Характеристики chery tiggo 3

Chery Tiggo 3 2020: замена модели Tiggo FL

В нашем обзоре нового Чери Тигго 3 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

На Пекинском автосалоне две тысячи четырнадцатого компания Chery представила компактный кроссовер Tiggo 3, который в модельном ряду китайской марки пришел на смену Tiggo FL. До России вседорожник добрался только в феврале семнадцатого, причем сборку машин для нашего рынка наладили на предприятии «Дервейс».

Комплектации и цена Chery Tiggo 3

Купить Chery Tiggo 3 в России можно было в четырех комплектациях: Basic, Start, Comfort и Luxury Plus.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Чери Тигго 3 2020 года варьировалась от 749 900 до 949 900 рублей.

Технические характеристики Чери Тигго 3

Ниже представлены основные технические характеристики Чери Тигго 3 2020 / Chery Tiggo 3 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Габаритные размеры Чери Тигго 3 2020 года составляют в 4 419, 1 765 и 1 651 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база кроссовера равна 2 510 мм. В снаряженном состоянии автомобиль с механической коробкой весит 1 380 кг, а с вариатором — 1 405 кг.

Подвеска вседорожника была перенастроена, хотя ее схема стандартна: спереди Макферсон, а сзади — независимая многорычажка. Дорожный просвет модели равен 190 миллиметров. На задних колесах установлены дисковые тормоза, а на передних — дисковые вентилируемые.

Багажник имеет средний объем: 370 литров. Это немного, но и немало, особенно если учесть, что задние сиденья можно сложить, после чего вместимость отсека составит уже 1 000 л. Примечательно, что дверь багажника здесь открывается не вверх, а слева направо.

В движение Chery Tiggo 3 приводит 1,6-литровый бензиновый двигатель T11FL3 SQRE4G16 с изменяемыми фазами газораспределения, который, работая в связке с шестиступенчатой механикой или вариатором, развивает 126 л.с. при 6 150 об/мин и 160 Нм (от 3 900 об/мин). Моторчик адаптирован для работы на 92-ом бензине. Привод — только передний, хотя для предшественника была доступна и полноприводная трансмиссия.

Фото нового Чери Тигго 3

Экстерьер

Хотя авто Чери Тигго 3 и выпускается с две тысячи четырнадцатого, однако кузов кроссоверу достался от его предшественника образца 2005 г.в. Группа китайских дизайнеров под руководством Джеймса Хоупа постаралась скрыть реальный возраст модели с помощью пластиковых накладок, а также за счет полностью переделанной «мордашки».

Передний бампер нового Чери Тигго 3 2019-2020 получил стильные секции для противотуманок, в верхней части которых имеются диодные полоски. Плюс автомобиль оснастили щитообразной решеткой радиатора с единственной горизонтальной планкой и новыми фарами.

Пластиковые накладки на дверях стали заметно крупнее, что добавило машине практичности, а в боковых зеркалах кроссовера прописались сигналы «поворотников».

Цветовая палитра новой модели Tiggo 3 представлена восемью различными оттенками, а выбора колесных дисков нет: автомобиль предлагается исключительно с 17-дюймовыми литыми дисками, «обутыми» в покрышки размерностью 215/60.

Салон

Если экстерьер паркетника можно назвать устаревшим, то интерьер Чери Тигго 3 в новом кузове кардинально отличается от оформления салона предшественника и выглядит вполне себе современно.

Оказавшись внутри, сразу обращаешь внимание на красивую тканевую обивку кресел с красной прострочкой (в топовой комплектации отделка комбинированная — со вставками из кожи), а также на стильную приборку, которую при беглом осмотре и вовсе можно принять за цифровую. Она имеет бело-синие шкалы приборов и расположенный между ними большой экран бортового компьютера.

Если обшитый кожей руль достался новому Chery Tiggo 3 от предшественника, то торпедо, центральная панель и селектор вариатора здесь абсолютно новые. В базе автомобилю полагается простенькая аудиосистема с радио и возможностью чтения MP3, а в идет с 8,0-дюймовый экран современной мультимедийной системы с функцией Cloudrive 2.0.

Сам экран мультимедийки радует четкой графикой и HD-разрешением, однако китайцы забыли про антибликовое покрытие, а значит — в солнечную погоду в монитор придется внимательно вглядываться, чтобы разобрать отображаемую на нем информацию.

Говоря о недостатках интерьера Чери Тигго 3 2019-2020, стоит отметить целый ряд эргономических просчетов. Так, кнопки включения подогрева передних сидений почему-то расположены под крышкой бокса на подлокотнике, при этом регулятор громкости «потерялся» в блоке климатической системы.

Шумоизоляция автомобиля тоже вызывает целый ряд нареканий. Помимо голосистого двигателя, в салоне отчетливо слышны камешки, залетающие в колесные арки, а также шум от покрышек, хотя на заводе ставят шины фирмы Pirelli.

Что касается посадки в Чери Тиго 3, то за счет использования более плотного наполнителя удалось улучшить боковую поддержку передних кресел, так что сидеть стало удобнее. А посадка сзади низковата, и спинку дивана нельзя регулировать по наклону, зато можно откинуть ее центральную секцию вперед, получив подлокотник.

Компактный кроссовер Chery Tiggo 3

Чери Тигго 3 (2021-2022) цены и комплектация. Обзор кроссовера «Tiggo 3» с фото и техническими характеристиками.

На международном Пекинском автосалоне в апреле 2014-го компания «Chery» выставила на обозрение публике новый кроссовер «Tiggo 3», получивший современную внешность и заметные улучшения в интерьере (в сравнении с предшественником – «Tiggo FL»).

У себя на родине он поступил в продажу практически сразу после премьеры, а вот до российского рынка добрался лишь к февралю 2017 года (но уже «в локальной сборке», которую наладили на заводе «Дервейс» в Черкесске).

Внешность Chery Tiggo 3 полностью соответствует «фамильному» направлению китайского бренда – выглядит он привлекательно и модно. Передняя часть кроссовера выставляет напоказ «раскосую» оптику прожекторного типа, трапециевидную решетку радиатора с хромированным обрамлением и мощный бампер с крупной «пастью» воздухозаборников, полосами ходовых огней и круглыми противотуманками.

Если «лицо» автомобиля после обновления изменилось до неузнаваемости, то профиль выдает дореформенную модель – слегка покатый капот, практически ровная линия крыши, ассиметричные колесные арки и достаточно компактные колеса, диссонирующие с общими пропорциями. В оформлении задней части наиболее выраженными элементами являются огромная багажная дверь с кофром под запасное колесо и компактные фонари.

Длина китайского кроссовера составляет 4420 мм, высота – 1670 мм, ширина – 1760 мм. Между передней и задней осями у него насчитывается расстояние в 2510 мм, а от днища до дорожного полотна – просвет в 190 мм.

Интерьер Tiggo 3 производит добротное впечатление своим оформлением. За мультифункциональным рулем обосновалась информативная комбинация приборов с двумя радиусами циферблатов и дисплеем бортового компьютера, а на закругленной в верхней части центральной консоли красуется 6.5-дюймовый цветной экран мультимедийного центра, ниже которого отведено место современному блоку управления «микроклиматом» в салоне.

Внутри кроссовер из Поднебесной встречает добротными материалами – недорогие, но приятные пластики, разбавленные вставками серебристого цвета, имитирующими металл, качественная ткань в обшивке сидений.

Передние кресла у Чери Тигго 3 просты на вид, но на самом деле имеют оптимальный профиль и достаточные диапазоны настроек. На заднем ряду пассажиры будут ощущать себя вольготно, но вот для ног места немного.

Багажный отсек паркетника козыряет 520-литровым объемом и возможностью складывания спинки «галерки», однако колесные арки съедают определенную долю пространства.

Запасное колесо вынесено на улицу, поэтому в подполье присутствует дополнительная ниша для поклажи.

Технические характеристики. Для Tiggo 3 предлагается безальтернативный 1.6-литровый бензиновый «атмосферник», оборудованный изменяемыми фазами газораспределения. Рядная 16-клапанная «четверка» максимально выдает 126 лошадиных сил при 6150 об/минуту и 160 Нм вращающего момента при 3900 об/минуту.
В качестве партнера для двигателя выступают: 5-скоростная «механика», либо бесступенчатая трансмиссия CVT (в обоих случаях тяга подается исключительно на передние колеса).

Первую сотню «механический» кроссовер разменивает спустя 14 секунд, а предельно ускоряется до 175 км/ч, «автоматический» уступает в данных упражнениях 1 секунду и 10 км/ч, соответственно. Аппетит у «китайца» варьируется от 6.7 до 7.6 литров топлива в комбинированном режиме.

В основе этого автомобиля лежит платформа со стойками McPherson в передней подвеске и «многорычажкой» в конструкции задней оси. На всех колесах установлены дисковые тормозные механизмы, спереди дополнительно оснащенные вентиляцией, а в роли усилителя руля выступает гидравлика.

Комплектации и цены. В России Chery Tiggo 3 2017 года предложен в двух вариантах оснащения – «Comfort» и «Luxury»:

Обзор Chery Tiggo 3, часть 3. Минусы и странности

Хочу подчеркнуть, что все рассмотренные ниже наблюдения и выводы являются следствием моих субъективных впечатлений, которые могут не совпадать с вашими и не претендуют на абсолютную истину.

1. Первые обнаруженные минусы

В этом разделе рассмотрим недочеты, на которые я обратил внимание при первом же знакомстве с автомобилем. Почти все они относятся к эргономике.

1.1 Большой ход педали сцепления. Выжимать и отпускать сцепление неудобно, одним носком ботинка работать не получается, мне приходилось отрывать пятку от пола. Для сравнения, на моей Suzuki Grand Vitara, ход сцепления субъективно меньше раза в полтора-два. Возможно, ход педали регулируется, надо разбираться.

1.2 Рычаг переключения передач смещен вправо. Не знаю, зачем это было сделано, может, чтобы не задевать рычагом ручник, но для переключения передач приходится тянуться вправо. Возможно, это дело привычки, но мне это не очень удобно.

1.3 Клавиши подогревов сидений спрятаны в бокс подлокотника. Не нашел логического объяснения такому компоновочному решению. Уже несколько раз включал подогрев и успешно забывал про него. А все потому, что клавиш нет в поле зрения. Да и отключить их на ходу тоже проблема, нужно умудриться открыть крышку подлокотника и нащупать клавишу. Очень странное решение, особенно с учетом того, что на центральном тоннеле полно места для этих клавиш.

1.4 Задние сиденья в сложенном состоянии образуют ступеньку. Неудобно загружать длинномерные грузы или спать в салоне. Фото со сложенными сиденьями не сделал, но на фото 4 все видно и так.

1.5 Жесткая задняя полка. Мешает погрузке крупногабаритных грузов, а убрать ее в салон проблематично из-за больших размеров. Намного удобнее была бы рулонная полка-штора.

1.6 Крупные ячейки решетки забора воздуха в салон. По опыту, через такие ячейки со свистом будут пролетать не только пыль и тополиный пух, но и более крупные предметы, такие как насекомые, семена растений и т.д. Я еще не смотрел, есть ли у Тигго 3 салонный фильтр, но если он есть, то будет забиваться довольно быстро, а если его нет, то совсем печально. В любом случае, надо устанавливать с обратной стороны решетки москитную сетку.

2. Экономия "на спичках".

В этом разделе рассмотрим примеры совсем уж скупердяйской экономии, которая, видимо, берет истоки с тех давних времен, когда среднестатистический китаец работал неделю ради горстки риса. Те времена давно прошли, но врожденная тяга экономить "на спичках", видимо, передалась от старших поколений. Другого объяснения у меня нет, потому что вряд ли такие мизерные расходы могут значительно подорвать финансовую стабильность успешной компании Chery, пусть даже в масштабах производства.

2.1 Отсутствие задних подкрылков. Два кусочка дешевого пластика. Тем не менее, на них сэкономили. Покупные подкрылки пока не поставил, ограничился обработкой колесных арок полимерно-битумной мастикой.

2.2 Докатка вместо полноразмерной запаски. Еще один пример, демонстрирующий жадность автопроизводителя по отношению к покупателям его продукции. Дохлая узенькая докатка на штампованном диске смотрится унизительно убого. Хорошо еще, что прикрыта колпаком.

2.3 Дешевые каркасные щетки стеклоочистителей. Такие дешевые щетки я недавно видел в ближайшем супермаркете по цене примерно 80 руб/шт. Посмотрим, сколько проживут, но зимой они точно будут обмерзать, превращаясь в ледяные скребки.

2.4 Бардачок без подсветки. Лампочка, концевой выключатель и пара десятков сантиметров проводов оказались неподъемной финансовой нагрузкой для автопроизводителя.

2.5 Отсутствие микролифта бардачка. Крепления для демпфера в бардачке предусмотрены, поэтому это или экономия, или забыли поставить. Как-нибудь проживем без него.

2.6 Отсутствие регулировки яркости приборов и кнопок. В явном виде регулятора яркости я не обнаружил, возможно, что-то есть в настройках, но вряд ли. Короче, яркость подсветки вручную не регулируется. Есть слабая надежда, что имеется адаптивная автоматическая регулировка, будем наблюдать.

2.7 Отсутствие розетки для пассажиров второго ряда. Автопроизводитель решил, что незачем им подзаряжать свои гаджеты, пассажир должен просто наслаждаться самой поездкой, а не заниматься ерундой. А разрядившиеся устройства можно сложить в большую нишу с обратной стороны бокса подлокотника.

2.8 Отсутствие розетки и подсветки в багажнике. В багажнике темно, и даже переноску некуда включить. К тому же, для подкачки задних колес придется искать компрессор с длинным проводом, чтобы подключить его к единственной розетке первого ряда.

2.9 Аскетичные противосолнечные козырьки. По задумке китайских инженеров, водитель должен смотреть только вперед. Поэтому ему не нужны ни зеркало в козырьке, ни его подсветка. Аскетизм водительского козырька возвращает нас в мир "жигулей" и "таврий". На этом фоне требовать декоративную заглушку для крепежа козырька становится совсем неприличным.

Пассажиру фирма Chery щедрой рукой подарила зеркальце, правда без крышки/шторки и подсветки. И на том спасибо.

2.10 Отсутствие центрального салонного светильника. На задних сиденьях в темное время суток царит романтический полумрак. На потолке два светильника, для переднего ряда и для багажного отделения. Правда, второй светильник вместо освещения багажника озаряет своими лучами только полку, но это же такие мелочи.) Но все-таки хотелось бы иметь в наличии и центральный потолочный светильник.

3. Странности от создателей автомобиля

В этом разделе рассмотрим некоторые решения, которые мне показались несколько странными. Повторюсь, это чисто мои ощущения.

3.1 Круиз-контроль на автомобиле с механической КПП. Как по мне, так вся прелесть круиз-контроля в автоматическом наборе и поддержании заданной скорости. Если при этом водителю нужно переключать передачи, то большая часть кайфа от круиз-контроля пропадает. Мое мнение, что круиз-контроль полезен исключительно на автомобилях с АКПП.

3.2 Включение противотуманных фар одновременно с включением поворотников. Я сначала подумал, что это неисправность электрики, но, почитав руководство, узнал, что это такая модная функция Steering Light, для повышения заметности автомобиля в потоке. Хорошо, что она отключается в настройках, а то едешь, каждый раз светя противотуманками при поворотах и перестроениях, и чувствуешь себя идиотом, на которого все смотрят с недоумением.

3.3 Упор капота закреплен на самом капоте. Так, мелкая шалость конструкторов, к которой я еще окончательно не привык. Поднимаешь капот, ищешь глазами внизу этот упор, а он на самом капоте спрятался.

На этом первичный обзор минусов, экономии и странностей Chery Tiggo 3 завершен.

Всем хорошего дня, до связи!

Продолжение следует…

Chery Tiggo 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 126 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Chery Tiggo 3, 2017

Chery Tiggo 3, 2019

Chery Tiggo 3, 2017

Chery Tiggo 3, 2017

Комментарии 232

Круиз-контроль для механики очень полезная штука как для меня. У меня Тигго 7 на механике и я очень доволен тем, что у меня эта опция есть. Круиз в городе что на механике что на автомате до лампочки, а на трассе он полезен с любым типом коробки.

Я не спорю, круиз сам по себе штука удобная, но на наших трассах долго ехать в режиме круиза не получается, приходится постоянно оттормаживаться или перед тихоходами, или перед населенными пунктами (у нас любят прокладывать трассы через деревни). Конечно, было бы здорово идти в потоке на круизе долгое время, но не всегда получается.

PlotnikoffDD

вот почитал все три выпуска и в очередной раз поразился умению мастеров (неважно в какой области) угробить проверенные решения ради мифического "сделать по новому".
возвращаясь к нашим баранам, вот есть Тигго ФЛ, у него есть свои минусы и плюсы. казалось бы, нет нихрена проще, изучаем общественное мнение, работаем над минусами, оставляем плюсы. Но не тут то было!
вот сколько стоит плафон освещения салона? 50 рублей? а в машине под него крепление есть и в некоторых экземплярах даже провод лежит. сложно поставить? в первых Чери Тиггах была розетка в багажнике. в эфэльках есть посадочное отверстие с заглушкой, очень дорого поставить? (100рэ от жигулей стоит) про подогрев сидений вообще за гранью. есть группа кнопок, там им самое место.
и в итоге вроде благое дело, рестайлинг, морду поновили, диски уже 17е и все такое, а в мелочах жиденько обделались.
эх…

Так самый прикол, что и диски от FL-ки уже не подходят по ступицам! Настолько надо было новизны добавить, что выдумали какую-то промежуточную хрень — и не FL, и не Тигго5 не подходят. В итоге на FL-ку дисков 3-4 дизайна, а на Тигго3 хрен сыщешь за недорого…

Chery Tiggo 3 2020 – Комплектации и цены нового кузова

На странице полная информация о китайском кроссовере Чери Тигго 3 комплектации и цены, модификации и опции для России, Comfort MT, Luxury MT, Luxury CVT, технические характеристики, отзывы владельцев и видео тест-драйв новой модели.

Комплектации и цены

Также, уже известны все подробности об абсолютно новом кроссовере от Чери, Tiggo 8 2020 модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены, комплектации и все последние новости.

Basic

Start

Comfort

Luxury

Модификации и опции в России

В российских автосалонах кроссоверы Чери Tiggo 3 2020 предлагаются в двух вариантах оснащения, а возможность пользоваться «механикой» и вариатором расширяет выбор модификаций до трех:

• Comfort MT. Комплектация включает 2 подушки безопасности, антиблокировочную систему ABS, кондиционер, mp3-аудиосистему, задний парктроник, круиз-контроль, систему обогрева передних сидений, литые диски на 17 дюймов.
• Luxury MT. Эта комплектация обойдется дороже за счет присутствия климат-контроля, более продвинутой мультимедиа-системы с тачскрином и «кожаных» вставок на креслах.
• Luxury CVT. То же оснащение, но автомобиль комплектуется трансмиссией типа вариатор.

Стоимость китайского паркетника Чери Тигго 3 2020 в начальной комплектации у дилеров начинается с 820 тысяч рублей, «люксовая» с механической коробкой стоит от 860 тысяч, а цена самой дорогой модификации доходит до 940 тысяч.

Обзор

Согласно «летоисчислению» китайской Chery Automobile, актуальная версия Чери Tiggo 3 является уже пятым поколением популярного бюджетного кроссовера, а в Россию вскоре должна поступить рестайлинговая версия, которая получит небольшие доработки по кузову и новый двигатель.

Обновлённый Тигго также стал комфортнее внутри, а по части платформы и подвески был модернизирован в сотрудничестве с британцами из Lotus.

Chery Tiggo 3 2020 модельного года следует считать преемником кроссовера Tiggo FL 2012 г. в., который производитель фактически стремился сделать копией RAV4.

Переход в новое поколение добавил очертаниям китайского внедорожника индивидуальности, но сохранил основные пропорции кузова.

• длина – 4420 мм.,
• ширина – 1760 мм.,
• высота – 1670 мм.,
• колесная база – 2510 мм.,
• дорожный просвет – 190 мм.

Сhery Tiggo 3 2020 модельного года может похвастать новым подушками двигателя, подрамником и сайлент-блоками. Также инженеры перенастроили амортизаторы, а 16-дюймовые диски заменили 17‑дюймовыми.

Довести до ума ходовую часть китайцы, видимо, не смогли, поэтому обратились к специалистам Lotus. Результат оказался более чем успешный: тесты показали, что новая подвеска получилась «не убиваемой», хотя и сделала более чувствительным к любым неровностям дорожного покрытия рулевое колесо.

Экстерьер

Косметическое преображение кроссовера Чери Тигго 3 свелось к полному пересмотру дизайна передней части кузова. Теперь здесь красуется огромная трехсекционная фальшрадиаторная решетка, через которую проходит яркая хромированная полоса с такой же крупной эмблемой завода.

Передняя оптика и капот – словно позаимствованы у российской Весты 2020 модельного года, а боковые воздухозаборники украшают обрамленные хромом стильные полоски противотуманок. Много «искусственного серебра» и на боковинах кузова, где им оказались покрыты молдинги.

В задней части Chery Tiggo 2020 все еще чувствуется влияние Рав4 с его пропорциями кормы, формой оптики и наружным запасным колесом, заключенным в корпус цвета кузова.

К слову, этот корпус явно проектировался в качестве яркого дизайнерского элемента, поэтому получил черную вставку, ставшую фоном опять-таки хромированной эмблеме.

Салон

Интерьер Chery Tiggo 3 2020 преобразился в лучшую сторону, по крайней мере, в оформлении передней панели теперь задает тон большой сенсорный тачскрин развлекательной системы, над которым разместились дефлекторы, окантованные контрастирующим декором.

Точно такой же присутствует на боковых решетках вентиляции и в подлокотниках дверей. Сидения теперь покрывает более качественная ткань, а торпедо получило не самый дешевый пластик. Между передними креслами конструкторы поместили большой мягкий подлокотник, притом, что в самих сиденьях поменяли набивку, увеличив ее плотность в элементах боковой поддержки.

Техническая начинка

Обновленный «третий» Chery Tiggo получит новый двигатель: если прежде базовой и единственной силовой установкой кроссовера был 1,6-литровый 126-сильный бензиновый мотор, то на смену ему китайцы приготовили 1,5-литровый агрегат мощностью 116 л. с.

Вместе с тем, старая установка, соответствующая экологическому классу Euro 5 и продолжающая устанавливаться на Tiggo FL, будет стоять на дореформенных версиях кроссовера, которые, по «китайской традиции», станут продаваться параллельно с новинкой.

Chery Tiggo 3

Компактный городской кроссовер Chery Tiggo 3 — классика, которую оценили больше миллиона автовладельцев во всем мире. Несмотря на 10-летнюю историю, автомобиль в новой версии сохранил модный привлекательный внешний вид, свой знаменитый комфортный салон и богатые функциональные возможности. Традиционно для бренда все комплектации Tiggo 3 отличаются богатыми характеристиками. Краткий обзор начальной комплектации Comfort: ABS, подушки безопасности, медиа-система, кондиционер, передние кресла с подогревом и многое другое. Комплектация «Luxury» дополнена климат-контролем, полноценной мультимедиа-системой и другими опциями.

Комплектации и цены Chery Tiggo 3

Сравнение характеристик Chery Tiggo 3

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

• Basic MT
• Start MT5
• Comfort MT
• Luxury Plus MT
• Start CVT
• Luxury Plus CVT

Фото Чери Тигго 3

Тигго 3 вживую

Видео

Купить Chery Tiggo 3 в Москве

Безопасность, классическая надежность, универсальность и доступные цены — уже этих преимуществ достаточно, чтобы купить Chery Tiggo 3 в Москве в салоне официального дилера. Мы предлагаем полный комплекс услуг, официальную гарантию и другие актуальные возможности для клиентов. Tiggo 3 отлично покажет себя на городских дорогах и в условиях бездорожья. Запишитесь на тест-драйв, чтобы оценить ходовые качества, добротный комфортный салон, инновационные возможности и безопасность классического кроссовера. Tiggo 3 — это оптимальное сочетание хорошей цены и безупречных характеристик.

Похожие автомобили

Контакты

Официальный дилер Major Chery

Москва, Новорижское ш. 9 км от МКАД

Ежедневно с 8-00 до 22-00

Официальный дилер Major Chery

г. Москва, ул. Маршала Прошлякова, д.13, стр.3

Ежедневно с 8-00 до 22-00

Официальный дилер Major Chery

г. Москва, Цветочный пр-д, д. 17

Ежедневно с 8-00 до 22-00

• Главная
• Tiggo 3

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях предложения, размещенные на нем, не являются публичной офертой, определяемой положениями действующего гражданского законодательства Российской Федерации. Для получения подробной информации о комплектации и стоимости автомобилей и др., пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилеров Chery в Москве.
* Данную стоимость можно достичь, воспользовавшись нашими услугами: Лизинг, Trade-In, Утилизация. Подробности в отделах продаж и по телефонам автосалонов.
** Вы будете перемещены на сайт Major Auto для внесения предоплаты в размере 16 000 руб. Внесение предоплаты является надежным средством, позволяющим покупателю забронировать понравившийся автомобиль. Еженедельно данным инструментом пользуются около 400 покупателей.