Зимние шины недорого отличаются от летних не только рисунком протектора. Производители выбирают химические составы в пределах определенного температурного диапазона, поэтому при превышении этого температурного диапазона шины теряют свои свойства. При низких температурах летние шины становятся менее эластичными и уже не могут обеспечить должное сцепление с дорогой, минимальный тормозной путь и другие присущие ей свойства.
Когда следует заменить старые шины на новые?
Определить, что нужно купить новый комплект резины, несложно. Вам следует обратить внимание на:
- Изношенность протектора. Для зимней резины показатель 4 мм имеет решающее значение. Некоторые модели имеют индикаторы износа или используют цветные слои.
- Равномерный износ. Внутренняя и внешняя части шины должны изнашиваться равномерно. Если какие-то детали изнашиваются сильнее, это повод отрегулировать развал-схождение и сменить шину.
- Имеются дефекты (порезы, дыры, трещины). Это повреждение возникает в результате движения по разбитым дорогам, частого «перепрыгивания» через бордюры или использования недостаточно накачанных шин. Эти дефекты далеко не безобидны: они не только вызывают падение колеса в самый неподходящий момент, но и могут привести к авариям (например, если колесо лопнет на повороте).
Тип шины
Шипованные шины являются лидерами при движении по снегу и льду. Благодаря шипам шины эффективно разбивают лед и крепко держатся на дороге, не давая машине буксовать. Однако покорять асфальт на этой резине крайне неудобно. Шипованная резина способна быстро разрушить дорожное покрытие, поэтому ее рекомендуют владельцам, которые часто передвигаются по пересеченной местности. Зимние шипованные шины значительно сокращают тормозной путь автомобиля на льду.
К недостаткам моделей можно отнести:
Резина шумит при езде по асфальту.
На мокрой и сухой поверхности шины увеличивают тормозной путь и снижают сопротивление скольжению машины.
Нешипованные шины обеспечивают оптимальное сцепление на мокрой или заснеженной поверхности. Выбор зимней нешипованной резины зависит от условий эксплуатации автомобиля. Европейские модели отличаются разветвленной системой дренажных каналов и наличием мощных грунтозацепов. Преимуществом скандинавского стиля является разреженный рисунок протектора (прямоугольный и ромбовидный). У моделей без штифтов есть один недостаток — они не предназначены для использования на обледенелых поверхностях.
