикой панелью, которая является своеобразным продолжением защиты арок; в нижней части в топовой комплектации устанавливают дополнительные противотуманные фары и небольшой воздухозаборник.
• Крыша окрашивается в иной цвет, нежели весь кузов. Подобный подход к окрашиванию кроссовера в последнее время применяется крайне часто.
• Заднюю часть автомобиля оформили в стиле передней: защита крыльев переходит к дверке багажного отделения, в нее встроили указатель поворота и фонари заднего хода, задние фонари имеют раскосую форму.

Пожалуй, именно экстерьер можно назвать сильной стороной кроссовера, так как он получился современным и весьма привлекательным.

Интерьер

Рассматривая стиль оформления интерьера новинки сразу можно отметить, что автопроизводитель при проектировании компактных кроссовер стремиться внести уникальные черты, к примеру, путем применения ярких цветов. Особенностям интерьера назовем:

• Рулевое колесо оформлено в классическом стиле: две спицы, нижняя поддержка. При этом спицы имеют довольно большие размеры для того, чтобы можно было расположить несколько около одного десятка клавиш для быстрого управления основными функциями.
• Щиток приборов выполнен в классическом стиле: шкала скорости и оборотов расположены по противоположным сторонам конструкции, в центре дисплей.
• В дорогом варианте оснащения устанавливается дисплей мультимедийной системы. Для управления ним по обеим сторонам разместили несколько клавиш.
• Ниже дисплея разместили два дефлектора системы вентиляции. Они имеют относительно небольшие размеры.
• Далее идут блок управления климат-контролем в дорогой комплектации, который имеет собственный дисплей. Ниже расположено несколько клавиш.
• Центральный тоннель выполнен достаточно просто, если устанавливается АКПП, то вокруг селектора разместили несколько клавиш для быстрого управления некоторыми функциями.
• Задний ряд практически не имеет опций, которые повысили бы комфорт пребывания пассажиров. Как и полагается, при желании можно провести складывание заднего ряда для увеличения объема багажного отделения.

Как ранее было отмечено, ключевой особенностью салона данного автомобиля является небольшие панели и окантовки, которые имеют яркий цвет. При отделке используется мягкий пластик, а также ткань. В топовом варианте оснащения отделка сидений может проводиться при применении кожи.

Комплектации и цены Hyundai Kona 2018 в новом кузове

Новый компактный кроссовер поставляется по очень привлекательной цене. Хендай Кона поставляется в следующих вариантах оснащения:

1. Start – базовое оснащение, в котором автомобиль должен поставляться по цене от 700 000 рублей. Снаружи кроссовер выглядит довольно привлекательно. Потенциальных покупателей может привлечь и весьма богатое оснащение: фирменная система MP3, электрически стеклоподъемники спереди и сзади. Все замки объединены в одну систему и могут управляться с ключа, управление многими электронными системами проходит через установленный бортовой компьютер. Водительское сидение имеет механизм регулировки по высоте расположения, также можно провести регулировку положения рулевой колонки. За безопасность отвечает датчик давления в шинах, который позволяет исключить вероятность движения на проколотых покрышках, фронтальные подушки безопасности, фирменная система стабилизации автомобиля на дороге. Уже практически на всех автомобилях рассматриваемого класса устанавливается система помощи старта в гору, а также спуска при большом уклоне, и Hyundai Kona не стал исключением. В базовой комплектации за окраску с эффектом металлик придется доплатить еще 5 000 рублей. Однако по-настоящему привлекательным этот вариант оснащения назвать сложно: «слабенький» мотор, МКПП и только передний привод.
2. Active без дополнительных опций обойдется уже в 834 000 рублей. Дополнительное оснащение позволяет поддерживать низкую температуру в салоне в летнее время благодаря установленному кондиционеры, передние сидения снабжаются дополнительной опцией подогрева, боковые зеркала могут управляться при помощи электрического привода. Дополнительный пакет опций предусматривает установку головного освещения, которое способно настраиваться в автоматическом режиме под условия движения, в бампере устанавливаются противотуманные фары, рулевое колесо имеет опцию подогрева. В данной версии возможна установка АКПП-6, за что придется доплатить еще 50 тысяч рублей. Hyundai Kona, фото и цены приведены в данном материале, многие называют паркетником. Это связано с тем, что даже в данной комплектации автомобиль имеет исключительно передний привод
3. Comfort – топовое предложение за 954 000 рублей. Эта версия единственная с полным приводом. Кроме этого только на топовой версии можно встретить все популярные на сегодняшний день опции, к примеру, климат-контроль. Уже без приобретения дополнительного пакета опций на автомобиле устанавливаются противотуманные фары и адаптивная головная оптика. Если на предыдущих версиях устанавливалось только 2 подушки безопасности, то на данной их уже 6. За дополнительную плату могут установить и алюминиевые колесные диски с фирменным стилем. Опционально доступна камера заднего вида, полный привод еще увеличит стоимость автомобиля на 70 тысяч рублей.

Вышеприведенная информация определяет, что Хёндай кона 2017 комплектации и цены у официального дилера могут варьировать в пределе от 700 000 до 1 100 000 рублей. При этом окончательная стоимость зависит напрямую от выбранного пакета дополнительных опций.

Основные конкуренты

Компактные кроссоверы стали пользоваться весьма большой популярностью, особенно на территории Европы и США. Это связано с тем, что многие сегодня уделяют компактным автомобилям с повышенной проходимостью и высоким комфортом. У данной модели есть несколько конкурентов:

В базовой комплектации Kona один из самых доступных автомобилей в своем классе, что и определяет его популярность. Однако автопроизводитель смог существенно снизить стоимость путем исключения всех популярных опций из базового оснащения. Поэтому некоторые из приведенных выше конкурентов заслуживают внимание.

Hyundai Kona 2019: корейский кроссовер для европейского рынка

Для отечественных автолюбителей компактный корейский кроссовер Hyundai Kona 2019 является бюджетным вариантом семейного внедорожника, обладающего современным стилем кузовного дизайна, приемлемыми для своего класса мощностными характеристиками и достойным уровнем салонного комфорта.

В линейке фирменных кроссоверов Хэндай новая модель Кона 2019 привлекает внимание доступной стоимостью, экономичным содержанием, отличными ходовыми параметрами.

Экстерьер

Новинка демонстрирует несколько необычный стиль кузовного дизайна, который имеет все предпосылки для последующего совершенствования. Его характерные особенности – это, прежде всего, широкий пластиковый периметр лобового стекла в гармоничном сочетании с волнообразными рельефами капота и узкая клиновидная конфигурация передних ходовых огней.

• Большую часть площади передка занимает затянутая крупноячеистой сеткой многоугольная облицовка радиатора, несущая на себе хромированный логотип бренда.
• Головная оптика расположена в боковых вырезах, которые также служат входными диффузорами системы вентиляции передних тормозов.
• Третий уровень подсветки представлен комплектом расположенных по сторонам нижнего воздухозаборника противотуманных фар.
• На фото в профиль легко определяются типовые кроссоверные пропорции с укороченным передком, плавным изгибом крыши, большим форматом окон, развитой пластиковой защитой порогов и периметров высоких колесных ниш.
• Контрастную цветовую гамму дополняют черные стойки бокового остекления и корпуса зеркал.

Более привлекательное оформление тыльной части Hyundai Kona 2019. В едином ансамбле смотрятся спойлерная верхняя окантовка заднего окна, эксклюзивный рельеф массивной двери, узкие росчерки задних фонарей. В вырезах крыльев размещены комбинированные блоки габаритных и противотуманных огней.

Бампер дополнен пластиковым обвесом, усиленным металлической защитной накладкой. Кузовной дизайн ориентирован, прежде всего, на молодежную водительскую категорию, но также отвечает запросам водителей старшей возрастной группы.

Интерьер

Рестайлинг положительно сказался на обновлении салонного объема. Компоновка передней панели до мелочей скопирована с базовой модели Hyundai i20, но оформление интерьера стало более современным благодаря декоративным свойствам цветных пластиковых вставок.

• Конструкция многофункционального рулевого колеса с кнопками активации многочисленных электронных помощников обеспечивает хороший обзор оформленного в классическом стиле приборного щитка со стрелочными циферблатами, дополненными монитором бортового компа.
• Кроссовер Хендай Кона 2019 – одна из немногих моделей с нестандартным размещением мультимедийного дисплея над центральной консолью. Ниже имеет место блок воздушных дефлекторов и панель управления наиболее часто востребованными штатными опциями автомобиля.
• В передней части тоннеля расположена площадка с ручкой переключения трансмиссии и кнопками настройки ходовой части. Ближе к сиденьям имеется открытый кармашек для смартфона или других дорожных мелочей.

В конструкции кресла присутствуют элементы боковой поддержки, достаточно широкий диапазон настроек, сервисные системы обогрева и вентиляции посадочных мест. Несмотря на статус пятиместного автомобиля, на заднем трехместном диване хватает места для двух взрослых пассажиров.

Комфорт заднего ряда ограничивается возможностью регулировки угла наклона спинки и ее демонтажа для увеличения полезного объема багажного отсека.

Технические характеристики

В основу нового внедорожника заложены проверенные временем достоинства платформы Hyundai-Kia GB, положительно зарекомендовавшей себя в архитектуре однотипных моделей Kia Rio и Kia Stonic.

Подвеска переднеприводной, в топовой версии полноприводной, ходовой части комбинированная, с макферсоновскими вертикальными стойками переднего моста и торсионной балкой заднего.

Новый кузов более чем наполовину состоит из специальной фирменной стали, поэтому его весовые характеристики, в диапазоне 1233-1401 кг, отвечают европейским стандартам компактных городских кроссоверов.

Реализованные в соотношении 4165 х 1800 и 1565 мм габаритные параметры модели Кона 2019 дополнены межосевой базой 2600 мм и увеличенной до 180 мм высотой клиренса.

Новинка порадует будущих владельцев вместительным 340-литровым багажником, объем которого несложно увеличить до 1143 литров за счет складывания спинки заднего дивана.

• В базовой версии Start обновленного кроссовера Хендай Кона 2019 производитель предлагает турбированный бензиновый двигатель с параметрами 1 л/120 л.с./ 172 Нм. Силовой агрегат позволяет автомобилю набрать первую сотку за 12 сек и двигаться со скоростью более 180 км/ч.
• В варианте Comfort – это 2-литровый бензомоторный привод с рабочими параметрами 149 л.с./179 Нм крутящего момента. В тандеме с механической трансмиссией новинка разгоняется до первой сотни за 10 сек и развивает скорость до 200 км/ч.
• В топовой комплектации Travel присутствует бензиновая «четверка» 1,6 л/177 л.с./265 Нм. Тест-драйв показал время приемистости – 7,7 сек и верхний предел максимальной скорости – 210 км/ч.

Комплектации и цены

На этот час известно, что новый Хендай Кона 2019 модельного года будет представлен в нескольких модификациях, с передне- и полноприводным шасси, разными моделями двигателей, механическими и автоматизированными КПП.

Цена базовой модели с двигателем внутреннего сгорания сформирована на уровне 22 500 долларов, стоимость кроссовера с гибридным бензоэлектрическим приводом максимально приблизится к ценовой метке 39 800 долларов.

Старт продаж в России

Модернизированный кроссовер образца 2019 года, в первую очередь, будет поставляться на внутренний рынок, затем в Европу и Соединенные Штаты. Дата выхода в России не обсуждалась, поскольку спрос в основном удовлетворяется наличием однотипных фирменных моделей Hyundai Creta и Tucson.

Конкурирующие модели

После презентации новинки сформировался перечень возможных конкурентов. Это однотипные модели Ford Edge Sport, Jeep Grand Wagoneer, Kia Sportage, Nissan Juke и Honda HR-V.