Chevrolet niva технические характеристики

Технические характеристики Niva Travel

5-дверный внедорожник Лада Нива Тревел был выпущен в 2020 году. Это модернизированный вариант версии Chevrolet Niva. Он получил освеженный интерьер передней части кузова и видоизмененные задние элементы. В целом, стиль новинки походит на японскую модель Toyota RAV4 и несостоявшуюся Chevrolet Niva II. Для покупателей это, в первую очередь, бюджетная модель с приемлемым уровнем комфортабельности. Новая Лада станет идеальным вариантом для местности, где грунтовые дорогих больше, чем асфальтированных.

Технические характеристики моторов

Расход горючего

Коробка передач

Комплектации

Опции, присутствующие во всех комплектациях:

• Задние светодиодные огни.
• Накладки на порогах.
• Бамперы по цвету кузова.
• Подогрев и электрическое управление наружными зеркалами.
• Привод подъемников передних стекол.
• Легкое тонирование стекол.
• Регуляция руля по высоте.
• Виброизоляция.
• USB 2А, розетки 12V.
• Складная спинка заднего ряда (соотношение 60/40).
• Бортовой компьютер.
• ЭРА-ГЛОНАСС.
• Системы безопасности EBD, ABS.
• Дневные ходовые фонари.
• Иммобилайзер.
• Крепежи ISOFIX для детских кресел.
• Сапуны заднего и переднего моста.
• Водительская подушка безопасности.
• Защита картера силового агрегата из стали.
• Полный привод (4WD) постоянный.
• Понижающий ряд передач.
• Индикатор незастегнутого водительского ремня безопасности.
• Подсветка в багажном отсеке.
• Блокировка дифференциала.
• Инструменты водителя: ключ комбинированный колесный и домкрат.

Черная тканевая обшивка кресел

Базовый пакет шумоизоляции

Стальные 15-дюймовые диски

Обогрев передних кресел

Легкосплавные диски (15 дюймов)

2 задних подголовника

Водительский подлокотник с подстаканниками

Обшивка потолка и кресел из ткани (черный цвет)

Обогрев передних кресел

Бардачок с охлаждением

Легкосплавные диски (16 дюймов)

Тканевая обшивка кресел (темно-серый оттенок)

Противосолнечный пассажирский козырек с зеркалом

Усиленное тонирование стекол заднего вида

Складывающийся ключ дистанционного управления

Обогрев передних кресел и ветрового стекла

Бардачок с охлаждением

Мультимедийная система (сенсорный цветной экран 7 дюймов с Bluetooth, AUX, USB-порт, радио, Hands free, E-Link – синхронизация с Android-устройством)

Легкосплавные диски (16 дюймов)

2 задних подголовника

Черная обшивка потолка

Темно-серая тканевая обшивка сидений

Усиленное тонирование стекол заднего вида

Складывающийся ключ дистанционного управления

Обогрев передних кресел

и ветрового стекла

Бардачок с охлаждением

Задние парктроники Кондиционер

Система мультимедиа (сенсорный цветной экран 7 дюймов с Bluetooth, USB-портом, радио, Hands free, E-Link – синхронизация с Android-устройством), 2 динамика

Легкосплавные колесные диски (16 дюймов)

Расцветки кузова:

• Светло-красный металлик “Феерия” (№115).
• Серебристо-серый металлический “Техно” (№618).
• Серебристо-темно-серый металлический “Борнео” (№633).
• Светло-серебристый металлический “Снежная королева” (№690).
• Зеленый металлический “Амазония” (№324).
• Серо-зеленый металлический “Кварц” (№630).
• Черный металлический “Черное зеркало” (№638).
• Белоснежный “Айсберг” (№204).

Габариты Niva Travel

Масса Niva Travel

Допустимая максимальная масса: 1860 кг.

Допустимый вес прицепа без тормозов: 600 кг.

Допустимый вес прицепа с тормозами: 1200 кг.

Ходовая часть

Несколько уникальных особенностей LADA NIVA Travel

Новинка получила свой собственный дизайн задних огней со светодиодной лентой, а передние фонари стали более зауженными. Радиаторная решетка сделана в виде трапеции и немного увеличена. Боковые молдинги и расширители арок колес окрашены в черный оттенок, либо в цвет кузова.

Линия дверных окон продолжается небольшой гранью-подштамповкой. Задний бампер стал рельефным, а передний дополнился двумя органично смотрящимися буксировочными проушинами. Образ комплектаций Off-road дополняет шноркель, неокрашенный обвес и внедорожные колесные шины.

Колесные арки Niva Travel получили сглажено-угловатый дизайн. За счет носовой части, Travel стала длиннее привычной Нивы на 43 мм, а расширители арки увеличили ширину модели на 4 мм.

Что касается салона, то он стал просторнее и вместительнее. Комфорту пассажиров способствует отличная шумо- и виброизоляция, а также задние воздуховоды.

Водитель тоже уверенно чувствует себя за рулем. Регулируемое кресло с плотной посадкой и боковой поддержкой не утомляет спину. В распоряжении водителя незатейливая приборная панель и трехспицевый руль.

Для безопасности предусмотрены не только антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС. Здесь есть датчик оповещения (световой и звуковой сигнал) водителя о непристегнутых ремнях безопасности.

Клиренс модели составляет 220 мм, но важно не забывать, что груженый автомобиль теряет 2-3 см дорожного просвета. Энергоемкая подвеска и уверенная тяга силового агрегата скрасят все неровности дороги.

Российские внедорожники, за которые не стыдно. Лада 4х4 или Шевроле Нива: когда выбор не очевиден.

Для сравнения были выбраны два достаточно мощных, качественных и, в какой-то мере, легендарных автомобиля отечественного производства. Какой же из этих двух автомобилей можно назвать самым лучшим в споре этих двух отечественных внедорожников?

Что касательно отечественного рынка, то за последние несколько лет на нем пропало сразу несколько моделей автомобилей. Причин подобным изменениям достаточно много — начиная от падения продаж, заканчивая политикой самой компании. В настоящее время действительно интересных автомобилей катастрофически мало, причем их число, только продолжает сокращаться. Кроме того, не может порадовать и ценовая политика на такие автомобили. Однако не стоит расстраиваться, ведь все же остались два этих потрясающих автомобиля, у которых имеются вполне достойные показатели проходимости.

Если сравнивать Шевроле Нива и Нива 4х4, что лучше, то они имеют достаточно много схожих моментов. И тот, и другой автомобиль можно назвать единственными представителями на территории России в плане качественных внедорожных свойств. Отличительной особенностью таких автомобилей является и тот факт, что оба эти автомобиля используют полный привод без электронных версий компонентов. Кроме того, обе эти модели стоят относительно недорого. Так за Chevrolet придется выложить 670 тысяч рублей, а за второй автомобиль нужно отдать и того меньше — всего 560 тысяч рублей. Безусловно, за такую стоимость невозможно получить огромного количества дополнительных функций. Собственно они здесь и не особо нужны. Несмотря на все это, оба эти автомобиля очень популярны у россиян и не только. Однако самое главное преимущество этих автомобилей в том, что они имеют самобытный внешний дизайн, а также способны предложить то, что за эти деньги не способны сделать никакие другие автомобили.

Плюсы и история моделей

Первое, что может предложить Нива 4х4, так это необычную внешность, которую сейчас невозможно отыскать ни в одном другом автомобиле. Без сомнений, от этих слов многие любители зарубежных новинок расплывутся в улыбке. Однако за срок более, чем 40 лет, такой автомобиль сохранил свой первозданный вид. Мало того, ведь намного интересней ездить на автомобиле, который выполнен в стиле начала восьмидесятых годов. Множество даже самых крупных европейских автомобильных компаний стараются выпускать автомобили, которые созданы по образу и подобию старых ретро автомобилей. Что касательно Нивы 4х4, то в данном случае внешний облик не менялся никогда, что выглядит очень здорово. Благодаря новой версии автомобиля Urban, авто стал выглядеть только лучше. Главная особенность данной версии в том, что рестайлинг не испортил классического стиля автомобиля.

Что касательно автомобиля Chevrolet Niva, то это такая же история отечественного автопрома, но о которой вспоминать хочется чуточку меньше. Что касательно внешнего вида автомобиля, то он создан на основе девяностых годов, когда дела в Тольятти шли, мягко говоря, не самым лучшим образом. Внешний вид не сказать, что очень качественный и интересный, но и отрицательных эмоций он не вызывает. Большая заслуга данного нюанса принадлежит итальянцам, которые сумели вдохнуть новую жизнь в авто в 2010 году.

Что касательно первой версии автомобиля, то его можно назвать настоящим ветераном отечественного производства, за что его и любят по сей день.

Назад в прошлое

За последние несколько десятилетий в интерьере Нива 4х4 практически ничего не поменялось. Поэтому, когда открывается дверь в салон, появляется впечатление, что это портал в прошлое. Наиболее интересно смотрятся детали — к примеру, ползунок отопительной системы в данном случае имеется такой же, что и в классическом варианте. Некоторые молодые водители, которые только начинают разбираться в автомобилях, попросту не смогут понять, каким образом управлять печкой в автомобиле. В попытках осовременить автомобиль, можно сделать только хуже, поэтому классика здесь вполне уместна.

Если сравнивать Шевроле Нива и Нива 4х4, что лучше, то здесь преимущество останется на стороне первой модели. Интерьер автомобиля здесь вполне современный и привычный каждому водителю. Кроме того, можно сказать отдельное спасибо за наличие кнопок стеклоподъемника на двери, что очень удобно. Вообще, в целом, Chevrolet выглядит гораздо приятней и легче в управлении.

Показатели по бездорожью и другие нюансы

Если выбирать, что лучше Шевроле Нива или Нива 4х4, то следует обратить внимание на мощность автомобилей. Стандартная Нива всего на 3 лошадиные силы сильнее своего собрата, но Chevrolet едет куда, как привлекательней. Дело тут, скорое всего, в весе автомобилей. Нива 4х4 весит практически на 120 килограммов больше, что, безусловно, сказывается на показателях скорости. И тот, и другой автомобиль достаточно неплохо стартуют с места, но вот дальнейшее движение значительно отличается. Во время крутых поворотов оба эти варианта ведут себя не самым лучшим образом. Что касательно Chevrolet, то он показал гораздо лучше себя по мягкости хода в городских условиях. Благодаря подвеске, автомобиль практически не замечает никаких мелких препятствий на дорогах. Несмотря на все это, 4х4 просто невозможно назвать чрезмерно жестким.

Если где-то эти автомобили и имеют паритет, так это, безусловно, бездорожье. Если говорить более правильно, то речь идет о бездорожье в разумных пределах. Если говорить о том, какой автомобиль имеет возможность проехать дальше, то здесь найти ответ, конечно, можно, но на это необходимо будет потратить достаточно много времени. Да и заниматься подобным делом будет далеко не каждый человек. В тех же местах, куда рыбаки едут за качественных уловом, грибники за большим количеством грибов, а дачники за урожаем, оба эти автомобиля покажут себя только с самой лучшей стороны. И тот, и другой автомобиль в таких местах едут очень уверенно и легко. Единственное необходимо учесть, что у любого существующего автомобиля есть пределы максимальных возможностей, поэтому перегибать палку все же не стоит.

Что касательно разницы в цене, то она минимальная, поэтому приобрести автомобиль можно и тот, и другой.

Сравнение технических качеств автомобилей

Первым вариантом будет автомобиль Chevrolet, а вторым Лада Нива:

• длина автомобиля 4 метра 56 сантиметров и 3 метра 64 сантиметра;
• ширина 1 метр 80 сантиметров и 1 метр 68 сантиметров;
• высота 1 метр 60 сантиметров и 1 метр 64 сантиметра;
• колесная база составила 2 метра 45 сантиметров и 2 метра 20 сантиметров;
• масса 1 тонна 405 килограмм и 1 тонна 285 килограмм;
• объем багажного отделения 320 и 265 литров;
• дорожный просвет автомобилей 22 и 20,5 сантиметров;
• двигатель в обоих случаях R;
• объем в обоих случаях 1,6 литра;
• мощность автомобиля 80 и 83 лошадиные силы;
• крутящий момент 127 и 129 Нм;
• привод полный в двух вариациях авто;
• механика и там, и там.
• максимально доступная скорость 140 и 142 километра в час;
• желаемое топливо АИ-95;
• топливный бак 58 и 42 литра;
• расход в смешанном стиле 10,2 и 9,9 литра;
• расход по городским дорогам 13,2 и 12,1 литра;
• расход по трассе 8,4 и 8,3 литра;
• количество мест в авто 5 и 4;
• базовая стоимость 670 тысяч и 560 тысяч рублей.

Вот такие особенности у этих двух автомобилей.

Плюсы и минусы

Как и в любом другом автомобиле, у этих двух вариантов имеются определенные плюсы и минусы. Однако сказать, что здесь есть существенные недостатки, помимо дополнительных систем, практически нет. Выбирать автомобили стоит только тем людям, которые желают найти авто с самыми серьезными внедорожными функциями. На данный момент у этих двух автомобилей нет конкурентов среди отечественных автомобилей, да и среди зарубежных аналогов невозможно найти что-то похожее за столь скромную сумму.

Что касательно плюсов 4х4, то к ним можно отнести такие показатели, как стильная классическая внешность автомобиля и замечательные показатели на сложных участках дороги. К минусам можно отнести достаточно средненькие эргономические показатели.

Если говорить о Chevrolet, то здесь к плюсам можно отнести отличную проходимость, качественную мягкую подвеску, которая особенно актуальна при городской езде, а также более качественный интерьер салона. К минусам можно отнести достаточно слабый двигатель. В остальном определиться, что лучше Шевроле Нива или Нива 4х4, очень сложно.

Новый Chevrolet Niva 2020: фото и цена, характеристики внедорожника

За свою недолгую историю этот компактный внедорожник завоевал огромную популярность, так как он практически не ломается и отлично справляется с бездорожьем.

Шевроле Нива 2020 впервые была показана еще в 2014 году, однако до сих пор не вошла в серию. Рестайлинг конкретно прошелся по внешнему виду автомобиля, сделав его более брутальным и злым. Также слегка преобразился и салон, чтобы обеспечить более комфортные условия для поездок. Ну и, конечно же, не обошлось и без изменений характеристик.

Плюсы и все минусы Шевроле Нива

• Надежность
• Проходимость
• Салон
• Управляемость
• Микроклимат
• Обзорность
• Подвеска
• Ликвидность
• Свет

• Динамика
• Багажник
• Шумоизоляция
• Экономичность
• Качество окраски
• Коробка передач
• Качество сборки
• Дизайн

Отзывы владельцев Chevrolet Niva

Главное достоинство, по сравнению с прошлыми дорогими машинами, не боишься за нее. Знаешь, что не угонят, а любой ремонт — сущие копейки. Забыл еще один плюс. Большой багажник, при сложенных задних сиденьях. Ни у одного седана такого нет.

Шевроле Нива 2019 — очень практичный и достаточно комфортный внедорожник. Очень хорошая комплектация. Чего стоит только один подогрев лобового стекла. Вещь зимой незаменимая. А наличие камеры заднего вида намного упрощает парковку…

Мотор слабоват для города вполне для правой полосы 80 л.с. маловато, а большие обороты как в самолёте. Да и расход был на АИ92 на 95 вела себя пободрее и поэкономичнее. Для бездорожья Chevrolet Niva вполне, подвеска жёстковата, но не убиваемая в ремонте обслуживании не дорогая.

Вполне себе европейский автомобиль, всё сделано довольно добротно. Ожидал я немного другого, скрипы непонятные, шум и постоянную трясучку даже на мелких неровностях. Очень был рад, что ошибся на её счет.

Шевроле Нива 2020 цены и комплектации

Цена Шевроле Нива 2019 в России составляет от 680 000 до 799 000 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях L, LC, LE и GLC.

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AWD — полный привод

Технические характеристики

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Эта установка и ее характеристики в нашей стране знакомы многим, так как она является основой для современных Автовазовских аппаратов. Что касается коробки передач, то сюда ставится пятиступенчатая механика, однако чуть позже будет предлагаться еще и робот.

Привод, естественно, полный. Среди внедорожных опций тут всегда есть блокировка дифференциала, располагающегося между осями. Опционально можно получить блокировки и в самих мостах, а также понижающую передачу. Тест-драйв показал, что все это отлично сказывается на проходимости.

Видео тест-драйв нового Chevrolet Niva

Внешний вид

Все так же машина будет представлять собой компактный внедорожник. Новая модель имеет точно такие же габариты, как и прошлое поколение. Морда стала располагаться чуть выше, а венчает ее капот, выделяющийся небольшим рельефом. Очень сильно видоизменился бампер – выросла радиаторная решетка и приняла форму трапеции, а также появился дополнительный вырез – немного выше. По бокам от воздухозаборника красуется новая прямоугольная оптика, к сожалению, заполняемая только галогенными огнями.

Обвес дополнился массивными углублениями в боковых частях, внутри которых размещаются громадного размера противотуманные фары. Заканчивается бампер громоздкой защитой, состоящей из металла и пластика.

Профиль автомобиля теперь украшается небольшим рельефом. Новый кузов Шевроле Нива 2020 года может похвастаться кучей декоративных полос, выступающих или углубленных в кузов. Изменения коснулись практически всех элементов – от мелочей, таких как дверные ручки, до формы окон. Как и у многих внедорожников, здесь имеется усиленный периметр, предотвращающий повреждения от камней и веток.

Серьезно измененный задний бампер. Состоит он из массивного стекла, немного залезающего на бока, запаски, прямоугольной вертикальной оптики, а также громоздкой подножки, в которую встраиваются защитные элементы и проушины для буксирования

Салон

В блок с кнопками и крутилками на центральной консоли встроен микрофон. Под крышечкой прячутся разъём для SD-карт и USB-порт. Видеофайлы во время движения не проигрываются: добро на просмотр кино даёт датчик в стояночном тормозе.

Комплекс работает под устаревшей ОС Windows CE, а встроенного навигатора нет, поэтому владельцам придётся покупать путеводитель фирмы Navitel и карты к нему, ведь другие навигационные сервисы с Windows CE не дружат. Смартфон подключается к центру по Bluetooth, что пригодится только для громкой связи, а интеграция происходит по проводу через приложение E-Link.

При движении задним ходом на экран выводится картинка с камеры заднего вида без динамической разметки… В общем, архаичная медиасистема получилась под стать 17-летней Шниве, лишённой будущего.

Chevrolet Niva: технические характеристики, комплектации

Перед покупкой автомобиля Шевроле Нива, покупатель должен обратить внимание на то, что один и тот же автомобиль может обладать различными характеристиками и комплектующими, в зависимости от того какого поколения автомобиль и какой модификации. Это связано с тем, что инженеры постоянно совершенствуют и дополняют автомобили. Поэтому необходимо изучать характеристики автомобиля, в зависимости от его года выпуска и предложенной модификации.

Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Шевроле Нива в зависимости от года выпуска и модификации.

Стандартные технические характеристики автомобиля Шевроле Нива

• Полная масса автомобиля — это масса самого автомобиля, вместе с пассажирами, водителем и грузом, перевозимым в автомобиле.
• Колесная база — это расстояние между осями задних и передних колес. Данный показатель существенно влияет на уровень комфорта для пассажиров, сидящих сзади, так как от этого показателя зависит величина пространства для ног.
• Колея — это расстояние между центрами колес, которые располагаются на одной оси. Показатель влияет на плавность хода и управляемость.
• Погрузочная высота — это расстояние от опорной поверхности до нижней кромки кузова.
• Вместимость — сколько человек поместиться в автомобиль вместе с водителем.
• Грузоподъёмность — это максимальная масса груза для перевозки в автомобиле.
• Объем багажника — это объем багажного отделения, которое можно заполнить вещами.
• Рабочий объем двигателя — это показатель, который показывает максимальную мощность автомобиля.
• Расход топлива — это количество топлива, которое необходимо для прохождения автомобилем определенного расстояния.
• Максимальная скорость — это максимально возможная скорость до которой разгоняется автомобиль.
• Динамика автомобиля — это время, необходимое автомобилю для набора определенной скорости со старта.

Что из себя представляет комплектация автомобиля Chevrolet Niva?

Какие бывают виды комплектации автомобиля?

• Минимальная комплектация. Данный вид комплектации ещё называют — базовой комплектацией. Она является самой доступной для потребителя. Данная комплектация и цена на нее, как правило озвучивается в рекламе. Проще говоря, производитель создаёт автомобили в данной комплектации, только для того, чтобы потребитель смог на них передвигаться. Покупая автомобиль в базовой комплектации, не стоит рассчитывать, что в него будет установлена хорошая акустическая система и литые диски. Кроме того, объем двигателя здесь будет минимальный.
• Стандартная комплектация. Ее также называют классической. Данная комплектация уже более удобна для потребителя, так как в ней содержатся некоторые дополнительные опции, как внутри салона, так и технически она более усовершенствована. Какие дополнительные опции будут установлены в автомобиль, зависит от конкретной марки авто. Так к стандартной комплектации относятся установка подушек безопасности, электрические стеклоподъёмники, противоугонная система и многое другое.
• Полная комплектация. Также называется максимальной или люксовской комплектацией, это самая лучшая комплектация и естественно самая дорогая из возможных. Но здесь потребитель получает комфорт и удобства максимального уровня. Потребитель будет чувствовать максимум удовольствия при езде на автомобилях с люксовской комплектацией. Также, существенный плюс в данном типе комплектации заключается в том, что пассажиры и водитель в аварийной ситуации будут в максимальной безопасности.

SUV и внедорожники Nissan

Подробнее

Lada Niva 2021
– комплектации и цены на Нива Шевроле

Цены на новые автомобили Лада Нива Шевроле 2021 года выпуска от официального дилера «КарсАвто авто» в Санкт-Петербурге. Обзор комплектаций и конфигуратор Lada Niva.

Успейте купить до
31 Октября

Кредит от 0% 95% одобрения

Рассрочка 0%
До 190 000 ₽

Конфигуратор автомобиля

1 ВЫБОР КПП

2 ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ

3 ВЫБОР КОМЛКЕКТАЦИИ

Шевроле Нива 2021 — КРОССОВЕР С ВНЕДОРОЖНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ И ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ ЗА 670 000 РУБЛЕЙ (БЕЗ УЧЕТА ДОП. СКИДОК) С НАВИГАЦИЕЙ И СОВРЕМЕННОЙ МУЛЬТИМЕДИА

Обновленная Шевроле Нива 2021 — это комфортный, компактный внедорожник. Долгое время с 2004 по 2008 год Нива могла похвастаться лидирующей позицией на рынке в России. Шевроле Нива 2021 в своем арсенале имеет единственный силовой агрегат объемом 1.7 литра в комплекте с мкп — которые вместе выдают 80 лошадиных сил. Разновидность комплектаций очень большая, за самую базовую комплектацию придется отдать всего 670 тысяч рублей(БЕЗ УЧЕТА ДЕЙСТВУЮЩИХ АКЦИЙ), но максимальная ЛЕМ+ уже обойдется в 844 тысячи рублей(без учета действующих акция).

Комплектации и цены

Даже если учесть большой возраст, обновленная Шевроле Нива 2021 не имеет обновленного кузова — если посмотреть, то выглядит он недостаточно современно, но внедорожник может похвастаться своей заманчивой ценой и хорошими комплектациями, так что люди простят старую внешность и низкие технологии. В скором времени внедорожник получит новое обновление, которое АвтоВАЗ прокомментировал достаточно сжато.

Самое базовое оснащение имеет название SL и имеет ценник всего в 670 тысяч рублей за 1.7 литровый агрегат и мкп. Уже в базовой комплектации представлен полный привод. В комплекте идут диски 15 дюймов в паре с шинами 205/75. Галогенные фары в оптике, сзади автомобиля увидим стоп-сигнал. На стеклах теперь есть атермальное покрытие.

Плюсом ко всему в автомобиле представлены:

• бампера без окраса в цвет кузова;
• дворником заднего стекла;
• регулируемой рулевой колонкой;
• салон из ткани;
• два подголовника;
• блок фар;
• крепления для детских кресел;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• подушкой безопасности для водителя;
• автоматическое включение ближнего света фар;
• ABS;
• фильтром для салона;
• шторкой багажника;
• пружиной для буксировки.

Цена уже составляет 679 тысяч рублей (без учета действующих акция) , в данной комплектации мы уже видим электрический привод боковых зеркал с обогревом, так же теперь появился центральный замок с ключом для дистанционного закрывание/открывания дверей. Стекла на передних дверях открываются с помощью электро-стеклоподъемников и появилась дополнительная розетка. Появилась аудиоподготовка доя установки музыки. Обеспечивает уверенность в сохранности автомобиля штатный иммобилайзер.

Эту комплектацию вы можете заполучить за 728 тысяч рублей (без учета действующих акция). Особенность оснащения в прибавлении штатной тонировки и охлаждении перчаточного ящика. Но самое важное, то что теперь доступно — это кондиционер.

Появились премиальные, 16-дюймовые диски изготовленные из алюминия. Спереди авто теперь мы видим противотуманные фары, а на крыше — рейлинги. Задние пассажиры теперь имеют подголовники . В козырьках против солнца появляются зеркала. Устанавливается заводская сигнализация . Эту сборку вы можете приобрести за 673 тысячи рублей (без учета действующих акция).

Здесь мы видим действительно огромную прибавку, за которую официальный дилер потребует 834 тысячи рублей (без учета действующих акция):

• сенсорный экран размером 7 дюймов;
• плеер для проигрывания CD;
• 4 динамика с антенной для радио и USB;
• пассажир теперь имеет вторую подушку безопасности;
• установлена камера заднего вида;
• регулятор высоты сидения водителя;
• функция «Свободные руки».

GLC и LEM+

GLC — это совершенно новая комплектация, которую АвтоВАЗ ввел в оборот только в начале 2021 года. Цена составила 809 тысяч рублей (без учета действующих акция) и появились новые обновления, например расширение функционала для зимы, боковые зеркала в цвет кузова, хром на решетке радиатора, салон стал иметь комбинированную отделку, на педалях теперь есть накладки, а так же в салоне появились серебристые вставки. Наличие подлокотника сделала автомобиль более комфортным для водителя, появились карманы на спинках сидений, новая поясничная опора и подогрев сидений и лобового стекла. Аудиосистема здесь состоит из двух основных колонок. Здесь так же мы получаем самозатемняющееся зеркало заднего вида. Так же появилась самая топовая и дорогая версия LEM+, которая стоит уже 844 тысяч рублей без учета действующих акция). Оснащение скромное и представлено в основном 4 колонками для воспроизведения музыки.

Технические характеристики

Здесь используется специальный кузов для внедорожной маневренности, сама подвеска имеет независимую конструкцию. Сзади же здесь подвеска зависимая с пружинами в своей системе. Спереди стоят стандартные дисковые тормоза, с сзади по старинке — барабаны. Для легкой управляемости автомобиля и свободного поворачивания рулевого колеса установлен гидроусилитель.

Нива имеет размеры:

• длина — 3,918 м;
• ширина — 1,8 м;
• высота — 1,653 м;
• база колес — 2,46 м.

Абсолютно во всех комплектациях Нивы установлен полный привод, дифференциал имеет функцию блокировки и раздаточная коробка из 2 скоростей. Нива имеет высокий клиренс и вместе с полным приводом дают проходимость настоящего внедорожника. Так же авто способен буксировать прицеп до 1200 кг.

Так же багажное пространство позволяет уместить 320 литров в грузовой отсек, а сложенное кресло заднего пассажира прибавляет вместимость сразу в двое. Очень продуманный порог багажника для погрузки крупно габаритного груза.

Некоторые поклонники хотели бы, чтобы АвтоВАЗ представить новые силовые агрегаты, но Нива все так же имеет только один силовой агрегат. Но это по настоящему хороший мотор, который войдет в историю. Четыре цилиндра с объемом 1.7 литра с 16 клапанным ГРМ. Эко стандарт авто Евро — 4. 80 лошадиных сил и 127 Нм момента. Коробка передач из 5 скоростей способна помочь авто набрать скорость 140 километров в час. Это не самый быстрый и динамичный внедорожник, так как разгон до сотки занимает 19 секунд. Средний расход 10.8 литров.

Дизайн

Обновленный Chevrolet Niva 2021 дал автомобилю некий корпоративный стиль. Это, собственно, не самая современная внешность, но покупатели хотят не красивую картинку, а хорошую конфигурацию автомобиля. Самые важные характеристики этой модели — это высота подвески, легко моется во всех местах и то, что инженеры не изменили внешность, ничего плохого за собой не несет. С 2014 года инженера поставили на серийное производство во все модели новые кресла с отличной боковой поддержкой.