Ваз 2108 с коротким крылом фото

Ваз 2108 с коротким крылом фото

Сообщение 29 » 10 июн 2012, 13:47

Если машина идет под полную покраску, то да. Наверное можно заморочиться. Визуально это машину подмолодит. Но, если менять просто ради того что бы поменять, бредовая затея. Будет создаваться ощущение что машины после лобового удара, т.к. свеже крашенная морда, хоть как будет выпадать на фоне остального кузова.

Рейтинг: 29 335

Репутация: +24

Благодарил (а): 532 раза Поблагодарили: 347 раз

Сообщение infern0 » 10 июн 2012, 13:51

Сообщения: 15243 Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00 Откуда: тюмень-центр Стаж: 1976 Авто: очень нравится :
Награды: 3

Рейтинг: 105 579

Репутация: +197

Благодарил (а): 1234 раза Поблагодарили: 1339 раз

Сообщение Григорьич » 10 июн 2012, 14:04

Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!

Осим хаим!

Сообщения: 1397 Зарегистрирован: 30 сен 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: давненько Авто: VW Bora :
Награды: 1

Рейтинг: 1 910

Репутация: +3

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 4 раза

Сообщение ODA » 10 июн 2012, 14:12

Оставить! Красотища. Клюв — сила.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Длинное крыло не актуально. Либо короткое, либо 2113. И телевизор тебе переваривать придётся тогда.

Сообщения: 1171 Зарегистрирован: 01 янв 2011, 00:00

Рейтинг: 1 521

Репутация: +2

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение yan72 » 10 июн 2012, 15:19

оставляй короткое крыло..зачетно будет..таких зубил мало сейчас..если в идеал тачку привести вообще красота будет

Добавлено спустя 8 минут 47 секунд:

только пузотерку из нее не делай ради бога

Сообщения: 1397 Зарегистрирован: 30 сен 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: давненько Авто: VW Bora :
Награды: 1

Рейтинг: 1 910

Репутация: +3

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 4 раза

Сообщение ODA » 10 июн 2012, 15:46

Сообщения: 684 Зарегистрирован: 09 мар 2012, 00:00

Рейтинг: 1 199

Репутация: +2

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 6 раз

Сообщение KOSTIK0987 » 10 июн 2012, 19:27

yan72 , ну канешна не прямо уж и пузотёрку:)) Но чуток подзанизить можно:) А то она как трактор

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Doberman_29 , я потому и спрашиваю, потому что она пойдёт на покраску целиком

Сообщения: 1286 Зарегистрирован: 01 мар 2011, 00:00 Стаж: 2007 Авто: Lada Largus :
Награды: 2

Рейтинг: 5 882

Репутация: +13

Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 60 раз

Сообщение Montagnik » 10 июн 2012, 20:35

Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1

Рейтинг: 906

Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Evgen_gaz » 10 июн 2012, 20:38

Сообщения: 684 Зарегистрирован: 09 мар 2012, 00:00

Рейтинг: 1 199

Репутация: +2

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 6 раз

Сообщение KOSTIK0987 » 10 июн 2012, 20:43

Сообщения: 614 Зарегистрирован: 27 сен 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: ВАЗ 21213 Нива :
Награды: 1

Рейтинг: 906

Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Evgen_gaz » 10 июн 2012, 22:44

Рейтинг: 6 723

Репутация: +16

Благодарил (а): 29 раз Поблагодарили: 36 раз

Сообщение daskatzchen » 10 июн 2012, 23:04

Сообщения: 2454 Зарегистрирован: 21 авг 2007, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 7 186

Репутация: +16

Благодарил (а): 112 раз Поблагодарили: 40 раз

Сообщение Pipon » 10 июн 2012, 23:30

Сообщения: 3058 Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2006 :
Награды: 1

Рейтинг: 8 717

Репутация: +21

Благодарил (а): 96 раз Поблагодарили: 38 раз

Сообщения: 1171 Зарегистрирован: 01 янв 2011, 00:00

Рейтинг: 1 521

Репутация: +2

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение yan72 » 11 июн 2012, 01:18

KOSTIK0987 , ну раз уж занижать собрался,то точно оставляй короткое крыло. зад сади по колесо,перед повыше можно или вообще не трогать,колеса лучше штамповки

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

вот тебе как вариант..занижена в меру,смотрится красиво и не колхозно короткое крыло-тема. если занижать собрался,то стандартные пружины резать не вариант..купи с занижением,а стойки можно у токаря укоротить,тогда все работать будет и машина мягко будет идти.

Короткое Крыло (Страница 1 из 2)

• 
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-11-10
• Сообщений: 3
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Короткое Крыло

Здраствуйте, хотелось бы узнать в чем плюсы и минусы короткого крыла. чем оно проигрыевает длинному? или даже чемто выигрывает?

2 Ответ от THETIM 2009-11-10 22:24:46

• 
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-11-10
• Сообщений: 6
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

У меня короткое крыло стоит. Давно хочу избавиться — не нравится мне. уж больно вид архаичный.

Плюс в том, что если в аккурат заедешь легонько под КамАЗ, то на коротком крыле — погнешь только ободок, который лечится феном. На длинном крыле — сразу же едешь за новым капотом.

3 Ответ от ac1D 2009-11-11 13:16:48

• 
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-11-10
• Сообщений: 3
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

сейчас мучаюсь что лучше, короткое по мне красивее намного очень нравиться такой вид))

а по какому принципу будет сугроб?

4 Ответ от sanches 2009-11-11 16:10:26

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 614
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

короткое классика, как хотел с другом замутить 21099 с коротким крылом, таких не выпускали, быоб прикольно сделать. но вот как будет смотрется на седан хз, наверно неоч.((((

5 Ответ от Черепахыч 2009-11-11 17:27:25

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-25
• Сообщений: 206
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

мне нравится короткое крыло если ровно сидит без провисов и щелей. и вообще решетка старая металлическая это зачет.. зубастая такая

6 Ответ от АА88 2009-11-11 17:39:24

• Зарегистрирован: 2008-12-14
• Сообщений: 1,529
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

Ну я как владелец короткокрылой выскажусь, плюсов никаких, минусов тоже, а вообще с длинным крылом значительно улучшается динамика, еще, длинные крылья +5 л.с., длинный капот +10л.с., итого +15 л.с. ни на чем, решайте сами, я же остаюсь с коротким, зимой с сугробами и сосульками под капотом, летом с килограммами песка))))))))))))))))))))))))))))))

7 Ответ от ac1D 2009-11-12 14:42:11

• 
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-11-10
• Сообщений: 3
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

а где там такие дырки что там кило песка набиваеться?

8 Ответ от АА88 2009-11-12 15:42:14

• Зарегистрирован: 2008-12-14
• Сообщений: 1,529
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

а где там такие дырки что там кило песка набиваеться?

Да не там дырок, это завистники бредят))

9 Ответ от MarkuS_98rus 2009-11-12 15:48:39

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-10
• Сообщений: 298
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

А мне короткое крыло больше нравится. Морда как-то собраней смотритсякак-то. массивнее что-ли. монолитнее. Вот!!! Минусов пока не встречал. Ах да, кроме того, что в случае обрыва тросика капота, ну или если просто заблокируется капот, то открыть его сложнее.

10 Ответ от TopLeague 2009-11-13 14:07:49

• Модератор
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-06-07
• Сообщений: 1,593
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

являюсь сам владельцом короткого крыла. оч нравиться ибо выглядит ОЛДскульно , менять не собираюсь не в коем случае. наоборот хочу чтобы ТАЗ ипошил АДски..

Особенно нравиться удивление колхозником которые уже накопили деньги и едут на инжевых 99 и т.д. а тут их коротко крылое ЗЛО сгоняет с дороги )

Помню ко мне в Ростовской области подходили Патцаньчики со словами "Уууу какая машина то старая, пружины просели. не едет наверное. продавай это г. возьми посвежее"

11 Ответ от АА88 2009-11-13 14:13:36

• Зарегистрирован: 2008-12-14
• Сообщений: 1,529
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

Да пох какое крыло, главное состояние.

12 Ответ от Преподобный 2009-11-16 21:58:18

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-10-15
• Сообщений: 122
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

Я думаю что на коротком крыле меньше шансов что на скорости откроет капот

и мне кажется что на пластике и метали по разному выгорает краска

но если честно то я предпочитаю длинное крыло

как говорят " на вкус и цвет товарищей нет "

13 Ответ от zaibatsu 2009-11-21 16:02:34

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-03-18
• Сообщений: 162
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

КК хвалят в основном обладатели тазов с КК.

Если бы у меня был таз с КК, я бы замутил перед аля лянчя дельта интеграле Больше ни чем не привлекает КК.

14 Ответ от Ramirez 2009-11-21 18:42:35

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-11-11
• Сообщений: 1,540
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

Короткое крыло агрессивней выглядит. Мне очень нравится!

15 Ответ от Колян 2009-11-21 21:43:39

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-05-06
• Сообщений: 725
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

Как уже говорил во многих темах — "на вкус и цвет. " . Лично мне короткое крыло не нраится!

16 Ответ от димитрий838 2009-11-22 18:50:07

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-01-14
• Сообщений: 689
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

Да пох какое крыло, главное состояние.

17 Ответ от hlop 2009-11-22 23:49:10

• 
• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2008-12-11
• Сообщений: 71
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

а из короткого и вдлинное чтоб переделать, достаточно будет сменить капот и крылья или чет еще?)))

18 Ответ от TopLeague 2009-11-23 10:53:10

• Модератор
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-06-07
• Сообщений: 1,593
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

а из короткого и вдлинное чтоб переделать, достаточно будет сменить капот и крылья или чет еще?)))

ага. Но дух короткого крыла ты не когда не сможеш изгнать из машины ) И она будет адски ебошить даже с длинным крылом. Ипошить так же как и все короткокрылые )

19 Ответ от mvp39 2009-11-24 07:37:42

• Пользователь
• Оффлайн

• Зарегистрирован: 2009-11-19
• Сообщений: 20
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Короткое Крыло

лично мое мнение — в процессе эксплуатации длинное крыло выигрывает у короткого только тем, что во всей конструкции меньше зазоров, у короткокрылых машин со временем перекашивает всю морду => портится внешний вид. Длинное к этому поустойчивее. Функционально разницы больше имхо нет, дальше дело вкуса.

з.ы. я понимаю, что почитатели короткого крыла следят за внешним видом своих авто и будут против моего заявления, я это сделал из наблюдений за автомобилями по городу. к сожалению далеко не все следят..

з.з.ы. ещё частенько встречал машины, заряженные под категорию р-10, почему-то очень многие с коротким крылом. тут дело наверное не в самом крыле, а в годе выпуска, соответственно в культуре и качестве производства на тот момент. Не для кого не секрет, что тринадцатый кузов по сравнению с хорошо сохранившемся старым — ведет себя гораздо "подвижнее" (отзыв Анатолия Козлова, ех-чемпиона России по ралли р-10)

Короткое крыло на ваз 2108 – как поставить, где купить

О том как поставить короткое крыло на ваз 2108 вы можете узнать в этой статье.

Поговорим о коротких крыльях ВАЗ 2108-09

Уверена, многие сталкивались с такой проблемой. Какие крылья взять? Какие лучше? Поделюсь небольшим опытом в этом вопросе..

Сравнение производилось по тем крыльям, которые были у меня.
Новодельный штамп

оказался лучше, чем тот, который был.

вот это то крыло, с которого я начала поиск. новодел, возможно камаз

На самом деле различия минимальны, я максимально подробно распишу штампы коротких крыльев, которые у меня были. А еще лучше покажу на фото.
Заводские крылья ( с авто) —

Девятке повезло, ей достались оригинальные заводские крылья с другой машины

это самый лучший вариант, найти их в отличном состоянии это сложная задача, но если время в запасе есть, то все возможно. У меня времени не было. Слишком поздно узнала, что не встает крыло.
Штампы КАМАЗ — кто как говорит, есть даже довольные люди) Не рискнула брать. Фото нет. Если поделитесь — добавлю).
Штампы Тольятти — (тот который я купила в РЕМКУЗОВе)

плотнее сжат угол

Этот штамп чуть лучше, размеры соответствуют заводским. Есть пару нюансов на сгибе у лыжи, где металл зажат намного плотнее. Есть морщинки внизу на сгибах, но не критичные

немного морщинок внизу, с ними справятся жестянщики на раз-два.

Металл блестящий, на ребре крепления выемки меньше.

кромка не гладкая

Кромка у лыжи внутри в волнах.
Штампы СССР — хорошая вещь не может стоить дешево, только если это не про запчасти на ВАЗ. Злые барыги поднимают цены на такие железки. по 3000 за крыло, я не очень азартная в последнее время, чтобы рисковать и ждать что же придет мне из ТК и не будет ли это КАМАЗ. Учитывая, что крыло, которое не подошло было заявлено, как советское…Нет, оно не кривое, да хранилось видимо не в пленке, чуть ржавчинки еле заметной, но моей машине не подошло и угол у лыжи загибается не очень красиво и не плотно. Примечание

правое крыло советский штамп, металл матовый, транспортировочный грунт счищается по ощущениям легче. Сгибы гладкие и ровные, кромка у лыжи гладкая внутри.

До новых встреч…Мы уже видим очертания финишной прямой, потому что 70% кузова подготовлено к покраске.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Короткокрылые “зубилы”

В 1984 году Волжский автозавод запустил в серию новый модельный ряд переднеприводных автомобилей, первым представителем которых стал трёхдверный хэтчбек ВАЗ-2108, тремя годами позже начал производиться и пятидверный вариант ВАЗ-2109. Новые модели получили название “Спутник”/”Самара”, но на практике их обычно называли “восьмёрками” и “девятками”, а общим, не очень лестным прозвищем семейства, стало “зубило”, намекавшее на характерный скошенный профиль передней части. Первый вариант дизайна этих авто включал в себя так называемое “короткое крыло”: в передней части автомобиля имелась пластиковая облицовка с характерным “клювом”. С 1994 года дизайн передка поменяли и в серию пошли машины с “длинным крылом”. Но “зубилы” ранних выпусков до сих пор можно встретить на дорогах, сделал по ним небольшую подборку. Вот очень неплохой московский экземпляр, только что зеркала не родные.

А это очень уставшая “восьмёрка” из Северной столицы. Ржавый до дыр кузов, оторванная эмблема, подкрашенный кисточкой госномер. Кто-то может сказать, что в Питере, с его сыростью, авто такого возраста так и должно выглядеть.

Но вот вам пожалуйста, ещё один питерский ВАЗ-2108, снятый в 2016 году – состояние отличное, хоть сейчас на выставку!

И ещё один такой же, из Ленобласти. Всё зависит от режима эксплуатации, и особенно от того, какой у машины хозяин: один приведёт авто в неприглядный вид за пару лет, а другой будет поддерживать 20-летнюю машину в состоянии новой.

Ещё один неплохой экземпляр, из Омска. Сзади отличий от “длиннокрылой” модификации нет.

“Девятки” с “коротким крылом” также ещё нередко встречаются. Этот автомобиль был лет 10 назад встречен в Москве, не удивлюсь, если он катается до сих пор.

А эта машина попалась мне в Туле.

Эта “девятка” – из Омска, состояние хорошее. Интересно, что многие машины до сих пор ездят с номерами советского стандарта, что говорит о том, что владелец не менялся минимум с 1990-х.

Экземпляр из Тюмени тоже нормально держится, правда, на двери уже намечается ржавая дырка.

И напоследок – снятая в этом году “девятка” из Владимира, с памятными надписями на чернобыльскую тему. А на капоте – знак радиации.

Комплект коротких крыльев для ВАЗ 2108 купить недорого с доставкой

В стеклопластиковые короткие крылья на ВАЗ 2108 закладывается максимальное количество композитных материалов, в связи с этим лицевая поверхность обладает достаточной жесткостью сопоставимой с жесткостью оригинальных коротких крыльев на ВАЗ 2108.

Вес стеклопластиковых коротких крыльев на ВАЗ 2108 составляет 3 кг
Вес металлических коротких крыльев на ВАЗ 2108 составляет 5 кг.

С помощью грубой шкурки можно довести поверхность стекло-пластиковых коротких крыльев на ВАЗ 2108 до состояния фольги в этом случае боевая разгрузка составит 2-3 кг.

Общие рекомендации при установке стеклопластиковых изделий:

1. Толщина стенки оригинальной металлической кузовной детали в основном составляет 1 мм,
толщина стенки стеклопластиковой кузовной детали составляет 3-4 мм,
поэтому возможно придется убирать из нутри лишний пластик грубой шкуркой в процессе подгонки.
2. Мы не завод и у нас не штамп а ручной труд, если деталь состоит из двух частей возможно отклонение при склейке на 1-2 градуса или смещение на 2-3 мм в ту или иную сторону, что приводит к дополнительным работам по регулировке при установке.
3. Ели геометрию металла можно рихтовать «руками» или молотком, то геометрию стеклопластикового изделия можно изменить (в разумных пределах) с помощью строительного фена нагревая поверхность до 60-70 градусов (главное лишнего не перегреть…чтоб смола не закипела!). При нагревании смола «подвядает» и деталь становится более эластичной, деталь устанавливают на кузов и фиксируют в новом положении, после остывания деталь принимает откорректированную геометрию.
4. Убедительная просьба уточнять «компетентность» Ваших мастеров в вопросе установки стеклопластиковых кузовных деталей и согласовывать с ними возможные дополнительные работы перед совершением заказа…
5. Если при установке у вас возникли вопросы, сразу звоните, пишите и мы совместно постараемся их решить!

Рекомендации по подготовке к покраске стеклопластиковых изделий:

1. Сперва установите некрашеную деталь на кузов, выставите все по зазорам и только потом в малярку!
2. Наносим небольшую риску на поверхность стеклопластиковой детали «не грубой» шкуркой,
для того чтобы грунт лучше зацепился за поверхность (только без энтузиазма…совсем чутка).
Серая поверхность это не грунт, а первый слой композитных материалов с наполнителем серебрянка, счищать его нельзя, могут образоваться поры и раковины.
3. Перед нанесением грунта хорошо обезжириваем поверхность уайт-спиритом.
4. Наносим грунт для пластиков, праймер двух компонентный (он жирнее ложится), затем любое ЛКП.

«по умолчанию отправка КИТом — машина загружается и едет на отгрузку, если нужно отправить другой транспортной — решается оформлением забора груза»

Условия по возврату стеклопластиковых кузовных деталей:
1. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей с нарушенной целостностью, производитель имеет право отказать в оформлении возврата.
2. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей уже покрытых лакокрасочным покрытием, производитель имеет право отказать в оформлении возврата.
3. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей без проведения полноценных и всесторонних работ по установке, производитель возвращает заказчику только стоимость кузовной детали (без учета транспортной составляющей) по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает заказчик.
4. В том случае когда заказчик требует оформить возврат стеклопластиковых кузовных деталей после проведения полноценных и всесторонних работ по установке (производитель имеет право запросить подтверждающие видео и фото материалы) в соответствии с общими рекомендациями по работе со стеклопластиком и получения неудовлетворительного результата, производитель возвращает заказчику стоимость кузовной детали с учетом транспортной составляющей по прибытию ее и проверке деталей на комплектность и целостность, затраты на транспортировку оплачивает производитель.

Ваз 2108 с коротким крылом фото

Группа: Members
Сообщений: 11800
Регистрация: 15.12.2006
Из: балабольской области
Пользователь №: 24821
Спасибо сказали: 1097

Репутация: 315

Специалист

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 452
Регистрация: 30.6.2008
Из: ГВН
Пользователь №: 45492
Спасибо сказали: 0

Репутация: 0

Projector

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 3884
Регистрация: 21.10.2005
Пользователь №: 10985
Спасибо сказали: 248

Репутация: 23

Специалист

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 452
Регистрация: 30.6.2008
Из: ГВН
Пользователь №: 45492
Спасибо сказали: 0

Репутация: 0

Poll

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 7822
Регистрация: 13.2.2008
Из: Новгород
Пользователь №: 39528
Спасибо сказали: 848

Репутация: 239

Vovchique

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 9849
Регистрация: 15.6.2004
Пользователь №: 1245
Спасибо сказали: 109

Репутация: 97

Projector

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 3884
Регистрация: 21.10.2005
Пользователь №: 10985
Спасибо сказали: 248

Репутация: 23

x-man

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 842
Регистрация: 7.3.2004
Пользователь №: 230
Спасибо сказали: 4

Репутация: 1

cra

Просмотр профиля

Группа: Moderators
Сообщений: 7748
Регистрация: 3.3.2004
Из: ntg
Пользователь №: 70
Спасибо сказали: 1

Репутация: 17

озз

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 11800
Регистрация: 15.12.2006
Из: балабольской области
Пользователь №: 24821
Спасибо сказали: 1097

Репутация: 315

в смысле зачем переделывать?

а телевизор не нада переваривать?

Vovchique

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 9849
Регистрация: 15.6.2004
Пользователь №: 1245
Спасибо сказали: 109

Репутация: 97

cra

Просмотр профиля

Группа: Moderators
Сообщений: 7748
Регистрация: 3.3.2004
Из: ntg
Пользователь №: 70
Спасибо сказали: 1

Репутация: 17

Прохиндей

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 22358
Регистрация: 12.1.2005
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 4045
Спасибо сказали: 1721

Репутация: 454

озз

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 11800
Регистрация: 15.12.2006
Из: балабольской области
Пользователь №: 24821
Спасибо сказали: 1097

Репутация: 315

cra

Просмотр профиля

Группа: Moderators
Сообщений: 7748
Регистрация: 3.3.2004
Из: ntg
Пользователь №: 70
Спасибо сказали: 1

Репутация: 17

озз, баловство

я наоборот рад что у меня короткое, их все меньше и меньше
лучше потрать эти бабки что привести машину в нормальный вид

озз

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 11800
Регистрация: 15.12.2006
Из: балабольской области
Пользователь №: 24821
Спасибо сказали: 1097

Репутация: 315

Сеня

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 3460
Регистрация: 9.3.2004
Из: VN-Spb
Пользователь №: 270
Спасибо сказали: 69

Репутация: 82

MаркиZ

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 1064
Регистрация: 12.11.2004
Пользователь №: 2962
Спасибо сказали: 0

Репутация: 0

озз

Просмотр профиля

Группа: Members
Сообщений: 11800
Регистрация: 15.12.2006
Из: балабольской области
Пользователь №: 24821
Спасибо сказали: 1097

Репутация: 315

буду иметь в виду;-)
а кто нить может сказать если вдруг придется менять крылья с короткого на длинные то телевизор нужно переваривать?