Высокотемпературный автомобильный герметик

Как выбрать автогерметик (герметик автомобильный)

Автомобильный герметик помогает быстро и надежно заделать швы на любых видах соединений. Его также можно использовать в качестве уплотняющей прокладки. Как выбрать герметик – читайте в обзоре Aport.ru.

Сделать герметичным шов благодаря этому виду автохимии можно на самых разных типах соединений.

Он применяется при:

• ремонте кузовных деталей,
• монтаже и уплотнении стыков стекол и люков,
• заделке болтовых и заклепочных соединений,
• герметизации системы охлаждения,
• в качестве прокладок в системе двигателя.

И даже все это далеко не полный перечень того, где может пригодиться автогерметик. С одной лишь оговоркой – универсальных смесей нет. Для разных типов соединений предназначены разные герметики. Они могут существенно различаться по химическому составу, а как следствие – по рабочим свойствам и допустимым нагрузкам.

Анаэробный герметик

Базовое действующее вещество – диметилакрилат. Процесс полимеризации происходит только при отсутствии контакта с кислородом, что является достоинством этого класса герметиков. Их нанесение не требует спешки. Все равно, пока детали не будут плотно присоединены друг к другу, фиксирующая смесь будет оставаться в жидком состоянии. При отсутствии кислорода герметик затвердеет и обеспечит надежность и долговечность соединения.
Другие достоинства: маслостойкий, устойчивый к коррозии и сильной вибрации.
Выдерживает температуру от -60°до +300°. Все эти свойства позволяют использовать анаэробный герметик для проведения ремонтных работ на двигателе.
Но есть и ряд существенных недостатков, делающих работу с ним затруднительной.
При не очень точном и аккуратном нанесении часть смеси может выдавиться за пределы соединяемых деталей. Из-за контакта с воздухом эти остатки не станут твердыми – края соединений останутся намазанными полужидкой смесью.
Еще одна особенность – этот вид герметика способен надежно заполнить зазоры, размером не более 5-6 мм.
Работу с этим видом герметика лучше доверить профессионалам.
Как сохнет анаэробный герметик? При температуре воздуха +15 ºC ему достаточно 15 минут. Полное застывание происходит через сутки. При температуре монтажа ниже + 15 ºC для лучшей полимеризации соединение лучше прогреть.

Силиконовый автомобильный герметик

Основной компонент фиксирующей смеси – кремний-органические соединения.
Силиконовые герметики – самые распространенные из-за удобства работы с ними и хороших эксплуатационных характеристик.
Достоинства:

• Застывают они быстро: достаточно 10-15 минут. Чем больше влаги в воздухе, тем быстрее будет проходить застывание.
• Силикон химически нейтрален, поэтому применим на самых разных типах поверхностей: металл, резина, картон.
• После застывания такой герметик долго остается прочным и в то же время эластичным, из-за этого он не подвержен деформации в процессе эксплуатации.
• Силиконовый герметик выдерживает большое давление и высокие температуры – его можно использовать для проведения ремонтных работ на двигателе.
• Идеальный автомобильный герметик для швов – с его помощью можно уплотнять зазоры размером в 6-7 мм.

Но есть нюанс, на который нужно обращать внимание: в составе силиконового герметика могут быть различные удешевляющие добавки, меняющие его химические свойства. Перед покупкой нужно внимательно изучить инструкцию и выбирать силиконовый герметик, который на 100% состоит из силикона.

Полиуретановый герметик автомобильный

Главная особенность этого герметика – он в большей мере, чем другие, обладает свойствами клея. У него очень высокий показатель адгезии (сцепления), благодаря чему обеспечивается не только герметизация, а и надежное склеивание поверхностей. Отлично склеивает самые разные типы материалов: металл, резину, картон, стекло.
Часто используется для ремонта деталей кузова, фар или как герметик при монтаже автостекол.

Автогерметик-прокладка

На двигателе много прокладок и различных соединений, которые крепятся болтами. Они есть на головке блока цилиндров, клапанной крышке, поддоне. В ходе ремонтных и профилактических работ на этих важных узлах герметик применяется все чаще. Болтовые соединения он сделает безупречно герметичными, а прокладку и вовсе может заменить. Именно поэтому его еще называют жидкой прокладкой. Но для этих узлов нужен масло- и термостойкий герметик.
Для двигателя нужно выбирать специальный высокотемпературный герметик, который выдерживает температуру 345 — 375°. Например, популярностью пользуется красный Abro. Он очень стойкий к воздействию масла, воды, тосола, а также к бензину и тормозной жидкости. Но главное – он не боится высокой температуры. Его используют при ремонте или замене практически всех прокладок, встречающихся в автомобиле.
Для других узлов, которые расположены под капотом, хватит термостойкости 200°. Остальные детали автомобиля можно герметизировать смесью, выдерживающей до 150°.
Главное не забывать, что наносить герметик нужно только на одну из поверхностей, чтобы в результате не вышло неразборное соединение.

Цвет имеет значение

Многие автомобилисты ошибочно считают, что палитра герметиков имеет эстетическое значение: бесцветный – для стекол, черный – для днища автомобиля, а серый – для “под капот”. На самом деле герметики разукрасили, чтобы разделить разные по техническим свойствам и выносливости составы.
Принятая в мире классификация делит герметики на:

• красный (термостойкий),
• черный (маслостойкий),
• синий или голубой (водостойкий),
• серый (высокопрочный).

Эта классификация показывает, что для создания прокладки масляного поддона или крышки клапанов лучше выбирать черный герметик, а для демпфера или корпуса термостата подойдет и синий. Черный герметик для авто чаще других используется для формирования прокладок и уплотнения соединений. Серый применяется на любых узлах и агрегатах.
Однако такая классификация условна – ее придерживаются не все производители. Поэтому лучше полагаться на те характеристики, которые указаны в аннотации к каждому конкретному герметику.
Отзывы пользователей свидетельствуют о том, что самые надежные и долговечные герметики серые.
В то же время бывают бежевые, белые и бесцветные герметики. Они идеально подходят для случаев, когда уплотнение должно быть незаметным.
Надежнее ориентироваться не на цвет, а на фронт работ. На упаковке всегда указывается, для каких деталей, узлов и соединений лучше подойдет выбранный экземпляр.

Герметик для стекол. Бывает трех видов: низкомодульный, среднемодульный и высокомодульный.
Сейчас преимущественно используется третий тип. Работать со стекольным герметиком лучше при средней температуре воздуха не ниже +20°С.

Герметик для фар. Для ремонта и установки фар чаще всего применяют однокомпонентные герметики. Например, ABRO WS-904 – это моток клейкой ленты, одной упаковки которого хватает для фиксации стекол 2-х блок-фар.

Герметик для радиатора. Есть отдельный вид герметиков, которые способны за считанные минуты “затянуть” небольшое повреждение в системе охлаждения, чтобы авто могло доехать до СТО. Для таких целей используются жидкие герметики на полимерной основе. Например, BBF.

Резьбовой герметик для автомобиля. Он герметизирует соединения, где есть резьба, а также защищает их от произвольного раскручивания. Резьбовое соединение с герметиком не боится постоянной вибрации – он не дает ему разболтаться.

Герметик для кузова и днища автомобиля.
Бывает нескольких видов:

• Шовный в тубе (распыляемый герметик). Самый распространенный. Представляет собой однокомпонентный состав. Наносится с помощью механического или пневмопистолета (нужно покупать отдельно) и образует очень прочное покрытие. Также применяется для покрытия швов в багажнике. Удобен для использования в труднодоступных местах.
• Шовный под кисть. Однокомпонентный состав, который продается в банках объемом 1 кг. Идеально заполняет стыковочные и сварные швы. Наносится нейлоновой кистью.
• Герметик-лента. Очень удобен в использовании, потому что не требует сушки. Лента имеет клейкую основу. При необходимости ее можно окрасить в нужный цвет.
• Герметик в тюбике. Для кузовных работ герметики продаются в тюбиках от 150 мл и больше. Предназначен для небольших объемов работ.

Самые популярные герметики

Существует сотни марок герметика. В среднем ценовом сегменте самыми ходовыми брендами являются Hi-Gear (Хай-Гир) и ABRO. Они достаточно быстро застывают и имеют хорошие показатели надежности и долговечности.
Самый компактный тюбик высокотемпературного герметика-прокладки ABRO (красный) 85 г стоит всего 115 руб. Такой же объем серого герметика от этого производителя будет стоить чуть дороже – 150 руб. При этом первый рекомендован для герметизации только металлических узлов, второй – для проведения работ с резиновыми, пластиковыми и металлическими деталями.
Также хорошо себя зарекомендовали герметики Done Deal. Тюбик 85 г обойдется вдвое дороже – 335 руб. Но и область применения у него шире – стекло, металл, дерево, пластик, резина, керамика.

Какую температуру выдерживают автомобильные герметики

Всем привет, кто не на даче, природе, валяется пьяненький.

Вдруг, ни с того, ни с сего, у меня встал. Вопрос. А какой герметик лучше? Чем запечатать протечки и сопли в двигателе? Для начала полез в сеть, выяснить теоретическую сторону вопроса. Так что, сначала немного копипаста.

Применяются автомобильные герметики практически во всех узлах и агрегатах автомобиля, и различаются своим составом и свойствами, в зависимости от того, где и в каких условиях им предстоит нести свою службу.

Итак, основные виды автомобильных герметиков:

1. Анаэробные автомобильные герметики.

Рабочей основой анаэробных герметиков является диметилакрилат. Главное условие для полимеризации этого типа герметиков — отсутствие кислорода, что, безусловно, удобно при работе: нет нужды торопиться при нанесении герметика и установке детали на место.

Но есть и обратная сторона медали: при нанесении анаэробного герметика нужно быть очень точным и аккуратным, поскольку остатки герметика, выдавленные за пределы зоны контакта деталей, не полимеризуются и останутся в полужидком состоянии.

Анаэробные автомобильные герметики идеальны при герметизации разного рода резьбовых соединений.

2. Силиконовые автомобильные герметики.

Силиконовые герметики, основным компонентом которых являются кремнийорганические соединения — самые распространенные и универсальные из всех видов герметиков, применяемых в автомобилях. Застывают силиконовые герметики под воздействием содержащейся в окружающей среде влаги, а потому деталь после нанесения герметика необходимо оставить в покое в течение 10-15 минут, и только потом устанавливать на место.

В силу своих свойств силиконовые автомобильные герметики менее критичны к точности и качеству нанесения, нежели герметики анаэробные и позволяют уплотнять зазоры величиной вплоть до 6-7мм, что позволяет их рекомендовать к широкому применению непрофессионалами. Силикон химически нейтрален, поэтому его можно использовать как в качестве материала для самостоятельных прокладок, так и в сочетании с резиновыми, картонными и прочими прокладками.

Идеальный силиконовый герметик на 100% состоит из силикона — однако, в целях экономии производители часто вводят в его состав разного рода добавки. При покупке необходимо внимательно изучить аннотацию к товару, где должно быть четко указано где, в каких узлах и в каком температурном диапазоне рекомендуется применять тот или иной тип герметика.

3. Полиуретановые автомобильные герметики.

Полиуретановые клеи-герметики обладают отличной адгезией практически к любым поверхностям и применяются как для герметизации, так и для надежного склеивания разнородных материалов.

Цвет герметика на его свойства не влияет. Производители вводят красители в состав герметиков в целях их идентификации по свойствам и областям применения, а также – для облегчения обнаружения места нанесения средства. Понятно, что для герметизации, к примеру, фар или стекол автомобилей желательно применять прозрачные герметики, коих существует великое множество.

4. Герметики для ремонта выхлопной системы автомобиля

Керамический герметик для выхлопной системы автомобиля обычно имеет следующий состав: силикат натрия, глина, стекловолокно и металлические опилки. Он может применяться как для монтажа, так и для ремонта выхлопной. Во время монтажа выхлопной системы автомобиля хорошей плотности соединения добиваются при использовании герметика глушителя во фланцевых соединениях совместно со старыми прокладками, а иногда и без них. В любом случае, толщина слоя герметика должна быть меньше 3 мм. Если соединение выхлопной системы не фланцевое, нужно смазать герметиком глушителя конец трубы и, вставив его в другой, закрепить хомутом. Но не стоит думать, что ремонт клеящими средствами способен конкурировать по прочности и долговечности со сваркой. Конечно, сварка прочнее и долговечнее.

И описание, по порядку, слева направо.

Керамический герметик для ремонта и монтажа выхлопных систем DONE DEAL MUFFLER CEMENT.
Обеспечивает герметичность соединений при монтаже выхлопных систем, устраняет выброс выхлопных газов из небольших прогоревших отверстий и трещин глушителей, соединительных и концовых труб каталитических конверторов, резонаторов и др. Выдерживает высокую температуру и вибрацию.
———————————————————————————————————-
Герметик прокладок <ультра БЛЭК> черный 95г, PERMATEX

Наиболее универсальный по своим свойствам силиконовый герметик третьего поколения. Обладает высокой упругостью и повышенной устойчивостью к воздействию масел, безопасен для кислородных датчиков. Позволяет сформировать по месту высоконадежную прокладку толщиной до 6мм, превосходящую по техническим параметрам любые резиновые прокладки. Имеет рабочий диапазон от — 54 до +316°С. Рабочие показатели превосходят ОЕМ стандарты. Сертифицирован и используется на заводах Форд, Крайслер, GM, В 2003г. «Ultra Black®» был сертифицирован на АВТОВАЗе для использования в узлах трансмиссии внедорожника «Шеви-Нива».

Применение: Крышки клапанных механизмов, масляные поддоны, торцевые уплотнения впускного коллектора, крышки коробок передач, картеры коробки передач.
———————————————————————————————-
Герметик прокладок ABRO красный Китай 32 г тюбик 11-AB-32-R — предназначен для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок.Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.
Герметик-прокладка Red (красного цвета) разработан для высоких температур до 343 °С.
———————————————————————————————-
Герметик Казань 180г — Автогерметик прокладка предназначен для устранения течи воды, антифриза и масла в разъемных соединениях взамен картонных, пробковых и резиновых прокладок, а также для герметизации неплотностей. Обладает способностью вулканизоваться на воздухе, переходя из пастообразного в резиноподобное состояние. Автогерметик прокладка устойчив к действию агрессивных сред и автомобильных технических жидкостей. Не теряет эластичности, не “высыхает” и не растрескивается при высоких температурах. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Легко принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг. Выдерживает ударные и вибрационные нагрузки. Не является проводником электричества и мн. др. Силиконовым герметикам “Казанского завода синтетического каучука” “по зубам” зазоры до 6 мм и требования к точности работы не столь высоки. В одном тюбике вы получаете сразу целый ремкомплект, который может заменить многие комплектующие необходимые при экстренном ремонте в дальней дороге или вдалеке от автосервисов. Короче, рука-лицо…
———————————————————————————————
Герметик Dirko HT — предназначен для герметизации экстремально горячих соединений при длительном воздействии высоких температур. Рабочий диапазон герметика от -50°C до 250°C с кратковременным воздействием в 300°C. Это герметик немедленного действия. Статья про него.
———————————————————————————————
ABRO цемент глушителя 170 гр (ЕS-332 R)
Цемент глушителя ABRO выдерживает температуру до 1100°С и идеален для сборки герметичных соединений в новых выхлопных системах, для устранения небольших дырок и трещин в глушителях, выхлопных трубах, каталитических конвертерах, резонаторах и т.д. Может с успехом применяться и в бытовых целях как высокотемпературный клей.
———————————————————————————————

Ну и небольшой тест. Не совсем правильный. Пока что, только воздушно-визуально-тактильный.

Но я хотел посмотреть именно отверждение их на воздухе. Керамика для глушителей вне конкурса, но раз уж попались под руку…

Выдавил валики по 6 мм. и засёк время. Именно в том порядке, как на первом фото.

Казанский расплылся прям на глазах. А ведь лет восемнадцать назад это было лучшее и единственное средство на прилавках наших местных магазинов. Я им заделывал отверстие в клапанной крышке мотоцикла “Урал”, которое пробила шальная пуля. Не был он тогда таким жидким.

Через полчаса попробовал надавить пальцем. Продавились все.

Ещё через полчаса надавил с другой стороны валика. Абро и Dirko HT начали полимеризоваться.

Ещё через час двадцать затвердел цемент и… Абро и Dirko HT.

Казанский так и не высох, в помойку его. Перматекс только начал полимеризацию. Но уж очень хочется, чтоб он себя проявил. Именно его хочу использовать для сборки ЖеДееМа. Для полноты теста оставляю их сохнуть сутки и уже завтра буду выносить вердикт. А на данном этапе выигрывает среди представленных Dirko HT. Абро? Хоть и подсох, но всё-равно он скользкий тип, какой-то он… силиконовый слишком.

Герметик высокотемпературный в Москве

Самара-инструмент
ВсеИнструменты.ру

ТЦ Владимирский Тракт
invoz.ru

ООО »ГЛОБАЛСТРОЙРТИ»
ГК «ЦентрКомплект»
Печной склад ФламмА
Технические Средства Безопасности
ООО «Монтеклео»
Технические Средства Безопасности

Самара-инструмент

ВсеИнструменты.ру
invoz.ru

ООО »ГЛОБАЛСТРОЙРТИ»
Технические Средства Безопасности
ООО «Монтеклео»
Технические Средства Безопасности
ВсеИнструменты.ру
invoz.ru
Технические Средства Безопасности
ООО «Монтеклео»
Технические Средства Безопасности
ВсеИнструменты.ру
Технические Средства Безопасности
ООО «Монтеклео»
Технические Средства Безопасности
ВсеИнструменты.ру
Технические Средства Безопасности

ООО «Монтеклео»
Технические Средства Безопасности
ВсеИнструменты.ру

Технические Средства Безопасности

ООО «Монтеклео»
ВсеИнструменты.ру
ООО «Монтеклео»

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру

ВсеИнструменты.ру
ВсеИнструменты.ру

Ещё ищут

У нас покупают

В каталоге портала PromPortal.su представлено 91 предложений раздела «герметик высокотемпературный». В списке вы легко найдете интересующие товары или услуги.

Какая цена на герметик высокотемпературный на портале PromPortal.su?

Цена начинается от 3,90 руб.

Какую компанию выбрать?

Сравните цены на нашем сайте и ознакомьтесь с отзывами покупателей и действующих клиентов. Также вы можете сопоставить характеристиками продукта самостоятельно. Описание и фото есть в карточке каждого товара.

герметик высокотемпературный вы можете купить онлайн с доставкой в Москве. Информация о рассрочке и способах оплаты, контактные номера продавца указаны в карточке товара. Узнайте о рассрочке, условиях оптовых закупок, бонусах и действующих акциях по телефону.

Для чего нужны автомобильные герметики и куда применяются

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

1. Особенности применения шовных герметиков

Существует несколько видов герметиков. Шовные в основном применяются для герметизации сварочных швов или ремонта металлических деталей. Могут быть как силиконовыми, так и полиуретановыми, керамическими, синтетическими.

Предназначены шовные герметики для защиты сварных швов от влаги и ржавчины. На рынке представлены в виде тюбиков, «колбаски», картриджей (нуждаются в использовании механических или электрических пистолетах), аэрозольных баллончиков. Последний вариант позволяет создавать наиболее ровный шов ввиду неизменяемого давления внутри баллончика.

Шовные герметики в большинстве своём после обработки детали нуждаются в покраске, так как после окончательной полимеризации могут быть подвержены постепенному разрушению под воздействием окружающей среды.

Если нанести краску на сварной шов без предварительной обработки герметиком, со временем в месте стыка под воздействием механических движений кузова появятся трещины, что приведёт к гниению металла.

В связи со слабой устойчивостью к механическим колебаниям кузова силиконовые герметики не рекомендуется наносить в места стыков, которые при движении автомобиля могут незначительно смещаться относительно друг друга. В этом плане гораздо лучше себя проявляет полиуретановый герметик, который не трескается даже при интенсивных нагрузках, выдерживает температурные колебания от -40 до 90 градусов Цельсия и совершенно нейтрально реагирует на ультрафиолетовое излучение.

Силиконовые герметики отлично зарекомендовали себя в деле ремонта сколов на лобовом стекле, при монтаже задних и лобовых стёкол, а также для герметизации некоторых деталей кузова. На силикон сажаются фары, а герметики в виде клея могут использоваться для ремонта трещин.

Для ремонта же выхлопной системы автомобиля применяются исключительно керамические виды герметиков. Главным преимуществом их использования является повышенная прочность, возможность эффективно устранять прогары и трещины шириной до трёх миллиметров, а также соединять элементы выхлопа без применения электрической сварки.

Для герметизации двигателя в местах, где нагрев доходит до температуры 360 градусов Цельсия, целесообразно применять узкоспециализированные синтетические герметики, свойства которых позволяют повторять функциональные характеристики армированных паронитовых прокладок, а именно высокая прочность, эластичность, быстрота высыхания, долговечность.

Практически все виды шовных герметиков, кроме некоторых видов синтетических материалов, требуют предварительной обработки детали в месте соединения в виде грунтовки. Кроме того полиуретановые и силиконовые герметики полимеризуются исключительно за счёт поглощения влаги из окружающего воздуха, в связи с чем покраску готового шва рекомендуется наносить через 12-24 часов после высыхания в зависимости от толщины шва.

2. Распыляемые герметики

Такие герметики предназначены для равномерного нанесения на обширную площадь детали с целью предотвращения попадания на металл воздуха, влаги, ультрафиолетовых лучей. Для работы с распыляемыми герметиками используют специализированные электрические либо пневматические пистолеты с различными насадками и набором настроек для создания нужной фактуры покрытия.

К преимуществам можно отнести возможность нанесения на голый металл без предварительной обработки грунтом, что значительно сокращает время работы, а использование правильного оборудования и опыт мастера позволяет создать равномерное покрытие либо шов, если при работе использовать специальную насадку.

В основном распыляемые герметики предназначены для создания антикоррозийного покрытия днища автомобиля, колёсных арок, багажного отделения, внутренней металлической поверхности дверей, капота. Помимо своих прямых функций, распыляемый герметик может создавать имитацию шумо- и виброизоляции, дополнительно защищая листовой металл от воздействия коденсата влаги.

Распыляемые герметики имеют высокую адгезию с металлом, алюминием, пластиком и стеклопластиком, стеклом, поликарбонатом, любыми видами лакокрасочного покрытия, ПВХ. Такой герметик имеет более экологически чистую природу, поэтому может применяться внутри салона автомобиля без вреда для здоровья водителя и пассажиров.

Одним из важных качеств распыляемого герметика является возможность окрашивать обработанную деталь до её полного высыхания. Это объясняется тем, что для полимеризации такого герметика не требуется атмосферный воздух, и после окраски покрытие или шов затвердеет в указанное производителем время без потери качества материала.

Главным отличием распыляемого герметика можно назвать создание шва, максимально приближенного к заводскому даже с применением самого простого пистолета. При этом время частичной полимеризации может составлять до 20 минут, что не идёт в сравнение ни с какими другими видами шовных герметиков.

3. Где и как применяется ленточный герметик

Ленточный герметик для автомобиля представляет собой свёрнутую в рулон ленту, с одной стороны имеющую клейкую основу, а с другой – прочный полимеризованный полиуретановый либо силиконовый герметик.

Применяется, например, для обработки завальцованных элементов кузова на дверях, багажнике или капоте. К преимуществам относится максимальная быстрота выполнения работы, возможность окрашивать деталь сразу после окончания нанесения герметика, а также идеальная приближённость к заводскому шву.

Особенностью нанесения ленточного автомобильного герметика является предварительная обработка кузова специализированными активаторами адгезии – например, ЗМ 05917. Благодаря самоклеящейся основе лента моментально приклеивается к месту стыка без предварительного нанесения жидкого герметика, что облегчает и ускоряет рабочий процесс.

Лента имеет широкую гамму цветовых оттенков, поэтому при правильном подборе цвета можно избежать дальнейшего окрашивания детали, что ускоряет и удешевляет процесс ремонта автомобиля.

С помощью ленточного герметика можно обрабатывать кривые швы с достаточно малым радиусом изгиба, что позволяет, например, обработать целую дверь без необходимости разделывать герметик на несколько частей. Это предотвращает образование пустот, в которые может попадать влага, способствуя возникновению коррозии.

Кроме того, ленточный герметик на основе синтетических составов прекрасно показывает себя при герметизации фланцевых соединений двигателя и навесного оборудования – например, помпы охлаждения, соединения блока цилиндров с клапанной крышкой. Высокая стойкость к бензинам и растворителям позволяет создавать прочный и долговечный шов, выдерживающий температурные нагрузки от -40 до +170 градусов Цельсия.

4. Анаэробные герметики и сфера их применения

Анаэробный герметик не получится использовать для обработки плоских поверхностей или герметизации швов. Это объясняется тем, что для полимеризации состава необходимо полностью вытеснить из места стыка кислород. В связи с этим анаэробный герметик успешно применяется в местах соединения деталей двигателя, коробки передач, навесного оборудования.

Застывание герметика при условии создания изолированного соединения происходит в течение 15-30 минут. Главное назначение – герметизация резьбовых соединений там, где нельзя допустить свободного откручивания детали – например, для контрирования болтовых соединений подвески. Минусом такого метода является затруднительный демонтаж детали при последующем ремонте.

Чаще всего анаэробные герметики изгодавливаются на основе акрила. Могут быть как однокомпонентными, когда гель наносится на место соединения непосредственно из тюбика или шприца, так и двухкомпонентными, когда для начала реакции полимеризации необходимо приготовить раствор. При этом готовую смесь можно использовать в любое время после вскрытия упаковки или после приготовления состава.

Для ускорения затвердевания шва рекомендуется прогреть зону соединения, для возможности же корректировать параметры шва в процессе работы напротив, рекомендуется работать при температуре воздуха ниже 15 градусов Цельсия.

Шов получается ровный, прочный, без воздушных пустот, возникает сильное сцепление с металлами, гарантирующее безупречное качество плёнки даже при повышенных температурах.

Анаэробные герметики чувствительны к любым загрязнениям, поэтому поверхность предварительно тщательно очищают, обезжиривают и только после этого наносят состав. После нанесения герметика запрещается эксплуатировать автомобиль в течение указанного производителем времени.

Но какими бы ни были герметики, они не смогут скрыть автомобиль-перевёртыш от опытного взгляда.

Виды термостойких автомобильных герметиков и какой лучше выбрать

Использование термостойкого автомобильного герметика помогает добиться успехов в ремонте машины. С помощью этого вещества удается справиться с различными протечками и трещинами. Сегодня в продаже представлено много вариантов этих средств. Это позволяет выбрать подходящие с учетом имеющихся проблем. Немаловажное значение имеет соблюдение технологии их применения.

Разновидности и особенности

Основной задачей герметиков считается ликвидация протечек, трещин. С их помощью удается справляться с проколами и зазорами. В продаже представлено много таких средств. При этом к их покупке стоит относиться очень внимательно. Чтобы купить качественное вещество, рекомендуется ознакомиться с его характеристиками и составом.

Анаэробный

Такие герметики представляют собой особенные соединения, включающие эфиры диметакрилата. Для них характерна возможность полимеризации без притока кислорода. Вещества приобретают твердую консистенцию при контактах с металлом в узких местах, куда не проникает воздух. При нарушении указанных условий средство останется в жидком виде.

Чтобы добиться полимеризации состава, стоит крепко соединить элементы деталей. Это поможет избавиться от кислорода. При попадании в металлическую щель вещество застывает в течение получаса, становясь твердым полимером.

Силиконовый

Для самостоятельного применения стоит использовать силиконовый герметик. Состав отличается прекрасной эластичностью и обеспечивает высокую прочность. Подобные вещества отличаются по параметрам эластичности и температуре. Герметики полимеризуются за счет влаги, которая присутствует в воздухе.

На отвердение уходит 10 минут. В течение этого времени рекомендуется выполнить монтаж элемента.

Полиуретановый

Этот герметик способствует склеиванию разных структур. Для вещества характерна прекрасная адгезия. Оно производится в разных цветах. Это помогает выбрать подходящий состав.

Для ремонта выхлопной системы

Эта система подвержена влиянию повышенных температур. Максимальная нагрузка приходится на глушитель. Под действием отрицательных факторов элементы системы разрушаются и выгорают.

Чтобы отремонтировать выхлопную систему, стоит воспользоваться термостойким герметиком. Его применение поможет избежать прикипания труб и хомутов друг другу. При этом герметизация соединений будет максимально надежной. Составы в форме цемента, клея или пасты допустимо применять для округлых элементов выхлопной системы.

Акриловые

Такие герметики – это смесь акрилатных полимеров, которые применяются для внутренних работ. Их часто покрывают акриловыми красками или лаками. За счет этого удается получить разные оттенки. Такие составы бывают водостойкими и неводостойкими.

Битумные смеси

Под этим термином понимают пастообразное вещество, которое делают на основе модифицированного материала с добавлением наполнителей. Благодаря этому средство приобретает стойкость к отрицательным факторам.

Керамические

Такие средства делают на основе синтетических компонентов с использованием керамических составляющих. За счет этого удается увеличить прочность и устойчивость материала к высоким температурам.

Обычно такие герметики используют для восстановления выхлопной системы при небольшом зазоре.

Для стекол и фар

Выбирая герметик, стоит ориентироваться на рекомендации, которые приведены в сервисной книге. Немаловажное значение имеет материал, из которого сделаны фары. Для этого применяют стекло или поликарбонат. Многие составы запрещено применять для ремонта поликарбоната, поскольку они приводят к его разрушению. Оттенок клея не оказывает влияния на его свойства.

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Сегодня существует много разновидностей герметиков, которые отличаются по методу нанесения.

Распыляемый влагоотверждаемый

Обычно такие средства включают современные полимеры. Составы делают однокомпонентными. В веществах присутствует много сухих компонентов, потому они быстро сохнут на воздухе под влиянием влажности. Как следствие, формируется прочный шов. Для нанесения распыляемых герметиков применяют особый пистолет.

С кистевым нанесением

Такие средства изготавливают из силикона и нитрорезиы. Онни применяются для заделки швов, фиксации перемычек, поддонов, герметизации багажника и колесных ниш. Составы производят в белом, сером или черном цвете. Их рекомендуется наносить кистью. Высыхание происходит за 10 минут.

Лента-герметик

Нанесение вещества на машину часто требует особых навыков. Иначе сделать шов прочным не удастся. Если сноровки нет, используют ленту. Такой герметик не нуждается в нанесении клея. Материал отличается гибкостью, что помогает делать ремонт в разных местах. Сразу после фиксации ленту допустимо окрашивать. Сушить ее не требуется.

Выдавливыемые

Такие вещества продают в тубах или картриджах. Для заделывания швов и стыков вещество рекомендуется выдавить вручную или воспользоваться пистолетом. При использовании пневматического пистолета удастся получить равномерный шов. Такие составы подходят для швов капота.

Их допустимо применять для моторного отсека. Также вещества используют для дверей и багажника.

Критерии выбора

Чтобы правильно выбрать состав, стоит учитывать целый ряд критериев. Это поможет получить максимально качественное средство.

Свойства

Прежде всего, важны характеристики герметика. Так, для ремонта выхлопной системы стоит использовать термостойкие вещества. Они способны выдерживать высокотемпературный режим.

Сфера применения

Для автомобиля стоит выбирать специализированные герметики, которые отвечают всем требованиям.

Торговая марка

Немаловажное значение имеет выбор торговой марки. Существуют известные производители, выпускающие качественный герметик.

Место производства

Также стоит обращать внимание и на место изготовления. От этого зависит качество вещества.

Наличие дозатора

Благодаря наличию дозатора удается облегчить нанесение требуемого количества вещества. Это удается сделать максимально аккуратно.

Период просыхания

В зависимости от периода высыхания герметика планируют проведение ремонтных работ.

Условия применения

Герметики отличаются по условиям применения. Это обязательно стоит учитывать при ремонте машины.

Обзор популярных марок

Сегодня известно немало популярных разновидностей герметиков, которые выпускают разные производители.

Abro красный

Вещество расфасовано в тюбики по 32 грамма. Его допустимо использовать для замены разных уплотнителей. Состав считается эластичным и хорошо переносит действие высоких температур.

Done Deal Muffler Cement

Это керамическое средство, которое допустимо применять для ремонта выхлопной системы. Состав препятствует просачиванию газов через прогоревшие части труб.

Ультра БЛЭК

Вещество относится к категории силиконовых смесей. Для него характерна высокая упругость и отличная эластичность после застывания.

Казань

Это средство помогает быстро справиться с течью технических жидкостей. Состав обеспечивает прекрасную герметизацию, принимает нужную форму и переносит высокие температуры.

Dirko HT

Для этого герметика характерно быстрое действие. Его используют для ремонта элементов, которые подвергаются влиянию повышенных температур.

Merbenit XS55

Это высокопрочный герметик, который допустимо применять для днища, капота и других фрагментов кузовов. Для вещества характерна высокая прочность на разрыв. Оно надежно крепится к металлу и пластику.

BODY 999

Это средство продается во всех автомобильных магазинах. Оно считается самым распространенным. Состав имеет полиуретановую основу и применяется для заполнения пустот. С его помощью обрабатывают сварные швы авто.

3M 08537

Это полиуретановый герметик. Он представляет собой однокомпонентный состав, который производится в черном и белом цветах.

Средство отличается универсальностью.

Terostat 9320

Это универсальное средство, которое представляет собой распыляемое однокомпонентное вещество. Его делают из современных полимеров. Застывание состава происходит под влиянием влаги из воздуха.

Novol Gravit 630

Это однокомпонентное полиуретановое средство, которое используется для уплотнения сварных элементов. Вещество помогает получить эластичную оболочку высокой прочности. Спустя время она не трескается и не усаживается.

Reoflex Brush Sealant

Это средство обеспечивает герметизацию любых швов. Его активно используют в ремонте кузова. Состав обеспечивает хорошую звукоизоляцию, легко наносится и быстро высыхает.

Это полиуретановый герметик, который выпускается в специальных картриджах под пистолет. Состав применяют для фиксации швов. Состав продается в белом, черном и бежевом оттенках.

APP PU50

Материал считается однокомпонентным. Он изготовлен на основе полиуретана. Средство отличается прекрасной адгезией к металлу, стеклу, пластику. При ремонте кузова состав применяют для герметизации сварных элементов.

Общие правила применения

Чтобы получить качественный результат, стоит соблюдать такие рекомендации:

• перед нанесением состава выполнить очищение поверхности;
• для повышения адгезии обработать основания скотч-брайтом;
• нанести специальную грунтовку для металла;
• перед началом герметизации провести подготовительные работы – распечатать емкость, поместить картридж в пистолет или вскрыть упаковку с лентой;
• нанести вещество на зону предполагаемого шва;
• избыток герметика удалить шпателем;
• при потребности шов впоследствии допустимо окрасить.

Распространенные ошибки

При использовании герметика неопытные мастера допускают такие ошибки:

• неверно выбирают состав средства;
• неправильно готовят поверхность к обработке составом;
• пренебрегают правилами нанесения средства.

Дополнительные советы и рекомендации

Прежде всего, стоит правильно выбрать герметик. Так, для ремонта выхлопной трубы потребуется жаростойкий состав. Чтобы добиться результатов в нанесении вещества, стоит соблюдать целый ряд правил. Для очищения старых швов применяют механический метод. Для этого слой материала рекомендуется убрать острым шпателем или наждачной бумагой. Чтобы не повредить основание, герметик смачивают уйат-спиритом.

После завершения подготовительных работ наносят новый слой герметика. При этом рекомендуется соблюдать инструкцию, указанную на упаковке. Автомобильный герметик – действенное средство, которое часто используется для выполнения ремонтных работ. Чтобы получить результат, рекомендуется правильно нанести вещество.