Daewoo gentra технические характеристики

Daewoo Gentra: технические характеристики, комплектации и цены

2014гэ 1 хозяин максимальная комплектация 100% оригинал родная краска,чистый ухоженный салон,в отличном техническом и внешнем состоянии,все стёкла заводские включая лобовое ВОЗМОЖЕН ОБМЕН И ПРОДАЖА В КРЕДИТ

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Надежный автомобиль! Машина эксплуатировалась бережно, расходники менялись вовремя, коробка, ходовая, двигатель- всё работает без нареканий+( зимняя резина) Остальные вопросы по телефону. Собственник.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

Подам мечту водителя ! Вторая машина в семье с июня . Стоит дорогой ГАЗ вписанный во все соответствующие документы ! Машина очень ухоженная как технически так и по кузову в общем ! В машине не курили , салон не за чуханый — серый .

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

1.6 л, Бензин, 109 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

Шевроле авео Корейской сборки. 1.6 мотор как у шевроле круз, простой автомат. Автомобиль вообще не участвовал в дтп. Состояние очень хорошее. Продажа связана с переездом в другой город.Куплен не в кредит. Своевременно обслуживался. .

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Автомобиль в хорошем состоянии, газовое оборудование 4пок. Новая резина, тонировка задних стекол.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

Куплена новой в 2016. 2 владельца, родной пробег, без дтп, состояние отличное. Второй владелец (мать и сын). Машина без ремонтов по кузову вся в родной краске. Первый владелец дедушка проехал всего 6.000 «Рукописная сервисная книжк.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

Авто в отличном состоянии. По сути один хозяин. Авто полностью в заводской краске. Двигатель и трансмиссия в отличном состоянии. Салон ухоженный. Вложений не требует. Я собственник продаю сам. Есть трещина на лобовом стекле

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Авто в хорошем состояниии, есть гур, кондиционер. ||good price,equitable price

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Продаю личный авто ( покупали в новом салоне) в отличном состоянии, вложений не требует. Произведено ТО подтверждено зн., 100% родной пробег. Кузов в родной краске. Автозапуск, резина зима-лето. Торг есть небольшой. Продаем в связи.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

В продаже DAEWOO GENTRA 2015 г.в. 107 л.с. (1.5л.)На автомобиль установлено ГБО. ПТС оригинал. Автомобиль в хорошем техническом сотоянии.ДВС и КПП прошли комплексную диагностику без нареканий. Прошел проверку на юридическую чистоту.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ. 100% ГАРАНТИИ ЮРИДИЧЕСКОЙ ЧИСТОТЫ. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТОВ. БЕРЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ. ПТС ОРИГИНАЛ. ТОПОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ С ЛЮКОМ. Автомобиль прошел комплексную техническую.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Автомобиль в очень хорошем состоянии все работает салона отличное, автосалон и прочих других услуг пожалуйста не беспокоить, сам продам не куда ехать не буду. Интересно только наличные только сразу у капота.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Автомат, Передний привод

DAEWOO GENTRA(SHEVROLET LACETTI) 2014г! Куплен новым в автосалоне в сентябре 2018! Двигатель 1,5л- полноценный автомат! НЕ РОБОТ! ОРМГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ 71000км! НЕ БИТ. НЕ КРАШЕН. РОДНАЯ КРАСКА. Любые проверки: Маляра, приборы.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Автомобиль в отличном состоянии, вложений не требует, не бит и не крашен, в ДТП не участвовал. Зимние колёса в комплекте. Осмотр на ул.Красофлотской,32 в вечернее время по предварительной договорённости.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Машина приобреталась как подменная в апреле 2021г., в августе 2021г. поставил на себя на учёт, чтобы не было лишних вопросов, пробег указан по одометру, комплектация с кондиционером, зимняя резина на штамповках (3 колеса). Ответы на.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Движок , коробка в хорошем состоянии , кузов как на фото , подвеска тоже живая , второй владелец не таксист , в рассрочку не отдам за копейки тоже , с продажей не тороплюсь езжу каждый день ||good price,equitable price

1.2 л, Бензин, 85 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод

Выгодные условия обмена на Ваш автомобиль! Скидка при покупке в Кредит! Преимущества этого автомобиля: • Родной ПТС • Хорошее техническое состояние Преимущества покупки автомобиля у нас: • ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ВЫГОДА при покупке в КР.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

ДЦ HYUNDAI. АвтомастерTRADE. Трасса М5. Пенза, Ульяновская 56А, 0 этаж 2013 Daewoo Gentra 1.5 107hp МТ кондиционер XWB5V319DEA516181 Продажа и оформление от группы компаний Автомастер г. Пенза — официальный дилер Hyundai, Renault.

1.5 л, Бензин, 107 л.с., Седан, Механика, Передний привод

Преимущества покупки автомобиля с пробегом в АвтоМолл: ✔ Юридическая чистота — все автомобили в наших салонах, проходят комплексную — юридическую проверку. ✔ Тщательная диагностика — мы проводим тщательную диагностику всех автомоби.

Реальный расход топлива на Дэу Джентра

При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.

В нашем случае, этой машиной является Дэу Джентра, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.

Расход топлива на 100 км Дэу Джентра

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Дэу Джентра. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2005 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:

• Дэу Джентра (Поколение 2 – 2012-2016);
• Дэу Джентра (Поколение 1 – 2005-2011).

По трассе

На практике, режим передвижения по трассе, для Daewoo Gentra является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.

Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.

В городе

Передвижение по городу на Дэу Джентра является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.

Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.

Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.

Средний (смешанный цикл)

Средний расход топлива у Daewoo Gentra подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.

Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.

Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.

Таблица характеристик расхода топлива Daewoo Gentra

Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.

Поколение 2

Второе поколение имеет обозначение KLAS (sedan / седан), годы производства – 2012-2016.

Поколение 1

Первое поколение имеет обозначение (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2005-2011.

Реальный расход

Если говорить о реальном расходе на автомобиле Дэу Джентра, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.

Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.

По паспорту (базовый)

Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Daewoo Gentra в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.

С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.

Отзывы владельцев

На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Дэу Джентра. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.

Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.

Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.

Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.

Причины большого потребления топлива

Если говорить о повышенном расходе топлива на Дэу Джентра, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.

Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:

1. Неисправность двигателя.
2. Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
3. Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
4. Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
5. Вышедшие из строя свечи зажигания.
6. Забитые форсунки.
7. Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
8. Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
9. Неисправности тормозной системы.
10. Износ покрышек или слабое давление в них.

Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:

• Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
• Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
• Заправка машины некачественным топливом.
• Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
• Движение на непрогретом двигателе.
• Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
• Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.

Большинство причин, по которым на Дэу Джентра может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.

В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.

«Дэу Гентра»: отзывы. Daewoo Gentra: технические характеристики, фото

Daewoo Gentra – это компактный автомобиль, в кузове седан, который производят в Узбекистане с 2013 года. Данный автомобиль реализуется в Российской Федерации и прочих странах СНГ. Немного ранее, под этой маркой на Юге Кореи продавали машину, меньших размеров, известную другим как Chevrolet Aveo первого семейства.

В 2013 году, на заводе Узбекистана стартовал выпуск седана Дэу Джентра. На автомобильном рынке России, автомобиль Гентра конкурирует не только с отечественным автопромом, но и с некоторыми зарубежными марками. Весь модельный ряд Дэу.

Конструктивные особенности автомобиля

Что объединяет все модели:

• Тип кузова – седан.
• Автомобиль переднеприводный.
• Передняя подвеска оснащена стойками McPherson, а задняя подвеска – многорычажная.
• Тормоза дисковые – как передние, так и задние.
• 5-ступенчатая МКПП, или же 6-ступенчатая АКПП.

Силовой агрегат производится также в Узбекистане – бензиновый двигатель в 1,5 л, мощность которого 107 «лошадок». Вместо теперь уже традиционного повсеместно ремня ГРМ конструкцией заложена цепь, что, несомненно, увеличивает надежность газораспределительного механизма и оберегает владельца машины от возможных «сюрпризов», ведь в дороге поменять ремень может далеко не каждый водитель. И, конечно, отпадает сам собой пресловутый вопрос о том, «гнет или не гнет клапана».

Двигатель, установленный на Daewoo Gentra, сконструирован компанией General Motors для тяжелых климатических условий (в том числе. и для климата в России) имеет два распределительных вала, 16-клапанный, то есть, компенсаторы отсутствуют (требуется традиционная периодическая регулировка клапанов). Соответствует стандарту Евро 5.

Технические характеристики двигателя для Gentra вполне позволяют развить максимальную скорость в 180 км/час (МКПП) и 164 км/час с АКПП.

Комплектации и и цены

Цена Daewoo Gentra sedan 2015 года стартует с отметки в 419 000 рублей за базовый вариант, в который включаются противотуманные фары, гидроусилитель рулевого колеса, электрические стеклоподъемники и центральный замок. Модификация с парой подушек безопасности и кондиционером оценивается в 459 000 рублей.

Самая дорогая топовая версия седана стоит 599 000 рублей. В нее входят – АБС, вставки на , аудиосистема с 6 динамиками, люк, установленный в крышу и легкосплавные колеса. Под конец 2015 года, машина уже будет продаваться на рынке России, как Ravon Gentra.

Сама стоимость Daewoo Gentra является одним из важнейших преимуществ транспортного средства. Компания предоставляет на выбор некоторые комплектации с одним силовым агрегатом и 2 исполнениями коробки переключения передач. Понятно, что авто с автоматической коробкой стоит больше. Предусмотрено 5 комплектаций: Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus и Elegant.

Помимо всего прочего, штатное исполнение Comfort, получило пару подушек безопасности (для водителя и переднего пассажира), кондиционер и электрические зеркала. В багажном отделении есть полноразмерное 15-дюймовое запасное колесо. Рулевое колесо можно регулировать по углу наклона.

Топовая комплектация Elegant дополнительно получит функцию подогрева кресел, установленных впереди, внутреннюю отделку под дерево. Водительское кресло можно настраивать по высоте и в поясничной области, а рулевое колесо можно регулировать не лишь по углу наклона, но и по вылету.

Невзирая на все комплектации, бампера модели, вместе с зеркалами и дверными ручками окрасили в кузовной цвет. В любой комплектации различия между авто на «механике» и «автомате», составляют порядка 40 000 рублей.

Стоит заметить, что это довольно честная политика компании, так как большинство других компаний продают собственные машины с АКПП лишь в самой навороченной комплектации. Получается, что они накручивают покупателям бесполезные функции и взвинчивают стоимость, но с Daewoo Gentra все не так.
Комплектации и цены

Таковы основные технические характеристики Daewoo Gentra

Машина при этом довольно динамична, но авто не обладает должной экономичностью, как, скажем, его корейские или немецкие «конкуренты» — порядка 7 литров на трассе и более 10 в городском цикле. И неслучайно емкость топливного бака составляет 60 л.

Работа двигателя отличается плавностью и низким уровнем шума, а его моторесурс составляет 400 тыс. км при правильной эксплуатации и соответствующем качестве моторного масла — например, ZIC X 9 5W-30. К слову сказать, этот мотор весьма «привередлив» к маслу.

Что касается ремонта агрегата, то его нельзя назвать совсем уж дешевым – он относительно дорог.

Gentra — Тех. характеристики — Автомобили — Uz-Daewoo

Благодаря вставкам из красного дерева в топовых исполнениях, салон смотрится дорогим и стильным. Приятно смогла удивить панель, установленная впереди, дэу джентра габариты имеет обшивку из мягкого пластика.

Подобного не было ни в одной бюджетной модели класса С.

Негатив вносит наличие пластмассовых кнопок и переключателей. Тот же руль получился сильно тонким и не имеет утолщения в местах захвата. Вообще, изменений в салоне не так много и затрагивают они в основном центральную консоль.

Ткань, применяющуюся в обивке салоне, выбирали с добротным качеством. Исходя из Дэу Джентра отзывы, модель стала первой бюджетной машиной за последнее время, в которой легко и быстро получилось отыскать удобную посадку. Каких-то козырей тут не найти, но конструкторы предусмотрели не только продольную регулировку кресла водителя, а и его настройку по высоте. Более того, конструкторский состав установил двухуровневую настройку, позволяющую регулировать переднюю и заднюю сторону подушки.

Не забыли установить регулировку поясничного подпора. Даже в базовой версии, руль можно настроить по высоте, а в более топовой версии даже по вылету. Однако не стоит дэу джентра габариты утешать, ведь даже если Вы добьетесь комфортной посадки, одновременно хорошая обзорность вряд ли. Модель выделяется довольно свежим внешним видом, хорошим оснащением и приемлемой дэу джентра габариты. К сожалению, нельзя сказать, что свободного пространства на заднем ряду чересчур.

В том случае, когда впереди сидят высокорослые пассажиры, на заднем ряду свободного места остается не так много, но для подавляющего числа пассажиров, его должно хватать.

В более дорогих комплектациях для владельцев Daewoo Gentra предусмотрели удобный центральный подлокотник, фиксирующийся горизонтально и который дэу джентра габариты падает дэу джентра габариты подушку, как зачастую происходит.

Сложенный задний диван для увеличения багажного объема Большинство водителей порадует присутствие всяких ниш, карманчиков и прочего. Самой большой емкостью является перчаточный ящик, получившийся дэу джентра габариты вместительным. Он получил съемную перегородку, подсветку и охлаждение.

Daewoo Gentra I (5 дв. хэтчбек) – габариты и размеры

Как упоминалось выше, топовая версия имеет подлокотник, дэу джентра габариты каким также есть небольшое отделение. В левой части от рулевого колеса, можно найти также небольшой ящик. Под консолью, установленной в центре, можно положить смартфон, не боясь при дэу джентра габариты, что он поцарапается, так как днище сделано из ткани.

Для сидящих впереди и сзади предусмотрели по два подстаканника. Помимо всего прочего, есть отделение на торце пассажирского кресла, а также карманчики на спинках передних сидений и дверных картах. Приятно, что даже задние двери получили дополнительный карманчик.

Седан UZ-Daewoo Gentra

Хочется сказать, что уже в штатном исполнении, новая Джентра получила хорошую оснастку. Приборный щиток, аскетично смотрится до сих пор и не получил бортовой компьютер. Однако нет проблем со считыванием информации, а кондиционер выполняет дэу джентра габариты свои функции, охлаждая и прогревая салон, когда это необходимо.

Среди нового, в Джентре можно выделить аудиосистему с 6 колонками, доступную в 2 самых топовых версиях. Дэу джентра габариты комплектация может похвастаться вынесенными на рулевое колесо кнопками управления музыкальной системой. В комфортабельность интерьера автомобиля Daewoo Gentra можно отнести следующее: Наличие кондиционера; Электрического привода настройки боковых зеркал; Функция обогрева боковых зеркал; Настройка водительского кресла по высоте; Климатическая система доставляет дэу джентра габариты к сидящим сзади пассажирам; Наличие крючка для сеток в багажном отделении и лампочка для подсветки багажника; Функция обогрева заднего стекла с таймером; Возможность дистанционно открывать люк бензобака из машины; Возможность дистанционно открыть крышку багажного отделения из машины; Функцию обогрева лобового стекла; Единый ключ зажигания замков и дверей.

Технические характеристики Силовой агрегат Говоря о технической составляющей Daewoo Gentra sedan, то здесь был установлен двигатель, с объемом 1.

Подобный силовой агрегат оснастили цепным приводом ГРМ. К преимуществам движка, объемом 1. Благодаря этому удается достаточно удобно перемещаться в городе, смело обгонять и перестраиваться.

Есть моменты, когда можно не переходить на понижающую скорость, что само по дэу джентра габариты неплохо, так как КПП тут не самая хорошая. Двигатель объемом 1. Вдобавок ко всему, из-за этого повышается расход бензина и увеличивается шумность внутри авто. Сюда можно отнести странное решение не использовать шумоизоляцию для арок колес, а также свист ветра при движении на большой скорости, поэтому езда не является чем-то приятным.

Коробка передач Синхронизирована работа мотора дэу джентра габариты базовой пятискоростной механической коробкой передач, либо шестидипазонной автоматической коробкой.

дэу джентра габариты На механике, седан достигает первой сотни за Интересно, что ранее эту механическую коробку передач устанавливали на Шевроле Кобальт. Исходя из этого понятно, что запчасти для коробки переключения передач можно будет купить от Chevrolet, что существенно упрощает проблемы.

Среди достоинств коробки можно выделить ее простую и надежную конструкцию. Конкуренты Дэу джентра габариты должны переживать, ведь она имеет на выбор сразу 2 коробки. Например, на Дэу Джентра автомат, автомобиль функционирует довольно хорошо, если обращать внимание на отзывы владельцев.

Ходовая часть И дэу джентра габариты и впереди установлена независимая, пружинная подвеска. Применяются стойки McPherson, а сзади стоит многорычажная система. Конечно, она выглядит немного жесткой, но только тогда, когда транспортное средство пустое.

Если сзади сидят уже хотя бы два пассажира, все изменяется в другую сторону. Однако не стоит забывать об одном моменте, что при дэу джентра габариты веса существенно понижается работоспособность тормозной системы, которые тут не наилучшие.

С помощью удачно отрегулированной подвески, Джентра уверенная на дорожном полотне. Во время поворотов, авто кренится в допустимых пределах, но хорошую оценку перечеркивает чересчур небольшая поворачиваемость и медлительная реакция на поворот рулевого колеса. Передние дэу джентра габариты обладают дисковыми вентилируемыми тормозными устройствами, а задние колеса получили стандартные барабанные тормоза. Безопасность Для того чтобы обеспечить безопасное вождение машины Дэу Джентра, предусматриваются пара подушек безопасности для водителя и сидящего рядом пассажира даже в базовой дэу джентра габариты, однако, в топовой версии их по непонятным причинам не ставят больше 2, а боковые и вовсе не предусмотрены.

Зато дэу джентра габариты обладает надежными 3-точечными ремнями безопасности для всех людей с настройками по высоте. Присутствует и электронный датчик о том, что дэу джентра габариты не пристегнуты. Также была внедрена функция блокировки задних дверей для предупреждения неизвестных ситуаций, например, если ребенок вздумает открыть дверь при движении машины.

С помощью данной опции, водитель сможет не отвлекаться и не переживать, что кто-либо из его пассажиров детей может выпасть при движении автомобиля. Конструкция и качество кузовного метала было унаследовано от Лачетти.

Силовые элементы кузова обладают толщиной 0. В перечень безопасности автомобиля Daewoo Gentra входит наличие: Обзор седана Daewoo Gentra с фотографиями и техническими характеристиками.

Технические характеристики Дэу Gentra

Использование Chevrolet Lacetti в качестве основы, по мнению разработчиков, играет положительную роль в популяризации UZ-Daewoo Gentra и обеспечивает дополнительное конкурентное преимущество на российском рынке. Автомобиль полностью унаследовал платформу своего прародителя, но получил немного измененный внешний дизайн, заметно упростивший экстерьер. Большее число преобразований пришлось на переднюю часть кузова Дэу Джентры. Здесь производитель решил использовать совершенно дэу джентра габариты капот, обновил оптику, заменил решетку радиатора и подправил контуры бампера, заодно заменив противотуманные фонари.

В свою очередь задняя часть новинки практически один в один за исключением почти незаметных мелких штрихов повторяет корму дорестайлингового Lacetti. Всё-таки контуры кузова и элементы декора экстерьера во многом уже устарели, впрочем, для бюджетного автомобиля эта новинка выглядит вполне сносно и привлекательно, не уступая конкурентам практически ни в чём.

Колёсная база — дэу джентра габариты, а ширина колеи — для обеих осей. Снаряженная масса седана составляет дэу джентра габариты, а полная — кг. Интерьер этой машины смотрится просто, но исполнен довольно таки качественно, без видимых проблем с крепежом и дэу джентра габариты явных зазоров между деталями отделки.

Равон Джентра цена, фото, технические характеристики Ravon Gentra 2017

Равон Джентра – новый бюджетный седан “C”-класса, который уже успел сменить несколько названий. Изначально модель продавалась под маркой Chevrolet Lacetti. Пару лет назад на рынок уже успели вывести эту же модель под именем Дэу Джентра. Но из-за новой стратегии развития узбекского завода, теперь все модели выпускавшиеся под брендами Daewoo и Chevrolet отправляются на экспорт под единым названием Равон. Но не стоит думать, что Ravon Gentra 2016 модельного года и Шевроле Лачети совершенно одинаковые машины. В моделях есть отличия, о которых мы поговорим в сегодняшней статье.

Во первых, Джентра получила новый силовой агрегат. Двигатель Шевроле Лачетти с ременным приводом ГРМ заменили на более современный мотор с цепным приводом. В качестве автоматической коробки теперь продвинутый и надежный корейский 6-диапазонный гидротрансформатор.

Что касается внешнего вида Равон Джентра, то автомобиль получил оригинальный бампер, другие решетку радиатора и головную оптику. Хотя сбоку и сзади никаких изменений не произошло. В общем знакомый до боли силуэт, который разрабатывали ведущие европейские дизайнеры. Фотографии экстерьера Ravon Gentra смотрим ниже.

Фото Равон Джентра

Салон седана существенных изменений не получил, однако появились довольно оригинальные вещи. Например в топовых версиях Джентры в крыше появился люк с электроуправлением. В первых Джентрах в дорогих комплектациях использовали пластиковые вставки под дерево. В общем теперь нелепый “деревянный пластик” убрали, но появились вставки черного глянцевого цвета, которые смотрятся значительно лучше, чем “дерево”. Так что производитель прислушался к пожеланиям клиентов и довольно быстро изменил интерьер.

Фото салона Равон Джентра

Багажник Gentra вмещает не только 405 литров объема, но и полноразмерную запаску под полом. Спинка заднего сидения довольно легко складывается позволяя перевозить длинные вещи. Фотографии багажного отсека прилагаются.

Фото багажника Равон Джентра

Технические характеристики Ravon Gentra

Бензиновый двигатель Равон Джентра, это 1.5 литровый атмосферный агрегат созданный инженерами General Motors для тяжелых условий эксплуатации. Собирают агрегат непосредственно в Узбекистане и устанавливают не только на Gentra, но и на новую Нексию и Равон Р4. Цепной привод ГРМ избавляет от проблем на многие тысячи километров. 4 цилиндра и 16 клапанов позволяют получить не только хорошую мощность (107 л.с.), но и умеренное потребление бензина марки АИ-92.

В качестве трансмиссии переднеприводный седан получил “неубиваемую” 5-ступенчатую механику, либо 6-диапазонный современный автомат. Тормоза дисковые и спереди и сзади. Реечное рулевое управление имеет гидроусилитель. Подвеска полностью независимая. Спереди “макферсон”, сзади многорычажная.

Кузов Равон Джентра окрашивается по передовым технологиям на новом оборудовании. Бывалые водители знают, что старые узбекские Нексии довольно быстро гниют, но сейчас на заводе GM-Узбекистан эту проблему решили радикально. Изначально на металл наносят слой в 500 мкм химического вещества под названием Under coat GVH-170 UBC. Следующий слой, это катофорезный грунт, затем наносят грунт электростатик, только потом эмаль и лак. Но и это еще не все! На днище и пороги дополнительно наносят специальный антикор PVC (Polyvinyl Chloride abrasion resistant coating sealer) толщиной 300 мкм. Далее габариты модели.

Размеры, масса, объемы, клиренс Равон Джентра

• Длина – 4515 мм
• Ширина – 1725 мм
• Высота – 1445 мм
• Снаряженная масса – от 1245 кг
• Полная масса – 1660 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2600 мм
• Колея передних и задних колес – 1480/1480 мм соответственно
• Объем багажника – 405 литров
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1225 литров
• Объем топливного бака – 60 литров
• Размер шин – 195/55 R15
• Дорожный просвет Ravon Gentra – 150 мм

Равон Джентра цена и комплектации

Цена Ravon Gentra является наиболее весомым фактором при покупке модели. Добавить к этому отсутствие конкурентов, если не считать китайцев. Проверенная, надежная конструкция и приличные размеры седана. В общем в этом сегменте конкурентов у узбекской модели “С”-класса просто нет. Не забываем о наличии современной 6-диапазонной АКПП.

Базовая цена Джентры Comfort MT составляет всего 439 000 рублей, точнее это была цена для первых счастливчиков, сегодня актуальна стоимость от 629 000 рублей! Такой резкий рост стоимости связан с выводом на рынок модели Равон Р4, для которой и освободили новую ценовую нишу.

Версия с кондиционером – Gentra Comfort Plus MT обойдется в 649 000 рублей.

Самая дешевая версия седана с автоматической коробкой передач Comfort Plus AT обойдется в 699 000 рублей. Кроме АКПП в комплектацию входит кондиционер.

Самая дорогая комплектация с механикой Elegant MT обойдется в 739 000 рублей, с автоматом Elegant AT уже в 809 000 рублей. За такие деньги покупателю предлагают аудиосистему с AM/FM радио и CD, MP3 плеером, а также AUX, плюс 6 колонок, легкосплавные 15-дюймовые колесные диски, электролюк в крыше. Сидение водителя имеет регулировку по высоте, поясничный подпор, рулевая колонка также регулируется во всех направлениях, есть подогрев сидений. Салон имеет люксовую отделку.