По правилам дорожного движения контрактный двигатель — это установленный двигатель, а не местный двигатель, который больше не нуждается в обслуживании. Кроме того, такие контрактные двигатели часто устанавливаются там, где ремонт местных двигателей экономически нецелесообразен.
Такие контрактные моторы обычно снимаются с автомобиля при разборке, затем диагностируются и продаются с небольшой гарантией. Конечно, надо понимать, что это не замена нового мотора, а владелец установил на свой автомобиль старый агрегат, поэтому устранить его в ближайшее время невозможно.
В большинстве случаев этот двигатель привозят из-за границы, поэтому пробега по России у этого двигателя нет. Нередки случаи, когда контрактный двигатель снимают со сломанной машины, пробег которой составляет всего несколько десятков тысяч километров. Все это позволяет установить в машину контрактный двигатель, и такой двигатель будет иметь минимальный пробег.
Преимущества использования контрактного двигателя
Основным преимуществом использования таких контрактных двигателей является их доступная стоимость. Такой мотор может обойтись даже в два раза дешевле, чем покупка новой силовой установки. Для многих автовладельцев это единственно возможное решение ремонта своего автомобиля, а не продажа машины как есть, по сути, без двигателя. Также процедура снятия старого мотора и установки контрактного силового агрегата не сложная, поэтому стоит такая работа не слишком дорого.
Еще одним преимуществом установки контрактного мотора является гарантия качества. Покупая любые б/у детали, мы фактически ковыряем болванок, они, скорее всего, проработают долго, не доставляя никаких хлопот владельцу, но исключать их при ремонте нельзя. будущее. Гарантийный срок на контрактный мотор обычно составляет 3-6 месяцев, что позволяет автовладельцу быть уверенным в том, что ему предоставляется проверенный мотор, который не выйдет из строя через несколько месяцев после его покупки и установки на автомобиль.
Надежность и хорошее состояние двигателя также являются еще одним преимуществом установки данного типа силовой установки. Этот тип контрактного мотора чаще всего снимается с автомобилей, эксплуатируемых за границей, поэтому техническое состояние мотора может быть неплохим. Нередко контрактные двигатели снимают с машин, поврежденных и не подлежащих ремонту в результате дорожно-транспортного происшествия. Поэтому контрактный двигатель может иметь минимальный пробег и состояние двигателя после обкатки новой машины.
