Какая самая лучшая присадка в двигатель

Какая присадка для двигателя лучше

В последнее время в авто магазинах появляется все больше специализированных присадок, направленных на улучшение работы ДВС. Производитель обещает улучшение динамических показателей срок службы агрегата, однако, некоторые автолюбители с этим не согласны и считают, что такие средства только ухудшают работу мотора.

Из-за повышенного интереса к такого рода примесям на рынке появилось достаточно много «плацебо», добавок, которые по сути являются пустышками. Во избежание покупки таких жидкостей вы захотите поподробнее ознакомиться с рынком автомобильных препаратов.

В статье мы подробнее взглянем на все средства и выясним, какая присадка для двигателя лучше.

• 1. Выбор необходимого средства
• 2. Liqui Moly CeraTec
• 3. RVS Master Engine
• 4. Bardahl Full Metal
• 5. 3ton Plamet
• 6. Bardahl Hydraulic Valve Lifters
• 7. Suprotec
• 8. Ресурс
• 9. Liqui Moly Oil Additive

Выбор необходимого средства

Перед тем как мы выберем лучшую присадку для двигателя, давайте разберемся, какие типы примесей присутствуют на нашем рынке. Если обобщить, то выделяют следующие три типа добавок:

• Топливные присадки. Пожалуй, самая большая группа. В нее входят как примеси для бензиновых агрегатов, так и для дизельных.

• Добавки в двигатель. Средства такого типа выливают прямо в маслоприемник.

• Присадки для коробки переключения передач. Заливают такие примеси в масло КПП.

Если вы задумались о покупке такого автомобильного препарата, вам стоит обратить внимание на:

• На каком топливе ездит ваше транспортное средство.

• Коробку передач: механическая или автоматическая.

• Вязкость масла, а также его производитель.

• Тип масла: синтетика или минеральное.

Теперь давайте поговорим о том, какие бывают присадки, в зависимости от их назначения:

• Консервационные.

• Антифрикционные.

• Изменяющие вязкость масла. Они полезны при крайне жарком или холодном климате.

• Очищающие. Примеси такого типа убирают нагар со свечей и «ополаскивают» двигатель изнутри.

• Антикоррозийные. Не дают двигателю ржаветь.

• Защитные. Обволакивают мотор, во избежание появления задиров.

Достаточно полезно заливать моторное масло в купе с присадкой. Особенно это важно для новых автомобилей. Примесь способствует лучшей притирке составляющих, что так важно при обкатке машины. Присадки такого типа создают металлокерамический слой в ДВС.

Сейчас расскажем, какие бывают добавки, в зависимости от их состава:

• Примеси с использованием металлоплакирующих средств. Используются для шлифовки поверхности деталей мотора, а также для образования защитного слоя. Эксплуатация таких добавок поможет замаскировать изъяны, появившиеся в результате работы ДВС. Как итог, улучшится работа поршневой группы и коленчатого вала.

• Присадки с использованием полиэфиров и хлорпарафина. Такие средства направлены на удаление продуктов горения при высоких температурах, которые появляются при работе мотора.

• Восстанавливающие смеси. Исправляют поверхность деталей, подверженных трению. Присадки такого типа рекомендуются для автомобилей с большим пробегом, так как могут увеличить ресурс вашего двигателя.

Далее поговорим о конкретных примерах и выберем, какие присадки лучше лить в двигатель.

Liqui Moly CeraTec

Фото с сайта Repka.UA

Одной из самых покупаемых и проверенных смесей в этом сегменте является Liqui Moly CeraTec. Заправляется примесь прямо в маслоприемник. Из названия становится ясно, что главный компонент смеси – жидкая керамика. Помимо этого там присутствуют магний, кальций, а также дисульфид молибдена, который способствует снижению трения.

Достигается такой эффект из-за антифрикционных характеристик компонента. В составе присутствует и нитрид бора, с его помощью присадка соединяется с металлом внутри двигателя и образует ровную поверхность.

Плюсы использования такой присадки:

• Снижение трения.

• Уменьшение износа деталей на 1/3.

• Небольшой прирост мощности.

• Уменьшение расхода топлива.

• Стабилизация работы ДВС с большим пробегом или моторов, работающих в предельных режимах.

Есть и одно «но». Перед тем как влить такое средство, двигатель необходимо промыть. Присадку можно также добавить в чистое масло. Одного сеанса использования CeraTec хватает на полсотни тысяч километров, а стоимость составляет порядка полутора тысяч рублей.

RVS Master Engine

Фото с сайта rvsmaster.ru

По своей сути, присадка схожа с предыдущей. В этой смеси также присутствует керамическое покрытие. Отличительной чертой станет то, что в линейке этого производителя имеются добавки как для легковых автомобилей, так и для грузовиков или мотоциклов. Большая часть примеси – смесь магния и кремния. Пленка, образуемая внутри двигателя хоть и тонкая, но она хорошо защищает ДВС даже при работе в предельных режимах.

Присадки этого производителя не только защищают металл, но и восстанавливают небольшие царапины или сколы. Это способствует нормализации компрессии в цилиндрах и возврат к паспортным данным. Помимо этого, смесь способствует прекращению «жора» масла, что естественно влияет на мотор лучшим образом. Один флакон, рассчитанный на четырехлитровый масляный бак, стоит чуть больше полутора тысяч рублей. Срок службы такого «лекарства» составляет порядка ста тысяч километров.

Bardahl Full Metal

Фото с сайта Bardahl.Msk.Ru

Такой препарат подойдет вам в экстренных случаях, например, если вы заметили что ваш двигатель стал резко хуже работать. В составе этой добавки преобладает фосфор, который способствует уменьшению трения и обезопасит вас от появления задиров. Также присадка нормализует состав масла. Трение станет минимальным даже при больших нагрузках.

Почему стоит обратить внимание на эту смесь, задаваясь вопросом какие лучшие присадки для бензинового двигателя, который стал «барахлить»? Потому что в составе этой присадки присутствует цинк. Он накладывается на пораженные участки внутренних деталей ДВС, тем самым сглаживая сколы и трещины. Однако, не рассчитывайте на то, что примесь чудесным образом «излечит» двигатель. Если мотор требует капремонта одной присадкой тут не обойтись. Bardahl Full Metal – скорее средство профилактики.

Согласно тестам, добавка снижает износ на 40 процентов, также уменьшает риск появления задиров на целых 80 процентов. Однако, так как в составе не имеется чистящих элементов, смесь следует заливать только в чистое масло. Стоимость одного флакона порядка двух–двух с половиной тысяч рублей, а одного флакона будет достаточно на масляный бак объемом шесть литров.

3ton Plamet

Фото с сайта wikimart.ru

Такая присадка прекрасно подойдет для нового двигателя, которому следует пройти обкатку. Производитель заявляет существенное снижение трение, а соответственно и износ деталей уменьшается. В составе присутствуют медь, цинк и бор. В купе эти металлы создают крепкий защитный слой на всех запчастях ДВС.

Тесты показывают, что ресурс работы мотора, при использовании присадки, увеличивается на ¼. Добавку следует добавить в свежее масло при первой замене. Обычно это происходит при пробеге от пяти до десяти тысяч километров.

Bardahl Hydraulic Valve Lifters

Фото с сайта powerenhancer.co.uk

В некоторых старых автомобилях для управления клапанами используются гидрокомпенсаторы. Система интересная, так как не требует регулировки тепловых зазоров, однако, ДВС комплектующиеся такой структурой особо чувствительны к качеству заливаемого масла. При использовании неподходящей смазки двигателя гидрокомпенсаторы забиваются, как результат – повышенный износ и появление стука.

Данная присадка служит для профилактики таких проблем. В составе имеется целый комплекс моющих средств, которые препятствуют отложению гари и прочих частиц внутри мотора. Как показывают тесты, при использовании такой смеси срок службы системы увеличивается в несколько раз.

Стоимость добавки – порядка восьмисот рублей за баночку. Рассчитан флакон на масляный бак объемом четыре литра. Присадку рекомендуется использовать при каждой замене смазки.

Suprotec

Фото с сайта avtowithyou.ru

Одной из самых распространенных смесей на рынке является Suprotec. Этот состав появился достаточно давно и, согласно отзывам владельцев, является проверенной и качественной примесью. Добавка продается не только для бензиновых агрегатов. Поэтому задавшись вопросом какая самая хорошая присадка в дизельный двигатель, обратите внимание на этот бренд.

Suprotec – триботехнический состав, а соответственно он оказывает воздействие на все металлические плоскости внутри ДВС. В составе присадки присутствует металлоплакирующий состав. В связи с этим поверхности мотора очищаются от образовавшегося налета, ржавчины и покрываются плотным защитным слоем. Как результат – все небольшие сколы, трещины и царапины обволакиваются, а ресурс двигателя увеличивается.

Suprotec также содержит мелкодисперсные минералы природного происхождения. Они помогают образовать защитный слой и способствуют снижению трения. Образованная пленка при этом достаточно прочная. К примеру, авто может работать на высоких оборотах без моторного масла около часа и ничего критичного не произойдет.

Ресурс

Фото с сайта maxidom.ru

Ресурс – присадка для двигателя, которая представляет собой относительно новый реметаллизатор. Его основа – наночастицы, сплав меди, олова и серебра. Смазочный материал позволяет защитить механизмы, подверженные трению, что позволит увеличить ресурс мотора.

На самом деле приставка «нано» тут не играет никакой роли. Никаких улучшенных характеристик в процессе тестирования этой присадки обнаружено не было. Многие владельцы авто и вовсе не заметили никаких изменений в работе ДВС. В то время, как официальные дилеры провели множество испытаний по ГОСТу и говорят, что эта добавка является прорывной. Как показывают отзывы, кроме небольшой цены ничего примечательного в Ресурсе нет.

Liqui Moly Oil Additive

Фото с сайта trc-tuning.com

Примесь Oil Additiv от компании Liqui Moly создана на основе широко известного средства для уменьшения уровня трения механизмов — дисульфида молибдена. Однако, в отличие от множества аналогов, такая присадка содержит большую дозу этой металлической соли, что позволяет ей справляться даже с проблемами, возникающими в двигателях старых автомобилей.

Дисульфид молибдена создает тонкую защитную плёнку, которая отделяет друг от друга движущиеся детали, препятствуя ускоренному износу. Кроме того, действие этой присадки заключается в заполнении трещин, полостей и других дефектов, которые неизбежно образуются после длительной эксплуатации автомобиля в жестких условиях. Поскольку дисульфид молибдена находится в ней в связанном состоянии, он не оседает на сетчатых фильтрах и не выпадает в осадок, а образует покрытие только в тех местах, где это действительно необходимо.

Отличительной чертой такого средства является и возможность самостоятельного дозирования — так, производитель рекомендует добавлять присадку в объеме 3% для дизельных двигателей больших грузовиков и 5% — бензиновых силовых агрегатов легковых автомобилей. Если речь идет о моторах мотоциклов со сцеплением, расположенным в масляной ванне, этот показатель не должен превышать 2%. Стоимость флакона составляет около 1200 рублей.

Итак, в статье мы рассмотрели средства от различных брендов, описали их состав и функции. Опираясь на наши отзывы, вы можете решить какая присадка для двигателя лучше именно для вашего автомобиля.

Какие присадки лучше лить в двигатель?

В автомагазинах сегодня активно продаются присадки для двигателей, которые отличаются всевозможными параметрами. Продавцы и производители уверяют, что эта продукция создает чудодейственное воздействие на моторы машин, помогая улучшать их техническое состояние и рабочие характеристики. Независимые лаборатории проводят тесты присадок для двигателей и отмечают абсолютную бесполезность некоторых из них, а иногда добавки и вовсе оказывают негативное влияние. В связи с этим перед тем, как определиться, какие присадки лучше лить в двигатель, рекомендуем изучить их ассортимент и выяснить, какие из них безопасны.

Многообразие присадок для масел

Одними из наиболее популярных считаются присадки в масло для двигателя. О таких присадках у нас была подробная статья с обзором популярных продуктов. Отметим, что некоторые из них предназначены для восстановления компрессии, хоть и создают временный эффект. Целесообразность их применения под большим вопросом, но такими продуктами часто пользуются недобросовестные продавцы подержанных машин в целях обмана покупателя.

Существуют также уникальные нано присадки для двигателя, которые по уверениям производителя способны повышать моторесурс вдвое и снижать топливный расход на 30-40 процентов. Разумеется, все это далеко от правды, поэтому советуем даже не тратить на них деньги. Далее рассмотрим несколько проверенных присадок, попадающих в рейтинги специализированных лабораторий.

Надежные и безопасные присадки

Одной из лучших и общедоступных присадок, которые продаются во многих автомагазинах, считается CeraTec от производителя Liqui Moly. Из названия понятно, что данный продукт создается на базе жидкой керамики с дополнительными микроэлементами (магний и кальций). Производитель также добавляет в эту уникальную жидкость дисульфид молибдена, существенно снижающий степень трения благодаря антифрикционным свойствам. Нитрид бора обеспечивает прочное соединение всех этих компонентов с металлическими поверхностями деталей двигателя, в результате чего формируется идеально гладкая и ровная поверхность.

В результате использования одной из лучших присадок для двигателя от Ликви Моли вы получаете следующие положительные эффекты:

• снижение трения, увеличение мощности мотора и понижения расхода топлива;
• сокращение интенсивности износа мотора;
• улучшение работы ДВС и снижение риска внезапной поломки.

К недостаткам этой присадки относят необходимость промывки мотора перед использованием продукта. Также ее разрешено заливать в чистое масло перед его заменой. Результат оправдывает затраты, так как средство действует около 50 тыс. километров пробега, не вымываясь при замене масла. Стоит каждый флакон около 1.500 рублей, что не так уж дорого.

Присадка для продления моторесурса

Присадка RVS Master Engine

Керамические добавки применяет производитель еще одной лучшей присадки для двигателя — RVS Master. Компания предлагает широкий ассортимент добавок для ДВС как легковых авто, так и грузовиков. Также существуют присадки для двухтактных моторов и тракторов. Все эти присадки объединяются маркировкой RVS Master Engine. Почти во все эти продукты производитель добавляет соединения кремния с магнием, которые образуют тонкую пленку на деталях. Она обеспечивает защиту двигателя от износа даже в экстремальных рабочих условиях.

В отличие от других присадок, продукция RVS Master Engine имеет длительный срок службы. За счет высокопрочной пленки продукт работает вдвое дольше многих аналогов. Керамический слой держится дольше хромового или цинкового, наносимого гальваническими методами.

Присадка, выпускаемая производителем RVS, обеспечивает защиту металлических элементов мотора и даже восстанавливает их:

• заполняет микротрещины;
• полости;
• выравнивает разные мелкие повреждения.

За счет такого эффекта нормализуется компрессия внутри цилиндров. Снижение интенсивности выработки моторесурса позволяет нормализовать расход масла и оптимизировать сжигание воздушно-топливной смеси. Работа мотора улучшается, и вы это почти наверняка заметите.

Стоит присадка не очень дорого – около 1.500-1.700 рублей. Ее хватает для мотора, вмещающего до 4-5 литров масла. Важным отличием присадки RVS от аналогов является не только создание пленки на трущихся деталях, но и образование защитного слоя. Срок его службы варьируется от степени износа двигателя и может достигать 60-100 тыс. километров.

Присадки на экстренный случай

Если мотор вашей машины уже сильно изношен, но вы хотите продлить его службу, испробуйте присадку для ДВС под названием Bardahl Full Metal. В ней присутствует фосфор, снижающий трение и предотвращающий появление задиров. Также данный компонент оптимизирует рабочие характеристики смазочного состава.

Заливать эту присадку в двигатель рекомендуется по той причине, что она снижает коэффициент трения при высоких эксплуатационных нагрузках. Также в добавке присутствует цинк, оседающий на поврежденных поверхностях и заполняющий трещинки с другими дефектами. Не рассчитывайте, что добавка спасет мотор, требующий капремонта, но отсрочить этот момент она поможет.

По результатам исследований данная присадка в ДВС снижает интенсивность износа мотора на 40 процентов. Моющих компонентов в составе практически нет, поэтому заливать состав нужно исключительно со свежим маслом. Стоит присадка около 2.000 рублей, а рассчитана она на 6 литров масла.

Добавки для увеличения моторесурса

Существуют автомобильные присадки, повышающие долговечность силового агрегата. Одной из них считается продукт 3ton Plamet, рекомендуемый производителем в качестве состава для снижения коэффициента трения. В основе состава лежит медь, бор и цинк. Это сочетание способствует созданию плотного защитного слоя на поверхностях мотора.

3ton Plamet добавляется в двигатель и способствует хорошей защите мотора. Уровень износа значительно сокращается, поэтому ресурс служб двигателя до капремонта повышается почти на 30 процентов. Добавляется состав в свежее масло, так как в отработанной жидкости ухудшится эффективность. Добавлять эту присадку можно в двигатели новых машин при первой же замене масла.

Присадки для любителей экстремальной езды

Машины, водители которых любят активную езду или вовсе участвуют в соревнованиях, подвержены экстремальным нагрузкам. Они приводят к износу и поломкам двигателей, особенно если они оснащены турбиной. Для таких машин существует присадка под названием Bardahl Turbo Protect.

Состав создается по уникальной технологии и обеспечивает создание слабых ионных связей между металлом и молекулами цинка, фосфора и кальция (все они присутствуют в добавке).

Добавка способствует повышению срока службы мотора и имеет длительный эффект. Многие аналогичные добавки работают всего несколько тысяч километров, а эта сохраняет эффект до замены смазочного состава. Перед соревновательной гонкой можно залить сразу два флакона, но после 5-6 заездов масло лучше слить.

Присадка создается по оригинальной технологии, предполагающей создание фуллереновых сфер между металлическими деталями. Они эффективно работают, превосходя керамические и другие покрытия, создаваемые при использовании многих присадок.

Подобные сферы работают, подобно шарикоподшипникам. Они снижают коэффициент трения и увеличивают моторесурс. Главный недостаток этой французской добавки заключается в минимальном эффекте при работе моторов без турбонаддува. Стоит каждый флакон около 2.000 рублей.

Какими присадками защитить новый мотор?

Существуют проверенные присадки для двигателей новых машин, которые создают защитный слой, сохраняющийся примерно на 50 тыс. километров пробега. Чрезмерная концентрация металлов и микроэлементов может сузить пропускные каналы смазочной системы и вызвать быструю поломку двигателя. В связи с этим перед выбором подходящей присадки нужно ответственно подойти к выбору. Неплохие результаты дает продукт Hi-Gear HG2249. В отличие от многочисленных аналогов, она создается исключительно на органических компонентах, в основе которых лежит хлорпарафин. Основной эффект, создаваемый подобной добавкой – продление срока службы масла. К моменту плановой замены оно сохраняет почти все свои свойства и лучше защищает мотор.

Данный продукт предупреждает окисление и разжижение масла даже в суровых эксплуатационных условиях. Добавка защищает смазочную жидкость от необратимых процессов, протекающих при его разогреве. Также примерно на 10% снижается расход топлива – об этом говорит производитель. В действительности реальные испытания доказали более скромные результаты – экономия всего 2%. Стоит присадка около 800 рублей, поэтому вы не понесете существенных финансовых затрат.

Присадки с направленным эффектом

Подобные составы выпускает немецкий производитель Liqui Moly. Присадки часто занимают верхние позиции в тестах и рейтингах. Среди лучших составов с направленным эффектом от Ликви Моли можно выделить продукт Mos2 Additiv. Смесь создается на основе компонентов, снижающих коэффициент трения между металлическими элементами мотора. В отличие от многих аналогов, в этой присадке много металлической соли, полезной даже для старых двигателей с пробегом.

Дисульфид молибдена обеспечивает создание тонкой защитной пленки, предотвращающей износ подвижных деталей. Также действие состава основывается на заполнении микротрещин и всевозможных дефектов, появляющихся при долгой эксплуатации машины.

Многие составы от Liqui Moly создаются на основе дисульфида молибдена, находящегося в связанном состоянии и не оседающего в фильтрах. Покрытие создается именно там, где оно требуется. К отличительным особенностям средства относят возможность дозирования:

• в дизельные моторы присадку добавляют в количестве 3% от объема масла;
• в бензиновые моторы ее заливают в количестве 5%;
• в моторы мотоциклов разрешено не более 2%.

За один флакон объемом 400 мл придется заплатить около 1.000 рублей, поэтому присадка вполне доступна многим автомобилистам.

Составы для чистки гидрокомпенсаторов

Bardahl Hydraulic Valve Lifters

В двигателях современных машин есть гидрокомпенсаторы, отвечающие за управление клапанов. Они исключают необходимость периодической регулировки тепловых зазоров. Главный недостаток гидрокомпенсаторов в их повышенной чувствительности к качеству смазочного состава и содержанию твердых примесей в нем. Используя неподходящую жидкость, вы спровоцируете забивание гидрокомпенсаторов отложениями. В результате этого они износятся.

Во избежание подобных последствий нужно использовать соответствующую присадку под названием Bardahl Hydraulic Valve Lifters. В основе этой добавки лежит комплекс моющих компонентов, устраняющих отложения и предотвращающих отложению твердых частиц и гари в гидрокомпенсаторах. Использование присадки способствует продлению ресурса этих элементов в несколько раз, так как защищают чувствительные мембраны.

В составе этого продукта присутствуют также противоизносные компоненты, создающие защитную пленку на подвижных деталях гидравлических толкателей. За счет минимизации силы трения срок службы клапанов, распределительных валов и других деталей продлевается. Использование многих противоизносных и моющих компонентов распределяет воздействие на прочие элементы мотора. В связи с этим присадка считается универсальным составом для защиты мотора. Стоит она в среднем 700 рублей за флакон – его достаточно для четырех литров масла.

От каких присадок нужно держаться подальше?

Если вы думаете, какую присадку подобрать для мотора машины, ни в коем случае не руководствуйтесь рекламными обещаниями автопроизводителей или уверениям продавцов. Такой подход может привести к повреждению мотора. Многие присадки, заливаемые в топливо, вообще вредны, так как аналогичные им компоненты присутствуют в моторном масле.

Также присадки с минеральными и металлическими компонентами нельзя заливать в новые двигатели, пробег которых меньше 50 тыс. километров. В противном случае, может уменьшиться пропускная способность гидравлической системы и выходу мотора из строя. Оптимальное решение – выбор присадок с органическими компонентами, предупреждающими окислительные процессы и разжижение масла.

Как выбрать лучшие присадки для двигателя?

Как и всякий иной агрегат, автомобильный движок подвергается изнашиванию при эксплуатации. В особенности это относится к машинам, произведенным в Российской Федерации.

Существует метод, позволяющий продлить срок службы силового агрегата и всех его деталей. Состоит он в соблюдении интервалов смены масляной жидкости, применении особых добавок.

Каково действие присадок для двигателя? Какие у них есть особенности? Что дает их применение?

Описание

Добавка является средством, которое льют в топливо либо смазку для повышения показателей эксплуатации транспортного средства. В настоящее время есть много видов данных присадок. Особое внимание нужно обратить на противодымные, очищающие, противостоящие износу, окислению, а также восстановительные добавки.

Большая часть присадок к моторным маслам/топливу снижает затраты горючего и восстанавливает динамические показатели, мощность двигателя. Добавки классифицируются по методу использования.

Присадки в бензин/дизель значительно уменьшают затраты горючего. За счет специальных компонентов они повышают характеристики топлива, его октановый индекс, устраняют конденсатные излишки из бака.

При проникновении в камеру сгорания двигателя средство чистит клапаны впуска, стены камеры, все части топливного комплекса.

Присадки для восстановления двигателя обычно заливаются в автомасло. Благодаря собственным характеристикам они отлично устраняют скопившиеся загрязнения, нагарные отложения, смолу из двигателя.

Кроме того, присадки к моторным маслам снижают трение соприкасающихся запчастей, увеличивают прочность и износостойкость смазочной пленочки, следовательно, ДВС работает эффективнее.

Множество изготовителей советуют заливать добавки в мотор для притирания запчастей в только что приобретенном автомобиле. Подобные средства восстанавливают металлокерамическое покрытие на износившихся частях движка.

Все это обеспечивает бесперебойное функционирование силового агрегата, продлевает эксплуатационный период поршней и цилиндров.

Составные элементы

Восстанавливающие присадки в масло для двигателя производятся из различных элементов. Какие бывают присадки? Подобные расходники возможно подразделить на 3 категории:

1. Металлоплакирующие. Когда они попадают в области трения, формируется новый плакирующий слой. Он может исправить деформации, образующиеся на покрытии запчастей из металла по причине изнашивания поршней и коленвальных подшипников.
2. Минеральные. Обеспечивают хорошее восстановление металлокерамики на моторных запчастях, микрошлифуют части из стали.
3. Полиэфирные, хлорпарафиновые. Подобные средства не так распространены, как предыдущие виды присадок. Они действуют как промывки, устраняя нагарные отложения и загрязнения с деталей дизельного/бензинового двигателя.

Как работают присадки

Что дают присадочные средства, которые заливаются в ДВС?

Попадая в автомасло, они формируют жидкий кристалл металлокерамики. Когда нагрузка на мотор повышается (увеличивается температура и компрессия), данный элемент работает как сварка, устраняет пробоины, выступы, трещинки.

На покрытии соприкасающихся деталей появляется защитный слой. Как показывают исследования, легирование притирающихся запчастей осуществляется на глубину до 200 мкм.

Обусловлено это тем, что современные присадки к маслам заключают в себе никелевые, платиновые, танталовые и кобальтовые элементы.

Чем восстанавливающие добавки отличаются от присадочных компонентов в автомаслах

Любому автомобилисту известно, что заводские автомасла заключают в себе множество полезных добавок. Это утверждают изготовители всего мира. Они же не советуют перемешивать автомасло с иными средствами. Смешивание, как они говорят, может поменять состав смазки.

Специалисты считают, что присадки для восстановления/очистки двигателя внутреннего сгорания значительно отличаются. Давайте выясним, почему.

Дело в том, что добавки, о которых говорят изготовители, представляют собой средства, определяющие показатели автомасла. Это означает, что смазка – одна сплошная присадка.

Ввиду того что изготовителям нефтепродуктов не слишком выгодно разглашать подобную информацию, они позиционируют собственные товары как масла, располагающие «сбалансированным пакетом присадок»».

Эффективность восстановительных добавок

Не так давно на популярном форуме автомобилистов были выложены результаты использования известного средства, которое добавляют в силовой агрегат ВАЗ-2110.

До начала тестирования на особом оснащении измерили мощность и давление движка. Результаты: мощность – 61 л.с., давление – 8 кгс на квадратный сантиметр.

После двух тысяч пройденных километров измерения осуществили повторно. Наибольшая мощность ДВС повысилась на двадцать процентов, а компрессия в цилиндровом блоке увеличилась до 12 кгс на квадратный сантиметр.

Популярные добавки

«ХАДО» – российский изготовитель смазок. За двадцать лет существования он стал популярен как в СНГ, так и иных странах. Можно ли доверять этой фирме? Однозначно ответить на данный вопрос нельзя. Есть много отзывов, которые характеризуют компанию как положительно, так и отрицательно.

То, что «ХАДО» как присадка в двигатель самая хорошая, утверждают водители, использовавшие ее. Они в своих отзывах частично описывают и анализируют ее, делятся впечатлениями от применения.

Противниками являются автомобилисты, не пользовавшиеся продуктами «ХАДО». Конкретных сведений их отзывы не содержат.

Присадки ХАДО

Стоит отметить, что добавки «ХАДО» не повреждают мотор. Выбирать и использовать данное средство безопасно и эффективно. Водители утверждают, что даже через 300 000 километров мотор бесперебойно функционирует, не троит, не дымит. Список преимуществ достаточно большой.

Из минусов множество автомобилистов выделяет большую стоимость расходника. И правда, «ХАДО» производит недешевые добавки. Стоимость одного тюбика на десять миллилитров равняется 300 рублям.

Чтобы полностью восстановить силовой агрегат, понадобится потратить примерно полторы тысячи рублей. Ничего удивительного – самая лучшая присадка не может стоить дешево.

«Супротек»

Одна из самых лучших разновидностей добавок. Ее назначение – устранять трещинки, уменьшать затраты горючего. Расход топлива снижается на десять-пятнадцать процентов. Продукт справляется со своей задачей как летом, так и зимой. Кроме того, он стоит недорого.

Тюбик средства, которое называется «Супротек», объемом девяносто миллилитров стоит полторы тысячи. Это практически в два раза меньше цены присадок «ХАДО».

Присадки SUPROTEC

Выбор присадочного средства

Какую присадку заливать в двигатель? Как выбрать средство для очистки/восстановления, которое будет иметь наилучшую совместимость с мотором? Проконсультируйтесь со специалистом, например, сотрудником магазина, опытным водителем. Спросите, какая присадка для двигателя лучше.

Не выбирайте слишком дешевые средства. Лучшее качество стоит дороже.

Существуют присадки низкого качества. Если вы «дадите» их силовому агрегату, это может привести к тому, что потребуется проводить ремонтно-восстановительные работы.

Лучшие присадки для двигателя те, которые рекомендует ваш автопроизводитель. Не поленитесь заглянуть в эксплуатационное руководство. Там точно должно быть указано, какие присадки лучше лить в мотор.

Не рекомендуется рассматривать рейтинг добавок как главный критерий, по которому вы подбираете присадочное средство. Выберем качественную добавку, чтобы максимально продлить эксплуатационный период ДВС.

Выбор самой хорошей присадки в двигатель

Любой механизм имеет способность изнашиваться. Не исключением является и двигатель автомобиля, особенно ДВС моделей отечественного производства. Для борьбы с износом были изобретены присадки для двигателей, которые продлят срок службы всего автомобиля.

Присадки для восстановления двигателя – что это такое?

Присадки для восстановления двигателя – это вещества, добавляемые к смазочным материалам ДВС или топливу. Результатом использования присадки является уменьшение трения внутри двигателя и реставрация микротрещин цилиндров. Цены на них не самые низкие, но результат стоит затрат.

Присадки для автомобиля имеют разный состав: на металл-лакирующей основе, порошковой или полиэфирной.

Типы присадок для двигателя автомобиля.

Чтобы выбрать присадку для двигателя, нужно знать, что именно Вы планируете получить от нее. В первую очередь, разберемся с группами, они разделяются на два основных типа:

• присадки, которые добавляют в масло для двигателя.
• присадки, добавляемые в топливо;

А вот разновидностей второй группы очень много. Чтобы разобраться, какая присадка подойдет именно для Вашего автомобиля, разберемся в их разновидностях.

Присадки в двигатель. Самая хорошая присадка для масла.

Присадки для восстановления двигателя повышают вязкость при высоких температурах. Особенно хорошо это подходит для легко-изнашиваемого мотора. Сгоревшее масло не скапливается в двигателе, а через выхлопную трубу выпускается дымом. Тем самым в двигателе автомобиля всегда циркулирует чистое масло.

Реставрирующие присадки для двигателя восстанавливают металлическую поверхность в поршневой группе. Если двигатель обладает большим износом, то эта присадка будет хорошим вариантом для восстановления ДВС. Дополнительные функции присадок подкупают многих автомобилистов – такие как реанимация узлов и механического мотора, чистка поверхности от нагара.

Очищающие вещества добавляются только в масло, и обладают свойством очистки двигателя от наложения и нагара. Такой тип восстанавливающей присадки подойдет для тех, кто обладает изношенным и слабым агрегатом.

Присадки в двигатель. Самая хорошая присадка для топлива.

Топливные присадки также упрощают жизнь автовладельца. В нынешние время цена на топливо заметно растет, поэтому производители разрабатывают энергосберегающие присадки для топлива, которые заливаются в бензобак. Хоть и реклама построена на большом экономии топлива, ожидать чуда от такого типа присадок не стоит – результат экономии составит 20% топлива. В случае выбора такой экономии, саму присадку рекомендуется заливать до заправки бензином или дизельным топливом, чтобы вещества лучше между собой смешались.

Дегидрирующие восстанавливающие присадки — это добавки, которые защищают топливную систему при сильных морозах. Во время года, когда ночью температура держится ниже нуля градусов, а днем больше нуля, на внутренней поверхности бака образуется конденсат, способный вывести из строя весь автомобиль. Для предотвращения подобных ситуаций рекомендуем выбирать дегидрирующую восстанавливающую присадку.

Лучшие производители присадок в двигатель.

На рынке можно найти присадки разных производителей, цена которых будет колебаться в огромном диапазоне. Стоит помнить, что самые дешевые присадки не обладают хорошим качеством, а также могут оказаться губительными для автомобиля. Suprotec обладают реставрирующим эффектом, и очищает поверхность всего двигателя. В состав присадки входит мелкие минералы природного происхождения, которые отвечают за образование защитной пленки. Такой вариант в целом можно считать лучшей присадкой в двигатель.

Немного по-другому принципу работает присадка производителя Хадо. Она покрывает защитной пленкой лишь поврежденные участки, а не всю поверхность. Это позволяет предотвратить увеличесние существующих микротрещин в цилиндрах ДВС.

Liqui Moly CeraTec – лучшая присадка для двигателя от немецкого производства. Она уменьшает износ двигателя на 20-25% и способствует уменьшению трения шатунно-поршневой группы. Если вы предпочитаете немецкое качество за оправданные деньги — присмотритесь к этому производителю.

Таблица лучших присадок в двигатель автомобиля

Мы подготовили рейтинг лучших автомобильных присадок для двигателей, топлива и КПП. Весь материал сведен в одну таблицу, из которой можно легко выбрать подходящую позицию.

5 лучших присадок для уменьшения расхода масла

Присадки в масло двигателя для уменьшения расхода масла применяются в качестве временного решения, благодаря которому можно отсрочить капитальный ремонт. Ведь первым показателем большого износа мотора является повышенный расход смазки, который на первых порах можно снизить, используя специальные компоненты, которые заливаются в мотор непосредственно вместе с маслом. В зависимости от того, по какой причине расход жидкости повышается, подбираются и соответствующие компоненты.

5 лучших присадок для уменьшения расхода масла

В мире существует большое количество производителей, самих присадок, поэтому выбор действительно очень большой. Рейтинг основан на таких показателях, как цена, популярность среди автолюбителей, эффективность.

Такая присадка пользуется большой популярностью в Японии, ей отдают предпочтения автосалоны и владельцы подержанных авто. Согласно независимым исследованиям лаборатории Автоваз, данное средство обладает высокими характеристиками и достаточно эффективно.

Антифрикционная присадка в моторное масло позволяет бороться с перегревом силового агрегата, уменьшает трение между деталями, что не только снижает расход жидкостей, продлевает жизнь двигателю, но и позволяет повысить мощность за счет увеличения КПД. Для многих водителей ER является хорошим помощником, который позволяется экономить на бензине, повысить жизнеспособность изношенного мотора. Масло можно менять реже, работает двигатель тише. Добавлять вещество нужно одновременно с новым маслом при его замене.

К положительным сторонам можно отнести следующее:

• Рост мощности силового агрегата.
• Повышение крутящего момента на высоких оборотах.
• Снижение расхода масла и топлива.
• Доступная цена.

Минус у продукции только один – она подходит не для всех типов двигателей.

Liqui Moly CeraTec

Считается одной из самых эффективных антифрикционных присадок, способных защитить металлические детали двигателя от трения. Основой является молибдено-органический комплекс, значительно повышающий скольжение. Кроме этого, добавлены частицы микрокерамики, они позволяют заполнить трещины в деталях, обновив их таким образом. Скольжение становится более легким за счет сглаживания неровностей и заполнения трещин на микроскопическом уровне.

Liqui Molly CeraTec подходит для изношенных моторов с увеличенным пробегом. Долговременный эффект позволяет менять смазку реже, защитить детали от преждевременного разрешения. Даже если вы замените жидкости, антифрикционная пленка, образованная данным веществом, будет сохраняться долго – до 50 000 км, что обеспечивает надежный уход за транспортным средством.

К положительным сторонам относится следующее:

• Смазка обеспечивает снижение расхода масла и топлива.
• Продлевает мотору жизнь.
• Двигатель работает значительно тише.
• Производить замену жидкостей можно реже.
• К недостаткам можно отнести следующее:
• Нельзя нарушать рекомендации по использованию.

Супротек – Универсал 100

Присадка рассчитана на легковые и небольшие грузовые автомобили, используемые для ежедневной езды. Применяют ее к авто, пробег которых перешел границу 200 000,идеально она подойдет для нефорсированных вариантов, объем которых не меньше 1,7 и не больше 2,4 литров.

Сложность заключается в том, что обработку приходится проводить несколькими этапами, число которых будет отличаться в зависимости от того, к какому типу двигателя вы собираетесь применить данное средство. При использовании «Супротек-Универсал» обороты на холостом ходу снизятся, работа ДВС станет более тихой и ровной, уменьшится расход бензина и масла. Если авто работает на газу, использование присадки рекомендуется, поскольку она продлевает жизнь двигателя в значительной степени. Движок работает легче, более плавно, однако если близится капитальный ремонт средство не станет панацеей, оно позволит оттянуть его, но ремонтировать авто рано или поздно все равно придется.

• Изношенный двигатель работает более стабильно.
• Потребление топлива снижается.
• Снижается потребление масла.
• Топливная система становится более стойкой к нагрузкам и износу.

• Повышенная цена.
• За этапами обработки требуется тщательно следить.

Oil-Verlust-Stop

Смазка рассчитана на авто, имеющие проблемы с маслопроводом. Повышенный расход масла может вызываться его утечкой, это происходит, когда резиновые элементы рассыхаются. Присадка помогает закрыть небольшие трещины, восстановить эластичность маслопроводов, защитить их в холодное время года и при перепадах температуры. При использовании такой добавки сальники, пластиковые и резиновые элементы служат значительно дольше. Шум при работе механизмов будет значительно снижен, как и расход жидкостей. Поменяется цвет дыма, если раньше он был сизым, то после замены этот эффект пропадет, что свидетельствует о правильной работе агрегата.

Стоит с большим вниманием отнестись к выбору этой присадки, так как она совместима не со всеми маслами и не с каждым двигателем. Однако если она вам подходит, вы можете рассчитывать на повышение компрессии, сокращение расхода жидкостей. Она универсальна и применяется как для дизельных, так и для бензиновых ДВС. Недостатком можно считать только неспособность действовать во всем маслопроводе.

Bardahl Full Metal

Считается одной из наиболее эффективных и передовых добавок, однако и цена ее увеличена. Основной особенностью является способность восстановить геометрию стенки цилиндра и поршня, в зоне их контакта, конечно возможно это лишь при малом или среднем износе поршневой группы. При очень больших зазорах требуется ремонтное вмешательство. Зона контакта станет снова герметичной, высокие технологии компании позволяют создать пленку с высокими адгезионными свойствами. Это позволяет хорошо защитить детали при холодном пуске, обеспечить не только отличное скольжение, но и эффективную защиту от коррозии.

Трение между коленвалом и распредвалом уменьшится в несколько раз, за счет чего вращение станет более легким, повысится мощность автомобиля. Количество отложений при использовании Bardahl Full Metal значительно снижается, даже если обслуживание происходит с меньшей частотой. Расхож масла и топлива снижается, как и вредные вещества, содержащиеся в выхлопном газе.

Присадки уменьшающие расход масла

Прежде чем понять, что это такое, требуется определить, отчего появляется повышенное потребление. Присадки – это специальные химические добавки, которые помогают отсрочить ремонт двигателя, но не могут полностью его заменить, именно поэтому, если вы заметили, что расход масла сильно повысился, стоит задуматься о том, что пора отогнать автомобиль в сервис.

Если авто имеет небольшой пробег, масло может расходоваться в пределах 300 грамм на 10 тысяч км, но с увеличенным показателем дело обстоит иначе. Он может доходить до нескольких литров, а это уже значительные потери. К основным причинам поедания смазки двигателем можно отнести следующие:

• Поршневые кольца хуже двигаются из-за коксования. Внутри цилиндра скапливается грязь, старая смазка, нагар, которые постепенно забивают его и мешают нормальной работе. Компрессия в результате становится более слабой, мощность падает, а потребление смазки растет.
• Если стенки цилиндров сильно изношены, появляется та же проблема. На стенках могут появляться сколы, царапины, трещины, все они имеют разную глубину и размер. Некоторые можно закрыть при помощи смазки и добавок к ней, а некоторые уже нет: поможет только хонинговка.
• Постепенно изнашиваются маслосъемные кольца, сальники, прокладки ГБЦ.
• К повышенному износу может привести неправильный подбор смазки, стиль вождения, при котором мотор испытывает повышенные нагрузки.

Все присадки в двигатель для уменьшения расхода масла имеют ряд характеристик и свойств, которые могут значительно отличаться друг от друга. Однако к основным, которые встречаются почти в каждой, можно отнести следующие:

Помощь в борьбе с повышенным расходом масла. Особенно это актуально и эффективно на ранних стадиях, когда есть возможность изнутри на микроскопическом уровне снизить трение, закрыть трещины, убрать лишние отложения внутри системы.

Содержат активные вещества, помогающие очистить детали, защитить их от разрушения, создать плотную масляную корку. Однако стоит внимательно изучить свойства каждого отдельного вещества и определить, подходит ли оно для вашего типа двигателя, иначе существует риск навредить.

Перед тем как залить присадку, требуется заменить масло, а если двигатель используется давно, то не повредит его промыть специальными средствами, в противном случае есть риск залипания колец, большого отложения копоти и других неполадок, вызванных именно добавками, которые могут изменять свойства жидкостей.

Отзывы

Перед покупкой требуется изучить отзывы покупателей именно на тот товар, который вам приглянулся, посмотрите, какими транспортными средствами они владеют. Искать следует аналогичные вашему. Многие компании выпускают качественную продукцию, топ которой был приведен выше. Она имеет положительные отзывы; основной недостаток у любого качественного изделия – высокая цена.

Необходимость добавлять присадки для уменьшения расхода масла

Любые добавки могут как помочь увеличить срок службы мотора, так и значительно его сократить. Дело в том, что они отличаются составом и могут быть рассчитаны на разные условия эксплуатации, тип транспортного средства, даже изношенность двигателя, именно поэтому важно правильно подобрать химию для своего авто. Использовать ее или нет, решать непосредственно владельцу, если появился жор масла, стоит задуматься о скором ремонте. Присадки помогут отсрочить его, но не смогут полностью решить эту проблему.

Стоит сопоставить и цену, если доливать трансмиссионную жидкость экономически выгоднее, то применять присадку нет смысла. Если вы только что сделали капитальный ремонт, то стоит задуматься о ее использовании, так как мотор явно проработает больше.