Замена фильтра бензонасоса ваз 2114

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 – признаки забитости, где находится, направление

Своевременное обслуживание автомобиля является залогом его долгой службы. Регулярная смена жидкостей и масел, расходных материалов и изношенных запчастей снижает риск внезапных поломок в дороге. Смена фильтрующего элемента топливной системы – обязательная процедура на любой машине. Своевременная замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 позволяет снизить расход топлива, повысить «отзывчивость» педали газа и придать двигателю более ровный тон работы.

Признаки забитого топливного фильтра

Редкая смена фильтрующего элемента и низкое качество топлива приводит к его быстрому забиванию. Грязь из бака и отложения из топливной магистрали снижают пропускную способность очистителя. При его загрязнении наблюдаются следующие симптомы:

• Снижение мощности двигателя. Заметно сниженные характеристики разгона говорят о проблемах с подачей бензина;
• Увеличение расхода, в следствии с вышеуказанной причиной, также нередкий признак забитого фильтра;
• Проблемы с запуском двигателя (вне зависимости от температуры);
• При движении в подъем машина начинает дергаться;
• На холостом ходу наблюдается «подтраивание» мотора.

Перечисленные моменты серьезно влияют на нормальное использование машины. Для водителей отечественных автомобилей самостоятельная замена расходников – обычное дело. Инструкция о том, как поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114 поможет молодым владельцам авто.

Периодичность замены топливного фильтра

На современных моделях машин моторы очень придирчивы к качеству поступающего в камеру сгорания бензина. В случае с отечественными авто эта проблема менее актуальна. Однако для максимально корректной работы мотора следует регулярно проводить замену всех расходников.

Масляный и воздушный фильтра следует производить при каждой замене масла, примерно раз в 8-10 тысяч километров пробега. Топливный и салонный фильтрующий элемент «ходит» немного дольше – около 15-20 тысяч километров.

В зависимости от условий и частоты эксплуатации авто регулярность замены перечисленных расходников может отличаться от приведенных. Конкретно для модели 2114 все сменяемые запчасти не стоят больших денег, поэтому замену их можно производить в рамках каждого ТО.

Где расположен топливный фильтр?

Находится крепление фильтра прямо под бензобаком на днище машины. При осмотре не заметить корпус с фильтрующей деталью сложно. Понятно, что при наличии ямы или подъемника определить его местоположение удобнее, но и с домкратом к нему можно подобраться. Для понимания, где расположен нужный узел – ознакомьтесь с фото ниже.

К нужной детали подходят трубки с двух сторон. Сам же корпус закреплен с помощью металлического обода, который со временем закисает. Перед проведением работ обработайте гайки крепления WD-40 или другой химией. Быстрая замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 возможна при наличии ямы. Если же яма отсутствует – придется использовать домкрат.

Направление топливного фильтра

Единственный момент при работе, который может вызвать трудности– ошибочный выбор направления. На каждом корпусе этого расходника стрелкой указывается направление установки. Данная стрелка должна смотреть на заднее правое колесо.

Если не соблюдать правильное направление топливного фильтра – Вы снизите эффективность очистки поступающего в мотор бензина.

Необходимый инструмент и запчасти

Работу по самостоятельной замене расходника следует начинать с подготовки инструмента. Для этой несложной процедуры понадобится следующее:

• Набор ключей (пригодятся ключи на 10, 17 и 19);
• Ветошь для оставшегося в трубках бензина;
• Тара для сбора бензина и грязи из старого корпуса;
• Домкрат (при отсутствии ямы или подъемника);
• Новый фильтр

Помимо того, что корпус нужно правильно поставить, следует заменить уплотнительные резиновые кольца. Они идут в упаковке с новым сменным элементом. Инструкция как поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114 представлена ниже.

Процесс замены

Пошагово процесс замены выглядит так:

1. Проведите сброс давления в топливной системе для предотвращения большого напора бензина при снятии шлангов. Снимите лючок бензонасоса под задним сидением и отключите фишку с проводами.
   
2. Сняв фишку, запустите двигатель и дождитесь, когда он сам заглохнет. Это будет означать то, что в системе кончился оставшийся бензин, верните фишку на место и закройте лючок. Также можно отключить бензонасос при помощи его предохранителя, просто вытащив его из контактов.
3. Приступайте к снятию крепления. При помощи ключей на 17 и 19 отверните гайки с обоих сторон.
   На более свежих автомобилях ВАЗ 2114 вместо резьбовых соединений, используются пластиковые защелки, на которых нужно отщёлкнуть фиксаторы.
   
4. Отведите открученные трубки по обе стороны и ослабьте крепление металлического обода ключом на 10.
   
5. Снимите старый корпус.
6. Установку производите в обратной последовательности. Не забудьте сменить уплотнительные кольца.
   
7. Затянув все гайки крепления, включите зажигание несколько раз. Как только бензонасос прокачает топливо по всей системе запускайте двигатель. Проверьте наличие подтеков.

Так как снять топливный фильтр может быть трудно из-за закисания гаек, используйте при отвинчивании сразу два ключа.

Какой фильтр выбрать?

Лучший совет при выборе нового фильтрующего элемента – покупайте оригинальные запчасти от проверенных фирм. Рассмотрим два варианта на выбор:

1. Фильтры от «Автоваз». Среднее качество оправдывается хорошей ценой. При частой замене детали можно смело покупать расходники от этого производителя. Цена: 180-250 рублей.
   
2. Практически идентичный по качеству вариант от фирмы SCT. Стоимость: от 200 и более рублей. Производство Германия.
   

В случае с очисткой топлива не решает фирма производителя запчастей, т.к. главный момент — это то, через сколько нужно менять топливный фильтр (каждые 15-20 тысяч километров пробега).

Стоимость замены в сервисе

В сервисах любого российского региона за услугу берут около 500-800 рублей. В замене своими руками сложностей нет, но при нежелании мараться бензином можно отогнать авто в сервис.

Как правильно заменить фильтр тонкой очистки топлива на ВАЗ 2114

Топливный фильтр в автомобиле служит для очистки топлива от механических примесей и предохраняет элементы топливной системы от засорения. Засорение деталей привод перебоям в работе двигателе или к его полной остановке. В некоторых случаях в результате забивания грязью элементов системы может потребоваться ремонт, что приводит к трудовым и материальным затратам. И в любом случае доставляет немало хлопот владельцу транспортного средства.

Топливный фильтр

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НА МОДЕЛИ ВАЗ 2114

Топливный фильтр представляет собой фильтрующий элемент в корпусе и устанавливается непосредственно в топливную магистраль. Сам элемент может быть тонкой и грубой очистки, во многих автомобилях устанавливаются сразу два фильтрующих элемента. Два элемента обязательно присутствуют в автомобилях с дизельным мотором, так как некачественное дизельное топливо очень пагубно отражается на деталях двигателя. Да и топливный насос высокого давления не терпит грязи, и может выйти из строя.

Инжекторные бензиновые двигатели более требовательны к качеству топлива, чем карбюраторные моторы. А так как на четырнадцатой модели ВАЗ установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с топливной системой распределенного впрыска (инжектор), то и требования к качеству топлива у ДВС автомобиля высокие.

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ

В ВАЗовской 2114 устанавливаются два фильтра ­­– для грубой очистки предназначена сеточка, которая устанавливается на погружном бензонасосе (насос находится внутри бензобака), для тонкой очистки есть специальный фильтр в металлическом корпусе, он находится в бензиновой магистрали переднеприводного ВАЗовского автомобиля.

Чтобы узнать, где находится топливный фильтр тонкой очистки, нужно заглянуть под машину. Фильтр расположен под багажником авто сзади, между топливным баком и задней частью глушителя. Его местонахождение легко определить по топливным трубкам, подходящим к нему. Крепится топливный фильтр на ВАЗ 2114 с помощью металлического хомута, который в свою очередь соединяется с днищем автомобиля. Добраться до фильтрующего элемента нетрудно, но удобно его менять на яме или подъемнике.

Фильтр-расположен-под-багажником

РАЗНОВИДНОСТИ

Как известно, что модель ВАЗ 2114 (аналогичные ей ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115) комплектовались ДВС объемом 1,5 и 1,6 литра. Поэтому фильтры имеют различную конструкцию по типу крепления топливных патрубков.

У машин с объемом мотора 1,5 л фильтры имеют штуцеры с резьбой, с объемом 1,6 л элементы топливной магистрали крепятся с помощью специфичных зажимов (клипсов).Детали не взаимозаменяемы между собой, и поэтому перед заменой необходимо убедиться, какой тип элемента необходимо приобретать.

Стоимость топливного фильтра зависит от производителя товара и от региона, в котором приобретается деталь. Цена может колебаться от 150 до 600 рублей. Недорогими являются фильтры фирм MANNOL, Невский, Цитрон, Экофил, ЛААЗ, АвтоВАЗ. Более дорогими (но и более качественными) считается продукция FRAM, BOSCH, FINWHALE, MANN.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ И ПРИЗНАКИ ЗАСОРЕНИЯ

Заводом-изготовителем рекомендуется замена топливного фильтра ВАЗ 2114 через 30 тыс. км пробега. Через сколько менять фактически – это другой вопрос. Качество российского бензина нередко заставляет производить замену значительно чаще. В среднем менять фильтрующий элемент рекомендуется каждые 20 тыс. км. Еще меняют фильтр при его преждевременном засорении. Что элемент в нерабочем состоянии, свидетельствуют признаки забитого топливного фильтра:

• Машина теряет мощность и не развивает обороты, хотя на холостом ходу мотор работает стабильно;
• ВАЗ 2114 дергается при движении, иногда и вовсе глохнет;
• При движении на любой скорости мотор захлебывается, «чихает», возникают периодические хлопки во впускном коллекторе;
• Машина практически не едет на подъем;
• Автомобиль заводится и тут же глохнет;
• И наконец, машину совсем не удается завести (бензин не поступает в двигатель).

ЗАМЕНА

Причин, почему стал нестабильно работать ДВС, много. И прежде, чем поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114, необходимо убедиться, что дело именно в засорении элемента. В любом случае, если бензиновый фильтр забит, подача топлива будет неравномерной, и давление в топливной системе снизится. Давление проверяется манометром, который встраивается в топливопровод автомобиля.

Проверяют давление в нескольких режимах:

• На холостом ходу;
• На больших оборотах;
• При пережатом патрубке «обратки»;
• На заглушенном двигателе.

Включаем зажигание, бензонасос сразу накачивает бензин в систему, и появляется давление. Манометр должен зафиксировать цифру порядка 3 атм. Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостых оборотах (2,5 атм.). При перегазовках стрелка манометра в исправной топливной системе может подниматься до цифры «3» и на сбросе оборотов падать до 2,5 атм. При пережатой «обратке» давление повышается до 6-7 атмосфер. При остановке мотора давление должно падать медленно, и стрелка манометра не может резко уходить на ноль. Но забитый фильтр – не единственная причина падения давления топлива в бензиновом тракте. Признаки неисправности топливного фильтра могут быть истолкованы неверно. Здесь может:

• Обладать малой производительностью бензонасос;
• Быть неисправным регулятор давления топлива.

Где находится топливный фильтр на ВАЗ 2114, мы выяснили, и менять его все равно уже подошел срок. Поэтому пора приступать к замене.

ИНСТРУМЕНТЫ

Для замены фильтрующего элемента тонкой очистки потребуются следующие инструменты:

1. Ключи на 10 и 13 для ослабления хомута;
2. Ключи на 17 и 19 для откручивания топливопроводов (фильтр с резьбовыми штуцерами).

ПОДГОТОВКА

Устанавливаем автомобиль на яму (еще лучше, если замену проводить на подъемнике), просто на земле фильтр заменить будет очень проблематично. Подготавливаем емкость для бензина (тазик или пластмассовая канистра, разрезанная сбоку). Понадобится и ветошь, если бензин все-таки прольется. Перед началом работ желательно сбросить давление в топливной системе, так как при демонтаже топливных трубок бензином можно залить все окружающее пространство.

Сбросить давление можно двумя методами:

1. Удалить предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса и запустить двигатель. Насос работать не будет, и после вырабатывания бензина в топливной системе мотор сам заглохнет (после не забудьте предохранитель вернуть на место!);
2. Под задним сиденьем снять лючок и разъединить штекер, подающий питание на бензонасос. Также запустить двигатель и дождаться, когда мотор остановится.

РАБОТЫ ПО ЗАМЕНЕ

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2114:

1. Устанавливаем емкость под фильтром (все равно бензин немного протечет, несмотря на сброс давления);
2. Не забываем снять любую из клемм на аккумуляторе, лучше обесточить автомобиль во время проведения подобных работ;
3. Ключами на 10 и на 13 ослабляем хомут, который удерживает жестко топливный фильтр;
4. Ключами на 19 удерживаем фильтр от вращения, а ключом на 17 откручиваем штуцеры топливопроводов (для мотора 1,5 л). Для двигателя 1,6 л отщелкиваем клипсы и сдергиваем топливные шланги.
5. Демонтируем старый фильтрующий элемент и устанавливаем новый. Крепим штуцеры по своим местам, затягиваем хомут. Все очень просто, работа занимает не более получаса времени.

После замены требуется проверка работоспособности новой детали. Следует запустить мотор и убедиться, что замененный фильтр не подтекает, а мотор работает устойчиво и хорошо набирает обороты.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Бензин – легковоспламеняющееся и ядовитое вещество, поэтому при проведении работ, связанных с его протеканием, необходимо соблюдать элементарные меры безопасности:

Топливный фильтр ВАЗ 2114: где находится и как заменить

Данная статья одновременно актуальна для следующих моделей ВАЗ: 2108i, 2109i, 21099i, 2114i, 2115i, 2110, 2112, 2111, Kalina, Priora.На каждой из этих моделей два топливных фильтра, один — грубой очистки (сетка бензонасоса) расположен в топливном модуле. Другой фильтр — тонкой очистки, находится под машиной между бензобаком и нишей запасного колеса (корытом).

Где находится фильтр тонкой очистки ВАЗ 2114

Перед заменой фильтров, в первую очередь необходимо сбросить давление в системе. Сделать это можно нескольким способами. Первый – это вытащить предохранитель бензонасоса (f1), расположенный в блоке предохранителей за центральной консолью.

Вытаскиваем предохранитель

Для доступа к нему нужно открутить несколько винтов крепления крышки в ногах у пассажира.

На Калине предохранитель на бензонасос находится под пластиковой крышкой в центральной консоли.

Предохранитель на бензонасос Лада Калина

Или отсоединить колодку питания топливного насоса, предварительно открутив винты крепления лючка для доступа к бензонасосу под задним сидением.

После этого завести автомобиль, а как заглохнет покрутить немного стартером.

Более простым вариантом сброса давления будет снять защитный колпачок с торца топливной рампы и нажать на золотник. Лучше подставить какую-нибудь мелкую емкость под него, т.к. вытечет небольшое количество бензина.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасоса) меняется по мере необходимости, фильтр тонкой очистки каждые 30 000 пробега.

Для замены фильтра грубой очистки необходимо будет открутить топливные трубки, приходящие на насос, а затем открутить гайки крепления насоса (головка на 10) и вынуть насос из бака. Снять пластиковую колбу в нижней части насоса, а движением вниз снять сетку.

Топливный насос ВАЗ 2114

Для замены фильтра тонкой очистки, нужно будет открутить гайку крепления фильтра к кузову автомобиля, а затем отсоединить топливные трубки от фильтра.

Топливный фильтр ВАЗ 2114

Могут встретиться два вида крепления топливных трубок к фильтру: классический резьбовой и на защелках. Первый вариант нужно будет открутить при помощи двух ключей, одним придерживая гайку на фильтре, вторым закручивая гайку топливной трубки.

Второй вариант просто отщелкивается, нажатием на скобу.

Не стоит забывать про резиновые уплотнительные колечки на концах топливных трубок. Лучше будет купить минимум 4 шт заранее, а еще лучше вместо резиновых колец, использовать медные шайбы.

Сборка производится в обратном порядке.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасос) и фильтр тонкой очистки идут в зависимости от объема двигателя. Для мотора 1.5 идет фильтр грубой очистки с артикулом 2112-1139200, для 1.6 идет фильтр с артикулом 1118-1139010. Фильтр тонкой очистки для 1.5 (до 2005-2006 г.в.) идет на резьбовых соединениях, для 1.6 (после 2005 г.в.) со штуцерами под защелки, но перед заменой лучше отдельно посмотреть соединения топливных трубок на фильтр. Каталожный номер оригинального фильтра на гаечных соединениях 2112-1117010-82, а фильтра на защелках 2123-1117010-82

Замена топливного фильтра на ваз 2114

Техническое обслуживание автомобилей – обязательное условие безаварийных поездок. Завод – изготовитель указывают состав, периодичность выполнения работ. Традиционно профилактические мероприятия связывают с пробегом. Список начинается с диагностики, замены расходных материалов, износившихся деталей. Экономия на мелочах может привести к выходу из строя основных узлов, агрегатов. В статье рассматривается замена топливного фильтра на ваз 2114.

Когда необходима замена топливного фильтра на ваз 2114

Инжекторное оборудование критично к качеству бензина. Топливная система содержит фильтры грубой (встраивается вместе с погружаемым насосом), тонкой (устанавливается в разрыв топливного шланга) очистки. Производители ваз 2114 рекомендуют менять бензофильтр через 30 тысяч километров. Поправки вносят состояние дорог, качество нефтепродуктов. Периодичность проведения техосмотра может сократиться вдвое.

Засоренность фильтрующего элемента вызывает:

• потерю мощности двигателя;
• мотор захлебывается при увеличениях нагрузок;
• возникают явные признаки обеднения топливной смеси;
• авто слабо реагирует на педаль акселератора, двигается рывками.

Описанные симптомы могут быть вызваны также другими неисправностями. Если проверки блока электронного управления, зажигания, датчиков, регулировки двигателя не приносят положительного результата – пора менять бензиновый фильтр на ваз 2114.

Существует метод тестирования путем измерения давления на рампе манометром. Отклонение показаний стрелки от заводских значений косвенно подтверждает догадку. Полную уверенность принесет установка нового топливного фильтра. Сто процентную убежденность дает вскрытие – снятую деталь выдержать неделю на сквозняке, осторожно распилить ножовкой по металлу, ознакомиться с внутренним миром, появится ясность.

Замена обязательна при покупке подержанного автомобиля – неизвестна дата установки бензофильтра.

Топливный фильтр на ваз 2114 выбирается в зависимости от типа двигателя. Авто с мотором 1.6 л. комплектуется фильтрующим устройством на резьбовых соединениях. Штуцеры на зажимных защелках устанавливают на машины с объемом 1.5 л. Перед покупкой полезно заглянуть под автомашину.

Замена бензинового фильтра на ваз 2114

Фильтр тонкой очистки топлива внешне похож на цилиндрический бочонок, заполненный специальной бумагой (задерживает частицы грязи, ржавчины, мусора размером более пяти – семи микрон) закреплен на днище рядом с бензобаком под багажным отделением. По краям встроены два штуцера, подведены входной, выходной бензопроводы. Встречается описание моделей ваз 2114 с фильтрующим прибором, установленным в моторном отсеке.

Для удобства работы необходимо установить транспортное средство над смотровой канавой, на эстакаду, использовать специальный подъемник. Многолетнего опыта автомеханика не требуется. С заданием может справиться внимательный новичок.

Порядок действий по замене бензинового фильтра

Первый шаг

1. Сбросить давление в трубопроводе.
2. Демонтировать износившийся элемент.
3. Установить новый фильтровальный блок, заполнить бензином, выгнать воздух.
4. Существуют варианты выполнения первого шага.
5. Отключить питание бензонасоса.

• Поднять заднее сиденье. Открыть металлическую крышку технологического люка. Отсоединить разъем питания.
• Извлечь предохранитель электрической цепи топливного насоса.

Расположение блока предохранителей указывается в альбоме. Встречаются три версии размещения:

• на кожухе воздуховода торпеды возле рычага переключения передач под пластиковой крышкой;
• справа со стороны пассажира люк монтажного блока (реле, предохранители);
• под капотом у основания лобового стекла напротив водителя пластиковая коробка.

Запустить двигатель, подождать, пока заглохнет.

Выровнять давление, стравить топливо.

• Производители ваз 2114 предусмотрели установку на топливной рампе золотника, аналогичного колесному воздушному клапану.
• Необходимо подготовить, подложить ветошь.
• Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
• Исключить возможность искрения, открытого огня, курения.
• Снять пластиковую защитную крышечку.
• Используя ниппельный колпачок, медленно выкрутить золотник, плавно уменьшая давление.

Второй шаг

1. Находясь под машиной, обратить внимание на направление стрелки фильтра (запомнить или нанести мелом на днище).
2. Гаечное исполнение штуцеров потребует рожковые ключи на 17, 19.
3. Для защелок достаточно помощи плоскогубцев. Последовательно, справа, слева отсоединить трубки.
4. Ключами на 10 раскрутить болтовое соединение, разжать хомут, осторожно вытянуть вправо фильтр.

Третий шаг

1. Установить, закрепить топливный фильтр ваз 2114 (проверить соответствие стрелке).
2. Ввернуть обратно золотник.
3. Подключить аккумулятор.
4. Убрать пропитанные бензином тряпки, исключить возможность воспламенения.
5. Повернуть ключ зажигания. Логикой функционирования блока управления предусмотрено заполнение топливной системы перед запуском, создание давления. Кратковременно срабатывает реле бензонасоса.
6. Пропитывается новый, сухой фильтр.
7. Выключить зажигание.
8. Повторить процедуру с временным интервалом несколько раз.
9. Проверить герметичность подключения патрубков.
10. Подтянуть крепления (при необходимости).
11. Запустить мотор.
12. Поработать педалью газа.

Отсутствие провалов, устойчивая работа на холостых оборотах – замена фильтра бензинового на ваз 2114 выполнена удачно. Сделать пробный выезд, испытать различные режимы двигателя. Произвести необходимые регулировки.

Топливный фильтр ВАЗ 2114

Для стабильной работы силового агрегата в топливной магистрали ВАЗ 2114 имеется специальный фильтр. С течением времени он постепенно забивается, теряя при этом свою первоначальную пропускную способность. Решить проблему помогает замена расходника на новый.

На ВАЗ 2114 инжектор в зависимости от объема двигателя применяется два разных вида фильтров тонкой очистки. Так авто с моторами на 8 клапанов комплектуется преимущественно расходниками 21120-1117010.

Особенностью данного фильтра является крепление топливопроводов не на защелках, а на резьбе. Оригинал имеет стоимость 200-300 рублей.

Также в продаже есть аналоги. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативные варианты родному расходнику.

Таблица — Оптимальные аналоги топливного фильтра с гайками

На части авто используется фильтр тонкой очистки на защелках с артикульным номером 21230-1117010. Его цена находится в пределах от 200 до 300 рублей. На ВАЗ 2114 возможна установка аналогов родного расходника. В таблице ниже представлены рекомендуемые бренды.

Таблица — Аналоги топливного фильтра тонкой очистки с клипсами

На автомобилях ВАЗ 2114 в большинстве случаев используется топливный фильтр грубой очистки, артикул которого — 2112-1139200. Стоимость сеточки составляет 30-80 рублей. С расценками на аналоги можно ознакомиться ниже.

Таблица — Аналоги топливной фильтр-сеточки 2112-1139200

На части машин стоит сеточка-фильтр 1118-1139200. Ее цена варьируется от 50 до 100 рублей. Посмотреть наилучшие аналоги, которые хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации, можно в нижеприведенной таблице.

Таблица — Альтернативы топливной фильтр-сеточке 1118-1139200

Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр тонкой очистки располагается под днищем ВАЗ 2114. Он находится в небольшой нише около бензобака.

Фильтр грубой очистки представлен сеточкой. Она входит в состав топливного стакана, который располагается внутри бензобака.

Замена топливного фильтра тонкой очистки с креплением на гайках

Для замены фильтра с резьбой на патрубках необходимо следовать инструкции, которая расположена.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

До определенного момента некоторые автовладельцы не имеют никакого понятия о таком очистительном элементе топливной системы, как топливный фильтр и, естественно, не знают, как его поменять. По мнению изготовителя, бензофильтр следует менять каждые 30 тыс. км. пробега автомобиля, при наличии хорошего топлива. К сожалению, качество продукции на отечественных заправках не отвечает всем стандартам качества, вследствие чего автомобилисты нередко сталкиваются с неприятными ситуациями, когда провалы и рывки двигателя начинают проявлять себя, сначала на высокой скорости движения, а затем и на низкой. Бывает, что подобные симптомы и вовсе не возникают, но может случиться, что в один далеко не прекрасный день, машина вовсе не заведется, так как засорившийся двигатель выйдет из строя. Чтобы избежать подобных нежелательных последствий и ремонта самой дорогостоящей детали авто, эксперты советуют менять топливный фильтр каждые 15-20 тыс. км. пробега.

В данной статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на ВАЗ 2114 2007 года выпуска, который пожаловал к нам с проблемой неустойчивого холостого года и небольшими провалами во время движения автомобиля при наборе оборотов. Вы узнаете, как самостоятельно заменить топливный фильтр в ВАЗ 2114, в каких случаях он подлежит замене и очистительный элемент какой марки лучше выбрать.

Признаки засоренного топливного фильтра

Прежде чем приступать к самостоятельной замене топливного фильтра, вы должны удостовериться, что причина неисправности двигателя кроется именно в забитом топливном фильтре. В процессе эксплуатации фильтровальная «гармошка» забивается различным мусором, и пропускная способность фильтра резко снижается, вызывая перебои в работе двигателя. Есть ряд симптомов, по которым вы можете определить, что причина неполадок возникла из-за непригодности топливного фильтра:

• повышается расход топлива;
• автомобиль глохнет на холостом ходу;
• при наборе оборотов возникают провалы и рывки двигателя;
• уменьшается мощность двигателя, особенно при подъеме в гору;
• двигатель заводится через раз;
• автомобиль тормозит без нажатия на педаль

Признаков засоренности топливного фильтра достаточно много и они все разнообразны. Кроме того, обращать внимание на них следует пристально, так как все эти неприятности не свидетельствуют однозначно о вышедшем из строя топливном фильтре. Помимо этого, они могут указывать на неисправности каких-либо частей системы управления: датчиков положения коленчатого вала, электронного блока управления, детонации, массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки, свечей, регулятора холостого хода, проводки.

Чтобы наверняка убедиться в неисправности именно топливного фильтра воспользуйтесь следующим методом: подключите манометр к ниппелю, расположенному на топливной раме форсунок; запустите двигатель и измерьте давление топлива. В случае если данные манометра ниже, по сравнению с регламентированным давлением в инструкции по эксплуатации автомобиля, то можете быть уверены, что причина аварии заключается именно в засоренном фильтрующем элементе.

Топливный фильтр для ВАЗ 2114

Прежде чем приступать непосредственно к замене старого фильтра на новый, следует заехать в автомагазин и приобрести хороший очистительный элемент для вашего ВАЗ 2114.

Как вы знаете, автомобили ВАЗ 2114 оснащены инжекторными силовыми установками, объем которых 1,5 и 1,6 литров. Инжекторные двигатели нуждаются в более тщательном очищении поступающего топлива, в отличие от карбюраторных. Поэтому топливный фильтр ВАЗ 2114 должен обладать пропускной способностью, которая составляет 5-7 микрон и выдерживать рабочее давление в 3-5 бар.

Топливные фильтры на ВАЗ 2114 различаются способами крепления патрубков топливопровода: в автомобилях с объемом 1,5 литра используется шестигранное крепление; у моделей с объемом 1,6 литров применяется пружинная фиксация (защелки).

Стоимость топливных фильтров зависит от качества самого изделия и от фирмы-изготовителя. Каждый автовладелец решает сам для себя: переплачивать ли за разрекламированную торговую марку или приобрести качественный фильтр малоизвестной фирмы по средней цене. Единственное, не стоит приобретать продукцию явно сомнительного качества.

Приблизительная цена топливного фильтра на автомобиль ВАЗ 2114 составляет 150—600 руб.

На наш ВАЗ 2114 мы приобрели топливный фильтр — MANN — WK 31/2. Довольно таки неплохой образец.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

Инструменты

Перед работой подготавливаем необходимые инструменты. Вам понадобится:

• Набор рожковых ключей на 10, 17 и 19;
• Уплотнительные кольца на патрубки топливопровода;
• Тара для слива бензина;
• Смазка WD-40;
• Новый фильтр.
• Ветошь

Техника безопасности при работе с топливной системой

Не пренебрегайте правилами безопасности, особенно при работе с горючими материалами. При замене топливного фильтра может разлиться бензин, поэтому работа должна производиться в хорошо проветриваемом помещении. Итак, перед началом работ:

• Обесточьте электропитание автомобиля, сняв клеммы с аккумуляторной батареи;
• Не проводите процедуру вблизи источников огня и не курите;
• Держите поблизости огнетушитель;
• Если бензин попал на кожу, немедленно промойте ее водой с мылом.

Сброс давления в топливной системе

Перед любыми операциями, касающимися топливной системы необходимо сбросить давление в бензопроводе. Для этого ставим транспортное средство на ручной тормоз и включаем нейтраль; снимаем или отодвигаем заднее сидение; открываем лючок, расположенный под креслом на днище авто; отключаем питание топливопровода, отсоединяя разъем. Далее заводим двигатель и ждем некоторое время, пока не выработается весь бензин в моторе и он сам не заглохнет. После этого опять пробуем завести машину, чтобы убедиться, что давление топлива пропало.

Есть второй способ спуска давления топлива. Для этого нужно снять «минусовой» провод с аккумуляторной батареи и в монтажном блоке извлечь предохранитель F3, отвечающий за питание бензонасоса. Далее также стравливаем все топливо, находящееся в двигателе, посредством его запуска. После спуска давления, установите предохранитель на прежнее место.

Снятие старого топливного фильтра

Для замены фильтра нам необходим подъемник или смотровая яма. Топливный фильтр расположен на днище автомобиля за бензобаком, перед выхлопной трубой. Он вмонтирован в виде картриджа на топливной магистрали ВАЗ 2114.

Сам процесс снятия старого фильтра у автомобилей с разным объемом двигателя существенно различается.

На нашем ВАЗе установлена 1,5 литровая силовая установка, поэтому фильтр мы будем снимать следующим образом:

1. В первую очередь ослабляем болт, который стягивает хомут топливного фильтра, используя ключи на «10» и на «13».

1. Далее смазываем гайки бензофильтра аэрозольным препаратом WD-40, после этого рожковыми ключами на «19» и «17» откручиваем гайки крепления топливного фильтра ВАЗ 2114.

Обращаем ваше внимание, откручивайте гайки аккуратно, стараясь не повредить шланги бензопровода.

1. Таким же образом открутите гайки на другой стороне бензофильтра. Будьте осторожны, чтобы полившийся вдруг бензин не попал вам в глаза и не разлился. Чтобы избежать этого, наденьте строительные очки и подставьте тару для сбора бензина.
2. Аккуратно отсоедините трубки бензопровода от основания.

1. Далее снимите фильтр.

Если вы обладатель ВАЗ 2114 с 1,6 литровым объемом двигателя, то ваша задача упрощается. Вам просто нужно нажать на пружинные фиксаторы топливопровода и предельно аккуратно снять шланги.

Монтаж нового топливного фильтра на ВАЗ 2114

Перед установкой нового фильтра не забудьте сменить уплотнительные кольца на патрубках бензопровода.

В случае попадания на резиновые детали или сам фильтр бензина, вытрите эти компоненты насухо. В противном случае они послужат вам недолго.

Бензофильтр монтируется в обратной последовательности его снятию. Заострите внимание на направлении топливного фильтра. На его корпусе находится стрелка, указывающая, в какую сторону движется поток бензина. Если ваш автомобиль оснащен 1,5 литровым двигателем, то стрелка показывает направление от правого к левому борту. Если в авто 1,6 литров рабочий объем двигателя, то, наоборот, поток бензина будет направлен слева направо.

После установки нового фильтра должно пройти какое-то время, прежде чем очистительный элемент заполнится бензином и вытеснит весь воздух. После этого приступайте к проверке герметичности соединений. Заведите двигатель на 5-6 секунд и осмотрите его – нет ли подтеканий бензина. Если вы обнаружите подтеки топлива, то попробуйте более плотно насадить патрубки топливопровода на фильтр.

Заключение

Ну вот и все, на замену топливного фильтра ВАЗ 2114 у нас ушло порядка 20 минут и мы сэкономили около 1000 рублей, так как все сделали сами, без услуг СТО. Вам мы желаем таких же успехов в работе и чтобы вы имели наглядное представление о замене топливного фильтра на ВАЗ 2114, советуем посмотреть следующее видео: