Как понять что свечи зажигания надо менять

Как понять, что пора менять свечи зажигания? Отвечают специалисты

Полезные Советы

Роль свечей зажигания в автомобиле, срок их службы, интенсивность отказов и правильный выбор — все подробно объяснили технические специалисты, Бонус: видео-инструкция

Сегодняшние водители часто практически не представляют, что происходит под красивыми пластиковыми крышками в пространстве под капотом их автомобилей. Но абсолютно все знают о необходимости прокачивать жидкость омывателя лобового стекла, проверять уровень масла и иногда расходники. Специалисты подготовили для читателей 4R.ru список рекомендаций по замене одного из ключевых компонентов двигателя — свечей зажигания.

Свеча зажигания воспламеняет топливовоздушную смесь двигателя. Состояние этого элемента — важный показатель работы двигателя.

Почему свечи зажигания так важны для автомобиля?

Нормальная работа двигателя зависит от свечей зажигания. Эти расходные материалы предназначены для обеспечения:

• беспроблемный запуск двигателя
• стабильная работа устройства
• высокая производительность двигателя
• оптимальный расход топлива

Кроме того, все свечи, независимо от количества, предусмотренного конструкцией двигателя, должны быть идентичными, а еще лучше — из одного набора. И, конечно же, абсолютно все они должны быть в рабочем состоянии.

Как правильно выбрать свечи зажигания для своего автомобиля? Во-первых, у каждой марки свои параметры этого элемента и они различаются для разных типов двигателей. Необходимые данные можно найти в инструкции по эксплуатации модели или в техническом центре официального дилера.

Если по каким-то причинам не удается найти 100% аналог старых заглушек, следует рассчитывать на максимальное соблюдение тепловых характеристик и геометрических размеров.

Самыми прочными и с идеальным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами — они способны прогнать до 120 тысяч. км. Их главный недостаток — высокая цена.

Как определить качественные свечи зажигания?

Чтобы иметь хоть малейшие сомнения в отношении одного из ключевых компонентов двигателя вашего автомобиля, вам следует покупать только оригинальные свечи накаливания — и желательно лицензированные, с маркой производителя на корпусе. Однако даже в этом случае товар следует проверить на отсутствие:

• чипсы
• трещины
• кривые электроды

Помните: вы имеете полное право привезти на СТО дилера расходные материалы, приобретенные индивидуально, даже для автомобиля на гарантии.

Как понять, что свечи пора менять?

Менять горючие расходные материалы необходимо, ориентируясь на несколько критериев:

• рекомендованный производителем срок службы для данной модели автомобиля
• внешние признаки износа или трещин
• косвенные признаки повреждения двигателя

Как часто следует менять свечи зажигания?

Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели автомобиля и указывается в технических рекомендациях производителя. В среднем механики рекомендуют устанавливать новые расходники каждые 30 тысяч. км, в случае платиновых и иридиевых свечей — раз в 90-120 тыс. км.

Если машину регулярно заправлять некачественным топливом, свечи зажигания наверняка выйдут из строя раньше.

Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, т.е. сократить его.

Внешние признаки неисправности свечей зажигания

Используемая свеча зажигания не имеет пластины на электродах и не обесцвечивается. Однородные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не являются неисправностью.

Появление золы или масляных отложений, отложений сажи, краски или шлака, обесцвечивания или расплавления электродов — все это признаки того, что свечи необходимо заменить.

Косвенные признаки нерабочей свечи

Неисправности в системе зажигания топливовоздушной смеси выявляются сразу при работе двигателя. Водитель быстро почувствует:

• плохой запуск двигателя
• потеря адгезии
• более высокий расход топлива
• Потеря мощности при резком нажатии на педаль акселератора
• Двигатель троит (вибрации и колебания оборотов)

Такие проблемы с двигателем могут указывать на другие проблемы, но свечи зажигания — это первое, что нужно проверить в такой ситуации.

Как понять что пора менять свечи на Приоре?

Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.

Как часто нужно менять свечи на Приору?

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега.

Зачем нужно менять свечи зажигания?

Качество топлива, погодные условия и режим эксплуатации автомобиля влияют на срок службы свечей зажигания в двигателе внутреннего сгорания. А это увеличит расход топлива и преждевременно выведет свечу из рабочего строя, что скажется на мощности и стабильности работы двигателя. …

Как понять что свечи вышли из строя?

Основные признаки неисправностей свечей зажигания

1. сложности с запуском: авто не заводится вообще или начинает работу только после длительного вращения стартера;
2. не работает один из поршней: авто троит на холостом ходу и подергивает при езде;
3. увеличение расхода топлива из-за его нерационального сжигания;

Что означает нагар на свечах?

При нормальном функционировании двигателя автомобиля, нагар на свечах поверхностный и имеет светло-коричневый или кофейный оттенок. Это свидетельствует о нормальной работе автомобиля. Белый налет на свечах в первую очередь может свидетельствовать о том, что в автомобиле используется слишком обедненная горючая смесь.

Как часто нужно менять свечи ваз 2106?

Когда менять свечи, какие устанавливать

То на ВАЗ 2106 свечи зажигания подлежат замене как минимум через 30 000 км. Конечно, придерживаться этого пробега желательно, но не обязательно.

Как часто надо менять свечи на ваз?

Как часто менять свечи зажигания : От 20000 км и выше, если свечи работают нормально. 10000 км – если хотите сэкономить на топливе. Зимой нужно давать двигателю прогреться, и время от времени нужно проверять зазоры на свечах.

Что будет если не менять свечи зажигания?

Что же будет, если свечи зажигания вовремя не поменять. Самый банальный ответ – Вы просто не заведете двигатель в один прекрасный день. … Кроме того, может возникать затрудненный пуск двигателя и увеличиваться расход топлива. Если же двигатель не развивает мощности, а выброс СО увеличился, значит, свечи себя отжили.

Сколько в среднем ходят свечи зажигания?

Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км.

Когда нужно менять свечи в авто?

Как правило, в сервисных книжках большинства автомобилей замену свечей зажигания рекомендуют делать каждые 30 тыс. километров пробега. … Например, обычные свечи рекомендуют менять каждые 20 – 30 тыс. км., а для свечей с платиновым или иридиевым покрытием этот интервал может составлять 100 тыс.

Что будет если не работают свечи?

Частые симптомы вышедших из строя свечей зажигания:

проблемный пуск двигателя: не заводится или заводится через какое-то время (но стартер работает); повышенный расход горючего с заметной потерей мощности; при быстром нажатии на педаль газа заметен провал в мощности; прерывистая работа двигателя (он глохнет);

Как понять что сгорела свеча?

Признаки неисправности свечей зажигания

1. Сниженная мощность мотора и при этом увеличенный расход горючего.
2. Провалы в мощности при резком нажатии на газ.
3. Остановка двигателя на высоких оборотах.
4. Долгий запуск двигателя.
5. Не равномерная работа двигателя, даже при спокойной езде.
6. Троение двигателя.

Как в домашних условиях проверить свечи зажигания?

Метод 1. Самый простой метод проверки это по очереди снимать провода со свечей зажигания на заведенном двигателе. При этом нужно вслушиваться в работу двигателя – если после снятия провода со свечи урчание мотора не изменилось, значит именно она вышла из строя.

Почему большой нагар на свечах?

Сухой черный нагар на свечах зажигания появляется из-за избытка бензина в смеси. Чрезмерное обогащение может быть связано с неисправностью карбюратора или слабой искрой СЗ. Маслянистая чернота – уже признак более серьезной проблемы: попадания масла в цилиндры через изношенные кольца или разрушенные колпачки клапанов.

Что означает серый нагар на свечах?

При сгорании топлива на электродах свечей образуется серый налет, что сигнализирует о стабильной работе системы. … Считается, что свечи зажигания являются лучшим средством диагностики, если необходимо обнаружить неисправность, которая связана с циклом воспламенения рабочей смеси.

Почему черный нагар на одной свече?

Если вы заметили почернение лишь с одной стороны, то, скорее всего, это вызвано прогаром клапана. То есть, нагар на свечу попадает снизу на боковой электрод (а не на центральный). Причиной черных свечей может быть прогар клапана. … Равномерный черный налет на свечах свидетельствует о позднем зажигании.

Как понять, что пора менять свечи зажигания?

Принцип работы любого двигателя внутреннего сгорания, независимо от марки и модели авто, один и тот же. Для воспламенения топливовоздушной смеси, которая приводит мотор в работу, требуется огонь. Искра появляется благодаря свечам, являющимся одним из основных элементов в работе системы зажигания. Неисправности в работе этих устройств нарушают работу двигателя, а их состояние в целом определяет работоспособность ДВС. О том, как часто менять свечи зажигания и зачем это нужно делать, читайте в этой статье.

Зачем нужны свечи зажигания

Свечи зажигания (СЗ) относятся к категории расходных материалов. Для этих устройств характерен определенный срок службы, по истечении которого они перестают выполнять возложенные на них функции. От СЗ зависит правильная работа двигателя, поэтому их периодически нужно менять.

• беспроблемный пуск силового агрегата;
• стабильную работу двигателя, независимо от режима и оборотов;
• максимальную производительность мотора;
• определенный производителем, не превышающий норму расход горючего.

В случае замены меняются все свечи, поскольку состояние каждой из них должно соответствовать другим устройствам. Кроме того, все они должны быть из одного комплекта.

Как правильно выбрать свечи?

Если пора менять СЗ, нужно определиться с выбором деталей. Для каждой марки и модели свечей зажигания характерны свои особенности и рабочие параметры. Кроме того, изделия могут отличаться в зависимости от типа мотора. Если пора менять СЗ, а вы не знаете, какие свечи зажигания можно использовать, ознакомьтесь с сервисным руководством к автомобилю или проконсультируйтесь с дилером. В технической документации обычно указывается вся необходимая информация.

Если подобрать аналог не получается, необходимо учитывать рабочие параметры и соответствие тепловых характеристик, а также размеры взаимозаменяемых изделий. Специалисты рекомендуют использовать свечи зажигания с иридиевыми или платиновыми электродами. Их не нужно часто менять, поскольку срок службы таких устройств составляет от 120 тысяч км пробега. Стоимость таких СЗ высокая, зато они характеризуются отличным искрообразованием.

Как понять, что СЗ качественные

Чтобы не пришлось часто менять СЗ, нужно использовать качественные расходные материалы. Лучше всего покупать их в фирменных магазинах. Специалисты рекомендуют выбирать лицензированные устройства, на которых есть клеймо производителя. На корпусе СЗ не допускаются трещины и сколы, а электроды должны быть ровными, не поврежденными.

Как определить необходимость замены

Менять свечи зажигания нужно с учетом следующих факторов:

• ресурс эксплуатации, указанный производителем авто в сервисном руководстве;
• наличие признаков неисправности и износа;
• сбои в работе двигателя.

Здесь все индивидуально и зависит от определенного мотора. Как правило, свечи нужно менять с периодичностью 30 тысяч км пробега. Для более дорогих вариантов (иридиевых и платиновых) ресурс эксплуатации составляет 90–120 тыс. км. Более частая замена может потребоваться при постоянной заправке машины низкокачественным горючим.

Признаки неисправности свечей

Если СЗ рабочая, налет на наконечнике будет отсутствовать. Цвет электрода остается неизменным. Если налет на керамической части кофейного или серо-коричневого оттенка, это не указывает на неисправность. Менять СЗ нужно в случае образования маслянистого или пепельного отложения. При этом на электроде свечи зажигания появляются следы сажи или шлака. Наконечник может оплавиться и поменять цвет. В таких случаях СЗ нужно менять.

Проанализировав следующие признаки, можно понять, почему нужно менять свечи зажигания:

1. Сложности с запуском двигателя. Мотор заводится через раз или вовсе не запускается. Коленчатый вал крутит, но ДВС не «схватывает».
2. Снижение мощности. Падает тяга, уменьшается производительность двигателя. Если пора менять свечи зажигания, снижение мощности чувствуется при движении на подъем.
3. Увеличение расхода топлива. Без бортового компьютера, измеряющего потребление горючего, точно определить необходимость замены проблематично. Тем не менее, если вы заметили, что заправлять машину приходится чаще, обратите внимание в первую очередь на СЗ.
4. Снижение производительности при резком нажатии на газ. Ощущаются так называемые провалы. Водитель жмет на газ, а реакции автомобиля нет.
5. Двигатель троит. В этом случае наблюдаются резкие скачки оборотов. Появляется вибрация ДВС. Этот признак сопровождается снижением мощности.

Все эти «симптомы» могут указывать и на другие неисправности в работе мотора. Но в первую очередь нужно проверить и при необходимости поменять именно свечи зажигания. Нужно учитывать, что признаки неисправности СЗ могут проявляться и при повреждении высоковольтных проводов, по которым они подключены, или некачественном контакте. Поэтому прежде чем менять СЗ, также нужно проверить целостность кабелей. Одно незначительное повреждение или пробой изоляции может привести к некорректной работе двигателя.

На какие проблемы указывает внешний вид

Если на поверхности электрода СЗ избыточное количество нагара, прежде чем менять детали, нужно выставить зажигание. Регулировка зависит от особенностей и модели ДВС. Также нагар может указывать на некорректную настройку карбюратора — несгоревшее топливо оседает на электродах, образуя налет.

Если наконечник стал серым или белым, это указывает на регулярную работу СЗ в условиях перегрева. При раннем зажигании на электродах появляются алюминиевые отложения. Нагар черного цвета может указывать на серьезные неисправности в работе двигателя — утечку моторного масла. Если же наконечники свечей покрыты смазкой, прежде чем их менять, обратитесь к специалистам для диагностики поршневой группы, клапанов и колец. Регулярная утечка масла становится причиной недостаточного смазывания трущихся элементов и деталей ДВС, что в итоге может привести к его заклиниванию.

Как часто и когда нужно менять свечи зажигания

Двигатель – это сердце вашего автомобиля. На его бесперебойную работу могут влиять разные факторы, в том числе поломки деталей или несвоевременная их замена. Одними из ключевых в этом плане являются свечи зажигания. Их важно вовремя менять, когда именно, мы и расскажем. Если этого не делать, последствия могут быть очень плачевными. Для начала – это ухудшение работы мотора, а потом и вовсе остановка автомобиля с последующим капремонтом.

Немного теории

Прежде чем ответить на вопрос, как часто нужно менять свечи зажигания, стоит хоть немного разобраться, зачем это вообще нужно. Тут в некоторой мере реализуется правило «Сколько людей, столько и мнений». Одни автомеханики говорят одно, другие – другое. Самым главным фактором, влияющим на частоту замены этого компонента двигателя и их износостойкость, будет изначально их качество. Одних хватит только на 10 тысяч километров, других – в 10 раз больше.

Виды свечей зажигания:

• обычные;
• платиновые;
• иридиевые.

По названию каждой можно понять, из какого материала изготовлен электрод. В обычных – это медь, в платиновых и иридиевых, естественно, из платины и иридия. Есть такие обычные свечи, которые покрываются сплавом иридия – это помогает продлевать срок их службы. Платиновые свечи имеют такие преимущества: поскольку этот металл обладает устойчивостью к коррозийным воздействиям, он может служить намного дольше, так как почти не выгорает. Иридиевые имеют подобные возможности. Самыми лучшими являются те свечи, электроды которых изготовляют из сплава иридия и платины.

Так как свечи располагаются внутри мотора, увидеть их износ без извлечения, а значит и отключения от системы, невозможно. Но любой автопроизводитель это понимает, и поэтому в инструкции к автотранспорту можно узнать некоторые нюансы о контроле износа.

Срок эксплуатации свечей зажигания

Срок эксплуатации будет зависеть от множества факторов, производители его определяют в зависимости от материала изготовления электрода. Для обычных – это около 50 тысяч километров, платиновые и иридиевые – около 90 тысяч (но это при стабильной езде, хорошем топливе и оптимальных климатических условиях).

Как часто менять свечи зажигания

По правилам техническое обслуживание автомобиля нужно проводить как минимум через 10-15 тысяч километров пробега. Именно в таких рамках автомастера и рекомендуют менять свечи. Если есть сомнения в том, насколько изношены свечи, можно просто после 15 тысяч пробега выкрутить и проверить их состояние. На износ свечей будут влиять такие факторы:

• Манера вождения
• Марка и тип самих свечей
• Общее состояние двигателя

А, также качество и марка используемого топлива (чем хуже бензин, тем чаще придется менять свечи). Поэтому мы не рекомендует заправляться на подозрительных АЗС. Если вы решите поступить по-иному, то вполне вероятно, что получите сомнительную экономию, так как подобные станции не способны работать на конкурентных условиях, добавляют присадки, смолы и т.д. А это, естественно, быстрее изнашивает свечи.

Признаки того, что пора менять свечи

Если вы начали замечать в своей машине некоторые неполадки, то стоит проверить, как там себя чувствуют свечи, и, возможно, заменить их. Признаки:

1. Усложненный запуск двигателя. Это выглядит так: стартер срабатывает, но при этом мотор или не заводится вообще, или заводится с трудом, только после длительного «мучения» стартера.
2. Мотор «троит» – подергивается при езде, что особенно можно почувствовать при холостых оборотах. Также это уменьшенная мощность и тяга.
3. Заметное ухудшение динамических характеристик мотора. Ему сложно развивать обороты, а как результат – снижается мощность.
4. Увеличение расхода топлива, а также увеличение количества СО в выхлопах может указывать на проблему со свечей.

Как осуществить контроль свечей

Если вы заметили, что двигатель троит, появились типичные вибрации, шумы и нестабильность работы, попробуйте загнать автомобиль в гараж и самостоятельно визуально провести оценку состояния свечей.

Для этого определите зазор электрода, его размер, нагар на нем. Для того, чтобы понять, большой или маленький зазор, нужно заглянуть в инструкцию к свече, которая установлена. Узнав их величину, с помощью этой информации можно определиться, нужна ли замена. Если зазор больше чем нужно – это значит, что ресурс свечи себя исчерпал, и нужна ее замена.

Относительно нагара – в идеале его не должно быть вовсе, если он все же есть, то это сигнализирует о том, что топливо сгорает неправильно. Осуществите контроль целостности керамических изоляторов, на них не должно быть никаких дефектов и трещин. Если эти проблемы есть, то не стоит экспериментировать: отправляйтесь в автосервис, так как нужна детальная диагностика проблем.

К чему приведет несвоевременная замена свечей

Одним из самых неприятных последствий неисправности свечей и отсутствия их замены может быть детонация в камере сгорания. Это может повлечь за собой распространение ударной волны по всей смеси, как результат: детонация заряда цилиндра. Когда такое произойдет, то вы услышите звонкий металлический звук. Если детонация сильная, то мощность двигателя упадет, из выхлопа пойдет черный дым. Такое воздействие может привести к серьезным нарушениям в работе мотора.

Свечи зажигания – важный компонент в двигателе, их обязательно нужно своевременно менять. Контроль состояния этих деталей можно проводить самостоятельно, так же, как и замену. Важно знать, как именно будет себя «вести» автомобиль при их неисправности.

Замена свечей зажигания Ниссан Альмера Классик: инструкция, установка, проверка

Для самостоятельной замены свечей зажигания потребуется ключ с тонкостенной головкой на 16 с магнитом. В первую очередь нужно отсоединить катушки зажигания, потом выкрутить свечи. Возможно, потребуется усилие. Ключ не рекомендуется перемещать рывками, тянуть нужно сильно, но плавно, иначе свеча может сломаться.

Вкручивать новые свечи нужно аккуратно, следить, чтобы не было перекоса. Перекос может повредить резьбу в двигателе, что повлечет дорогостоящий ремонт.

Снятие старых

Замена свечей на Альмера Классик (QG16DE) не требует специальных знаний, но нужно больше внимания. Эти детали расположены под катушками и прикручены винтами, которые можно легко открутить специальным ключом.
Оранжевые стрелки — защелки проводов, белые — болты крепления катушек

• После отсоединения защелок, отсоединяем провода, идущие к катушкам.
• Ключом на 10 или крестовой отверткой выкрутить болт, удерживающий катушку и достать ее.
• Продуваем свечной колодец воздухом, стараясь, чтобы не попала грязь в цилиндр.
• Выкручиваем свечным ключом на 16 элементы зажигания.

Меняем свечи на Almera Classic

• Круглым щупом проверяем зазор между электродами на новых деталях, если необходимо регулируем.
• Вкручиваем новую деталь, сильно не усердствуйте (если есть динамометрический ключ 16,9-29,4 Н-м)
• Проводим сборку в обратном порядке.
• Замена проводится для всех четырех цилиндров.

Хороший вариант запчастей NGK LFR5A-11 и NGK LFR6A-11, артикул оригинальных Nissan 0 242 236 577 еще хорошая альтернатива — Bosch 0 242 236 577.

Осмотр на наличие дефектов

Осмотрите свечу. Если на изоляторе есть трещины, повреждена резьба или электроды, свечу надо заменить. Светло-коричневый нагар, равномерно покрывающий нижнюю часть свечи тонким слоем, не влияет на работу системы зажигания и его можно не счищать.

Отсутствие нагара на свече свидетельствует либо о работе двигателя на обедненной смеси, либо о неправильно установленном угле опережения зажигания, либо о несоответствии марки свечи типу двигателя. Блестящий черный нагар свидетельствует о попадании масла в цилиндр двигателя. Такую свечу надо обязательно очистить.

Регулировка зазора между электродами

Для проверки зазора между электродами, необходимо использовать круглый щуп толщиной 1 мм. При превышении размера зазора, необходимо отрегулировать. Для этого нужно подогнуть боковой электрод. Категорически запрещено загибать центральный электрод. Это может стать причиной поломки.

Проверка зазора между электродами

Самостоятельно сделать замену свечей на Nissan Almera Classic B10 очень просто. Работа не занимает много времени и не требует специальных знаний.

Меняем свечи

Замена свечей на Альмера Классик (QG16DE) не требует специальных знаний, но нужно больше внимания. Эти детали расположены под катушками и прикручены винтами, которые можно легко открутить специальным ключом.

Оранжевые стрелки — защелки проводов, белые — болты крепления катушек

• После отсоединения защелок, отсоединяем провода, идущие к катушкам.
• Ключом на 10 или крестовой отверткой выкрутить болт, удерживающий катушку и достать ее.
• Продуваем свечной колодец воздухом, стараясь, чтобы не попала грязь в цилиндр.
• Выкручиваем свечным ключом на 16 элементы зажигания.
  Меняем свечи на Almera Classic
• Круглым щупом проверяем зазор между электродами на новых деталях, если необходимо регулируем.
• Вкручиваем новую деталь, сильно не усердствуйте (если есть динамометрический ключ 16,9-29,4 Н-м)
• Проводим сборку в обратном порядке.
• Замена проводится для всех четырех цилиндров.

Регулировка зазора между электродами

Для проверки зазора между электродами, необходимо использовать круглый щуп толщиной 1 мм. При превышении размера зазора, необходимо отрегулировать. Для этого нужно подогнуть боковой электрод. Категорически запрещено загибать центральный электрод. Это может стать причиной поломки.

Когда менять свечи, какие устанавливать

Согласно рекомендациям завода-изготовителя свечи зажигания нужно заменять через каждые 30 тыс. км пробега или 3 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

На двигателе автомобиля Nissan Aimera Classic B10 применяют свечи зажигания NGK LFR5A-11 и NGK LFR6A-11. При установке свечей зажигания вверните их сначала рукой (без воротка), а затем за тяните ключом моментом 16,9-29,4 Н-м.

Иридиевые свечи зажигания

Свечи DENSO Iridium TT. Артикул для заказа одной свечи IKH16TT. Заказывать нужно четыре штуки.
Каждая свеча упакована отдельно. Группа из четырех свечей упакована общей упаковкой.

• Боковой электрод платина
• Зазор, мм: 1
• Калильное число: 16
• Кол-во электродов массы: 1
• Сверхтонкий центральный электрод 0,4 мм. и заземляющий электрод 0,7 мм.
• Момент затяжки, нм: 25

• Диаметр резьбы, мм: 14
• Длина резьбы, мм: 26,5
• Раствор ключа, мм: 16

Ресурс: до 120.000 километров пробега. Подходят для Nissan Almera Classic, являются заменителем оригинальных свечей зажигания.

Свечи зажигания Iridium TT со сверхтонким центральным электродом диаметром всего 0,4 мм и встречным заземляющим электродом диаметром 0,7 мм. Срок службы свечей Iridium ТТ более чем в четыре раза превышает срок службы стандартных никелевых свечей и обеспечивает еще большую топливную экономичность и эффективность автомобиля в целом.

Толщина электродов обычных никелевых свечей зажигания препятствует разрастанию искры, снижая эффективность сгорания. Два тонких как игла электрода в свечах Iridium TT от DENSO повышают плотность электрического разряда и позволяют фронту пламени практически беспрепятственно двигаться во всех направлениях. Это повышает степень полноты сгорания топливовоздушной смеси, оптимизируя экономию топлива и эффективность.

Новейшая технология DENSO базируется на умении создавать уникальный сплав иридия и родия, а также специальные платиновые сплавы, используемые в заземляющих электродах, которые обеспечивают сверхвысокий срок службы иридиевых свечей линейки Iridium TT.

Признаки некорректно работающей системы зажигания

Главный признак неисправности системы зажигания — троение.

Также среди признаков можно назвать:

• визуальные неисправности, включая нагар, изменение цвета или изменение зазора;
• посторонние предметы или сколы на изоляторе;
• нестабильные обороты двигателя;
• высокая задымленность;
• детонация.

Свечи для Almera Classic

Замена катушек зажигания на Nissan Almera Classic

Троение и дерганье двигателя Ниссан Альмера Классик при работе, могут быть не только из-за отслуживших свой срок свечей зажигания. Часто причиной может быть вышедшая из строя катушка зажигания. В замене нет ничего сложного:

Вам потребуется ключ «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Нажмите на пластмассовый фиксатор…

Так выглядит снятая с автомобиля катушка зажигания.

Обратите внимание на ее маркировку, чтобы для замены приобрести аналогичную катушку.

Катушки зажигания взаимозаменяемы и могут быть установлены в любой последовательности.