Как отключить сигнализацию на ваз 2110 инжектор

Как отключить сигнализацию на ваз 2110

Чтобы найти машину, где вы ее оставили, они помогут вам включить охранную сигнализацию.

Безопасность означает, что есть возможность:

— замки, которые блокируют органы управления и открывают капот,

— устройства, исключающие запуск двигателя,

— электрические устройства, включая звук,

— устройства, которые усложняют снятие отдельных узлов с машины.

Установка

Установите датчики открытия капота и багажника, чтобы они были закрыты (заземлены) при открытии. Для этого вам понадобятся крепления. Вы, под капотом, размещаете прицеп на кожухе двигателя (на болте, который обеспечивает звукоизоляцию переднего щитка). Со стороны багажника к обивке болта возле боковой полки:

Сирена прикреплена под крышкой к любому свободному болту, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости просверлите дополнительное отверстие для лучшего крепления кронштейна. Рог сирены должен быть направлен вниз, чтобы предотвратить попадание воды.

Агрессивно прикрепите датчик удара к кузову, чтобы он мог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. Не рекомендуется размещать датчик возле каналов иначе на открытом солнце. В большинстве случаев датчик удара прикручивается к передней панели под панелью устройства.

Сам будильник расположен в любом удобном месте, например, за компьютером под приборной панелью. Установите антенну на лобовое стекло.

в качестве отключить

Автосигнализация переключается в режим парковки (сервисный режим).

Для этого нам нужно найти секретную кнопку тревоги. Обычно он находится в зоне безопасности в салоне или под приборной панелью. Если он установлен где-то еще, вы знаете, где его найти.

в качестве отключить автосигнализация Скрытая кнопка должна быть тщательно описана в Аннотациях по срабатыванию сигнализации в разделе «Снятие скрытой кнопки». Если это не так, то вам нужно позвонить в сервисный центр, где установлена ​​сигнализация.

Как только вы нашли секретную кнопку, введите секретный код. Традиционно он вводится с использованием следующих параметров:

Включить зажигание, кратковременно нажать секретная кнопка выключить зажигание один раз.

Зажигание включено, кратковременно нажмите секретная кнопка Выключите зажигание четыре раза.

Тем не менее, вы должны прочитать инструкцию для ввода пин-кода более подробно. Особенно если у вас сложный GSM сигнализация. Затем мы пытаемся завести машину и подключить динамик.

Другой простой способ выключить автомобильную сигнализацию и проверить ее работоспособность — это проверить предохранитель. Он расположен либо под капотом, рядом с центральным блоком, либо на жгуте проводов под приборной панелью.

Если все эти варианты выключения и попытки исправить ошибку не дали желаемого результата, вам необходимо вызвать вашего механика. Так что проблема глубже. И это не то, что мы хотим для вас.

Точки подключения

Точки сигнализации для этого семейства автомобилей выбираются в зависимости от расположения основного блока сигнализации и установленной сигнализации: с дистанционным запуском или без него. Как правило, основной блок монтируется за приборной панелью или центральной консолью в зоне, где расположен двигатель.

Поэтому из предложенных вариантов выберите подходящий способ подключения сигнализации.

Подключите к замку зажигания:

Подключаем к выключателю света:

12V розовый терминал 30

Зажигание синий красный терминал X

Размеры белого / черного терминала 58

Подключаем разъемы на приборной панели:

Тахометр желтый X1, pin3

Генератор коричневый белый X1, contact12

Ручной тормоз коричневый синий X1, контакт 11

Получается синий и синий черный X2, вывод 5.6

Зажигание оранжевое X1, контакт 10, X2, контакт 2

Подсоедините разъемы в кармане слева от блока предохранителей:

12V коричневый или розовый 8-контактный разъем

Читайте также

Стартер красный 8 контактный разъем

Ограничители дверей: (Вы также можете подключить концевые выключатели на аналогичных проводах на блоке индикаторов BSK)

Обычный (с опозданием) белый / черный 21 контактный разъем

Синий Белый 21 контактный разъем

Задний левый серый / черный 21-контактный разъем

Задний правый серый / красный 21-контактный разъем

Передний правый коричневый 21-контактный разъем

Ручной тормоз коричневый / синий 21-контактный

Генератор коричневый / белый 13-ти контактный

Синяя кнопка блокировки багажника открыта. Стволовые

Подсоедините разъемы блока предохранителей:

12V розовый W3, контакт 4

Зажигание синий красный W2, контакт 16

Размеры белый черный W2, контакт 6

Подключение к центральному замку:

Минус управления подключен к ремню безопасности водителя или около центрального замка:

Как Отключить Сигнализацию На Ваз 2110 Видео

в качестве отключить сигнализация на вес 2110 видео

Чтобы найти машину, где вы ее оставили, помогут сигналы безопасности.

Меры безопасности можно квалифицировать следующим образом:

— замки, которые блокируют органы управления и открывают капот,

— устройства, исключающие запуск двигателя,

— электрические устройства, включая звук тревожность,

— устройства, которые усложняют снятие отдельных узлов с машины.

Установка

Установите датчики открытия капота и багажника, чтобы они были закрыты (заземлены) при открытии. В этом видео мы рассмотрим, как заменить сцепление на ВАЗ 2108. Как снять коробку передач на ВАЗ 2109. Для этого потребуется крепление. Обычно в моторном отсеке прицеп размещается на крышке двигателя (на звукоизоляционном болте передней торцевой пластины). Пошаговая инструкция по замене сцепления на ВАЗ 2114 своими руками, а также видео процесса. Со стороны багажника к обивке болта возле боковой полки:

Сирена установлена ​​в моторном отсеке на любом свободном болте, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости просверлите дополнительное отверстие для лучшего крепления кронштейна. Почему печка не греет на газелях. Видео научит вас, как нагреваться в духовке. Рог сирены должен быть направлен вниз, чтобы предотвратить попадание воды.

Агрессивно прикрепите датчик удара к кузову, чтобы он мог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. В этом видео вы увидите, как я настроил гвозди и ступицы ВАЗ 2108 на классику. Картинка находится на моей странице V.K http://vk.com/a.vazik. Не размещайте датчик рядом с каналами или на открытом солнце. Как снять печь в видео Газель

SIS26.RU. В большинстве случаев датчик удара прикручивается к передней панели под панелью устройства.

Сам будильник расположен в любом удобном месте, например, за компьютером под приборной панелью. В этом видео я расскажу, как я установил клапан на газоне (ЗМЗ 511, 523). ЗИЛ имеет такое же значение. Установите антенну на лобовое стекло.

Как отключить

Автосигнализация переключается в режим парковки (сервисный режим).

Для этого нам нужно найти секретную кнопку тревоги. Обычно он находится в зоне безопасности в салоне или под приборной панелью. Как отключить сигнализацию Starline без брелка (нет. Это видео о том, как самостоятельно разблокировать или отключить сигнализацию на ВАЗ 2110. Каждый автомобилист должен знать, как отключить автомобильную сигнализацию. На самом деле есть несколько вариантов: Решение этой проблемы, и мы поговорим о некоторых. Если у вас есть его установлен в другом месте, вы будете знать, где его найти.

в качестве выключить будильник Автомобиль со скрытой кнопкой должен быть тщательно описан в Аннотации по срабатыванию сигнализации в разделе «Снятие скрытой кнопки». Если это не так, то вам нужно позвонить в сервисный центр, где установлена ​​сигнализация.

Еще один обычный вариант сигнализация выключена и проверка его работоспособности является проверкой предохранителя. Он расположен либо под капотом, рядом с центральным блоком, либо на подвесках под приборной панелью.

Если все эти варианты выключения и попытки исправить ошибку не дали желаемого результата, вам следует вызвать своего механика. В этом видео вы можете подробно увидеть, как снять Renault Duster. Видео о замене сетки топливного насоса, топливного фильтра на восемь клапанных форсунок ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других подобных транспортных средств. Это означает, что проблема глубже. И специально для этого мы не хотим для вас.

Точки подключения

Мы выбираем точки подключения сигнализации для этого семейства автомобилей в зависимости от расположения основного блока сигнализации и установленной сигнализации: с дистанционным запуском или без него. Хотите поменять будильник на ВАЗ 21099 побольше; ВАЗ 2110; как отключить. Как правило, основной блок монтируется за панелью устройства или центральной консолью в зоне, где ЭБУ расположен вдали от двигателя.

Поэтому из предложенных вариантов выберите подходящий способ подключения сигнализации.

Подключите к замку зажигания:

Подключаем к выключателю света:

12V розовый терминал 30

Зажигание синий красный терминал X

Размеры белого / черного терминала 58

Подключаем разъемы на приборной панели:

Тахометр желтый X1, pin3

Генератор коричневый белый X1, contact12

Ручной тормоз коричневый синий X1, контакт 11

Получается синий и синий черный X2, вывод 5.6

Зажигание оранжевое X1, контакт 10, X2, контакт 2

Подсоедините разъемы в кармане слева от блока предохранителей:

12V коричневый или розовый 8-контактный разъем

8-контактный разъем стартера красный

Ограничители дверей: (Вы также можете подключить концевые выключатели на аналогичных проводах на блоке индикаторов BSK)

Нормальный (задержанный) 21-контактный белый / черный разъем

Драйвер синий белый 21 пин

Задний левый серый / черный 21-контактный разъем

Задний правый серый / красный 21 контактный разъем

Передний правый коричневый 21-контактный разъем

Ручной тормоз коричневый / синий 21-контактный

Коричневый / Белый Генератор 13 контактный разъем

Синяя кнопка блокировки багажника открыта. Стволовые

12V розовый W3, контакт 4

Зажигание синий красный W2, контакт 16

Размеры белый черный W2, контакт 6

Подключение к центральному замку:

Минус управления подключен к ремню безопасности водителя или около центрального замка:

You may also like

Последние записи

Maserati возвращается в гонки с загадочным MC20

Если вы сейчас мрачно относитесь к автоспорту, мы вас простим. Любой другой заголовок в эти дни, кажется, является крупным брендом,

Как Отключить Сигнализацию На Ваз 2110 Видео

Чтобы найти машину, где вы ее оставили, помогут сигналы безопасности.

Меры безопасности можно квалифицировать следующим образом:

Установка

Установите датчики открытия капота и багажника, чтобы они были закрыты (заземлены) при открытии. В этом видео мы рассмотрим, как заменить сцепление на ВАЗ 2108. Как снять коробку передач на ВАЗ 2109. Для этого потребуется крепление. Обычно в моторном отсеке прицеп размещается на крышке двигателя (на звукоизоляционном болте передней торцевой пластины). Пошаговая инструкция по замене сцепления на ВАЗ 2114 своими руками, а также видео процесса. Со стороны багажника к обивке болта возле боковой полки:

Сирена установлена ​​в моторном отсеке на любом свободном болте, в данном случае вместо адсорбера. При необходимости просверлите дополнительное отверстие для лучшего крепления кронштейна. Почему печка не греет на газелях. Видео научит вас, как нагреваться в духовке. Рог сирены должен быть направлен вниз, чтобы предотвратить попадание воды.

Агрессивно прикрепите датчик удара к кузову, чтобы он мог воспринимать вибрации по всему периметру автомобиля. В этом видео вы увидите, как я настроил гвозди и ступицы ВАЗ 2108 на классику. Картинка находится на моей странице V.K http://vk.com/a.vazik. Не размещайте датчик рядом с каналами или на открытом солнце. Как снять печь в видео Газель

SIS26.RU. В большинстве случаев датчик удара прикручивается к передней панели под панелью устройства.

Сам будильник расположен в любом удобном месте, например, за компьютером под приборной панелью. В этом видео я расскажу, как я установил клапан на газоне (ЗМЗ 511, 523). ЗИЛ имеет такое же значение. Установите антенну на лобовое стекло.

Как отключить

Автосигнализация переключается в режим парковки (сервисный режим).

Для этого нам нужно найти секретную кнопку тревоги. Обычно он находится в зоне безопасности в салоне или под приборной панелью. Как отключить сигнализацию Starline без брелка (нет. Это видео о том, как самостоятельно разблокировать или отключить сигнализацию на ВАЗ 2110. Каждый автомобилист должен знать, как отключить автомобильную сигнализацию. На самом деле есть несколько вариантов: Решение этой проблемы, и мы поговорим о некоторых. Если у вас есть его установлен в другом месте, вы будете знать, где его найти.

в качестве выключить будильник Автомобиль со скрытой кнопкой должен быть тщательно описан в Аннотации по срабатыванию сигнализации в разделе «Снятие скрытой кнопки». Если это не так, то вам нужно позвонить в сервисный центр, где установлена ​​сигнализация.

в качестве выключить будильник Vas 2110

в качестве отключить иммобилайзер.

Как отключить иммобилайзер

Вкратце как поставить тревожность Шериф сам по себе ВАЗ авторитарный. настройки тревожность на VAS,точно

открытие секретная кнопка введите скрытый код. Обычно вводится с использованием следующих параметров:

Включите зажигание, кратковременно нажмите секретную кнопку один раз, выключите зажигание.

Зажигание включено, кратковременно нажмите секретная кнопка Выключите зажигание четыре раза.

Тем не менее, примечание о вводе пин-кода должно быть тщательно продумано. Особенно, если у вас сложная GSM сигнализация. Позже мы пытаемся завести машину и подключить динамик.

Еще один обычный вариант сигнализация выключена и проверка его работоспособности является проверкой предохранителя. Он расположен либо под капотом, рядом с центральным блоком, либо на подвесках под приборной панелью.

Если все эти варианты выключения и попытки исправить ошибку не дали желаемого результата, вам следует вызвать своего механика. В этом видео вы можете подробно увидеть, как снять Renault Duster. Видео о замене сетки топливного насоса, топливного фильтра на восемь клапанных форсунок ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других подобных транспортных средств. Это означает, что проблема глубже. И специально для этого мы не хотим для вас.

Точки подключения

Мы выбираем точки подключения сигнализации для этого семейства автомобилей в зависимости от расположения основного блока сигнализации и установленной сигнализации: с дистанционным запуском или без него. Хотите поменять будильник на ВАЗ 21099 побольше; ВАЗ 2110; как отключить. Как правило, основной блок монтируется за панелью устройства или центральной консолью в зоне, где ЭБУ расположен вдали от двигателя.

Поэтому из предложенных вариантов выберите подходящий способ подключения сигнализации.

Подключите к замку зажигания:

Подключаем к выключателю света:

12V розовый терминал 30

Зажигание синий красный терминал X

Размеры белого / черного терминала 58

Подключаем разъемы на приборной панели:

Тахометр желтый X1, pin3

Генератор коричневый белый X1, contact12

Ручной тормоз коричневый синий X1, контакт 11

Получается синий и синий черный X2, вывод 5.6

Зажигание оранжевое X1, контакт 10, X2, контакт 2

Подсоедините разъемы в кармане слева от блока предохранителей:

12V коричневый или розовый 8-контактный разъем

8-контактный разъем стартера красный

Ограничители дверей: (Вы также можете подключить концевые выключатели на аналогичных проводах на блоке индикаторов BSK)

Нормальный (задержанный) 21-контактный белый / черный разъем

Драйвер синий белый 21 пин

Задний левый серый / черный 21-контактный разъем

Задний правый серый / красный 21 контактный разъем

Передний правый коричневый 21-контактный разъем

Ручной тормоз коричневый / синий 21-контактный

Коричневый / Белый Генератор 13 контактный разъем

Синяя кнопка блокировки багажника открыта. Стволовые

12V розовый W3, контакт 4

Зажигание синий красный W2, контакт 16

Размеры белый черный W2, контакт 6

Подключение к центральному замку:

Минус управления подключен к ремню безопасности водителя или около центрального замка:

Как отключить сигнализацию в машине своими руками без брелка

Приветствую вас, дорогие друзья! У нас довольно интересная тема на рассмотрении, поскольку говорить будем о том, как отключить сигнализацию в машине при не реагирующим на наши команды брелке.

В автомобиле практически каждого водителя предусмотрена охранная система. И не важно, покупалась машина за наличные, по системе Trade In или в ипотечный кредит.

Кто-то использует дорогостоящие решения, другие покупают более бюджетные пищалки. Но будем честными сами перед собой. Даже простая сигнализация значительно успокаивает автовладельца, поскольку он знает, что машина находится под охраной. Потому встретить сигналки на ВАЗ 2107 или ВАЗ 2110 можно так же часто, как на средних и дорогих иномарках.

Но случается иногда так, что сигнализация начинает орать, а команды с брелка никак на нее не влияют. К примеру, вы заехали на мойку самообслуживания , а авто вдруг неистово заорало. И тут возникает необходимость отключить охранную систему своими руками. Как это сделать, сегодня и поговорим.

Почему не работает брелок

Если срабатывает сигнализация, а брелок не работает, можно ли вообще оказаться внутри машины и заглушить работу системы? Да, в основном это возможно для автовладельца, если он знает или помнит некоторые нюансы своей сигнализации. То есть не стоит сразу паниковать, даже если сломался пульт управления.

Не лишним будет разобраться, почему именно может выйти из строя брелок.

Как установить фаркоп

• Села батарейка. Банальная причина, которую, тем не менее, нужно проверять в первую очередь. Просто поменяйте батарейку. Если все восстановилось, мои поздравления;
• Электросистема машины. Сигналка обычно питается от аккумулятора. Потому брелком сигнализацию не удается отключить, поскольку все зависит от АКБ;
• Помехи. Брелок может принимать помехи, тем самым нарушается его функциональность. Такое обычно происходит на больших стоянках, либо около источников сильных радиосигналов (их частота близка к частоте, используемом на брелке);
• Механическая поломка. На пульт можно банально случайно наступить, уронить на твердую поверхность и сломать. Обычно сигнализация идет в комплекте с 2 пультами. Попробуйте воспользоваться запасным.

Даже если сломался пульт управления, получить доступ внутрь можно. Но стоит рассмотреть алгоритм действий в каждой из рассмотренных ситуаций.

Как действовать

Мы моделировали несколько ситуаций. Теперь разберемся с ними более детально.

• Севшая батарейка. Если еще вчера брелок работал, вряд ли батарейки сели полностью. Откройте корпус, проверьте состояние аккумуляторов. Они могли окислиться, потому попробуйте зачистить контакты. Если не помогло, меняйте батарейки;
• Помехи радиосигнала. Тут следует постараться поднести пульт максимально близко к блоку управления вашей охранной системы. Вы сами должны знать, где его установили при монтаже;
• Сел аккумулятор. Здесь уже проблем с сигнализацией нет. Попасть в машину можно путем открытия авто обычным ключом. Но предстоит думать, как завести машину при севшей АКБ ;
• Отсутствует ключевой доступ. На некоторых авто такая система есть. Критиковать ее не стану. Но только в такой ситуации единственным выходом будет обращение в сервис, где вам ставили сигнализацию.

Согласен, что все эти методы основаны на восстановлении работоспособности брелка. Но ведь бывает и так, что пульт не функционирует, и рассчитывать на него не имеет смысла. Тут тоже есть свои рекомендации.

Отключение без брелка

Чтобы отключить звук воющей сигнализации, но сделать это без пульта, водителю потребуется найти способ, чтобы оказаться внутри машины. Хорошо, если есть центральный замок , а пульт от него работает нормально.

Перевозка снегохода: выбираем самый удобный способ

На некоторых авто, благодаря сигнализации, двигатель не заводится. То есть уехать с места событий и направиться в сервисный центр своим ходом вряд ли получится. Нужно искать альтернативные идеи. Это сейчас, когда машина спокойно стоит во дворе, можно пересмотреть наглядные видео и изучить особенности отключения сигнализации без пульта, если она вдруг сломалась. Но лучше иметь определенные знания и навыки заранее. Для этого вам как минимум нужно изучить руководство по эксплуатации конкретно вашей сигналки.

Охранных систем существует огромное количество. Возьмите в качестве примера ту же охранную систему от Starline . И их ассортимент регулярно расширяется. Это хорошо и плохо одновременно. Но сейчас не об этом.

Ситуация такая. Сигнализация работает и раздражает всех окружающих, включая вас. Брелок никак не реагирует на любые нажатия. Что делать?

Есть несколько основных способов безбрелкового отключения охранной системы. Рассмотрим их подробнее. Пошагово это выглядит так:

• Перевод в режим обслуживания. Для этого на многих системах предусмотрена специальная кнопка-секретка, о нахождении которой должен знать только водитель;
• Алгоритм перевода. У каждой системы он свой. Обычно он прописан в руководстве по эксплуатации самой сигнализации, либо автомобиля, если охрана стоит с завода;
• Чаще всего алгоритм основан на последовательном включении и отключении зажигания параллельно с нажатием секретной кнопки;
• Пин-код. Есть системы, где защита организована еще сложнее. Тогда требуется воспользоваться специальным кодом, который водитель обязан знать и помнить. Некоторые производители высылают код в виде смс-сообщения на телефон клиента;
• Кнопку не удается найти, пин-код не помню. Бывает и такое. Здесь уже придется открывать капот и отключать полностью электропитание. Постарайтесь отключить провода от колокола, то есть источника создания звука вашей охранной системы;
• Если это не получается, попробуйте извлечь предохранитель. Он обычно стоит около блока сигнализации. На некоторых авто предохранителя нет, а стоит реле. Его демонтировать сложнее.

Не могу гарантировать, что все описанные выше методы сработают. Есть крайне сложные сигнализации, направленные на обеспечение максимальной защиты. С ними вы даже капот открыть не сможете.

Потому объективно лучшим решением в такой ситуации будет обращение в сервисную службу компании, которая выпускает сигнализацию, либо к тем, кто ее устанавливал на ваш автомобиль.

Проблема отключения

Вы должны четко понимать, что не существует универсальных инструкций для всех сигнализаций для их отключения без работающего брелка. Не зная персональный код или не помня расположение секретной кнопки, вы значительно усложняете решение и без того серьезной проблемы.

Старайтесь детально изучать работу своей охранной системы и запоминать наиболее важную информацию. К примеру, в случае с сигнализациями Старлайн отключение осуществляется кнопкой Валет (Valet), а у конкурентов алгоритм отключения может оказаться совершенно иным.

Но рекомендую выбирать только надежные и проверенные системы. К таковым можно отнести:

• Старлайн;
• Аллигатор;
• Томагавк;
• Пантера;
• Магикар;
• Шерхан;
• Sheriff и пр.

Если вы столкнулись с ситуацией, когда не можете самостоятельно отключить сигналку, и опыта в таких делах нет, не действуйте методом проб и ошибок. Особенно это касается манипуляций в подкапотном пространстве. Выдернув не тот кабель или задев какие-то важные узлы, вы сами можете спровоцировать капитальный ремонт мотора. Рисковать не стоит. Лучше обратиться к специалистам.

Всем спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте вопросы!

Как отключить сигнализацию на машине полностью

Подключая сигнализацию к автомобилю, мало кто из водителей задумывается, что может настать такой момент, когда придётся её выключить полностью. Поэтому в экстремальной ситуации теряются, не зная, что предпринять. А между тем, существует сразу несколько способов отключения системы безопасности.

Почему не работает сигнализация

Полное отключение сигнализации может быть произведено таким образом:

• перекрыть доступ питания;
• воспользоваться секретной кнопкой;
• прибегнуть к программным средствам.

Необходимость отключения сигнализации, как правило, возникает из-за поломки. Чтобы знать, каким из методов воспользоваться, следует разобраться, что же случилось с системой безопасности:

1. Радиопомехи. Сигналы от других приборов, находящихся в непосредственной близости, могут повлиять на работу вашей системы безопаности. Попробуйте приблизиться к автомобилю как можно ближе и воспользоваться брелоком для отключения.
2. Пульт управления. Брелок может сломаться и препятствовать отключению сигнализации. Возможно, он не работает, разрядившись. Попробуйте заменить батарейку и ещё раз проверить работоспособность прибора.
3. Разрядка аккумулятора. Если АКБ разрядился, то сигнализация работать не будет. Но при открытии дверей сигнальная система всё-таки сработает. Так что предварительно снимите минусовую клемму с батареи, а затем уже пытайтесь её зарядить.

Отключение сигнализации без брелока

Не используя пульт управления, отключить рёв сирены можно:

• аварийным отключением;
• снятием с охраны при помощи кода.

В обоих случаях придётся первым делом отыскать кнопку Valet, с помощью которой удастся добиться переключения сигнализации в режим сервисного использования. Без этой чудо-кнопочки избавиться от шумового сигнала не удастся.

Если покупали новый автомобиль, поищите в инструкции указания на месторасположения «Валет». Обычно это где-то в районе блока предохранителей или же под панелью приборов. Хотя не исключено, что тайная клавиша находится на уровне педалей, за рулём или даже спрятана под бардачком.

Ориентиром должно быть расположение индикатора сигнализации: если слева, то и ищите кнопку слева.

Покупая подержанный автомобиль, следует поинтересоваться у владельца, где располагается кнопка аварийного отключения.

Аварийное отключение

Чтобы быстро отключить сигнализацию, не вдаваясь в тонкости электроники, действуйте таким образом:

1. Введите ключ в замок зажигания и проверните.
2. Нажмите четырежды на Valet.
3. Верните ключ в первоначальное положение и вытащите.
4. Снова вставьте в замок, включив зажигание.
5. Один раз нажмите на аварийную кнопку.

Поздравляем – вы отключили сигнализацию. Только перед проведением данной операции убедитесь, что для вашей модели подходит именно вышеописанная комбинация последовательности действий. Так как могут быть варианты.

С помощью кодирования

PIN-код из двух, трёх или четырёх цифр известен только владельцу автомобиля. Чтобы им воспользоваться, следуйте такой процедуре:

1. Включите зажигание.
2. Нажмите Valet два раза, если первая цифра кода 2; три раза, если 3; четыре, если 4 и т.д.
3. Выключите зажигание.
4. Снова включите и жмите на «Валет» столько раз, какое значение второй цифры.

Повторите операцию, если в коде 3 или 4 цифры для каждой из них отдельно.

Другие способы

В экстренном случае можно воспользоваться несколько варварским способом отключения сигнализации. Для этого возьмите кусачки и перекусите провод, идущий к звуковому сигналу. Правда, с современными устройствами подобный номер может и не пройти – они оборудованы многоступенчатой защитой. А чтобы расправиться со старой сигнализацией очень даже действенный способ.

Тем, кто знает, где находится реле или предохранитель, подойдёт этот метод. Уберёте предохранитель – сигнализация смолкнет. Особенно, если она устаревшей модели. С реле, правда, всё намного сложнее. Где оно расположено в автомобиле, известно только заводу-изготовителю. В поисках следует двигаться по ходу движения проводов.

Правда, в новых автомобилях они могут быть бесконтактными, и расположены в любом самом неожиданном месте. Если повезёт разобраться, где оно находится, достаточно обесточить его, и «сигналка» будет отключена.

Какой-то из этих методов может вам помочь в отключении сигнализации. Только учтите, что алгоритм действий значительно разнится для каждой модели. Поэтому следует разобраться, как происходит отключение именно в вашей машине.

Как грамотно на ВАЗ 2110 отключить иммобилайзер

На ВАЗ «десятку» с приходом инжекторного двигателя начали устанавливать иммобилайзер – то есть устройство, с помощью которого блокируется запуск мотора. Однако не так уж редки случаи, когда эту систему нужно как-то заблокировать, обойти. Перед автовладельцем тогда встает вопрос – как на ВАЗ 2110 отключить иммобилайзер?

Виды «защитников»

Есть контактные и бесконтактные (сегодня – более популярные) иммобилайзеры. Первые управляются ключом, для вторых придумали специальный брелок иногда – карточку. Они обычно удачно комбинируются со всеми ныне существующими противоугонными сигнализациями.

ВАЗ оснастил этим устройством лишь модели, имеющие инжектор. Когда ВАЗ 2110 только сходит с конвейера, у его иммобилайзера пока не включена защитная опция. Специально для этого есть так называемый поставочный комплект ключей: два черных по цвету – это те, которыми в дальнейшем будет пользоваться владелец, и один – красного цвета мастер-ключ, с помощью которого «обучают» иммобилайзер, то есть – активируют его функцию защиты. Как правило, «обучение» выполняют работники автосалона во время предпродажной подготовки автомобиля. Но это можно сделать и самостоятельно, зная, как это работает.

Первые, устанавливаемые на ВАЗ 2110 противоугонки назывались АПС-4. Более совершенные – АПС-6, появились чуть позже. Считывающая часть располагается в рулевой колонке, а код находится в ключе зажигания. Кроме того, АПС-6 можно использовать да того, чтобы управлять электростеклоподъемниками, задними противотуманками.

Иммобилайзер АПС-4 с набором ключей

Нередки случаи, когда иммобилайзер АПС-6 находится в старом корпусе (видать, корпусов наделали на годы вперед). В таком случае на корпусе стоит цифра 4, но на самой плате должна быть надпись APS-6. Кроме того, выпускаемые в разные годы, даже микросхемы с такой маркировкой могут немного отличаться.

Принцип работы

Основа работы иммобилайзера ВАЗ 2110 – это обмен информацией между ЭБУ и самим устройством. При этом срабатывает либо разрешение на запуск двигателя, либо блокировка цепи зажигания вместе с топливным насосом, без чего машину не заведешь, соответственно — никуда не поедешь. Таким образом, без инициализации именно ключа данного автомобиля, двигатель не запускается.

Когда нужно отключение?

Существует несколько причин, по которым может понадобиться отключение иммобилайзера:

• во-первых, данный вид защиты случается с браком (вернее – конструкторской недоработкой) еще с завода. Особенно – у первых ВАЗ 2110, на которые устанавливался иммобилайзер. В машины более позднего выпуска добавили даже опцию альтернативного запуска движка в обход защиты. Срабатывает это только на один раз таким образом: если система «заглючила», нужно ввести индивидуальный цифровой шестизначный пароль, затем активировать опцию, нажав на педаль газа положенное количество раз. Причем, проделать это нужно шесть раз. К примеру, ваш пароль – 155999. Вы должны нажать на газ 1 раз, чуть подождав – пять раз, чуть подождав – еще 5 раз, затем – трижды по 9 раз с перерывами. Если через какое-то время «глюк» случится снова, автомобиль получится завести, если повторить то же количество нажатий на газ. Об этой функции можно больше узнать в инструкции, полагающейся для каждого иммобилайзера;
• во-вторых, при полной разрядке аккумулятора компьютер может запомнить это как ошибку, и не давать двигателю запуститься. Электронный блок управления мотором и противоугонка обмениваются информацией диагностической линией K-Line, поэтому, лишившись питания, воспринимают это как ошибку;
• в-третьих, ЭБУ может его заблокировать по ему одному понятным причинам, в которых обычному автолюбителю так просто не разобраться. К примеру, можно легко сбить код, подключив оборудование для диагностики в то время, когда зажигание включено. И даже, казалось бы, невинный включенный мобильный телефон может «сбить» иммобилайзер (особенно, первых выпусков);
• еще система может попросту сломаться.

То есть причин для того, чтобы отключить иммобилайзер, много. Но нельзя просто выдернуть разъем, и считать, что дело сделано. На такое действие ВАЗ 2110 откликнется отключением всей системы запуска двигателя. Здесь нужно знать некоторые правила, чтобы следовать им.

Правила отключения

Чтобы отключить иммобилайзер своими руками, нужно вначале отсоединить разъем от защиты – так сказать, дать сигнал о физическом отсутствии иммобилайзера, а затем стереть данные о нем из флеш-памяти ЭБУ. Но это для многих, вероятно – понятно в теории, но совершенно не ясно, как это проделать на практике.

Еще одно: отключение устройства, когда оно произведено несанкционированно или неправильно, приводит к блокировке автомобиля. И все – уже никто никуда не едет, нужно «цеплять галстук» или заказывать эвакуатор и отправлять ВАЗ 2110 к специалистам в сервис.

Но выход есть! Даже два варианта выхода.
1. Обрезка проводов. Производится она так:

• отыскиваем блок управления иммобилайзера, который обычно находится примерно на уровне магнитолы за центральной консолью;
• нащупываем рукой и снимаем разъем с блока;
• оказывается, что данный разъем содержит множество контактов, а точнее — двадцать;
• необходимо отсчитать из разъема сначала девятый, затем – восемнадцатый провода и отрезать их. Затем – соединить вместе и заизолировать;

Замкнутые 9 и 18 провода в разъеме

2. Перепрошивка своими руками (перепрограммирование). Обойдется это дешевле, чем замена блока управления ВАЗ 2110. Необходимое оборудование:

• компьютер;
• паяльник;
• ПАК-загрузчик программатор.

Затем нужно проделать такую работу:

• снимаем, разбираем ЭБУ;
• находим разъем контролера, подключаем к нему ПАК-загрузчик, считываем заводскую прошивку (ее расширение BIN);
• так же считываем через разъем EEPROM;
• сохраняем на компьютере считанную заводскую прошивку;
• в ЭБУ через разъем закачиваем чистую EEPROM;
• отсоединяем загрузчик, собираем контролер, устанавливаем на место.

Если мы имеем дело с Bosch M1.5.4, нужно его вскрыть, а затем можно самостоятельно, своими руками установить на место штатного подготовленный нами чип с ЭБУ. Затем буквально на пару секунд включить зажигание. Если дело было в программе, то после установки микросхемы двигатель заведется.

Если в блоке автомобиля ПЗУ запаяна, то придется или же выпаивать ее и производить чип-тюнинг, или же воспользоваться специальной программой COMBISET с функцией очистки EEPROM через разъем, не перепаивая микросхему.

ПЗУ в блоке иммобилайзера

Кроме того, для ВАЗ 2110 можно приобрести специальные заглушки, подходящие на разъем АПС. Они восстанавливают связи между диагностической колодкой и ЭБУ.

Существует версия ПО Combiloader (2.1.8). При ее помощи можно, кроме обычной очистки EEPROM, стирать EEPROM, не удаляя данные иммобилайзера. То есть, если вы очистили EEPROM, и двигатель запустился, можно попробовать снова подключить иммобилайзер. Но для нормальной работы следует заново повторить «обучение» с использованием красного ключа.