Ваз 2107 белая

Ваз 2107 белая

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Ударение в слове «ЗВОНИТ»

В разговоре людей часто встречается употребление слов, в которых они неправильно ставят ударение. В некоторых случаях это звучит забавно, а в некоторых может подпортить жизнь. Например, на собеседовании в хорошей компании смотрят не только на профессиональные навыки кандидата, но и на его манеру говорить, правильно ставить ударения в словах.

Всем известное слово «ЗВОНИТ» довольно часто употребляется с ударением на первый слог: звОнит. От этого изъяна речи, который интеллигентному человеку просто-таки режет слух, легко избавиться простейшей проверкой: использовать слово ПОЗВОНЮ. Редкому индивидууму придет в голову
говорить позвОню, а значит и звОнить будет неправильно.

Ударение в словах звонИть, перезвонИть, позвонИть — всегда ставится на последний слог!

Сменил синий аккумулятор на желтый.

Нынешняя зима заставила сменить источник питания. Купил новый аккумулятор украинской фирмы Force на 55 Ач:

Прежний, синий Mutlu, прослужил чуть больше 4-х лет. Он и сейчас ещё держит заряд и при температуре около 0 градусов даже бодро крутит стартер, однако, стоит ему постоять ночь на морозе, как емкость падает, и провернуть загустевшее масло он уже не в состоянии.

Новый уже месяц заводит машину в мороз без проблем, без подзарядки дома. Предыдущий же я носил заряжать минимум каждые четыре дня. Радует то, что гарантию на него дали 3 года, а цена ниже известных брендов на 10%.

Вот сменил дизайн блога.

Что делать если замерзли двери машины после автомойки?

Многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда не могли попасть в машину – замерзли двери. Такая неприятность случается в основном с неопытными автолюбителями, потому что бывалые автомобилисты знают что надо делать и, наоборот, что не надо, чтобы двери не замерзли.

Замерзание дверей в основном происходит в мороз и после мойки автомобиля. Дело в том, что «помывшись» машина практически сразу оказывается на улице. Вода, попавшая на резиновые уплотнители дверей, не успевает испариться, что приводит к замерзанию дверей и их примерзанию к уплотнителям. В итоге становится довольно проблематично попасть в салон машины. Но замерзание дверей (а равно капота и двери багажника) не одна напасть, которая поджидает невнимательных автолюбителей после мойки. Вода так же имеет обыкновение просачиваться в различные щели, одними из которых являются замки дверей.
( Читать дальше. Свернуть )

Метки:

Что предпринять если обмерзает карбюратор зимой?

Метки:

Какую резину выбрать для зимы?

Грядет зима. Будет ли она менее снежной, чем в прошлом 2010 году, нам неведомо. Но врятли сегодня найдется автолюбитель, который бы не согласился с утверждением, что зимой надо ездить на зимней резине. Ведь давно известно, что экономить на безопасности нельзя, а зима – это то время, когда безопасности следует уделить особое внимание.

Заблуждением является то, что зимой можно ездить на всесезонной или даже летней резине. Каким бы аккуратным не было вождение и каким бы опытным не был водитель, экстренных ситуаций на дороге меньше не будет. Более того, летняя резина технологически не предусмотрена для зимней эксплуатации.

Итак, с тем, что зимние шины совершенно необходимы зимой, мы разобрались. Осталось сделать правильный выбор между двумя видами: шипованными и нешипованными. Как правило, шипованные шины эксплуатируются на дороге, которая не обрабатывается реагентами или песчано-солевыми смесями, в виду чего такая дорога местами покрыта льдом. По такой дороге ездить на нешипованной резине чрезвычайно опасно. В основном гололедица встречается на загородных трассах, в городе же лучше ездить на нешипованных шинах, потому что шины с металлическими шипами обладают худшими сцепными качествами с асфальтом.

74 оголошення про продаж ВАЗ 2107 білого кольору

Автомобіль у хорошому стані,салон доглянутий не прокурений, не гнила,мотор,ходова у нормі,5кпп,антикражка коліс,код на баку,2 шини в коиплекті.Деталі по телефону. .

• 200 тис. км
• Суми ( від )
• Газ / Бензин, 1.6 л.
• Не вказано

XTA210700N0704830 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

авто в хорошому стані.пофарбована,поварена,зроблений кап ремонт двигуна.тонування,сигналізація,центральний замок,багажник відкривається з кнопки і з брелка,фаркоп.газ вписаний.авто на мені будь-який вид оформлення. .

• 37 тис. км
• Дніпро (Дніпропетровськ) ( від )
• Бензин
• Ручна / Механіка

У нормальному стані, на повному ходу, треба приділити увагу по кузову, стоять нові свічки, акб, сигналізація з центральним замком, буде хороший торг у капота! Будь-який вид оформлення. .

• 19 тис. км
• Одеса ( від )
• Газ / Бензин, 1.5 л.
• Ручна / Механіка

XTA210700J0343517 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

Автомобиль ВАЗ 2107 (1987 г.в.) почти в идеальном состоянии, не ржавая (была обработана антикором) почти все родное, даже хром и резина. Выкатывали и ездили только для проветривания. Из не родного радиатор (медный 1991 г выпуска) с патрубками, бензонас, корректор фар, крышка расширительного бачка, акумулятор и резонатор. В радиоприемник вставили ФМ блочок. Заменен сальник коленвала, отрегулированы клапана. Работает как часы. Есть вмятина на правом переднем крыле (на фото видно). .

• 600 тис. км
• Торецьк (Дзержинськ) ( від )
• Бензин, 1.5 л.
• Ручна / Механіка

На впевненому ходу, є дефекти по кузову, коробка передач 5 ступінчаста (fiat). Торг у капота, інші питання по телефону Роман .

• 187 тис. км
• Шпола ( від )
• Газ / Бензин, 1.5 л.
• Не вказано

XTA21070 х 52 х х х х 93 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Авто в рідній фарбі,без дтп!Двигун масла не бере та має гарну тягу та динаміку їзди.Стоїть Італійський газ,вписаний в техпаспорт.Коробка 5ст.працює відмінно,замінено комплект щеплення.Міст не виє. .

• 138 тис. км
• Яворів ( від )
• 1.7 л.
• Не вказано

Продам ваз 2107 на ходу,мотор 1.7 після капіталки 10тисяч застукав мотор,але заводиться можна послухати,є деякі нюанси по проводці а так все нормально,кузов оброблений в ідеальному стані без гнилі і іржі, сидіння з іномарки дуже зручні, колеса r14,карбіратор 8,можливий обмін на авто або мото розгляну всі пропозиції торг .

• 46 тис. км
• Ужгород ( від )
• Бензин, 1.6 л.
• Ручна / Механіка

Продається ласточка, в хорошому стані, інжектор , 1,6 капіталений , їде дуже бодро, дно оброблено антикором, не гнила, хороша зимова резина. .

• 140 тис. км
• Житомир ( від )
• Бензин, 1.49 л.
• Ручна / Механіка

автомобіль на ходу кузов не гнилий, є нюанси по ЛКП .

• 140 тис. км
• Київ ( від )
• Газ / Бензин, 1.5 л.
• Ручна / Механіка

XTA21070 х G0 х х х х 80 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Автомобиль реэкспортный был пригнан из Германии, жёсткая обшивка потолка , есть титановые диски , передняя подвеска вся новая даже рычаги ,амортизаторы kyb, зад реактивные тяги новые, полностью переварен и перекрашен в 18 году сделана шумоизоляция пола и двери в 3 слоя алюмат сплен и виброизол стоят 4 динамика по 16 см, компрессия 12.5-13 атм. Последние полтора года стоит и занимает гараж в связи с чем и продается. .

• 140 тис. км
• Золочів ( від )
• Не вказано
• Ручна / Механіка

Продам ваз 2107 в не поганому стані як на свої роки , мотор 1.5 троєчний блок , корбка 5 ступка , кузов не гнилий , але потребує косметики , і є мінімальні нюанси про які розкажу по телефону .

• 10 тис. км
• Київ ( від )
• Бензин, 1.5 л.
• Ручна / Механіка

XTA210700G0170725 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA

Продам ваз 2107 1986 года выпуска. Продаю свой автомобиль, в машину вложено много сил и денег! 10к километров назад перебран двигатель! Стоит вал Нива тайга, розрезная шестерня, карбюратор солекс 83, росточен под 1,6, все новые партубки, новый алюминиевый радиатор, новые провода, свечи, стоит электронное зажигание, сигнализация, заменена гитара (переключатели поворотов света и дворников), сделано нормальная подсветка приборов, магнитофон с aux, флешка, карта, блютуз, установлены свежие сиденья от 2105 2008-го года. Отрепетированы двери нормально закрываются. Заводится на холодную с пол оборота! Безотказный автомобиль! Кузов не гнилой. Машина ездит каждый день, никогда не подводила! Продажа только с переоформлением. .

• 75 тис. км
• Кіцмань ( від )
• Бензин, 1.6 л.
• Ручна / Механіка

XTA21074 х 21 х х х х 83 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Продам дуже добру машину від власника. Автомобіль підготовлено до зими: замінено масло, фільтра, свічки, тосол. Ходова вся перебрана і зроблена повністю. Шини нові. Мотор працює ідеально. Кузов потребує трохи косметики. .

• 6 тис. км
• Черкаси ( від )
• Бензин, 1.5 л.
• Ручна / Механіка

Y6L21070 х 6L х х х х 39 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

Робоча «конячка», налаштована, доглянута, 100% безпечна. Параметри двигуна налаштовані на приємистість в місті і економічність на трасі. Всі технічні рідини найвищої якості, машина на газу не використовуватись. Система запалювання електронна. Всі елементи ходової і рульового замінено у 2018-2019 роках, частково ГРМ оновлено в 2020 (ланцюг, натягувач і заспокоювач, рокери). Мотор «шепче»! .

• 86 тис. км
• Вільногірськ ( від )
• Газ / Бензин, 1.5 л.
• Не вказано

XTA21070092846645 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

• 73 тис. км
• Черкаси ( від )
• Газ / Бензин, 1.5 л.
• Ручна / Механіка

XTA210700H0258628 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто

авто в отличном стани.сив и поехал без всяких нарикань.все работает чудово.масло менялось каждые 6000. ходовая часть стоит вся нова.резина зимняя. как нова.продаю с титановыми дисками! стоит газ, газ вписан в тех паспорт! торг! звоните в любую час так как продаю срочно !! 0680475350 .

• 41 тис. км
• Бровари ( від )
• Бензин
• Ручна / Механіка

Не бита не фарбовані доглянутий свій! Опрацьовано! Виїжджали тільки в гарну суху погоду! Взимку не їздив. Гаражне зберігання! Промавілен! Один господар з першого дня! .

• 120 тис. км
• Корець ( від )
• Газ / Бензин
• Ручна / Механіка

Продам ВАЗ 2107 Газ-бензин 1994року Авто доглянуте в гарному стані. Їде як на газу так і на бензині. Салон чистий, охайний. Електрика вся працює. Резина вже зимова в гарному стані. Музика грає. Почав диміти мотор. Коробка п’ятиступка в чудовому стані. Міст не гуде. Ходова не гримить, не стукає. Продаю бо не маю часу займатись машиною. Торг біля авто. .

Ваз 2107 белая

Нет зарядки на Ваз 2107- ищем причину

Что делать если нет зарядки, слабая зарядка (аккумулятор разряжается)?

Если аккумулятор вашего Ваз 2107 разряжается, то “виноватым” может оказаться один из трех элементов: генератор, регулятор напряжения, соединения между ними. Определить “кто виноват” можно очень просто, даже без дополнительных приборов. Как- поможет эта статья.

Выполняем проверку с помощью штатного оборудования

Для наблюдения за работой генератора на «семерке» есть два прибора: вольтметр и контрольная лампочка на панели приборов. С их помощью можно отследить причину ваших бед.

1) Включите зажигание не включая стартера

и посмотрите на контрольную лампу. Она должна светить полным накалом, как на фото. Стрелка вольтметра, в норме, стоит на белом участке шкалы (фото). Допустим, все О.К.- переходим к пункту 2 – запускаем двигатель.

Горит лампа контроля зарядки аккумулятора

Положение стрелки вольтметра до запуска двигателя (зажигание включено)

Лампа не горит, стрелка вольтметра при включении зажигания остается на нуле

Проверьте предохранитель №10 в монтажном блоке. 99% он окажется перегоревшим. При этом все остальные лампы на панели приборов тоже окажутся обесточенными. Замените его точно таким же и повторите проверку. Ели предохранитель сгорел снова, нужно искать причину, то есть короткое замыкание. Проверяем не отсоединились ли провода от генератора, не перетерлась ли где-то изоляция и т.д. Найти причину поможет схема 3 вот по этой ссылке

Лампа не горит, стрелка вольтметра показывает норму

Проверяем провода на генераторе, не отцепился ли провод с клеммы «61». Если там все в норме, нужно проверить есть ли на этом проводе “плюс” с помощью контрольной лампы, индикаторной отвертки или мультиметра.

Клемма “61” генератора Ваз-2107

Если “плюс” есть– проверяем “таблетку” (она же “шоколадка”) и генератор.

“Плюса” нет– придется снять панель приборов и проверить лампу. Перегоревшую замените. Как снять панель смотрите видео

2) Запускаем двигатель

Контрольная лампа должна погаснуть, стрелка вольтметра переходит в зеленый сектор и находится от середины до правого края (фото). Если все так, то скорее всего, генератор работает нормально.

Вольтметр показывает нормальное напряжение (зарядка есть)

Лампа продолжает гореть или слегка тускнеет

Если дать газу- гаснет на высоких оборотах и снова светиться при их уменьшении. Стрелка вольтметра в белом секторе и уходит на край зеленого при повышении оборотов. Вывод- генератор неисправен. Тот же вывод, если лампа продолжает гореть на любых оборотах, а стрелка вольтметра в белом секторе и даже уходит в красный.

Напряжение слишком низкое (двигатель работает). Слабая зарядка

3) Если генератор вроде бы работает, но аккумулятор постепенно разряжается

выполним еще одну проверку. Запускаем двигатель, включаем вентилятор отопителя и ближний свет, берем ключ на «10» и, ослабив минусовую клемму аккумулятора, снимаем ее. Работающий на холостом ходу двигатель (обороты примерно 900) заглохнуть не должен. Если двигатель остановился, ставим клемму на место и заводим снова. Удерживая обороты 1200-1500 снимаем клемму снова. Двигатель снова заглох? Тогда выключаем фары, оставляем вентилятор отопителя включенным повторяем тест. Теперь двигатель с отключенной от аккумулятора минусовой клеммой продолжает работать. Вывод- генератор работает, но требуемый ток не выдает, нужно его ремонтировать, потребуется заменить диодный мост.

Обратите внимание! При такой проверке лучше и безопаснее работать вдвоем. Нельзя отключать клемму аккумулятора не включив хотя бы вентилятор отопителя или другую нагрузку. Скачок напряжения в момент отключения может «сжечь» электронные элементы систем зажигания. Особенно осторожно нужно действовать на автомобиле с инжекторным двигателем.

Что делать, если аккумулятор «кипит»

Лампа гаснет, стрелка вольтметра уходит вправо в красный сектор, в салоне резкий «химический» запах. На холостом ходу стрелка в зеленом секторе, но стоит «газануть»- уходит вправо до упора. Это показывает, что регулятор напряжения (шоколадка) вышел из строя. Если такое произошло, ехать дальше- себе дороже! Может перегореть все электрооборудование автомобиля, да и аккумулятору достанется, электролит будет «кипеть», пластины могут покоробиться. Чтобы добрать до места ремонта, можно на время отключить генератор сняв провод с клеммы «61» генератора. На хорошем аккумуляторе можно проехать довольно долго, только не забудьте отключить лишние электроприборы- вентилятор печки, обогрев заднего стекла, магнитолу и т.д. Фары или ходовые огни придется оставить.

Напряжение слишком высокое (перезаряд)

В этой статье описан простой способ определения неисправности генератора, регулятора напряжения и соединений между ними. О том как все это ремонтировать в следующей статье.

2 комментариев

У меня оказался провод на приборке в штекере ослабился и не контачил, лампа загорелась когда исправил и заряд пошел

Непохожие близнецы: чем ВАЗ-2105 отличается от ВАЗ-2107?

ВАЗ-2105 («пятерка») и 2107 («семерка») – заднеприводные автомобили, выпускавшиеся на Волжском автозаводе с 1980 по 2012 год. Они знамениты предельной простотой конструкции, неприхотливостью к обслуживанию и состоянию дорог, а также доступностью запчастей и возможностью глубокой модернизации. На первый взгляд, снаружи и внутри они идентичны, но если приглядеться и заглянуть под капот – то станет ясно, чем ВАЗ-2105 отличается от ВАЗ-2107: деталями кузова, оформлением салона и двигателем.

Экстерьер

Обе модели отличаются угловатым, кирпичеобразным дизайном, характерным для начала восьмидесятых. За это модель 2105, а затем и 2107 получили свое народное прозвище – «ящик для помидоров». Ключевыми отличиями в экстерьере этих машин являются:

У седьмой модели он ровный, с выштамповкой по центру, переходящей в решетку радиатора.

У пятой на нем есть 2 прямоугольных углубления, идущих от фар до лобового стекла.

2. Решетка радиатора.

Эта деталь первой бросается в глаза и только благодаря ей многие автолюбители знают, чем отличается ВАЗ-2107 от 2105.

На последнюю устанавливалась прямоугольная решетка из черного пластика. В седьмой модели к ней была добавлена окантовка. Обе детали часто покрывались хромом, но можно встретить экземпляры и без него. За эту деталь «семерка» получила прозвище «русский «Мерседес»».

3. Передний и задний бамперы.

Бамперы, использовавшиеся в ВАЗ-2105, были цельноалюминиевыми с поясом из черного пластика. В 2107 от металла отказались в пользу пластмассы, но оставили видимость металлической основы. Это было сделано при помощи хромированной вставки в верхней половине детали. С 2008 г. бамперы от седьмой модели ставились на 2105 и 2104.

4. Крышка багажника.

В «Ладе-2105» она имеет 2 вдавленности, повторяющие рисунок на капоте.

В 2107 крышка гладкая. На кромке багажника с правой стороны крепится табличка из серого пластика. На ней указано название модели и объем установленного двигателя. Например, «Жигули 1200/1300/1500L» или «Жигули» / Lada 2107.

В последние годы выпуска (2008-2012) на обе модели устанавливали крышку багажника от ВАЗ-2105. Такое решение было принято для большей унификации и уменьшения затрат на производство.

Это последняя деталь кузова, по которой можно определить, чем ВАЗ-2105 отличается от ВАЗ-2107. Различия в задних фонарях минимальны – в «семерке» вдвое увеличен размер фонаря заднего хода (лунного цвета) и настолько же уменьшен размер стоп-сигнала.

Интерьер

Салон автомобилей в целом повторяет очертания кузова – он такой же угловатый, что придает ему прогрессивный вид в сравнении с плавными линиями ВАЗ-2101 и 2103. Отличий, как и во внешнем виде, немного:

1. Панель приборов.

Панель приборов в «Ладе 2107» отличается удобным расположением места под магнитолу и дополнительными приборами. Они включают в себя цифровые часы, контрольные лампы (износ тормозных колодок, обогрев заднего стекла, пристегнут ли водитель), прикуриватель.

Переключатели, расположенные в 2105 вокруг комбинации приборов, в 2107 находятся перед рычагом КПП.

2. Комбинация приборов.

Комбинация приборов в «пятерке» предоставляет водителю только основную информацию о текущем состоянии автомобиля: скорость, температура охлаждающей жидкости, количество топлива, напряжение в бортовой сети, общий пробег.

Комбинация приборов в «семерке» дополнительно оснащена эконометром, тахометром и счетчиком суточного пробега.

В пятой модели «Лады» устанавливались сиденья от 2103 с небольшой модификацией – они оснащены подголовником. В седьмую модель устанавливались анатомические сиденья.

Двигатель

Это важная часть любого авто. Но из-за особенностей производственной политики «АвтоВАЗа», это не та деталь, по которой можно понять, чем ВАЗ-2105 отличается от ВАЗ-2107.

На ВАЗ-2105, помимо двигателей 2101 и 2103, устанавливалась модель с индексом 2105. Она была создана путем внесения в конструкцию 21011 нескольких изменений:

1. Ременной привод ГРМ вместо цепного.
2. Литая алюминиевая крышка ГБЦ.
3. Выемки под клапаны, исключающие их повреждение при обрыве ремня.

Эти меры привели к значительному уменьшению шума от работы двигателя и увеличению срока службы.

ВАЗ-2107 оснащалась такими двигателями: 2103, 2105 и 2106 объемом 1500, 1300 и 1600 см 3 соответственно. Существовали также модификации для нужд ГАИ, МВД и КГБ. В них использовался роторно-поршневой двигатель ВАЗ-4132 объемом 1,6 литра и мощностью 140 л. с.

Карбюратор

Карбюраторы 05 и 07 были специально разработаны для замены импортного Weber, использовавшегося в первых партиях ВАЗ-2101 и 2103. Созданное устройство было названо «Озон», и ему присвоили каталожный номер 2105-1107010 и 2107-1107010. Всего было создано 4 модификации, обозначенных парой дополнительных цифр в номере детали. Например, «Озон 2105-1107010-20».

Существует 5 признаков, позволяющих определить, чем отличаются карбюраторы ВАЗ-2105 от 2107 разных моделей «Озона»:

1. Сечение воздушных и топливных жиклеров.
2. Диаметр диффузоров.
3. Наличие экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ).
4. Автоматический привод воздушной заслонки (подсоса).
5. Наличие штуцера для вакуум-корректора распределителя зажигания.

С появлением на конвейере автомобиля ВАЗ-2108 карбюратор «Озон» был вытеснен более совершенной конструкцией – «Солекс» (Solex). Ей были присвоены следующие каталожные номера:

• 21053-1107010-20;
• 21073-1107010.

Нововведением стала конструкция из 2 частей (вместо 3), простая система ЭПХХ (винт-датчик, ЭМ клапан, блок управления) и наличие штуцера для возврата в бак излишков топлива («обратка»). Последний позволяет запустить двигатель при неисправности дозирующей иглы, неправильной настройке поплавков и исключает образование воздушных пробок между карбюратором и бензонасосом. Последнее приводило к остановке двигателя из-за нехватки топлива.

Подбор карбюратора на ВАЗ 2101-2107

Двигатель – сложный механизм, чувствительный к качеству приготовленной топливно-воздушной смеси. Соотношение «воздух-бензин» сильно влияет на скоростные характеристики. Чем больше воздуха, тем хуже автомобиль разгоняется и увеличивается расход топлива. Избыток последнего приводит к тому же результату. Образующийся нагар от несгоревшего бензина покрывает все детали двигателя, ухудшая теплообмен и заставляя двигатель «закипать». Поэтому карбюратор подбирается под объем двигателя:

1. «Озон 2105» предназначен для двигателей объемом 1200, 1300 см 3 .
2. «Озон 2107» – 1500 и 1600 см 3 .
3. «Солекс 21053» – 1500, 1600 см 3 .
4. «Солекс 21073» – 1600, 1700 см 3 .

Но лучше доверить его подбор и настройку мастеру потому, что это будет проще быстрее и дешевле, чем делать все самостоятельно.

ВАЗ-2105 и 2107 – во многом идентичные автомобили, отличающиеся друг от друга кузовными деталями, усовершенствованной панелью приборов и улучшенным салоном.

Продажа 2107 — ВАЗ (LADA) в Белом

Ни б. к 2011 год. Пробег 40. Двигатель коробка ходовая в идеале. Цвет Персей. Цена 165 т. р торг небольшой. Не перекупшик. Цену ломать на уши наступать.

Продаю белоснежную семерку! Пробег родной, редкий экземпляр. сел- поехал

Инжектор. в отличном состоянии. сделан кап ремонт КПП, заменен редуктор заднего моста. прошивка мозгов — трасса 6, 5 л. по городу 8л Противоугонная.

Вопросы по телефону без торг

Кузов крепкий, мотор бодрый, коробка не вылетает, внешний вид хороший. Варилась и перекрашивалась три года назад. срочно, торг.

Машина в хорошем состоянии, аккумулятор новый, резина новая, задние стекла тонированы.

-Продаю ваз 2107 инжектор в хорошем состоянии, тонировка, музыка, сигнализация, торг уместен

Возможен обмен на iPhone, macbook, mac mini звоните! Автомобиль на ходу. Двигатель и ходовая в хорошем состоянии. Звоните, по цене договоримся. Отдаю.

Продаю машину целиком или на запчасти. битая в переднею правую сторону, на фото видно. Подробности по телефону. Цена договорная.

Машина в хорошем состоянии не бита не крашена родной пробег новая резина по ходовой вложений не требует один косяк небольшая вмятина остальные вопросы.

Продам автомобиль ВАЗ-21074, 2006г. в., двиг. 1, 6i (инжектор). По кузову — не гнилая, но есть незначительные косячки. Двигатель в идеальном состоянии.

Машина 2003 г. в на ходу, без аккамулятора.

Продаю ваз 2107, в нармальном состоянии, не битый, не гнилой, для своих годов самое то. торг.

Музыка, сигнализация, чехлы, зимняя резина подогрев двигателя.

Автомобиль находится в хорошем тех состоянии, не крашен, не бит, ремонт ходовой части, резина R 13! + комплект зимней резины. Разумный торг, у капота!

Продам ваз 2107, 2005 года выпуска, машина в норм состоянии, без жуков пауков, днище и пороги переварены, коробка двигатель работают норм, машина на ходу.

Авто в отличном состоянии, кузов без дефектов, 5-ступенчатая КП, электронное зажигание, новая резина, есть зимняя резина на дисках, багажник, японский.

Авто в отличном состоянии, 5 ступенчатая КП, новая летняя резина, комплект зимней резины, сигнализация, центральный замок, магнитола

Авто в отличном состоянии, 5-ступенчатая КП, новая резина, есть комплект зимней резины, сигнализация, центральный замок, багажник, японский насос для.

Куплю в рассрочку до 50000 тыс руб на ходу и не требующей затраты на ремонт

Продам ваз 07. 2007год инжектор. ОТС, двигатель в отличном состоянии, масло уровень от замены до замены, КПП как новая, все скорости включаются идеально.

Автомобиль в отличном техническом и внешнем состоянии. Полностью обслужен и готов к эксплуатации, 2 владелица с момента покупки, реальный пробег — 58.

Продам машину срочно торг уместен

В хорошем, ухоженном состоянии.

Отличный автомобиль за не большие деньги. Ноябрь 2008. Сел и поехал. инжектор.

Есть газ музыка. страховка нет звонить по этому номеру

Заводская машина, абсолютно все в рабочем состоянии. ВАЗ-2105

Авто в нормальном состояний, инжектор, гнили нет, мотор бодрый, коробка и мост в норме, ходовая тоже, торг у капота

Ваз21074 Цвет белый. Состояние рабочее. Масло от замены до замены. 5 кпп. В коробке и в мосту залит Castrol. Машина проклеена. Сигналка. Музыка усилитель.

Машина в хорошем состоянии. Торг

Машина на хорошем ходу, не гнилая, но есть жизненные косячки по кузову. Сигнализация. Коробка не хрустит не вылетает. Срочно! Торг! Только продажа. БЕЗ.

Машина на ходу, с документами всё в порядке, новая резина.

Ассаламу алайкум продам ваз 2107 срочно отдам за 40тыс

ВАЗ 2107 темно-вишневый седан, 4 двери, бензин, в хорошем состоянии. Левый руль. Один владелец по ПТС. Пятиступенчатая коробка передач. Есть музыка. .

Машина не на ходу, кузов ржавый. Пробег около 795773 км.

В отличном состоянии вложений не требует. Ездил дедушка. Не бита, любые проверки. Состояние нового авто. Хороший торг. Собственник.