Герметик для двигателя красный

Анаэробный герметик для двигателя: обзор, особенности применения и отзывы

В процессе ремонтных работ и эксплуатации двигателей автомобилей, а также с учетом определенных конструктивных особенностей моторов часто может возникать необходимость в применении герметиков. Современный ДВС имеет некоторые составные элементы, которые закрепляются при помощи болтовых соединений через прокладки. Так, это головка блока цилиндров, поддон картера, клапанная крышка. Не стоит забывать и о крышках коробок передач, патрубках и прочих узлах ДВС, где циркулируют различные рабочие жидкости. В разных ситуациях с помощью герметизирующих составов можно добиться уплотнения соединений, получить герметичность прокладок, устранить течи масла, антифриза. Одно из самых популярных средств – это анаэробный герметик для двигателя.

Основные типы

Современный рынок предлагает составы, способные работать в тяжелых условиях под повышенным давлением и при значительных температурных перепадах. Производители выпускают анаэробные герметики для двигателя, силиконовые аналоги, термостойкие материалы.

Анаэробные герметики

Эти составы стали применять в процессе сборки и ремонта двигателей сравнительно недавно. Суть этих материалов в том, что после попадания на металлическую поверхность состав затвердевает. После затвердевания поверхности надежно и герметично соединяются.

Особенности

Среди свойств данного продукта – высокая эластичность, которая сохраняется даже после того, как материал застынет. За счет этой эластичности и получаются очень долговечные и надежные соединения. Герметик не теряет мягкости благодаря кислороду.

Как использовать?

Чтобы герметик затвердел, нужно обеспечить полное отсутствие доступа кислорода. Для получения качественного уплотнения материал наносят на поверхность. Затем деталь плотно и сильно прижимается к соединяемой поверхности.

Преимущества и недостатки

Мягкость при контакте с кислородом – это одновременно и преимущество, и недостаток анаэробных герметиков. С одной стороны, можно работать без спешки. Однако если после соединения деталей будет хотя бы минимальный доступ кислорода, тогда отвердевания не будет. Материал останется мягким. Также следует учесть, что неравномерное нанесение анаэробного герметика для двигателя на поверхность приведет лишь к частичному затвердеванию. Если давление будет избыточным, то есть риск разрушения уплотнителя. Поэтому при работе с данными составами необходим определенный навык.

Выбор профессионалов

Существует большой выбор подобных клеев-герметиков, но не все они одинаково качественные. Также не все подходят для конкретных моделей. О совместимости нужно узнать заранее. Выяснить, какой герметик лучше для двигателя автомобиля, можно в инструкции по эксплуатации. Производители обычно указывают такую информацию. Профессиональные автомеханики рекомендуют проверенную временем продукцию. Это составы из линейки от GOZETTE и «Локтайт». Это анаэробные составы с отличными характеристиками – говорят отзывы.

Силиконовый герметик

Эти составы в отличие от анаэробных аналогов известны уже давно и являются более популярным решением. Плоскость, которую заполняют этими средствами, может иметь толщину до шести миллиметров. Шов долго хранит свою эластичность.

Какой герметик использовать для ДВС?

Существует выбор герметиков для решения самых разных задач. Чтобы купить наилучший состав, нужно рассмотреть популярные продукты, которые активно используются в ремонтных работах. Начать стоит с составов, которые заливаются непосредственно в двигатель. Это материалы типа «стоп-течь». Данное решение позволяет защитить мотор от протечек технических жидкостей, а также возвращает эластичность сальникам и различным прокладкам.

«Локтайт-574»

Это наиболее качественный и популярный анаэробный фланцевый герметик от «Хенкель». Затвердевает он в диапазоне температур от 15 до 25 градусов. После этого образуется прочный и надежный полимерный слой. Полимеризация начнется, когда не будет контакта с воздухом. Как говорят отзывы, это средство отлично подойдет для герметизации и соединения прилегающих поверхностей, которые хорошо притянуты друг к другу, нет большого зазора. Но если расстояние большое, этот продукт бессилен.

«Перматекс»

Аналогичными характеристиками обладает и анаэробный герметик для двигателя Permatex. Это тиксотропный продукт быстрого затвердения. Он также засыхает, когда нет доступа воздуха, в зазоре. Детали должны быть плотно прижатыми друг к другу. Эластичное соединение будет сформировано, если размер зазора не более 0,3 миллиметра. Отзывы говорят, что материал отлично выдерживает воздействие температур, а также защищает металл от коррозии. Может применяться не только для агрегатов двигателя.

Герметик «Форч-K161»

Данный продукт также походит для соединения поверхностей металлов в ДВС. Он позволяет добиться качественной герметизации. Это анаэробный продукт, который отличается стойкостью к высокому давлению, устойчиво выдерживает воздействие химических веществ. Отзывы говорят, что после затвердевания образуется достаточно прочная и жесткая прокладка. По качеству и плотности она ничем не уступает заводским. Преимущество данного анаэробного герметика для двигателя – цена. Она ниже, чем стоимость продукции «Хенкель» (700 рублей против 1350). Хотя оба продукта произведены в Германии.

Красный герметик

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 3 156 р.
Цена за ед. товара: 526 р. 559 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 488 р.
Цена за ед. товара: 748 р. 842 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 254 р.
Цена за ед. товара: 709 р. 839 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 368 р.
Цена за ед. товара: 228 р. 258 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 752 р.
Цена за ед. товара: 792 р. 899 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 632 р.
Цена за ед. товара: 772 р. 889 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 386 р.
Цена за ед. товара: 231 р. 269 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 916 р.
Цена за ед. товара: 486 р. 559 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 3 480 р.
Цена за ед. товара: 580 р. 619 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 3 120 р.
Цена за ед. товара: 520 р. 599 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 5 796 р.
Цена за ед. товара: 966 р. 1061 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 730 р.
Цена за ед. товара: 455 р. 517 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 3 312 р.
Цена за ед. товара: 552 р. 628 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 544 р.
Цена за ед. товара: 424 р. 449 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 802 р.
Цена за ед. товара: 467 р. 509 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 512 р.
Цена за ед. товара: 252 р. 286 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 512 р.
Цена за ед. товара: 252 р. 286 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 442 р.
Цена за ед. товара: 407 р. 419 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 3 024 р.
Цена за ед. товара: 378 р. 389 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 8 шт.: 4 192 р.
Цена за ед. товара: 524 р. 594 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 260 р.
Цена за ед. товара: 710 р. 805 р.

Производители

Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру

Прокладки на выбор

Бывает, порвал при разборке агрегата прокладку — и попробуй найти на рынке новую! Особенно для раритетной машины. К счастью, химия полимеров выручает мастера в самых, казалось бы, безвыходных ситуациях. В продаже полно всевозможных герметиков, жидких прокладок — ими можно уплотнить самый замысловатый стык.

ЗАБЕЖИМ В МАГАЗИН.

Чего тут только нет! Начнем с анаэробных герметиков (на основе сложных эфиров диметилакрилата). То, что они полимеризуются только в отсутствие кислорода, во многих случаях служит важным преимуществом. Можно спокойно нанести герметик на одну из стыкуемых поверхностей и не спеша, очень точно выставить по ней вторую. Когда зазоры будут меньше 0,5 мм, герметик начнет полимеризоваться. Иначе говоря, он ведет себя «как надо» — удобен в применении. Правда, не без оговорок. Чтобы реакция хорошо шла на стекле или цветных металлах, поверхность, на которую наносят герметик, желательно обработать активатором.

Соединение на основе анаэробных герметиков очень прочное, химически стойкое.

Следующая группа материалов — герметики-клеи на полимерной основе (фото 1). Основное их назначение — дополнительная герметизация жестких прокладок, а также вклейка стекол. (Это применение мы сегодня не рассматриваем.)

Самая большая группа материалов — силиконовые герметики (на основе кремнийорганических каучуков). Они полимеризуются за счет влаги, содержащейся в воздухе. При влажности воздуха не меньше 50% и температуре 20°С скорость полимеризации достигает 2–4 мм в сутки. Наносить эти составы в мороз не рекомендуется — нормальной реакции не получается. Кстати, чтобы реакция хорошо пошла, нанесенный состав нужно выдержать на воздухе 10–20 минут и только после этого соединять детали.

Существуют и составы, полимеризующиеся при ультрафиолетовом излучении. Такие прежде всего нужны в промышленности, где важна скорость отвердения.

Важные достоинства силиконовых герметиков — высокая адгезия чуть ли не к любым материалам, после полимеризации — отличная прочность и химическая стойкость, простота применения и нетребовательность к геометрии стыка. Некоторые составы легко уплотняют зазоры до 6 мм. Полученные прокладки исключительно эластичны, выдерживают даже 10-кратное удлинение.

Некоторые фирмы выпускают специальные составы на основе эластомеров — для формирования съемных (многоразовых) уплотнений. Пример — Right Stuff фирмы Permatex. Этот материал выдавливают из тубы в специальную форму, где он полимеризуется за несколько минут. Полученные уплотнения по рабочим характеристикам часто превосходят традиционные, высеченные из листа.

Подобные уплотнения (фото 2) незаменимы там, где применение жидких герметиков недопустимо — из-за риска засорения каналов, сверлений и т. п. Например, в автоматических коробках передач.

Большинство производителей автогерметиков работает в США. Это фирмы Abro, Done Deal, Lion, Loktite, Permatex, Sega, Valco, Verdachem, Qulco и другие.

И УМЕЛЫЙ ИНОГДА ОШИБАЕТСЯ.

А неумелый — как правило. Вот типичные ошибки: к неочищенной (от грязи, масла, рабочих жидкостей) поверхности герметик не клеится, а впоследствии может выдавиться из стыка; характеристики герметика не соответствуют условиям работы (по температуре и т. д.); слой герметика слишком толстый: он выдавливается и может нарушить работу агрегата, забив масляные каналы, другие сверления, жиклеры и т. п.; то же — из-за чрезмерного стягивания стыка; герметик нанесен на обе стыкуемые поверхности, что затруднит последующую разборку.

«Универсальный инструмент» многих умельцев — палец! Небольшие поверхности нетрудно намазать ровным слоем герметика. Но если нужно уплотнить большой стык, побережем палец для чего-нибудь другого и, свинтив с тюбика крышечку, навернем дозатор. Отрежем его кончик так, чтобы получилось отверстие нужного размера. Теперь можно выдавливать герметик на поверхность стыка ровной полоской.

Кстати, следы прежнего герметика необязательно соскабливать, есть для этого специальные средства — например, Gasket Remover.

Выбирая герметик, внимательно читаем инструкции! Многие составы применимы с определенными ограничениями. Некоторые, например, не выдерживают длительного контакта с бензином, водой. Другие предназначены для совершенно конкретных задач. Так, Permatex-Water Pump&Thermostat применяют преимущественно в системах охлаждения.

С точки зрения химика, силиконовые герметики делятся на две группы — кислотные и нейтральные. Первые при полимеризации выделяют уксусную кислоту (ее выдает характерный запах), вторые — спирт или кетоксим (запаха почти нет).

Уксусная кислота агрессивна по отношению к цветным металлам. На современных иномарках это учли — и применяют только нейтральные герметики. Таковы составы Grey серого цвета, медьсодержащие Cooper, герметики серии Ultra (Low Odor) фирмы Permatex. К нейтральным отнесем российские «Гермесил», «Полисил», «Авто», ВВF, но по своим характеристикам они не годятся для высоконагруженных стыков.

Для двигателей с нейтрализаторами в выпускной системе подойдут только те герметики, которые не выделяют веществ, загрязняющих кислородные датчики, например, с обозначениями Safe for sensor, Sensor safe (фото 3).

Важный показатель — максимально допустимая рабочая температура. По этому критерию герметики можно разделить примерно на следующие пять групп: до 200°С — в основном, отечественные; до 260–315°С — Blue, Black (голубой, черный — в зависимости от производителя); до 345°С — Grеy, Red (серый, красный); до 380°С — Cooper (с медью) (фото 4).

В розничной торговле импортные герметики обычно расфасованы в металлические тюбики емкостью по 85 мл. В комплект входит наконечник-дозатор.

Ремонтники-профессионалы могут приобретать герметики и в пластиковых тубах большего объема. Для работы с ними удобен шприц-пистолет (фото 5). Поставляются составы и в аэрозольных упаковках.

С ценами на герметики все логично: чем лучше — тем дороже. Кислотные герметики стоят 60–90 руб. за тюбик 85 мл, примерно столько же все отечественные. Нейтральные — от 100 до 140 руб. Один из самых дорогих — высококачественный серый герметик по 175 руб.

Как мы уже не раз отмечали, не все торговые фирмы сопровождают товар инструкциями на русском языке. Встречаются в текстах и явные ляпы. Например, в английском тексте на упаковке ABRO RED указана максимальная температура применения 260°С, а в русском — 343°С. Перевод утверждает, что герметик безопасен для датчика кислорода, а в первоисточнике об этом — ни слова (фото 6).

Закончим на грустной ноте: в продаже немало подделок как отечественных герметиков (например, «Гермесила»), так и импортных. Будьте внимательнее.

1. Анаэробный герметик Anaerobic Gasket Maket и клей-герметик Super High Tack.

2. Уплотнения из герметиков Black и Grey Right Stuff фирмы Permatex.

3. Герметики для систем с нейтрализатором (Safe for sensor или Sensor safe).

Обзор автомобильных герметиков: свойства и способы применения

Современные средства автохимии просто незаменимы в уходе за транспортным средством. Автохимия не только позволяет поддерживать эстетический вид машины, но и позволяет предотвратить множество неисправностей, которые неизбежно случаются без должного ухода. В этой статье мы расскажем об основных типах автомобильных герметиках, их свойствах и способах нанесения.

Автомобильный герметик – средство №1 в уходе за автомобилем. Однако, при кажущейся простоте его использования, существуют правила применения и нанесения рабочего состава, с которыми знаком далеко не каждый водитель.

В основе разных типов герметика, или же жидкой прокладки, лежат разные составы: сложные эфиры диметакрилата – для создания анаэробных герметиков, кремнийорганические соединения – для силиконовых. Также существуют герметики на основе синтетических смол, такие типы средств чаще всего используются в качестве «походного» варианта. Ввиду большого выбора герметиков не только разных составов, но и десятков марок-производителей и сотен наименований, сориентироваться в таком многообразии выбора бывает непросто.

Основная, или универсальная, функция любого герметика заключается в замене прокладок как в двигателе автомобиля, так и в других его частях. Для каждого вида работ подходит свой тип герметика, который отличается не только составом, но и способом нанесения.

Силиконовые герметики: свойства и способ применения

Наибольшей востребованностью и популярностью у автовладельцев пользуются силиконовые герметики, так как они отличаются оптимальным сочетанием эластичности и прочности. Такие характеристики позволяют добиться максимальной герметичности соединений даже при большом давлении, а также исключить деформацию в процессе работы. Силиконовые герметики, в отличие от анаэробных, позволяют заполнить неровности с довольно большими зазорами в 6-7 мм. Также, плюсом силиконового герметика является его химическая нейтральность, поэтому он не требует особо точного нанесения и может использоваться на большинстве поверхностей, — это делает его практически универсальным решением для автомобилиста. Чаще всего силиконовый герметик используется для герметизации или полной замены различного рода прокладок.

Оптимально, если силиконовый герметик не содержит никаких примесей в составе, однако, такой товар редко можно встретить на рынке. Большинство производителей используют различного рода добавки для своей продукции.

Анаэробные герметики: свойства и способ применения

Анаэробные герметики крайне удобны в применении, так как в процессе нанесения не требуют спешки – состав застывает только в условиях отсутствия кислорода. Это отличный вариант для обработки резьбовых соединений, так как позволяет не только надежно соединить детали, но и достаточно крепко их зафиксировать. Одним из минусов в применении анаэробных герметиков является то, что состав может обрабатывать неровности всего до 0,5 мм, т.е практически ровные поверхности.

Эластичность анаэробного герметика сохраняется даже после его застывания, это позволяет получать долговечные и надежные соединения. Поскольку анаэробный герметик затвердевает при условии полного отсутствия кислорода, для получения качественного результата деталь необходимо плотно прижать к соединяемой поверхности. Необходимо учитывать, что неравномерно нанесенный слой герметика может привести к частичному затвердеванию состава, поэтому работа с анаэробным герметиком требует сноровки и опыта. Однако, если не нарушать инструкции, анаэробный герметик будет лучшим решением для обработки резьбовых соединений и деталей двигателя.

Полиуретановые герметики: свойства и способ применения

Полиуретановые герметики также называют полиуретановыми клеями. Такие средства обладают отличной адгезией (сцеплением) практически к любым поверхностям и применяются не только для герметизации, но и для склеивания материалов разного рода. Некоторые водители считают, что цвет полиуретанового герметика влияет на его свойства, однако это не так — краситель только определяет область применения средства, а также позволяет проще отслеживать места с уже нанесенным составом.

Чтобы работа герметика была максимально качественной, перед покупкой обязательно определите для себя его функциональное назначение. Также не рекомендуем покупать герметики в больших тюбиках – большой объем хоть и позволяет сэкономить, однако состав легко может засохнуть уже после одного-двух раз применения. Следуйте нескольким правилам, которые позволят избежать ошибок в применении герметика:

• всегда читайте инструкцию
• никогда не применяйте герметик, если он не предназначен для обработки необходимого соединения или узла
• не наносите слишком много средства – лишний состав будет выдавливаться из соединений и может попадать в маслопроводы и, как результат, перекрыть масляные каналы
• если вы соединяете резьбовые детали, старайтесь не перетянуть их – прокладка может «потечь» или выдавиться
• лучше всего покупать герметики с наконечниками-дозаторами, которые позволят контролировать количество выдавливаемого состава
• обязательно обезжиривайте поверхности деталей уайт-спиритом или, в крайнем случае, бензином

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Герметик ABRO красный

ABRO – американская компания, созданная в первой половине 20 века. Специализируется на продуктах по уходу за автомобилем. Имеет представительства почти в 200 странах мира. В числе продукции фирмы – различные герметики, незаменимые при самостоятельном обслуживании транспортного средства. В линейке 3 схожих герметика.

ABRO Герметик прокладок красный

Первый из трех продуктов: Герметик прокладок ABRO красный, представляет собой силиконовый высокотемпературный состав на основе уксуса.

Описание продукта

Продукт для формирования прокладок до 6 мм. Эластичный, прочный после застывания. Выдерживает воздействие высоких температур. Не растрескивается и не деформируется даже при перепадах температур.

Предназначается для починки или замены прокладок, которые работают в условиях интенсивного нагревания. Например, у крышек клапанов, масляных насосов, КПП, термостата и пр.

Свойства

Обладает следующими свойствами:

• выдерживает температуры до 343 градусов по Цельсию;
• формирует прокладки до 6 мм толщиной;
• становится после застывания прочным, но при этом остается эластичным;
• не трескается, не деформируется;
• выдерживает перепады температур;
• хорошо прилипает к различным поверхностям;
• выдерживает без последствий контакт с маслами, водой, охлаждающей или трансмиссионной жидкостью;
• выдерживает сдвиг, сжатие и растягивание.

Затвердевает за сутки. Во время процесса затвердения выделяет уксусную кислоту.

Технические характеристики

Форма выпуска и артикулы

ABRO Герметик прокладок (красный) / ABRO RED RTV Silicone Gasket Maker Hi-Temp/Low Volatile:

1. 11-AB-42.5 (туба) 42,5 г (12 шт. в коробке);
2. 11-AB (туба) 85 г;
3. SS-2400 (картридж под пистолет) 310 мл.

Обзор цен и где купить

На Яндекс.Маркете указаны следующие цены:

• ABRO 11-AB (85г) – от 100 руб.;
• SS-2400 (310 мл) – от 366 руб.

Продается в специализированных магазинах.

Герметик прокладок ABRO MASTERS красный

Еще один высокотемпературный силиконово-уксусный состав для формирования прокладок.

Описание продукта

ABRO Red MASTERS предназначен для ремонта и замены прокладок. Образует гибкий прочный слой до 6 мм. Выдерживает высокие температуры, а также их перепады. Имеет хорошую адгезию по отношению к различным поверхностям. Сохраняет прочность и эластичность длительное время, не растрескивается и не деформируется.

Используется для формирования прокладок в условиях высоких температур. Например, под крышками КПП и клапанов, в масляном насосе, дифференциале и т.д.

Свойства

Обладает этот продукт следующими свойствами:

• успешно выдерживает воздействие высоких температур (до +343 градусов!);
• формирует прочный уплотнительный слой до 6 мм;
• после застывания отличается высокой прочностью в сочетании с эластичностью;
• даже при перепадах температур не растрескивается и не деформируется;
• отличается прекрасной адгезией по отношению к различным материалам;
• не меняет своих свойств при воздействии масла, воды, различных технических жидкостей;
• благодаря эластичности хорошо переносит сжатие и растяжение;
• стоек к сдвигу.

Благодаря таким качествам продукт прекрасно заменяет собою прокладки в различных узлах автомобиля.

Технические характеристики

Форма выпуска и артикулы

Герметик прокладок ABRO MASTERS (красный) / ABRO RED RTV Silicone Gasket Maker Hi-Temp:

1. 11-AB-CH-32 (туба) 32 г (8 шт. в упаковке);
2. 11-AB-CH-TU-R (мягкая туба) 85 г (12 шт. в коробке);
3. 11-AB-CH-RE-S (туба на узком блистере) 85 г (12 шт. в коробке).

Обзор цен и где купить

В подборке на Яндекс.Маркете этот продукт встречается по таким ценам:

• 32 г – от 50 рублей;
• 85 г – от 92 рублей.

Продается в различных специализированных магазинах.

ABRO Герметик прокладок 999 силиконовый OEM красный

Нейтральный силиконовый герметик, тоже, как предыдущие два наименования, высокотемпературный.

Описание продукта

ABRO 11-AB-R отвечает спецификациям ОЕМ, то есть – производителей оригинального оборудования. Быстро и качественно формирует прокладку для практически любой части автомобиля.

Имеет широкую область применения. Годится для ремонта поддона КПП, термостата, впускного коллектора и других частей.

Свойства

Обладает такими свойствами:

• выдерживает без ущерба для качества нагревание до 343 градусов;
• имеет нейтральную основу, без резкого запаха;
• предотвращает возникновение коррозии;
• формирует уплотнительный слой за несколько секунд;
• прочный и эластичный после застывания;
• выдерживает перепады температур;
• не меняет форму и не покрывается трещинами после застывания;
• хорошо прилипает к любым материалам;
• стоек к воздействию воды и технических жидкостей.

Кроме того, этот состав полностью подходит для транспортных средств с кислородными датчиками.

Технические характеристики

Форма выпуска и артикулы

ABRO Герметик прокладок 999 силиконовый OEM (красный) / ABRO RED 999 Gasket Maker O.E.M.:

1. 911-AB-R (туба) 85 г (12 шт. в коробке).

Обзор цен и где купить

Упаковочка такого герметика 85 г стоит от 215 рублей. Приобрести можно в различных специализированных магазинах.

Инструкция по применению

Все три герметика прокладок Абро красный имеют одинаковую инструкцию по использованию:

1. Убрать прокладку, подлежащую замене.
2. Зачистить и обезжирить поверхность детали.
3. Снять колпачок с тубы герметика, проткнуть мембрану из фольги.
4. Накрутить на кончик тубы насадку, отрезать кончик на том уровне, который обеспечит формирование прокладки нужной толщины.
5. Равномерно распределить герметик по кромке поверхности одной из деталей. Распределить, формируя прокладку нужной толщины. Обвести отверстия под крепеж.
6. Дать деталям полежать 10 минут для первоначального схватывания состава.
7. Собрать изделие. Выступившие наружу излишки герметика подтереть сухой тканью, можно смоченной спиртом.

Чтобы не пришлось ничего переделывать, нужно знать, сколько сохнет это средство. Через час оно уже довольно хорошо схватится и склеит металлические детали. Однако полная полимеризация наступит не ранее, чем через сутки. И то при условии, что слой прокладки в толщину не более 3 мм. Если толще, то понадобится больше времени.

Это важно! Чтобы сборка была корректной, необходимо заранее уточнить толщину необходимой прокладки. А при сборке – не перетягивать крепёж.

Кроме того, у герметика прокладок ABRO 999 силиконовый OEM красный есть кое-какие противопоказания. Так, он не подходит для использования в качестве прокладки головки блока цилиндров.

Видео

Отзывы

Максим, 28 лет

Ходовой герметик, популярный. Можно использовать не только при ремонте автомобиля, но и в быту. Быстро сохнет, после высыхания превращается в плотный эластичный слой.

Борис, 50 лет

У красного герметика на уксусной основе очень резкий запах. Других недостатков нету, все свои задачи выполняет.

Евгений, 31 год

Легко наносится, хорошо прилипает. Сохнет быстро. Прочный и качественный. Встречаются подделки.