Цифровой индикатор температуры двигателя

ЦИТД различия приборов

ЦИТД цифровой индикатор температуры двигателя снегохода. Приборы ЦИТД являются вспомогательными, и информируют водителя снегохода о текущей температуре двигателя, некоторых других параметрах в зависимости от модели. Несмотря на то, что ЦИТД разрабатывались для снегоходов, они получил широкое распространение и на другой технике, не имеющей датчиков температуры двигателя. ЦИТД выпускаются в различных моделях с добавлением к названию числового обозначения. На сегодняшний день, известны следующие модели датчиков: ЦИТД 2-1, ЦИТД 3 и его модернизированная модель ЦИТД 3А, ЦИТД 4, ЦИТД 5 и его модернизированная модель ЦИТД 5А, и ЦИТД 6.

• ЦИТД 2-1

Цифровой индикатор температуры ЦИТД 2 выпускался с 2003 г. по 2014 год. В настоящее время снят с производства и заменен прибором ЦИТД-5. Температура подачи сигнала о перегреве составлял 196°С, а диапазон измерения температуры от -50 до 199ºС. ЦИТД 2 комплектовался датчиками температуры под свечи зажигания или врезными датчиками (в головку двигателя). Датчик уличной температуры имелся не на всех приборах. ЦИТД 2-1 в картинках – смотреть!

• ЦИТД 3

Цифровой индикатор температуры ЦИТД 3 начал производиться в 2011 году. Температура подачи сигнала о перегреве составляет 196°С, а диапазон измерения температуры от -50 до 199ºС. В 2016 году, прибор был доработан и получил название ЦИТД 3А. В нем реализованы дополнительные возможности, в частности: порог измерения температур расширен до 260 ºС , появилась возможность самостоятельно менять яркость свечения цифр и возможность настройки температуры подачи сигнала о наступлении перегрева. В комплектности обоих версий, входят 2 датчика температуры двигателя (под свечи или врезные — в зависимости от комплектности) и один датчик уличной температуры. Для установки ЦИТД 3 на снегоход, можно использовать специальное крепление, которое позволяет установить измерительный блок прибора, без врезки в панель снегохода. Полное описание ЦИТД 3

• ЦИТД 4

Цифровой индикатор температуры ЦИТД 4 производился с марта 2014 по июль 2015 г. г. В настоящее время прибор не производится. Отличительные особенности ЦИТД 4 это функция тахометра. При этом, температура подачи сигнала о перегреве составляет 192°С, а диапазон измеряемой температуры расширен до 220°С. ЦИТД 4 комплектовался 2 датчиками температуры под свечи зажигания или в головку двигателя — в зависимости от комплектации. Датчик уличной температуры не предусмотрен. Для установки ЦИТД 4 на снегоход, может быть использован подиум для ЦИТД. Установка ЦИТД с помощью подиума особенно актуальна для техники находящейся на гарантии или если нет места в панели снегохода. ЦИТД 4 устройство в картинках – смотреть!

• ЦИТД 5

ЦИТД 5 производится с марта 2014 года. По форме корпуса, может применяться для замены ЦИТД 2-1. Температура подачи сигнала о наступающем перегреве составляет 195°С, а диапазон измеряемой температуры составляет до 250°С. В 2016 году, был доработан и получил название ЦИТД 5А. В новой версии добавлены возможности регулировки яркости свечения индикаторов и самостоятельной установки температуры подачи сигнала о достижении критической температуры двигателя. Обе версии прибора комплектуется 2мя датчиками температуры под свечи зажигания или в головку двигателя — в зависимости от комплектации, и одним датчиком уличной температуры. ЦИТД 5 устройство в картинках – смотреть!

1. Купить ЦИТД 5А с расширенными настройками
2. Купить ЦИТД 5 с датчиками в головку двигателя
3. Купить ЦИТД 5 с датчиками под свечи зажигания

• ЦИТД 6

ЦИТД 6 поступил в продажу в августе 2016 г. Прибор обладает функционалом, которого нет ни в одном другом приборе. Основные возможности: контроль температуры двигателя до +260 º С , мониторинг уличной температуры, тахометр до 8 тыс об/мин, режим часов, режим моточасов, сигнализация о достижении заданной температуры. Ознакомиться с ЦИТД 6 можно в статье ЦИТД 6 с тахометром — обзор

ЦИТД различия цифровых индикаторов температуры для снегохода и технические характеристики моделей

Всё о ЦИТД и датчиках для снегоходов и мототехники.

Цифровой индикатор температуры двигателя ЦИТД 2-1 выпускался с 2002 по окончание 2014 года и затем был снят с производства. На замену ЦИТД 2 производится новое изделие «ЦИТД 5». И в текущее время, история ЦИТД-2 практически закончена. Часть приборов выпущенные в те года, продолжают трудиться на мототехнике, но в розничной продаже, его уже не встретить, хотя бу приборы встречаются. Если по какой то причине, вам требуется ремонт ЦИТД 2, вы можете обратиться к нам, через форму контактов сайта.

Технические характеристики ЦИТД 2-1

• Наименование ЦИТД 2-1 (цифровой индикатор температуры двигателя).
• Температура эксплуатации от – 40 до + 30°С.
• Номинальное напряжение питания 12 В.
• Максимальная потребляемая мощность, не более 3 Вт.
• Работает от бортовой сети переменного или постоянного тока. Акб на технике не требуется.
• Допустимые отклонения напряжения питания от -3 до + 4 В.
• Количество измерительных каналов – 2 шт (или 3шт, если установлен доп. датчик уличной температуры).
• Показатель тепловой инерции датчика, не более 15°С.
• Порог срабатывания световой сигнализации 195 – 197°С.
• Материал защитной арматуры датчиков (колец) – 12*18Н10Т
• Тип датчика – термометр сопротивления платиновый «ТПТ 3-6»
• Пылевлагозащищенность корпуса – IP40.
• Устойчивость к механическим воздействиям по ГОСТ 12997 – L1
• Производился с 2002 по 2014 год.

В целом, ЦИТД 2-1, был очень надежен для своего времени. Но отметим его распространенные проблемы: Ломалась кнопка переключения между показаниями; Отрывались ножки радиоэлементов на плате; Терялась лицевая панель прибора. В последующих моделях ЦИТД, эти моменты сведены к нулю. Что указывает на стремление к качеству своей продукции. И оно действительно на высоте.

Если в панеле вашей технике есть вырез от стоявшего раньше ЦИТД-2, то ближайшим к размерам выреза , прибором, будет ЦИТД-5, который пришел на смену ЦИТД-2. Перейти на страницу датчика температуры ЦИТД 5 можно по ссылке.

ЦИТД 3А, обзор датчика

Цифровой индикатор температуры двигателя ЦИТД 3А, разработан для снегоходов

отечественного и импортного производства. Прибор применяется для контроля за рабочей температурой одно и двухцилиндрового двигателя, мониторинга уличной температуры, предупреждения водителя о достижении критической температуры любым из цилиндров. Значение критической температуры выставляет пользователь. Кликнув по ссылке, вы можете купить ЦИТД 3А

Принцип работы ЦИТД 3А

Принцип работы ЦИТД 3А основан на преобразовании температуры датчиков в электрический сигнал, которой по соединительному кабелю передается в блок показаний и отображается на его индикаторах в виде числовых значений температуры. Прибор условно состоит из четырех частей: блок показаний — отображает температуру датчиков температуры; датчики температуры — преобразуют температуру в электрический сигнал; кабель соединительный — выполняет связь блока показаний с датчиками температуры и подводит электропитание; многофункциональная кнопка R/A — выводит показания уличной температуры, вместо температуры правого цилиндра, а также служит для изменения пользовательских настроек яркости свечения индикаторов и выставления критической температуры.

Характеристики цифрового индикатора температуры ЦИТД 3А

Длина соединительного кабеля

Длина провода датчика температуры

Диапазон измерения температур

Диапазон настройки критической температуры

шаг настройки 5°С

Количество датчиков температуры

3 шт. (2шт двигателя + 1шт воздуха)

Номинальное напряжение питания:

постоянное, 12 В

переменное действующее, 12 В

Допустимые отклонения напряжения питания

Потребляемая мощность не более

Устойчивость к механическим воздействиям по ГОСТ Р 52931-2008

Степень защиты от воздействия пыли и влаги ГОСТ 14254

со стороны лицевой панели IP65

со стороны подкапотного пространства IP40

Гарантийный срок прибора

18 месяцев со дня продажи

Срок службы прибора

не менее 5 лет, со дня ввода в эксплуатацию

* Прибор комплектуется датчиками температуры двигателя в исполнении на выбор заказчика: ТПТ-3-6У-Pt100 (датчики под свечи зажигания), или ТПТ-3-6В-Pt100 (датчики врезные в головки цилиндров) .

Размер корпуса цифрового индикатора температуры ЦИТД 3

ЦИТД 5А, обзор датчика

ЦИТД 5А — цифровой индикатор температуры двигателя с возможностью измерения температуры до +260°С, специально для снегоходов отечественного и импортного производства, с 1 и 2х цилиндровыми двигателями. и доступным программированием значения подачи сигнала о достижении критической температуры. Предназначен для контроля за рабочей температурой двигателей внутреннего сгорания снегоходов с воздушным охлаждением двигателя. Принцип работы основан на преобразовании сигнала от датчиков температуры в цифровое изображение на передней панели прибора. Установка ЦИТД 5А на снегоход проста и посильна любому человеку обладающему базовыми техническими знаниями.

Прибор состоит: из блока измерения (выполняет функцию преобразования сигналов от датчиков и отображает температуру), крепежа 4,11,12 (осуществляют крепление блока измерения), кабеля соединительного 10 (осуществляет электрическую связь блока измерения с датчиками температуры), комплекта датчиков 6,7,8 (считывают температуру в зоне нахождения и преобразуют ее в электрический сигнал), кнопка на лицевой панели прибора служит для переключения из режима R/L (показания температуры правого/левого цилиндров) в режим A/L (показания уличной температуры и температуры левого цилиндра) и настройки подачи сигнала о достижении критической температуры

Характеристики ЦИТД 5

Диапазон отображения температур

Подача сигнала о достижении критической температуры двигателем, или одним из цилиндров

Шаг настройки сигнала о критической температуре

Количество измерительных каналов

Количество датчиков температуры

3шт. (два датчика температуры двигателя +датчик уличной температуры)

Номинальное напряжение питания:

переменное действующее 12В

Допустимые отклонения напряжения питания

Потребляемая мощность не более

Степень защиты корпуса от пыли и влаги ГОСТ 14254:

передняя часть IP65

подкапотная часть IP40

Устойчивость к механическим воздействиям по ГОСТ 12997

Габариты/посадочные размеры корпуса

93 х 45 мм / 93,5 х 45,5 мм.

Длина соединительного кабеля, включая провод датчиков

Комплектность поставки

• Паспорт изделия — 1 шт.
• Цифровой индикатор температуры ЦИТД 5А — 1 шт.
• Кабель соединительный — 1 шт.
• Скоба с крепежом — 1 шт.
• Кабельный хомут — 2 шт.
• Датчики температуры — 3 шт. (в зависимости от комплектации, прибор может быть укомплектован: двумя датчиками температуры под свечи зажигания + датчик уличной температуры, или двумя врезными датчиками температуры (в головку двигателя) + датчик уличной температуры).
• * Только для приборов с врезными датчиками температуры — теплопроводная паста «КПТ-8» одна туба.

Гарантийные обязательства

Гарантийный срок составляет 12 месяцев при наличии паспорта изделия с отметкой о дате продажи, соблюдения потребителем условий эксплуатации, хранения и транспортировки – ремонт или замена, вышедших из строя компонентов, производится бесплатно.

Гарантия аннулируется если: отсутствует этикетка с заводским номером, паспорт на прибор, на какой-либо части прибора обнаружены механические повреждения или следы химически – активных сред, при наличии следов вскрытия или несанкционированного доступа (ремонта).

* В гарантийное обслуживание не входят затраты, связанные с доставкой или транспортировкой изделия к месту ремонта.

ЦИТД 4, обзор

ЦИТД 4 предназначен для контроля рабочей температуры и оборотов двигателя снегоходов, обладает функцией подачи сигнала о наступлении критической температуры цилиндра (ов) двигателя. Прибор разработан для двухтактных двухцилиндровых двигателей и может работать на технике с аккумуляторной батареей и без нее, в сети постоянного и переменного напряжения. Показания температуры и тахометра реализованы в виде линейной гистограммы. ЦИТД 4 купить можно в двух вариантах: ЦИТД 4 с датчиками под свечи или ЦИТД 4 с врезными датчиками температуры. Установить прибор сможет любой пользователь с минимальными техническими знаниями и набором инструментов.

Характеристики цифрового индикатора температуры двигателя ЦИТД 4

Диапазон отображения температур

Начало подачи сигнала о наступлении перегрева двигателя, или одного из цилиндров

192°С (критическая температура двухтактного двигателя, это температура, при которой наступает необратимый процесс разрушения поршневой группы и тд. Для большинства двигателей критическая температура состовляет примерно 190-210С (в зависимости от конкретной модели двигателя)).

Диапазон отображения числа оборотов

один датчик тахометра

два датчика температуры двигателя*

*в зависимости от комплектации, прибор может быть укомплектован: двумя датчиками температуры под свечи зажигания, или двумя врезными датчиками температуры. О различиях этих датчиков можно прочитать по ссылке

Номинальное напряжение питания

Допустимые отклонения питания

Потребляемая мощность не более

Степень защиты от пыли и влаги по ГОСТ 14254

передняя сторона прибора

Подкапотная сторона прибора

Устойчивость к механическим воздействиям по ГОСТ 12997

Устройство ЦИТД 4

Прибор (см. рисунок) состоит из: блока измерения (1 и 2 включительно) — отображает информацию в виде гистограммы на передней панели, крепежа (3 и 4), разъема кабеля (5) — служит для соединения основного кабеля, датчика числа оборотов (6) — снимает импульсы с высоковольтного провода свечи одного из цилиндров для получения информации о текущих оборотах двигателя, комплекта датчиков температуры (7 и 8) — преобразуют температуру в электрический сигнал, разъемов датчиков температуры (9) — служат для подключения датчиков к основному кабелю, кабеля соединительного (10 основной кабель) — осуществляет электрическую связь блока с датчиками и подводит питание на прибор.

Размеры блока измерения составляют: высота 65 мм., диаметр 53,5 мм.

Общая длина проводки ЦИТД 4 составляет 2,6 метра, включая длину провода датчика температуры (длина провода датчиков 40 см).

Комплектность поставки ЦИТД 4

• Блок показаний (прибор): 1 шт.
• Датчик тахометра: 1 шт.
• Датчики температуры двигателя: 2 шт. (в зависимости от комплектации, прибор может быть укомплектован: двумя датчиками температуры под свечи зажигания, или двумя врезными датчиками температуры).
• Кабель соединительный: 1 шт.
• Теплопроводная паста КПТ-8 (только для приборов с врезными датчиками температуры): 1 туба.
• Боковые фиксаторы для установки корпуса: 2 шт.
• Хомут пластиковый для крепления проводки: 2 шт.
• Паспорт изделия: 1 шт

Гарантийный срок составляет 12 месяцев от даты продажи изделия. В течение гарантийного срока, бесплатно устраняются выявленные дефекты путем ремонта или замены на аналогичное изделие, при условии, что дефект возник по вине производителя. Дата начала гарантийного обслуживания исчисляется с даты проставляемой в момент продажи в паспорте изделия.

**Гарантия не обеспечивает возмещения затрат, связанных с переездами или транспортировкой изделия для ремонта.

Гарантийные обязательства аннулируются в следующих случаях: при наличии следов вскрытия или несанкционированного доступа (ремонта). При наличии дефектов, возникших в результате ненадлежащих условий эксплуатации, а именно: Недопустимое напряжение питания, короткое замыкание, перегрузка, наличие механических, тепловых и электрических повреждений. При повреждениях, возникших в результате наводнений, пожаров и других стихийных бедствий.

ЦИТД 6, обзор датчика

ЦИТД 6 с датчиками температуры и тахометром для снегоходов.

Цифровые индикаторы температуры в Москве

Производство Китай. В нашем интернет-магазине можно купить отличные товары по доступной цене. Идеальное соотношение цены и качества. В нашем интернет-магазине можно купить отличные товары по доступной цене. Идеальное соотношение цены и качества

Высококачественный термометр со встроенным таймером времени, позволяет дистанционно контролировать текущую температуру. На таком термометре возможно задавать время и температуру. Он может информировать Вас о изменении температуры в заданных пределах. Для этого требуется.

Тип: пирометр (бесконтактный термометр), автоматическое отключение, элементы питания: батарейки, лазерный прицел, время отклика: 1 с, погрешность измерения: 2 %, дальность измерения: 13 м, минимальная определяемая температура: -50 °C, максимальная определяемая температу.

Со щупом, тип прибора: электронный, назначение: для еды, максимальная температура измерения: 120 °C, минимальная температура измерения: -50°C, материал корпуса: пластик

Индикатор температуры STH0057 предназначен для отображения температуры, измеряемой датчиком DS18B20 (датчик в комплект не входит). Устройство не имеет корпуса и рекомендуется для встраивания и использования в составе других технических устройств. Датчик следует подключа.

Датчик температуры и влажности Xiaomi – уверенная работа в самых разных условиях Датчик влажности и температуры – уникальное устройство с компактными габаритами, которое позволяет проводить спектр требуемых замеров для определения температурного уровня и показателя влаж.

Указатель тока трехфазный WT-3 предназначен для отображения силы тока в отдельных фазах трёхфазной сети переменного тока. Особенности: — трехфазный; — напряжение питания 50-264В АС/DC; — максимальный контролируемый ток 20А. Изготовитель: F&F (Беларусь) Диапазон рабочих.

Особенности:- Измерение температуры и влажности внутри помещения- Измерение температуры вне помещения с помощью выносного датчика — Сохранение в памяти макс./мин. значений — Отображение текущго времени и даты- Выбор единиц измерения температуры (°C/°F) Технические харак.

Тип: мультиметр, вид прибора: цифровой

Тип: термометр, измерения: температура в помещении, дополнительные функции: встроенное радио

Тип: термометр, измерения: температура в помещении, температура на улице, установка: настенная, настольная

Белый или черный циферблат. Экранированная конструкция для защиты от электромагнитных помех. Для подключения прибора советуем приобрести 6-контактный разъем с проводами. Вы также можете использовать для подключения одиночные изолированные клеммы рппи-м 1.5-7-0.8 и рппи-.

Цифровой термометр, диапазон от -50 до+110С

Тип: метеостанция, измерения: влажность в помещении, температура в помещении, температура на улице, дополнительные функции: часы, тип выносного датчика: проводной, установка: настенная, настольная

Тип: метеостанция, измерения: влажность в помещении, дополнительные функции: часы, установка: настольная

Тип: термометр, со щупом, назначение: для еды, максимальная температура измерения: 100 °C, минимальная температура измерения: -50 °C, материал корпуса: пластик, тип прибора: электронный

Тип: пирометр (бесконтактный термометр), автоматическое отключение, звуковая индикация, функция фиксации значений, элементы питания: батарейки, единицы измерения: по Фаренгейту, лазерный прицел, время отклика: 0.50 с, коэффициент эмиссии: 0.95, разрешение дисплея: +/- 0.

Источник питания: батарейки, устройство: электронное, дисплей

Технические характеристики: Диапазон TDS : 0 — 9990 частей на миллион (мг / л). Диапазон температуры: 0 — 80 градусов по Цельсию. Разрешение: 1 промилле, на 1 градус Цельсия (также доступен в 10 частей на миллион) Точность: — 2% ATC: Встроенный датчик для автоматической.

Датчик Aqara Temperature and Humidity Sensor — незаменимый интеллектуальный помощник в доме, где следят за оптимальным температурным режимом и влажностью. Работая через многофункциональный шлюз, датчик, обнаружив, что влажность воздуха недостаточна, включит умные розетк.

Термометр цифровой со щупом и поворотным дисплеем TA-288 — предназначен для измерения температуры. Он используется при контроле различных процессов, таких как приготовление пищи, виноделии и самогоноварении, тестирование систем отопления и др. Комплектация: — термометр.

Миниатюрный цифровой встраиваемый термометр с выносным датчиком. Ультра яркий белый индикатор. Изделие предназначено для измерения температуры и состоит из модуля индикации и выносного датчика температуры DS18B20 на длинном кабеле припаянном к модулю. Для подключения пи.

Тип: пирометр (бесконтактный термометр), автоматическое отключение, функция фиксации значений, элементы питания: батарейки, единицы измерения: по Цельсию, лазерный прицел, время отклика: 0.50 с, разрешение дисплея: +/- 0,1, погрешность измерения: 1.50 %, оптическое разр.

Со щупом, тип прибора: электронный, материал корпуса: металл

Тип: термометр, со щупом, максимальная температура измерения: 230 °C, минимальная температура измерения: 0 °C, тип прибора: электронный

Модуль цифрового герметичного термометра T110, длина кабеля 1м. Для питания модулю нужны 2 батарейки LR44.Характеристики:Диапазон измерения: от -20 до 70СПогрешность измерения: 1СРазрешение: 0.1 СДатчик: термистор 10К 3435Рабочее напряжение: 1.5ВРабочий ток: 4мкАРабочая.

Тип: термометр, со щупом, назначение: для еды, максимальная температура измерения: 300 °C, минимальная температура измерения: 0 °C, материал корпуса: пластик, тип прибора: электронный

Термометр JXB-178 был специально спроектирован для бесконтактного измерения температуры височной артерии. Поскольку височная артерия располагается достаточно близко к поверхности кожи, является доступной и имеет постоянный и равномерный кровоток, измерение температуры п.

Датчик температуры двигателя Рено Дастер индикатор цифровой с экраном

Датчик температуры двигателя Рено Дастер цифровой с экраном

Индикатор предназначен для отображения температуры охлаждающей жидкости в цифровом виде, а так же отображения и стирания диагностических кодов, возникающих при появлении неисправностей в системе управления двигателем и трансмиссией. Индикатор может применяться в автомобилях, осн ащенных цифровой информационной шиной CAN.

Работает на Рено Дастер рестайлинг ДИЗЕЛЬ и БЕНЗИН.

ПЕРЕЧЕНЬ ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

ГРАНТА, КАЛИНА 2, ПРИОРА с 2013г, ПРИОРА 2, XRAY,

ВЕСТА (CNG не работает)

COBALT, AVEO T300

LOGAN 2, SANDERO 2, MASTER III, DUSTER с 2016г, KAPTUR

XV, FORESTER 2011-2017г, OUTBACK c 2007г.

COROLLA c 2006, RAV4 c 2013 г

Также некоторые автовладельцы устанавливают индикатор таким образом:

Руководство по эксплуатации СКАЧАТЬ

Наименование: Датчик температуры двигателя Рено Дастер индикатор цифровой с экраном
Артикул: DC1711
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 28.10.21): >10 шт.

Применяемость
Датчик температуры двигателя Рено Дастер индикатор цифровой с экраном подходит для Рено Дастер 2015-2019, Рено Дастер 2019-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2014-2017, Ниссан Террано 2017-, Рено Логан 2014-, Рено Сандеро 2014-, Сандеро Степвей 2014-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Датчик температуры двигателя Рено Дастер цифровой с экраном» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Датчик температуры двигателя Рено Дастер цифровой с экраном» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Цифровой индикатор температуры двигателя для мототехники

В статье представлено оборудование для снегоходов и других транспортных средств с воздушным двигателем – цифровые индикаторы температуры двигателя ЦИТД российской разработки. Описаны их характеристики и устройство, в частности запатентованная система защиты питания ЦИТД от импульсных помех в бортовой сети.

ЗАО «ТЕРМИКО», г. Москва, Зеленоград

Причины перегрева двигателей с воздушным охлаждением

Снегоход, квадроцикл, катер и другая мототехника – в большинстве этих транспортных средств используется воздушное охлаждение двигателя, и их хозяевам приходится сталкиваться с проблемой, вызванной именно этим обстоятельством. В отличие от двигателей с жидкостным охлаждением, двигателям с воздушным охлаждением требуется воздушный поток, отводящий от цилиндров тепло, а значит, если остановиться, не выключая двигателя, его температура начнет достаточно быстро повышаться, что может вывести его из строя.

Спасти ситуацию способно устройство, сигнализирующее о перегреве цилиндров. И нам очень приятно, что такое устройство разработал, выпустил и внедрил на рынок именно наш производитель – московская компания «Термико». Индикатор создан на базе собственных разработок компании, оценен владельцами «воздушников» по достоинству и уже давно пользуется у них заслуженной популярностью.

Цифровой индикатор температуры двигателя (ЦИТД)

Цифровые индикаторы температуры двигателя, или ЦИТД, выпускаются уже около 20 лет и наиболее часто приобретаются для снегоходов. За это время вышло несколько модификаций прибора, часть из которых успела морально устареть и была снята с производства. В настоящее время компания «Термико» выпускает три модели: ЦИТД‑3, ЦИТД‑5 и ЦИТД‑6. Основное назначение любой модели ЦИТД – измерять и отображать на индикаторе температуру двигателя, а также сигнализировать владельцу транспортного средства о том, что температура цилиндров (или одного из цилиндров) приблизилась к опасному пределу. На заводе в качестве критического значения предустановлена температура 195 °C, что закономерно, поскольку разрушение цилиндро-поршневой группы некоторых двигателей начинается при температуре 200 °C. Однако данную установку при желании можно изменить.

Сигнализация о перегреве у моделей ЦИТД визуальная: при достижении температуры 195 °C температурная шкала ЦИТД начинает мигать, после чего водителю необходимо принять какие-то меры для охлаждения двигателя. Опционально можно подключить внешний звуковой сигнализатор. Яркость шкалы индикации хозяин транспортного средства имеет возможность настроить, исходя из ситуации (например, в зависимости от времени суток).

Кроме того, специалисты «Термико» разработали и запатентовали решение для защиты ЦИТД от импульсных помех, которые возникают в бортовой питающей сети снегохода, чем существенно повысили надежность его работы.

Эта основная функциональность может быть дополнена рядом других функций, о чем будет написано ниже – в разделах о ЦИТД‑5 и ЦИТД‑6. Также все основные функции трех моделей ЦИТД перечислены в сводной таблице в начале статьи.

Устройство и характеристики ЦИТД

ЦИТД состоит из электронного цифрового блока индикации (он же – измерительный блок), который устанавливается на приборную панель, и трех датчиков: два предназначены для измерения температуры правого и левого цилиндров, один – для атмосферного воздуха. Датчики передают сигналы, которые считывает измерительный блок, преобразует и выводит на индикаторы в цифровом виде. По умолчанию на индикаторе всегда отображается температура цилиндров двигателя. Если необходимо посмотреть температуру воздуха, нужно нажать на кнопку смены режимов, расположенную на лицевой панели измерительного блока. Через несколько секунд ЦИТД вновь автоматически перейдет в режим отображения температуры цилиндров.

Соединительный кабель, входящий в комплект поставки, служит для присоединения датчиков к измерительному блоку. С одной стороны кабель имеет разводку, рассчитанную на три датчика. Провода разводки разной длины: самый короткий – для датчика воздуха, средний – для датчика левого цилиндра, длинный – для правого. С другой стороны кабель имеет разъем для подключения к измерительному блоку. Датчики устанавливаются под свечи или в головку двигателя, измерительный блок – в приборную панель.

Отдельно необходимо упомянуть о датчиках температуры ТПТ‑3-6х, которые являются составной частью ЦИТД. Они созданы на базе тех же чувствительных элементов, что и платиновые термометры ТПТ (рис. 1), которые, к слову сказать, и являются главной продукцией компании «Термико». Термометры ТПТ обеспечивают высочайшие показатели надежности и метрологических характеристик. Они широко применяются во многих отраслях промышленности России, а также двух десятков других государств. Платиновые термометры ТПТ «Термико» имеют самый высокий класс точности – АА, устойчивы к механическим воздействиям и надежно служат в местах, подверженных вибрациям, сохраняя метрологические показатели в пределах нормы на протяжении многих лет.

Таблица 1. Основные характеристики ЦИТД‑3, ЦИТД‑5 и ЦИТД‑6

Рис. 1. Термометры ТПТ на базе платиновых чувствительных элементов производства ЗАО «Термико»

Самая ранняя из разработанных моделей, выпускаемая до настоящего дня, ЦИТД‑3 (рис. 2), имеет наименьшие общие и посадочные размеры и подключается к сети как переменного, так и постоянного тока снегохода. Подходит практически для любого транспортного средства с воздушным охлаждением двигателя, за исключением снегоходов «Буран» некоторых модификаций с двигателем Hirth.

Рис. 2. Индикатор температуры двигателя ЦИТД‑3

ЦИТД‑5 (рис. 3) был разработан на замену ЦИТД‑2 и сохранил его посадочное место, так что при желании заменить старый прибор на модель нового образца это будет легко сделать. В ЦИТД‑5, выпущенном в 2014 году, были впервые в данной линейке использованы такие функции, как изменение значения критической температуры и изменение яркости индикации.

Рис. 3. Индикатор температуры двигателя ЦИТД‑5

В ЦИТД‑5 была применена принципиально новая схема, которая позволила снизить потребляемую мощность до 1 Вт. Также у прибора был расширен диапазон питающих напряжений до 24 В.

Индикатор ЦИТД‑5 отображает расширенный диапазон температур и обладает системой самотестирования и отображения неисправностей датчиков.

У самой последней модели линейки, ЦИТД‑6 (рис. 4), был доработан как интерфейс, так и функциональность. Теперь текущая температура правого и левого цилиндров отображается в виде столбчатых гистограмм. Кроме того, добавилась функция отображения числа оборотов двигателя в виде круговой диаграммы, то есть ЦИТД‑6 дополнительно выполняет функцию тахометра, преобразуя импульсы с катушки заряда магнето в число оборотов в минуту. Температуру и обороты двигателя можно посмотреть и на цифровом индикаторе тоже. Однако следует добавить, что функция тахометра корректно работает только на двухтактных двигателях и на данный момент не предусмотрена для четырехтактных двигателей. Также ЦИТД‑6 снабжен такими функциями, как часы реального времени и подсчет времени наработки двигателя (счетчик моточасов).

Рис. 4. Индикатор температуры двигателя ЦИТД‑6

Любой владелец мототехники может самостоятельно установить ЦИТД на свою машину: инструкция приведена в паспорте на изделие, который входит в комплект поставки. Ознакомившись с паспортом ЦИТД и руководством по эксплуатации мототехники, пользователь получает возможность выполнить эту задачу.

В завершение статьи перечислим основные преимущества ЦИТД:
запатентованная система защиты питания от перепадов и бросков напряжения бортовой сети;
настройка сигнализации о критической температуре двигателя в широком диапазоне значений;
регулировка яркости индикации для работы в условиях как дневного, так и ночного освещения;
визуальное оповещение и возможность опционально подключить звуковое оповещение о превышении температуры;
система самотестирования неисправностей датчиков температуры;
простой монтаж датчиков температуры как под свечи зажигания, так и в тело головки блока цилиндров;
гарантийное и сервисное обслуживание российским заводом-изготовителем и его уполномоченными дилерами.

ОТ РЕДАКЦИИ

Запатентованная система защиты питания ЦИТД от импульсных помех в бортовой сети

Прямо в процессе подготовки этой статьи нам удалось лично убедиться в том, насколько важное решение разработала компания «Термико» для защиты линий питания самих датчиков температуры. В январе один из наших коллег установил на отечественный снегоход «Рысь» модели 119 датчики, заказанные на AliExpress. Общая сумма заказа, включая доставку, составила чуть меньше 2500 рублей, и вначале это показалось хорошим вложением, так как в принципе ничего сложного в конструкции данного изделия нет. Оборудование было оперативно установлено на снегоход, проверено на холостом ходу, и, еще раз поздравив коллегу с удачным приобретением, мы все вместе отправились на охоту. Однако уже через 40 минут езды на снегоходе без каких-либо экстремальных нагрузок и «перегазовок» один из датчиков сгорел. Вначале показалось, что отвалился провод. Но, как выяснилось, выгорел сам датчик. Его состояние видно на снимках, датчик специально сфотографирован с нескольких ракурсов, чтобы можно было увидеть степень разрушения и понять неизбежность приобретения датчиков с хорошей защитой по питанию.

Рис. Место воспламенения на плате. Судя по копоти на подкапотном пространстве снегохода, искра была порядка 5–7 см. Прекрасно видно, что сама плата прогорела насквозь

Еще одним неприятным моментом стало то, что выгорание самого датчика сопровождалось не только неприятным запахом, но и, как выяснилось впоследствии, открытым искрением. А так как техника уже немолодая и постоянно эксплуатируется, опасность возгорания была достаточно велика.

Рис. Видно два датчика, один из них не работает. Это буквально через полчаса езды по хорошему насту

Второй датчик не стали выключать уже из принципиальных соображений, чтобы посмотреть, как долго он продержится. Продержался он действительно значительно дольше – почти две недели, пока в Ярославской области можно было еще кататься по снегу. Однако после заезда в гараж датчик всё-таки вышел из строя. Причину выяснять не стали, так как было решено поставить оборудование, специально разработанное и предназначенное для техники данного класса.

Индикатор температуры двигателя с функцией диагностики Эланг

Индикатор предназначен для отображения температуры охлаждающей жидкости в цифровом виде, а так же отображения и стирания диагностических кодов, возникающих при появлении неисправностей в системе управления двигателем и трансмиссией. Индикатор может применяться в автомобилях, оснащенных цифровой информационной шиной CAN.

Индикатор температуры представляет собой микропроцессорное устройство, которое подключается к информационной шине CAN в автомобиле. Индикатор периодически посылает в шину диагностический запрос температуры ОЖ (охлаждающей жидкости) и количества сохраненных кодов ошибок. Электронные блоки управления двигателем, трансмиссией и другие, выдают на этот запрос соответствующие данные. Микропроцессор их принимает и после обработки отображает на светодиодном семисегментном индикаторе.

Подключение осуществляется к диагностичему разъему OBD в салоне автомобиля (см. рис. ниже). Установку рекомендуем производить при выключенном зажигании. При подключении должна на индикаторе появиться бегущая строка. Сам индикатор можете установить в любое места у панели на двусторонний скотч (поставляется в комплекте).

Принцип работы индикатора :

Включите зажигание. На индикаторе в течении восьми секунд появится значение температуры. Выключите зажигание. Индикатор погаснет после выключения контроллера двигателя. Типовое время выключения 5-10 секунд.В некоторых моделях автомобилей это время может достигать тридцати мину тпосле закрытия всех дверей и постановки на охрану.Если в электронных блоках управления автомобиля есть сохраненные коды неисправностей, тогда при включении зажигания на индикаторе появится количество сохраненных ошибок в формате «ЕХХ», где ХХ количество ошибок. А через пять секунд бегущей строкой начнут отображаться сами коды. После отображения последнего кода, индикатор покажет температуру.Для повторения индикации, выключите и включите зажигание. Код ошибки состоит из пяти символов: одной буквы и четырех цифр.Расшифровку кодов можно найти в интернете.Чтобы стереть коды из памяти контроллеров, выключите зажигание,нажмите педаль акселератора до максимума, включите зажигание, дождитесь появления надписи «clr» на индикаторе. Если ошибки не пропали, повторите процедуру стирания.

Технические характеристики:

ВАЖНО! АвтоВАЗ устанавливает на автомобили разные ЭБУ (электронный блок управления), встречаются те, которые могут не работать с внешними диагностическими устройствами и при этом глушить двигатель во время движения. (Обратим внимание, что это ни все автомобили Лада Веста и Лада Х Рей, но такие встречаются).
Если Ваш автомобиль с таким ЭБУ, то использовать индикатор температуры двигателя рекомендуем не в движении.