Можно ли включать вебасто при работающем двигателе

Вопросы и ответы

Для каких автомобилей подходит подогреватель?
Предпусковой подогревательWebasto можно использовать практически в любом автомобиле. Важное значение для повышения эффективности его работы имеет правильный выбор модели подогревателя, а также его правильная установка.

В течение какого времени подогреватель прогреет салон и двигатель автомобиля?
В этом вопросе важное значение имеют габариты автомобиля и погодные условия вокруг него. Однако можно уверенно заявить, что на умеренном морозе на прогревание двигателя до рабочих температур потребуется 15 – 30 минут, для нагрева салона до плюсовой температуры потребуется немного больше времени.

Как запускается подогреватель Webasto?
Управлять предпусковым подогревателем можно при помощи телефона (система Thermo Call 4), через мобильное приложение смартфона или с установленного в автомобиле цифрового таймера. Подогреватель Webasto можно оборудовать любой из вышеперечисленных систем или их комбинацией. Это можно оговорить заранее при покупке или установке подогревателя.

Правда ли, что использование пускового подогревателя повышает уровень безопасности?
По имеющимся статистическим данным, в зимнее время года большая часть ДТП происходит в течение первых 15 минут поездки. Это спровоцировано ограниченным обзором и увеличенным временем реакции водителя в условиях низких температур. За счет прогревающего салон и способствующего оттаиванию лобового стекла предпускового подогревателя удается решить эту проблему и повысить уровень безопасности поездки.

Каков расход топлива у подогревателя?
Одним из важнейших направлений в усовершенствовании подогревателей является сокращение расхода топлива. На сегодняшний день подогреватель Webasto, работающий с полной нагрузкой, расходует не более 0.7 л топлива в час. Более того, нужной температуры в контуре удается достичь раньше за счет довольно высокой эффективности прогрева, благодаря чему подогреватель автоматически переводится в экономичный режим неполной нагрузки. Кроме того, прогретому двигателю требуется гораздо меньший объем топлива. За счет этого компенсируется дополнительный расход топлива, использованного подогревателем.

Какое топливо используется для работы подогревателя?
Допускается использование только тех видов топлива, которые указаны на заводской табличке отопителя. Топливо должно строго отвечать требованиям ГОСТ. Довольно часто в экстремально холодных климатических условиях, в которых подогреватель является одним из основных элементов безопасности, для его использования устанавливают индивидуальный топливный бачок, в который заливают арктическое топливо высокого качества.

Что такое автономная вентиляция и каковы ее преимущества?
Предпусковой подогреватель Thermo Top от Webasto будет полезен и в теплое время года, при использовании режима автономной вентиляции. В таком режиме в жаркую погоду можно без запуска двигателя включить вентилятор штатного отопителя, который будет подавать в салон свежий воздух, при этом выдувая нагретый застоявшийся воздух.

Работающий на топливе предпусковой подогреватель также использует электричество. Как этот факт отражается на электросети автомобиля?
Подогреватель Thermo Top потребляет электроэнергию для работы системы управления, насосов (жидкостного и топливного) и поджигания топлива. Непосредственно обогрев осуществляется за счет энергии сжигания топлива. Более того компания Webasto прилагает все возможные усилия для уменьшения потребления электрической энергии подогревателем. На сегодняшний день потребление у Thermo Top минимальное в классе. Не смотря на это, для избегания разрядки АКБ не рекомендовано включение отопителя несколько раз подряд в общей сложности больше чем на час. Кроме того, рекомендуется составить график эксплуатации подогревателя таким образом, чтобы после его отключения двигатель поработал такое же количество времени.

Повлияет ли оснащение автомобиля предпусковым подогревателем на класс по выхлопу?
Класс по выхлопам в любом случае не снижается. Концентрация вредных веществ в выхлопах нагретого двигателя значительно ниже, чем холодного. Выхлоп самого подогревателя строго соответствует принятым экологическим нормам.

Можно ли переставить предпусковой подогреватель на новый автомобиль в случае продажи машины?
Можно, однако, это далеко не всегда выгодно с точки зрения экономии. С одной стороны за счет установленного подогревателя повышается оценочная стоимость автомобиля, с другой стороны в большинстве случаев для перестановки отопителя на новый автомобиль нужны дополнительные элементы (реле, переходники), которые экономически выгоднее приобретать в составе нового комплекта.

Нуждается ли подогреватель в текущем техобслуживании?
Такой необходимости нет. Однако в начале отопительного сезона рекомендуется проводить диагностику подогревателя. Это можно сделать в сервисном центре Webasto. Кроме того, для избегания «залипания» деталей один раз в месяц необходимо включать отопитель при холодном двигателе на 15 – 30 минут.

Приведет ли установка предпускового подогревателя на автомобиль, находящийся на гарантийном обслуживании, к его отмене?
Если установка подогревателя осуществляется сотрудниками сертифицированного сервисного центра Webasto, то производитель не имеет права аннулировать гарантию на автомобиль. По нормам российского законодательства, поставщик может отказать в гарантийном обслуживании автомобиля только на конкретную вышедшую из строя деталь автомашины и только в том случае, если он сможет доказать, что причиной поломки данного элемента стал монтаж или эксплуатация предпускового подогревателя. В сертифицированных сервис — центрах монтаж подогревателей проводится в строгом соответствии специальным инструкциям, которые согласованны с компаниями, производящими автомобили, или под наблюдением специалистов фирмы Webasto.

При какой температуре может произойти отключение подогревателя?
Безусловно, существует такой диапазон температур. Нагревание жидкости происходит в охлаждающем контуре подогревателя. Затем это тепло передается салону и двигателю автомобиля. В основе регулирования работы подогревателя находится контроль за температурой нагреваемой жидкости. В целях экономии топлива и электрической энергии при температуре жидкости +84 отопитель переходит экономный режим с пониженной мощностью горелки. В случае дальнейшего повышения температуры включается «ждущий» режим, при котором горелка выключена, для поддержания температуры воздуха в салоне работает жидкостный насос, а для продувания камер сгорания функционирует нагнетатель воздуха. При падении температуры до +64 процесс горения автоматически возобновляется. Также предпусковой подогреватель оборудован «страховочными» датчиками.

Дополнительный подогреватель – что это?
В основе дополнительного подогревателя Thermo Top Z, разработаннного сотрудниками компании Webasto, лежит предпусковой подогреватель серии Thermo Top. Догреватель используется в современных турбо — дизельных двигателях, обладающих высокой степенью наддува, КПД которых настолько высок, что для поддержания оптимального температурного режима в холодное время года их собственного теплового потока не достаточно. Включение догревателя Thermo Top Z происходит автоматически и только при работающем двигателе тогда, когда температура охлаждающей жидкости опускается ниже пороговой. Догреватель монтируется на конвейере завода – изготовителя автомобиля в качестве дополнительного элемента двигателя. Его наличие не всегда фиксируется в документации на автомобиль.

Возможно ли переделать установленный на автомобиле дополнительный подогреватель в предпусковой? Если возможно, то как?
Действительно существует такая возможность. Поэтому, в случае приобретения дизельного легкового автомобиля либо легкого грузовика / микроавтобуса, следует в обязательном порядке убедиться в наличии догревателя! В авторизованном сервисном центре компании Webasto либо изготовителя автомобиля при помощи специального комплекта принадлежностей можно провести его переоборудование до дизельного подогревателя Thermo Top. В таком случае переоборудование обойдется вам как минимум вдвое дешевле, чем приобретение и установка нового предпускового подогревателя.

Возможна ли установка предпускового подогревателя на автомобиль, оборудованный кондиционером?
На большинство модификаций оборудованных кондиционером автомобилей можно установить предпусковой подогреватель. В отдельных случаях может потребоваться проведение дополнительных работ, связанных с настройкой электроники, и монтаж необходимых реле. Однако, необходимые для этого дополнительные затраты средств и времени будут весьма незначительными. В зависимости от установленной в автомобиле системы климат – контроля при подготовке подогревателя к работе, возможно, потребуется дополнительно нажать одну или две кнопки. Для таких автомобилей компания Webasto разработала специальные инструкции по установке и эксплуатации. Более подробную информацию о таких инструкциях можно найти в сервис – центрах.

В чем заключаются отличия предпусковых подогревателей Thermo Top Evo 5 от 5+?
Тепловая мощность обеих моделей составляет 5,2 кВт, а максимальное время работы — 60 минут. За счет оптимизированного управления охлаждающим контуром подогреватель Thermo Top Evo 5 способен обеспечить усиленный приток теплого воздуха в салон автомашины. Это равноценно увеличению тепловой мощности почти на 30%. В условиях умеренного европейского климата модель Thermo Top Evo 5+ гораздо предпочтительнее, чем подогреватель Thermo Top Evo 5. На сегодняшний день эту модель можно приобрести только на европейских рынках. Российским потребителям компания Webasto предлагает комплект дооборудования для модели Thermo Top Evo 5, при помощи которого его работа будет аналогична Thermo Top Evo 5+. Для внедорожников с объемом двигателя, превышающим 4л, рекомендуется использование мощных подогревателей Thermo 90ST.

Вебасто: что это такое в машине и как работает

Многим автолюбителям интересно, что такое вебасто в автомобиле, и какими преимуществами оно обладает. Под этим иностранным термином понимают устройство, обеспечивающее прогрев мотора и салона, даже если на улице экстремально низкая температура. Свое название система получила благодаря популярному производителю Webasto. Рассмотрим принцип работы вебасты, плюсы и минусы устройства.

Что это?

Отопители для двигателя начали производить в начале ХХ века. Этой работой занималась компания Вебасто. С того времени наименование фирмы стало именем нарицательным. С 1965 года производитель начал разрабатывать автомобильные кондиционеры, а через пару лет крыши с электрическим приводом. Кстати, фигурка, которая красуется на капоте Ролс Ройса, прячется в него с помощью специального механизма. Именно этот механизм также был разработан Вебасто.

Отопители webasto, в отличие от стандартной подогревательной системы, не требуют присутствия водителя внутри машины. Система способна работать независимо от того, включен двигатель или нет. С ее помощью можно выполнить предпусковой подогрев мотора и прогреть салон. Включается система через программированный таймер.

Разновидности

Разобравшись в том, вебасто что это, водителю нужно изучить разновидности подогревателей. Внешняя конструкция устройства выглядит как небольшая камера сгорания, работающая без двигателя авто. Принцип работы и расход топлива отличается и зависит от вида предпускового обогревателя.

Воздушный тип отопителя — размещают в салоне. Он функционирует по типу тепловой пушки, то есть поддерживает нужную температуру через выдув горячего воздуха.

Жидкостный — устанавливают под капот. Активируется через таймер или пульт ДУ. Пульт работает в радиусе 1 км. Вебасто жидкостный разогревает антифриз, который греет и мотор, и «печку».

Отопители имеют компактные габариты, поэтому их монтаж довольно упрощен.

Как пользоваться

Чтобы понять, какой у вебасто принцип работы, необходимо запомнить, что система включается даже при выключенном двигателе. Ее активирует аккумулятор, поэтому следует регулярно следить за его зарядом. Если водитель эксплуатирует автомобиль редко, то ему периодически придется заряжать аккумулятор, иначе в один прекрасный день вебасто не сможет включиться. Чтобы салон прогрелся полностью, «печку» выставляют на теплый режим. Рассмотрим способы управления системой:

С помощью таймера. Современные устройства оснащены таймерами. Водитель выставляет на нем время и дату, тем самым устанавливая момент включения.

Пульт ДУ. Устройство работает в радиусе 1 км, что очень удобно. Через пульт водитель самостоятельно включает webasto. Комплекты, оснащенные пультом, имеют более высокую цену.

Модуль GSM. Это самый современный способ управления, которым оснащены новейшие устройства. Водитель сможет управлять системой через смартфон, то есть включить webasto получится из любой точки мира. Привязки в радиусу нет. Программа одновременно может работать на 5 телефонах.

Включить webasto необходимо, если на улице низкая температура воздуха (от -25°С). Система активируется при условии, что аккумулятор имеет нормальный заряд, а температура антифриза составляет меньше 140°С. Иногда webasto не включается по причине малого количества топлива в бачке.

Преимущества и недостатки

Как только водитель понимает, вебасто что это такое в машине, ему становится интересно, стоит ли устанавливать эту систему в свой автомобиль. Чтобы разобраться в этом, приведем несколько существенных преимуществ:

Двигатель, который прогревается перед запуском, изнашивается медленнее, чем в момент включения «на холодную».

Вебасто обеспечивает экономию времени и здоровья человека. Садясь в машину, водитель сразу погружается в комфортную атмосферу теплого салона. Он едет в тепле, с чистыми стеклами, а не мерзнет, ожидая, когда же салон, наконец, прогреется.

У покупателей устройства присутствует страх. Они переживают, что включенный вебасто быстрее сажает аккумулятор. Они переживают, что машина не заведется. К счастью, таких ситуаций практически никогда не происходит. Устройство может не включиться по другим причинам.

К дополнительным преимуществам прибора стоит отнести снижение объема вредных выхлопов, компактность, малый вес, простую конструкцию и долговечную работу. За весь период производства вебасто, прибор никогда не перегревался, не взрывался и не загорался.

Для некоторых водителей устройство имеет лишь один недостаток — высокая цена.

Стоимость

Каждый водитель может посмотреть в интернете стоимость оборудования с установкой. Однако на практике цена будет отличаться. Один и тот же обогреватель на разных авто может отличаться в цене существенно.

К примеру, все жидкостные отопители реализуются без органа управления. Именно поэтому покупателю нужно сначала подобрать орган управления. Самый дешевый — это таймер, еще дороже пульт ДУ, и самым дорогим является модуль GSM.

В конечную стоимость входит цена за установку. Однако некоторые модели вебасто очень просты, поэтому их можно установить своими руками. Для этого водителю потребуется инструкция.

Советы по использованию

Поняв, webasto что это, водитель должен не забывать, что система, хоть и полезная, но она также сжигает топливо и выделяет энергию.

Приведем несколько советов по эксплуатации:

Чтобы устройство работало слаженно, необходимо каждые 3 месяца проводить профилактику.

Если топливо в бачке замерзло, то отопитель, к сожалению, работать не будет.

Лучше всего снять приспособление на летний период или во время поездки в жаркий регион.

Нельзя допускать долгих простоев. Устройство должно работать регулярно.

Допускается использование топлива, указанного в документах.

Приобрести обогреватель для машины стоит тем, кто регулярно пользуется автомобилем и живет в регионе с холодным климатом. Высокая цена оборудования окупится за счет экономии топлива и энергии.

Заключение

Вебасто — полезная система, которая поможет водителю в зимнее время сразу садиться в прогретый автомобиль. Не придется запускать двигатель и ждать его прогрева, а самому сидеть и мерзнуть в этот момент. Но за комфорт придется заплатить, поэтому установить систему ценой от 40 000 рублей решается не каждый. Но с другой стороны, вебасто сэкономит владельцу топливо, силы на прогрев салона и здоровье. При правильной эксплуатации прибор проработает более 10 лет. Главное, проводить регулярную профилактику и время от времени запускать систему, не допуская простоев.

Можно Ли Включать Вебасто При Работающем Двигателе

Если на вашей машине установлено отопление Webasto, вам очень повезло. Это просто необходимая вещь, которая помогает избежать всех неприятностей, с которыми водитель сталкивается зимой. Но чтобы оценить производительность подогревателя, вы должны научиться им пользоваться. На самом деле, нет никаких препятствий для его функционирования, вам просто нужно знать определенные аспекты. Мы расскажем вам, как пользоваться Webasto. Однако сначала давайте попробуем выяснить, что представляет собой эта система.

Webasto. немецкая система отопления автомобилей

Webasto. это немецкая система отопления с высочайшим качеством и многими другими преимуществами. В настоящее время Webasto предлагает водителям два типа пакетов бухгалтерских программ. Thermo Top Evo-4 и Thermo Top Evo-5. Их единственное отличие. сила. Для первого, который позволяет вести учет (программное обеспечение), этот показатель составляет 4 квадратных метра, для второго. 5. Установка Webasto осуществляется в зависимости от объема двигателя.

На самом деле, Вебасто. это небольшая камера сгорания. Он установлен на месте под капотом и подключен к системе охлаждения. Двигатель нагревается подогревом антифриза. Автономный насос подает жидкость через систему охлаждения радиатора. Система отопления также подключена к стандартному внутреннему нагревателю и включает в себя вентилятор.

Поэтому к моменту прибытия водителя мотор уже разогревается до желаемой температуры. Двигатель начинает прогреваться, и вам не нужно ждать, пока он прогреется. Следовательно, из-за меньших нагрузок срок службы двигателя значительно увеличивается. При этом износ двигателя при крутом запуске Zoma эквивалентен 100 км.

Система Webasto согреет салон автомобиля по прибытии

Главное, что обеспечивает Webasto. это максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Без принципа, что температура воздуха на другой стороне окна. интерьер всегда теплый и окна не туманные. Сегодня, с такой системой обогрева, вы забываете, что есть замерзшие сиденья, обледенение руля или онемение конечностей.

Надо сказать, что Webasto немного увеличивает расход топлива. на полчаса в час. Но практически это увеличение компенсируется общим снижением потребления топлива в зимние месяцы. Тем не менее, Webasto использует энергию стандартного аккумулятора для включения вентилятора и других элементов климатической системы. Так что вам нужно посмотреть на ее состояние. Если аккумулятор всегда в порядке и заряжен, Webasto не сможет разрядить его во время работы.

Существует три метода управления Webasto:

• таймер;
• пульт;
• мобильный телефон.

Мы будем изучать их все по порядку.

Таймер нагрева Webasto

Это самый дешевый способ, у него есть возможность активировать систему. Мини-таймер обойдется вам примерно в 3100 рублей. Он установлен в салоне и работает в запрограммированное водителем время. Все, что вам нужно сделать, это установить время, в которое вы обычно идете на работу, и желаемую продолжительность обогрева. Конечно, включите огонь на 10-60 минут. Находясь в машине, вы можете сразу включить Webasto с помощью отдельной кнопки.

Цена на пульт управления составляет около 10000 рублей. С помощью этого устройства вы можете легко включать и выключать Webasto с расстояния до тысячи метров. Вы также можете установить продолжительность системы учета. Этот метод подходит для водителей, которые оставляют свои машины возле дома.

Использование пульта дистанционного управления проще, чем программирование мини-таймера каждый раз. Некоторые водители просто забывают делать это постоянно. А пульт дистанционного управления позволяет в любой момент включить Webasto одним нажатием кнопки. Однако есть один аспект. помехи в виде радиопомех, электрических проводов и т. Д., Чтобы уменьшить радиус действия устройства. Так что ищите индикатор, который отображает уровень сигнала.

Активация Webasto из вашей ячейки является сбалансированным вариантом. Для этого вам нужно специальная связь GPS-устройство ThermoCall, цена которого составляет около 14 тысяч рублей. С вашего мобильного телефона вы можете использовать все функции отопителя. Вы можете активировать систему из любой точки мира. Для этого вам необходимо отправить SMS на номер, назначенный вашему веб-сайту Webasto.

Активируйте Webasto с помощью мобильного телефона.

Вы можете назначить доступ к управлению системой 5 независимым телефонным абонентам. Другими словами, кто бы ни был водителем, который пользуется автомобилем, он может управлять обогревателем со своего мобильного телефона. Эта функция очень удобна для тех, у кого есть один автомобиль для всей семьи.

Такая система продается как антенный модуль. Он может быть компактно расположен в кабине, рядом с обогревателем Webasto. Модуль не будет виден посторонним глазам. Тепловой вызов Webasto питается от SIM-карты. Он продается отдельно от самого устройства.

Обратите внимание, что есть также дополнения для телефонов и планшетов Webasto (цена около 400). Вы можете купить их в iTunes и GooglePlay. Используя специальные программы, вы можете постоянно контролировать нагрев вашего автомобиля, кроме того, вы будете получать информацию о его состоянии прямо по телефону. Сообщения будут получать информацию о температуре в салоне, сигнализацию и многое другое.

Инструкция Вебасто

В примечании к нагревателю Webasto будут приведены советы по его использованию. Основные требования. избегать механического воздействия на элементы конструкции, погружения в жидкость, попадания едких веществ или электронных разрядов. Избегайте высоких температур и влажности.

Не используйте Webasto в закрытых помещениях (например, в гаражах), чтобы избежать одышки. Мы рекомендуем отключить систему отопления на АЗС. В случае необычного шума, аромата, дыма и тому подобное. требуется установка блокировать немедленно. Обычно это делается путем удаления предохранителя. Затем обогреватель должен быть приведен в эксплуатацию.

Видео показывает, как работает нагреватель Webasto:

Для Webasto можно использовать только топливо, указанное в аннотации. То же самое относится и к замерзшей воде. Раз в месяц система должна включаться с холодным двигателем при низкой мощности вентилятора. В этом состоянии он должен работать в течение 10 минут. Это необходимая мера предосторожности, которая позволяет избежать поломок. Сегодня рекомендуется проверять отопитель в автосервисе один раз в год.

Нет смысла включать Webasto более одного раза подряд. Это не должно работать более пары часов. Чтобы избежать разрядки аккумулятора, оставьте двигатель включенным на несколько минут после выключения системы учета.

Вебасто работает в 2 режимах. зимний и летний. В начале он обеспечивает внутреннее отопление, а во 2. вентиляцию. Работая зимой, Вебасто нагревает охлаждающую жидкость; в летнем режиме для вентиляции салона используется только вентилятор.

Изначально нагреватель Webasto устанавливается в зимнем режиме. Если вы собираетесь использовать этот режим, установите стандартный нагреватель в положение «Обогрев», прежде чем включать бухгалтерское программное обеспечение. Если у вас трехступенчатый вентилятор. установите его на 1-й секции, если четырехступенчатый вентилятор. на 2-й. Если система должна заблокировать какую-либо неисправность, предусмотрена функция электрической блокировки.

Webasto

Работа нагревателя регулируется автоматически. Интеллектуальная система учитывает оптимизацию расхода топлива и оснащена многоступенчатой ​​системой безопасности. С помощью панели управления вы можете легко выбрать лучший режим отопления.

На видео показан механизм работы нагревателя Webasto:

Webasto. очень гибкая и функциональная система. Поэтому вы можете выбрать именно ту конфигурацию, которая очень подходит для вашего автомобиля. Система способна удовлетворить потребности водителя независимо от размеров машины. она ​​одинаково идеально обогревает и проветривает салон микроавтобуса, джипа, микроавтобуса.

Вы можете легко отрегулировать интенсивность нагревателя с помощью специального термостата, установленного в машине. Чтобы включить систему, нужно повернуть ее контроллер по часовой стрелке. Система автоматически регулирует интенсивность нагревателя, с учетом разницы температур, без посторонней помощи. Можно увеличить уровень нагрева, поворачивая ручку термостата слева направо. Термостат оснащен специальным индикатором, указывающим на неисправность нагревателя.

Панель управления Webasto имеет четыре или 5 режимов. Это может быть изменено. Существует так называемый турбо-режим, также режим, в котором нагреватель способен работать на высоте более 1,2,4 км над уровнем моря. Сегодня панелью можно управлять дистанционно, подключив функцию управления через мобильный телефон.

Панель Multi Comfort используется для автомобилей с напряжением 12 или 24 вольт. При этом любая температура устанавливается в пределах 5-30 градусов. Система управления также оснащена устройством, которое обнаруживает дефекты мигающего кода.

Профилактика дефектов отопителя Webasto производится на видео:

Панель может увеличить мощность нагрева на 10 процентов. Эта функция очень важна при экстремально низких температурах. Разумеется, подключите Multi Comfort к специальной консоли и управляйте ею вдали от дома.

Пульт дистанционного управления, предоставляемый пультом дистанционного управления Webasto, имеет небольшие размеры. Это позволяет вам всегда носить его самостоятельно, потому что он легко помещается даже в карман брюк. Используя его, вы можете запускать или останавливать функцию обогрева и, конечно же, выбирать режим работы и время учета системы вдали от дома до 1,2,7 км. Пульт дистанционного управления оснащен индикатором, который подтверждает получение сигнала от нагревателя.

Модель оснащена всего двумя клавишами и индикатором, поэтому ей до боли легко пользоваться. Вы также можете использовать пульт дистанционного управления для управления вентилятором машины. Все, что вам нужно сделать, это настроить режим вентиляции на передатчике. При достижении этой температуры нагрева / вентиляции система автоматически отключается.

При использовании ПУ необходимо соблюдать некоторые правила. Держите его подальше от прямых солнечных лучей и даже не держите на открытом воздухе. Также остерегайтесь воды и грязи. Вы должны быть в открытом космосе или на холме, чтобы получить стабильный сигнал. Некоторые элементы управления Webasto оснащены экраном для удобства водителя. Его всегда следует протирать чистой чистой тканью.

Теперь, когда вы знаете основные аспекты бухгалтерского учета в Webasto, вы можете легко его использовать. Это даст вам максимальный комфорт и увеличит срок службы мотора. Проверьте Вебасто!

Пожалуйста, оставьте свой комментарий к статье! Мы заинтересованы в вашем мировоззрении.

Вопросы по ПРЕДпусковому подогревателю WEBASTO (дизель)

Чтобы в машине было тепло и она прогрелась к вашему выезду нужно с вечера установить время во сколько вы будете выезжать а в зависимости от температуры вебаста сама включится и прогреет машину к назначеному времени.Если на улице плюс5 то вебаста не включится.Если в мороз на холостом ходу, двигатель будет остывать вебаста сама включится подогреет двигатель и выключится.Также можно включить режим немедленно это значит что вебасто включится прямо сейчас.Если вебаста три раза не смогла запустится то нужно ехать на сервис убирать ошибки.Если включился режим экономии энергии то ничего в машине не включится пока не заведешь двигатель.

запустили двигатель и запустилась вебаста при глушении двигателя вебаста тоже отключится сама.

#758 Vkulik

• Откуда: Астрахань
• Автомобиль: Пежо 508 2.0 HDI
  2.0 HDI Allure

Peugeout508 (05 Ноябрь 2016 — 08:57) писал:

#759 Vkulik

• Откуда: Астрахань
• Автомобиль: Пежо 508 2.0 HDI
  2.0 HDI Allure

Ёшкин кот (26 Сентябрь 2016 — 20:23) писал:

#760 ВикторК

• Откуда: Санкт-Петербург
• Автомобиль: 508 GT

#761 neonll

• Откуда: Moscow
• Автомобиль: Allure 2.0 HDi 180 hp

#762 Марк

• Откуда: Дубна
• Автомобиль: 508

Перестал работать подогреватель Webasto. Когда не знаю. С прошлой зимы не пользовался.
При включении предподогрева внешне всё работает. На мониторе соответствующие надписи о включении,
на кнопке мигает лампочка. В салоне включается вентилятор, но сам котёл молчит и не запускается.

При подключении Лексии обнаружились 2 ошибки: 1005 (Установка в режим безопасности подогревателя)
и 1006 (Внутренняя неисправность подогревателя)

Ошибки стёр — Webasto не включается.
В разделе диагностики есть контроль и проверка исполнительных механизмов.
Попытался принудительно включить подогреватель — не включился. Снова появились
ошибки 1004, 1006

Снова стёр ошибки.
Прогнал по списку все остальные пункты.
Проверка турбины воздуха, насоса топлива, свечи накаливания и даже заполнение трубопровода топливом.
Во всех случаях что-то жужжало, кряхтело, щёлкало, значит работало. Только свеча накаливания безмолвствовала.

Запустил подогреватель принудительно. Заработал! Можно было определить на нюх. Из-под морды машины
повалил сизый дым. Много. Но недолго. Через полминуты был уже сравнительно чистый выхлоп.

Запустил подогреватель обычным способом. Заработал. При запуске холодного двигателя тоже включился автоматически.

Скоро машины станут совсем как телефоны.

#763 508gt универсал

• Откуда: Москва
• Автомобиль: 508

#764 tomp

• Откуда: Казань
• Автомобиль: Peugeot 508

Марк (06 Ноябрь 2016 — 17:16) писал:

Перестал работать подогреватель Webasto. Когда не знаю. С прошлой зимы не пользовался.
При включении предподогрева внешне всё работает. На мониторе соответствующие надписи о включении,
на кнопке мигает лампочка. В салоне включается вентилятор, но сам котёл молчит и не запускается.

При подключении Лексии обнаружились 2 ошибки: 1005 (Установка в режим безопасности подогревателя)
и 1006 (Внутренняя неисправность подогревателя)

Ошибки стёр — Webasto не включается.
В разделе диагностики есть контроль и проверка исполнительных механизмов.
Попытался принудительно включить подогреватель — не включился. Снова появились
ошибки 1004, 1006

Снова стёр ошибки.
Прогнал по списку все остальные пункты.
Проверка турбины воздуха, насоса топлива, свечи накаливания и даже заполнение трубопровода топливом.
Во всех случаях что-то жужжало, кряхтело, щёлкало, значит работало. Только свеча накаливания безмолвствовала.

Запустил подогреватель принудительно. Заработал! Можно было определить на нюх. Из-под морды машины
повалил сизый дым. Много. Но недолго. Через полминуты был уже сравнительно чистый выхлоп.

Запустил подогреватель обычным способом. Заработал. При запуске холодного двигателя тоже включился автоматически.

Скоро машины станут совсем как телефоны.

Здрасте!
Такие же симптомы, но после стирания ошибок запускается только нагнетатель воздуха, из-под капота дует только воздухом. Запустить принудительно почему-то у диагноста не получилось. Говорит, электронный блок отказал.
по отдельности — элементы работают. Не подскажете, как запустить вручную?

Подогреватель Вебасто — как включить?

Если Вы купили автомобиль с установленным предпусковым подогревателем, но ни разу не пользовались подобными устройствами, и прежний владелец не озаботился снабдить Вас инструкцией по управлению Вебасто, то в первую очередь Вам необходимо понять, как вообще работает предпусковой подогреватель.

Основной узел подогревателя – это котёл, к которому подводятся:

• топливопровод;
• патрубки для подвода/отвода охлаждающей жидкости;
• электрическая проводка.

Кроме того, к нему присоединён заборник воздуха и выхлопная труба.

Принцип действия: сгорающее в котле топливо нагревает охлаждающую жидкость. Она циркулирует по системе охлаждения по малому кругу, включая радиатор отопителя салона и прогревает её, а вместе с ней и двигатель. Циркуляция осуществляется работой электрической помпы, врезанной в контур охлаждения. Подогреватель также может прогреть салон автомобиля – блок его управления автоматически включает вентилятор штатного отопителя при нагреве ОЖ до определённой температуры (более 40 градусов).

Подготовка перед включением Вебасто

Очень часто подогреватель Вебасто устанавливают вместо расширительного бачка.

Включение и выключение вебасто возможно как вручную из салона, так и дистанционно. Работу устройства также можно запрограммировать, установив с помощью таймера выбранный Вами режим. А также более оснащённые подогреватели снабжены GSM-модулем для дистанционного управления с помощью телефона. Но не стоит осуществлять пробный запуск издалека, не имея возможности контролировать процесс.

Ещё учтите температуру воздуха – если автомобиль дизельный, скорее всего, придётся включать подогрев топлива.

Перед первой попыткой пуска Вебасто следует предпринять меры предосторожности. Произведите осмотр всего, что относится к подогревателю. В первую очередь обратите внимание, нет ли следов подтекания топлива по всей магистрали – от топливного бака до подогревателя. Осмотрите также выпускную трубу – не забита ли грязью, снегом и т.д. Проверьте целостность проводов и их соединений.

И, наконец, пробный пуск производить на открытом месте – всё-таки с горящим топливом не стоит шутить. Желательно подстраховаться, держа под руками огнетушитель.

Вполне возможно, что машина потребуется срочно и не будет времени произвести осмотр должным образом. Просто имейте в виду возможность возникновения внештатной ситуации.

Как включить Вебасто вручную?

С модулем GSM есть возможность управления подогревателем Вебасто с мобильного телефона.

Салонный пульт управления крепят, как правило, на панели приборов – так, чтобы осуществлять настройку Вебасто было удобно с водительского места.

Для начала ознакомьтесь с пультом управления, изучив символы на его кнопках. Для запуска Вебасто найдите кнопку с изображением либо языка пламени, либо с подобным символом. В любом случае изображение будет понятным – оно может быть похожим на символы кнопок подогрева стекла или значки, расположенные у кнопок (рукояток) управления штатным отопителем. Вебасто включается нажатием этой кнопки, при этом на дисплее высветится индикатор работы. Повторное её нажатие выключит подогреватель.

Необходимо учитывать и то, что устройство может заблокироваться после трёх неудачных попыток пуска. Попробуйте разблокировать Вебасто, вынув предохранитель из цепи питания. Вполне возможно и то, что подогреватель уже был заблокирован раньше. Если попытка включить Вебасто с пульта всё же не удалась, то, скорее всего, придётся всё же обращаться за помощью к специалистам. Они же и подскажут, как правильно включать Webasto.

Первый запуск после длительного времени «простоя» подогревателя может занять какое-то время, чтобы прокачалась топливная система устройства. Кроме этого, перед пуском нужно убедиться в отсутствии воздушных пробок в патрубках – перегрев датчиков температуры приведёт к аварийному отключению.

Включить Вебасто можно также и при работающем двигателе, воспользовавшись им в качестве дополнительного отопителя салона, вернее, чтобы увеличить температуру воздуха. Это особенно важно, если у Вас машина с дизельным двигателем – «печки» дизелей плохо прогреваются, а на холостом ходу в сильные морозы и отопители бензиновых авто перестают качественно «протапливать» салон.

Для того, чтобы включить Вебасто без пульта (если он сломан или по какой-то причине отсутствует), придётся найти способ «обойти» управляющую электронику. Но при этом Вы рискуете вывести устройство из строя, к примеру, перегрев его.

Таймер Вебасто

Назначение кнопок управления модульного таймера Вебасто

На дисплее пульта управления при включении зажигания появятся мигающие символы – в том случае, если таймер не настроен. Если индикация непрерывная, то символы указывают текущее время. Кнопками, обозначенными стрелками влево и вправо, осуществляется изменение значений времени. Если их не нажимать в течении около 5 секунд, настройки сохраняются в памяти контроллера.

Для того, чтобы выставить время на Вебасто, нажмите и удерживайте в течении двух секунд кнопку со значком, изображающем часы. Когда символы начнут мигать, кнопками “ ” настройте время. Так же изменяется индикация дня недели. Кнопка «Р» или «SET» предназначена для выбора программы работы подогревателя и позволяет настроить автоматическое включение Вебасто. Нажимайте её, пока на дисплее не начнёт мигать номер программы. Затем кнопками со стрелками настройте время включения и день недели, перейдя к его настройке нажатием кнопки с «часами». Последующие кратковременные нажатия кнопки «Р» последовательно вызовут изменение номера программы, пока не высветится текущее время.

На сколько включать Вебасто – это придётся решать Вам. При приближённом расчёте времени нужно учесть и температуру воздуха, и состояние АКБ, и мощность установки. Установка времени работы производится при выключенном подогревателе нажатием кнопки « ».

Но первый пуск благоразумнее осуществлять без таймера.

В дальнейшем, при нормальной работе устройства, можете попробовать включить Вебасто с пульта дистанционного управления. Радиус его действия обычно не менее 1 километра.

Но всё же, даже если Вы научитесь включать Webasto самостоятельно, при первой же возможности изучите инструкцию по использованию. В ней содержится информация о правилах эксплуатации, соблюдение которых увеличит срок бесперебойной работы устройства.