Как убрать царапины с лобового стекла своими руками

Когда и как делать полировку лобового стекла

Стёкла, как и любые идеально гладкие поверхности, подвержены царапинам. Они появляются от воздействия абразивных частиц, которых на машине в избытке. Это и пыль, и мелкие камешки из-под колёс других авто, и стёртые щётки стеклоочистителя. Не говоря уже о следах скребков и реагентов после зимы.

Всё это оставляет на поверхности стекла мелкие и глубокие царапины, матовые затёртости, разводы. Повреждения не только портят внешнюю эстетику, но и ухудшают видимость, ставя под угрозу безопасность. Больше всего проблем доставляют засветы от фар встречных машин при езде ночью.

Что выбрать: полировку или замену стекла

Есть два способа борьбы со злосчастными царапинами: более радикальный, но затратный, а также относительно доступный, но не настолько эффективный. Первый — это, конечно же, полная замена стекла, а второй — его полировка с помощью абразивной пасты. У обоих вариантов есть как преимущества, так и недостатки, поэтому каждый находит своих сторонников.

Безусловный плюс замены — это гарантированный результат. Минусы только в цене вопроса и необходимости обосновывать такой ремонт мнительным покупателям при продаже машины.

С полировкой всё наоборот. Главный козырь здесь — экономия, а среди недостатков — низкая эффективность при глубоких царапинах и риск получить эффект линзы. Впрочем, последнее возможно только в случае предварительной шлифовки стекла, но хорошие мастера такого не допускают.

Когда выбрать полировку

1. Царапин не очень много, или они находятся на одном участке.
2. Стекло имеет обогрев, датчик дождя, камеру и стоит очень дорого.
3. Вы хотите сохранить оригинальные стёкла, чтобы подтвердить отсутствие ДТП при продаже авто.

Когда выбрать замену

1. Повреждений много, и они значительны.
2. Цена стекла невысока и сравнима со стоимостью полировки.
3. Вы не заморачиваетесь по поводу сохранности стёкол.

На какой результат можно рассчитывать при полировке

Потёртости от дворников до полировки / YouTube-канал «Сделай сам»

Полировка не панацея, и ожидать от неё чуда не стоит. При обработке поверхности стекла абразивной пастой снимается тончайший слой толщиной от 100 до 300 микрон (0,1–0,3 миллиметра). Если царапины глубже, то они станут менее заметными, но полностью не исчезнут.

Понять, удастся ли убрать повреждения полировкой, довольно просто. Для этого достаточно провести поперёк царапины ногтем. Если он отчётливо цепляется за стекло — значит, повреждение глубокое и абразивная паста лишь сгладит его, сделав чуть менее заметным.

Стекло после полировки пастой с AliExpress / YouTube-канал «Сделай сам»

Следующие проблемы полировка либо устранит полностью, либо сведёт в минимуму:

• матовые затиры от щёток стеклоочистителя;
• потёртости от скребка и щётки;
• мелкие царапины-паутинка;
• помутнения и пятна от реагентов;
• засветы от фар встречных машин.

Сколько стоит профессиональная полировка лобового стекла

Как и в любом ремонте, помощь профессионалов будет стоить денег. Зато вы получите гарантию результата, а мастер будет отвечать за свою работу. При обращении к специалистам не ищите самые низкие цены, а ориентируйтесь на отзывы и репутацию СТО.

Цена полировки разнится в зависимости от региона и выбранного автосервиса. В целом стоимость такой услуги колеблется в пределах 1 500–3 000 рублей за локальную полировку и 5 000–15 000 рублей — за полную.

Для сравнения: замена стекла с учётом работ обойдётся в 4 500–6 500 рублей для отечественных авто, в 10 000–45 000 рублей — для иномарок. В случае с оригинальными стёклами и версиями, оборудованными обогревом, датчиками и камерами, цена будет ещё выше.

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Если повреждения незначительны или вы уверены в своих силах, можно попробовать сделать полировку самостоятельно. В идеале для этого нужна полировальная машинка, но за её неимением подойдёт и электродрель с регулировкой оборотов. Остальные материалы легко купить на AliExpress или в ближайшем автомагазине.

Что понадобится

с порошком оксида церия.
• Дрель с регулировкой оборотов.
• Жидкость для мытья стёкол.
• Салфетки из микрофибры.
• Пульверизатор с водой.
• Маркер.

Как делать

1. Тщательно вымойте стекло с помощью спрея для мытья окон и вытрите насухо салфеткой. В противном случае песчинки и другие абразивные частицы попадут на круг и стекло повредится ещё больше.
2. Если царапины мелкие и их мало, пометьте каждый участок маркером изнутри. Так будет проще ориентироваться и вы сэкономите полироль.
3. Приготовьте из порошка церия пасту. Для этого добавьте к нему немного воды и перемешайте до получения однородной массы, по густоте напоминающей сметану.
4. Установите на дрель насадку с фетровым кругом. Углошлифовальную машинку или болгарку использовать нельзя — из-за высоких оборотов стекло может перегреться и лопнуть.
5. Нанесите немного пасты на круг и распределите её по области полировки, не включая дрель. Начинайте обработку на средних оборотах в диапазоне от 1 000 до 1 500.
6. Водите насадкой из стороны в сторону, понемногу обрабатывая нужную область. Делайте небольшое перекрытие при каждом проходе, чтобы не оставлять пропусков.
7. Не давите слишком интенсивно, поскольку от трения стекло сильно нагревается.
8. Почаще останавливайтесь и смачивайте место обработки водой из пульверизатора, чтобы не допускать перегрева стекла и пересыхания пасты.
9. В зависимости от количества и глубины царапин процесс может занять от 30 минут до 2–3 часов. Периодически останавливайтесь, промывайте стекло и оценивайте полученный результат.

Как уберечь стекло от царапин

Сразу после полировки рекомендуется заменить щётки стеклоочистителя, чтобы не образовывались новые царапины. Помимо этого есть несколько советов, которые помогут сохранить прозрачность стекла.

Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля?

Есть несколько способов своими руками убрать царапины с автомобиля, особенно с его лобовой поверхности. Сегодня мы рассмотрим самые популярные и эффективные.

Полировка

Полирование — единственный путь к восстановлению лобовой поверхности от царапин без дорогостоящей замены, стоимость которой начинается от десяти тысяч рублей.

Какие царапины поддаются удалению с помощью этого способа? В первую очередь это решение для мелких, незначительных повреждений, появляющихся на автомобиле из-за работы грязных щетинок стеклоочистителя.

Способ избежать подобного – предоставить работу по очистке в руки профессионалов. Если же трещины на лобовой поверхности стекла крупнее, ощущаются сильными физическими выбоинами, например, от столкновения с камнем, этот способ не спасёт.

Необходимо принимать другие меры, о которых, рассказано будет ниже. По большей части они сводятся к тому, что царапину необходимо замазать до замены лобового стекла, так как крупные выбоины не поддаются любым другим ухищрениям.

Ручная полировка лобовой поверхности

Для ручной полировки лобовой поверхности стекла понадобится:

• Машинка с оборотами от 1000 до 1400 оборотов в минуту (болгарка не справится с задачей, использование такого инструмента приведет к перегреванию стекла и дополнительным трещинам);
• Оправка, служащая связующим для присоединения круга к инструменту;
• Пульверизатор;
• Плёнка ПЭТ или малярная лента;
• Специальная паста (особенно хорошо работает состав на основе диоксида церия), зубная паста не сгодится, приобретите качественный продукт для хорошего эффекта;
• Средство для отмывания стёкол (потребуется как до, так и после обработки);
• Полипропиленовая салфетка.

Вам потребуется руками тщательно отмыть лобовое стекло, используя средства для убирания битумов и/или насекомых, далее защитите плёнкой ПЭТ поверхности. При локальной работе пометьте царапину маркером. Ваша задача – обозначить рабочую зону с царапинами не менее квадрата со стороной 30 сантиметров. Как минимум всегда стоит закрывать под малярную ленту (ее практически невозможно потом отмыть).

Важно помнить, что процесс занимает время, чтобы царапины максимально сгладились, рассчитывайте на 4-5 часов вашего труда.

Следующие действия пойдут в такой последовательности: макните чистый аппликатор в массу для очистки, протрите стекло для полировки ещё раз, до скрипа, далее – снова смочите пульверизатором. Смесь с помощью диска разместите на обработанной поверхности лобового стекла и аккуратно приступайте к полировке.

На что нужно обратить внимание

• Придерживайтесь идентичного времени обработки всех царапин, чтобы поверхности лобового стекла автомобиля в последующем обладало равномерной гладкостью;
• Следите за температурой стекла, не давайте перегреваться;
• Выдерживайте угол при работе в пределах пяти градусов;
• Не поднимайте обороты диска выше 1400 в минуту;
• Не оставляйте пасту под солнцем, иначе она мгновенно высохнет;
• Для проведения работ выберите безветренную погоду.

Что же делать с глубокими царапинами лобового стекла?

Для начала повреждение нужно заполнить клеем на основе смол, этот способ универсальнее всего, однако может вызывать мутность стекла, да и руками потом удалить такое сложно, так что прибегайте к нему только в случае крайней необходимости.

Как временное решение подойдёт восковой карандаш или парафин. Он заполнит трещины.

Необходимо понимать, что данные меры временны и убирание царапин с лобового стекла не является панацеей, но на несколько дней до зарплаты смогут компенсировать ущерб. Замена неизбежна.

Заключение

Таким образом, основываясь на полученной информации, вы можете выбрать свой путь к устранению проблемы в удобной для вас форме. Будьте аккуратны и прибегайте к помощи профессионалов, когда это необходимо, в остальном – желаем удачи!

Как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками

В ходе эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются мелкие царапины. Малозаметные дефекты становятся причиной появления бликов, которые сильно ухудшают видимость. Особые проблемы бывают ночью, при свете фар встречных машин. Чтобы убрать царапины, не нужно обращаться на СТО. Полировку можно выполнить самостоятельно. Для этого нужна полировальная паста, салфетки и шлифмашинка. Наличие последней не столь важно, но электроинструмент снизит трудоемкость работы в десятки раз.

Откуда появляются царапины на стекле

Существует три главных причины появления дефектов:

1. Удары гравия и небольших камней. В этом случае на поверхности лобового стекла могут появиться не только царапины, но и глубокие сколы, трещины, которые невозможно устранить за счет полировки.
2. Не соответствующее нормам состояние дворников. Изношенные резинки и застрявшие в них абразивные частицы царапают поверхность. Эффект усугубляется, когда вместо резины стекло задевают стальные элементы дворников.
3. Неправильный уход за стеклами автомобиля. Попытки протереть грязное лобовое стекло сухой тряпкой и другие ошибки приводят к закономерному результату.

Также царапины на лобовом стекле возникают в результате вандализма, падения предметов на машину и по многим другим причинам.

Какие царапины на стеклах можно убрать полировкой

Заполировать можно две категории дефектов:

1. Матовость поверхности с небольшой потерей прозрачности. Такая проблема незаметна в пасмурный день, но под яркими солнечными лучами и при свете фар встречных автомобилей на стекле появляются блики, которые мешают рассмотреть дорогу. Дефект появляется в результате неосторожного удаления льда или использования изношенных щеток дворников.
2. «Паутина» на лобовом стекле, состоящая из царапин глубиной до 0,3 мм. В отличие от матовости — можно ощутить пальцами, если провести по поверхности стекла ногтем. Такие царапины, возникающие при интенсивном механическом воздействии, удается заполировать таким образом, чтобы негативное влияние на видимость свелось к минимуму.

Убрать царапины глубиной более 0,3 мм, видимые невооруженным глазом, невозможно одной лишь полировкой. Их нужно заполнить фотополимером, затереть крупнозернистой шкуркой, а потом полировать. Это же касается глубоких сколов и трещин, которые предварительно заделываются специальным клеем.

Стоит помнить, что фотополимер не обеспечивает надлежащую прочность при значительных повреждениях. В таких случаях необходима замена лобового стекла.

Что нужно для полировки

Для удаления царапин с лобового стекла своими руками, вам понадобятся:

• боковая полировальная машинка (вместо нее можно использовать электродрель с регулировкой оборотов);
• шлифовальный круг из фетра или войлока;
• паста для полировки (ГОИ или аналогичное средство с мелкими абразивными частицами, способными снять слой стекла);
• средство для мытья стекол;
• разбрызгиватель для воды;
• малярный скотч;
• маркер;
• прочная полиэтиленовая пленка (она нужна для защиты лакокрасочного покрытия кузова).

ВАЖНО: не пытайтесь убрать сколы и царапины при помощи болгарки! Из-за высокой скорости вращения круга стекло нагреется и может дать терещену.

Небольшие одиночные царапины можно устранить без использования шлифовальной машинки или дрели. Заполировать их возможно вручную, используя тряпку и пасту для полировки. Этого достаточно для обработки участка малой площади. Вместо тряпки лучше использовать специальные салфетки, которые более эффективны и могут использоваться повторно.

СОВЕТ: в магазинах продаются готовые наборы для поливки поверхности и восстановления прозрачности стекол, в которые входит все необходимое, кроме шлифовальной машинки.

Пошаговая инструкция по полировке стекол автомобилей

Работу можно разбить на два этапа:

• подготовка поверхности;
• полировка.

Подготовительные операции включают удаление грязи и защиту кузова автомобиля. Необходимо внимательно отнестись к этому этапу, иначе абразивные частицы, попав под шлифовальный диск, могут сильно поцарапать поверхность.

Для подготовки автомобиля к шлифовке лобового стекла необходимо:

• Тщательно вымыть обрабатываемую поверхность моющим средством;
• Дождаться, пока поверхность высохнет;
• Отметить проблемные участки с помощью маркера. (если полируется внешняя поверхность — отметки наносятся на внутреннюю сторону стекла);
• Накрыть кузов автомобиля полиэтиленовой пленкой и зафиксировать ее малярным скотчем. Открытым нужно оставить только лобовое стекло.

Не стоит использовать для фиксации пленки обычный скотч, после которого сложно будет избавиться от следов клея на стекле.

После подготовительного этапа можно приступать к полировке.

Ручная шлифовка

Это самый простой, но медленный способ устранения небольших повреждений. Чтобы отшлифовать дефекты вручную, необходимо:

• Нанести пасту для полировки на салфетку или тряпку;
• Круговыми движениями растереть полироль;
• Подождать 5 минут, чтобы состав высох;
• Тщательно протереть участок салфеткой.

Действия нужно повторять, пока матовость и другие дефекты не исчезнут.

Механизированная полировка

Проще и быстрее удалить царапины с помощью боковой шлифмашинки с эксцентриком или электродрели с регулировкой оборотов. Для работы обязательно нужен распылитель. Вода охлаждает поверхность стекла и не дает пасте засохнуть.

Работа выполняется следующим образом:

• Закрепить войлочный или фетровый круг в дрели и машинке;
• Смочить его водой из распылителя;
• Нанести шлифовальную пасту на круг и обрабатываемую поверхность;
• Включить шлифмашинку (дрель) и натереть стекло, периодически смачивая его из распылителя;
• При необходимости повторить операцию.

Во время работы нельзя сильно давить на инструмент. Достаточно, чтобы он прижимался под действием собственной массы.

После завершения полировки нужно тщательно вымыть стекло, чтобы полностью удалить остатки шлифовальной пасты. Затем следует натереть поверхность полиролью, не содержащей абразивов.

Проверить качество обработки можно при помощи обычного фонарика:

Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля?

Процесс эксплуатации транспортного средства постоянно сопровождается появлением царапин на стеклах (особенно на лобовом). Они повреждаются в результате абразивных воздействий и могут царапаться от других повреждений. Такие элементы ограничивают обзор, искажая происходящее на дороге, слепят во время встречного разъезда и портят внешний вид автомобиля. Предотвратить появление дефектов невозможно, однако устранить неглубокие дефекты можно. В данном материале рассказано, как убрать царапины с лобового или бокового стекла автомобиля, и описаны основные способы проведения данных операций.

Повреждения стекла можно разделить на несколько типов – потеря прозрачности (эффект «матовости»), появление мелких или глубоких царапин, а также сколов и трещин. Что касается последних, то их устранение своими руками весьма затруднительно, поэтому наиболее рациональным решением будет обращение к профессионалам. Эта же рекомендация относится к глубоким царапинам, которые стали результатом воздействия на стекло острых металлических предметов. При этом легкую матовость или неглубокие повреждения можно устранить своими руками.

Пренебрежение основными правилами полировки и шлифовки в домашних условиях часто становится причиной порчи элемента, что приводит к необходимости его полной замены.

Основные материалы для удаления царапин

Стекло – это достаточно хрупкий материал, поэтому устранять любые повреждения необходимо максимально аккуратно. При этом мелкие царапины можно легко заполировать и придать поверхности первоначальный вид. Очень часто можно встретить рекомендации, что убрать царапины на лобовом стекле автомобиля можно при помощи обычной наждачной бумаги. Такой метод является чрезвычайно неэффективным и приносит только обратный эффект – вместо одного основного повреждения, создадутся множественные мелкие потертости.

Поэтому оптимальными материалами для непрофессионального устранения дефектов являются:

1. Зубная паста. Лучше всего подойдут составы с отбеливающим эффектом, поскольку в них содержится большое количество абразивных крупинок. Чтобы избавиться от царапин на стеклах автомобиля с помощью пасты, необходимо:
   • нанести небольшое количество материала на ватный диск и втирать в участок круговыми движениями;
   • удалить излишки пасты теми же движениями, но в противоположную сторону;
   • тщательно вымыть поверхность.

Такая методика отлично скроет неглубокие повреждения.

1. Пасты ГОИ. Это абразивные материалы универсального применения. Технология удаления царапин с их помощью заключается:
   • в разогреве материала на водяной бане;
   • нанесении пасты на поврежденную поверхность при помощи войлочной ткани или ватного диска.

Материал отлично справляется с разнообразными потертостями на стекле.

1. Специальные полироли. Они могут иметь различный состав и принцип действия, поэтому рекомендуется сначала поэкспериментировать на незаметном участке, чтобы определить реакцию поверхности на имеющиеся в них реагенты. Как правило, такие средства наносятся при помощи ветоши. Царапина аккуратно заполняется полиролем, после чего содержимое растирается по краям.
2. Прозрачные лаки для маникюра. Для удаления повреждений с лобового стекла необходимо:
   • тщательно очистить реставрируемый участок;
   • аккуратно нанести лак на царапину по всей длине;
   • дать составу высохнуть;
   • излишки материала убрать резиновым шпателем или куском картона (актуально для выпуклых элементов).

Такая методика позволит скрыть дефект, однако под прямыми солнечными лучами преломление света стеклом и лаком будет существенно отличаться.

Также достаточно эффективным способом устранения повреждений является применение средств для полировки металла. Достаточно просто нанести несколько капель жидкости на войлок и протереть нужный участок.

Полезные советы и рекомендации

Перед самостоятельным проведением мероприятий рекомендуется потренироваться на каком-нибудь старом ненужном стекле – это позволит получить необходимые практические навыки и понять работу материалов. Шлифовать поверхность нежелательно, поскольку дефект не устранится, но может появиться эффект линзы. Поэтому лучше применять полировку, снимающую толщину материала в доли микрон.

Лучший способ предотвращения царапин – это профилактика. Потому рекомендуется следовать нескольким простым правилам:

• не протирать поверхность газетами;
• не вытирать стекло жесткими и сухими тряпками;
• применять только специальные средства для мойки.

И главное: если не знаете, как самостоятельно убрать царапины на лобовом стекле автомобиля, доверьтесь профессионалам. Лучше всего перед проведением работ проконсультироваться с мастером. В некоторых случаях намного выгоднее поменять стекло или обратиться в сервис, чтобы не тратить время и средства.

Замаскировать мелкие царапины на стекле автомобиля легко: поможет зубная паста и другие средства

Смотреть на мир через совершенно прозрачное стеклянное окно — одно удовольствие! Но когда дело доходит до царапин на лобовом стекле автомобиля, проблема больше не является чисто эстетической. Царапины на лобовом стекле ухудшают видимость и отвлекают от дорожной ситуации. Это делает управление автомобилем попросту опасным.

Неудивительно, что автовладельцы стремятся избавиться от царапин на лобовом стекле как можно скорее. Можно ли устранить такие дефекты поверхности самостоятельно, не обращаясь в автосервис? Мы решили рассказать, как своими руками убрать царапины на лобовом стекле, также поговорим о том, эффективен ли такой самостоятельный ремонт.

Какие царапины можно удалить самостоятельно?

Мелкие царапины на кузове автомобиля убрать своими руками не составит труда. Но как избавиться от трещин на лобовом стекле? Такие повреждения имеют свойство увеличиваться в размерах, поэтому не заметить их попросту невозможно.

Отполировать на лобовом стекле можно следующие повреждения:

• мелкие щербинки;
• мутные следы от дворников;
• небольшие малозаметные царапины.

На боковых стеклах наличие таких повреждений не так критично. Они не влияют на безопасность, при этом устранить такие микроцарапины можно самостоятельной полировкой. Если же планируется полировать лобовое стекло, то следует использовать соответствующие составы, соблюдая предельную аккуратность при выполнении такой работы.

Самостоятельная полировка

Теоретически все просто — полировка стекла любым мягким абразивом должна помочь избавиться от царапин. Специалисты рекомендуют использовать для этой работы полировальную пасту и специальный полировальный станок. Если пасту и специальную химию большинство автовладельцев готовы приобрести в соответствующих магазинах, то вот полировальная машинка – это лишние и непозволительные расходы. Возможна также ручная полировка лобового стекла, однако такая работа будет отличаться большей сложностью и трудоемкостью.

Зубная паста

В сети Интернет можно прочитать многочисленные рекомендации автовладельцев проводить полировку фар и лобового стекла с помощью обычной зубной пасты. Действительно, при наличии небольших потертостей такая паста будет эффективна, но вот против серьезных повреждений, больших сколов и увеличивающихся в размерах трещин такая полировка попросту бесполезна.

Мягкая наждачная бумага

Сложность использования наждачной бумаги состоит в том, что без должного опыта работы можно запросто переусердствовать. На стекле в подобном случае появляются неприятные разводы, устранить которые можно лишь в специализированном сервисе, причем стоимость такой работы будет соответствующей. Единственное, что допускается, – это использование «нулевых» наждачек, которые убирают микронный слой стекла, позволяя справиться с мутными разводами и следами от дворников.

Паста ГОИ

Абразивная порошковая паста ГОИ содержит оксид хрома, что позволяет с помощью такой химии устранить даже серьезные по своему размеру повреждения. Это универсальная паста, которая с одинаковым успехом используется для полировки металлических и стеклянных изделий.

Особенности использования пасты ГОИ для полировки лобового стекла в автомобиле:

• рекомендуется использовать пасту со средней абразивностью №2 или №3;
• наносить абразивную пасту следует на ткань или полировальный валик, но не на стекло;
• используемая ветошь не должна оставлять ворса.

Большие и глубокие трещины не могут быть устранены одной лишь полировкой или шлифовкой, такие повреждения заполняются специальными полимерами. Самостоятельно без минимального опыта работы устранить такие глубокие трещины будет невозможно.

Обращаемся к специалистам

Качественно выполнить полировку лобового стекла своими руками не всегда возможно. Тем более, что пастой ГОИ или аналогичными средствами можно устранить только небольшие по своим размерам повреждения. Если же на лобовом появились глубокие трещины, которые лишь увеличиваются в размерах, следует как можно скорее обратиться к специалистам. Помните, чем раньше вы займетесь ремонтом, тем проще и дешевле устранить подобные повреждения.

Преимущества обращения к профессионалам:

• качество выполненной работы;
• доступная стоимость услуг;
• возможность устранить даже существенные повреждения.

Выполняя полировку стекла самостоятельно, велик риск повредить лобовое, на котором появляются мутные разводы, существенно ухудшающие безопасность управления автомобилем. В отдельных случаях восстановить стекло и устранить такие повреждения бывает невозможно. В итоге экономия автовладельца на обращении к профессионалам может обойтись в последующем в сотни тысяч рублей, которые придется отдать за новое оригинальное лобовое стекло и работу по его установке. Поэтому самостоятельно полировать и шлифовать стекло на автомобиле можно лишь в том случае, если на нем имеются небольшие потертости, а вот при наличии глубоких трещин следует уже обращаться к профессионалам.