Промывка двигателя долговременная

Долговременная промывка двигателя Супротек А-прохим

Автохимия

Компания Супротек и владелец бренда A-PROVED Константин Заруцкий, более известный как блогер Academeg, в конце 2018 года подписали заключение о сотрудничестве. Результатом коалиции стало появление на полках магазинов продуктов под новым брендом SUPROTEC A-PROHIM. Ребрендинг автохимии будет производиться на протяжение всего 2019 года, поэтому автомобилисты пока смогут найти товары как в новой, так и в старой упаковке.

Описание и свойства продукта

Промывка в старой в упаковке до ребрендинга

Супротек Апрохим – это мягкий очиститель двигателя, который заливается в рабочее моторное масло за пару сотен километров до плановой замены. Благодаря щадящему действию, средство не несет чрезмерной нагрузки на масляный фильтр и не нарушает работу системы смазки автомобиля. Препарат не разрушает резиновые и полимерные материалы уплотнителей и не иссушивает сальники. Средство было протестировано на совместимость со всеми типами российских автомобилей и автомобильных масел.

Мягкая промывка двигателя Супротек – не новинка на отечественном рынке. Ранее она была известна под названием Motor Flush (объемом 320 мл) и являлась собственной разработкой компании. После объединения компании с A-PROVED продукт смогли усовершенствовать и в связи с этим изменили его название и дизайн упаковки.

Точный состав средства держится в строжайшем секрете. Производитель раскрывает только один ингредиент средства – это поверхностно-активные вещества, которые собственно и смывают накопившиеся загрязнения. Об остальных ингредиентах компания умалчивает, скрывая их под туманным термином «ноу-хау компании». Известно лишь то, что все компоненты производятся на территории Германии специально для Suprotec.

Принцип действия

Долговременная промывка двигателя Suprotec благодаря поверхностно-активным веществам в составе мягко очищает детали мотора от мазевых загрязнений. Систематическое использование средства способно растворить старый лаковый налет и восстановить рабочие характеристики силовой установки до заводских параметров.

Важно! В состав препарата входят растворители, которые несколько меняют свойства автомасла. Смывая органические отложения с поверхности деталей, промывка Супротек сохраняет их в диспергированном состоянии в моторном масле до момента его слива. Однако, находясь в масле, эти частицы снижают его смазывающую способность, поэтому эксплуатация автомобиля с промывкой дольше указанного интервала может быть опасной для двигателя.

Применение

Супротек Motor Flush

Промывка Suprotec показана к применению в следующих ситуациях:

• покупка подержанного автомобиля;
• переход с одного типа моторного масла на другой (или с бренда на бренд);
• ремонт механических поломок в моторе;
• систематический перегрев ДВС;
• использование моторного масла свыше установленного пробега;
• заправка автомобиля некачественным топливом или моторным маслом.

Также производитель рекомендует использование Suprotec A-Prohim для профилактики возможных проблем в работе силового агрегата, связанных с появлением загрязнений в системе смазки.

Инструкция по применению

Долговременная промывка двигателя Супротек предельно проста и удобна в использовании. Однако в первую очередь необходимо определиться с нужной дозой присадки.

При объеме системы смазки в 6 литров и менее хватит одной упаковки препарата, при объеме масляной системы свыше 6 литров понадобится два флакона.

Состав заливается в моторное масло за 200 км до его плановой замены согласно следующей инструкции.

1. Энергично встряхнуть флакон со средством в течение 1-2 минут до полного перемешивания содержимого.
2. Залить состав в маслозаливную горловину двигателя.
3. Поездить на автомобиле в течение 20-25 минут.
4. Ездить в штатном режиме до замены масла.
5. Сменить моторное масло и масляный фильтр.

Внимание! В случае падения давления в масляной системе следует незамедлительно заменить смазывающее вещество и масляный фильтр.

Преимущества и недостатки

Новая упаковка средства

К положительным свойствам продукта относятся:

• очищение системы смазки от мазевых и лаковых загрязнений;
• улучшение рабочих характеристик мотора;
• увеличение ресурса ДВС;
• восстановление эластичности поршневых колец;
• избавление от стука гидрокомпенсаторов.

Ни лабораторные анализы, ни независимые тесты промывок, проводимые автомобилистами активистами, негативных сторон у средства не выявили.

Формы выпуска и артикулы

Видео

Промывка двигателя от Академика и Супротек Апрохим.

Отзывы

Лев, 28 лет

Купил suprotec 122295 потому, что в сервисе сказали: мотор надо мыть, а всякими пятиминутками я пользоваться опасаюсь. Ничего плохого про состав сказать не могу.

Никита, 33 года

Покупаю супротек для двигателя, чтоб его помыть раз в две-три замены. Раньше ничем таким не пользовался. Могу заметить одно, что новое масло после промывки «ходит» дольше.

Борис, 41 год

Подумал и решил, что промывка двигателя при замене масла мне не помешает, так как мотор не мыли неизвестно сколько. Ни промывочным маслам, ни пятиминуткам я не доверяю, поэтому решил взять более мягкий состав. Не знаю, как там все работает, но после промывки и замены масла движок стал агрессивнее, как будто у него пара десятков лошадок прибавилась.

Максим, 39 лет

Работаю в сервисе и давно рекомендую клиентам это средство. По опыту могу сказать Cупротек промывка двигателя действительно хорошая вещь. Урона мотору она не наносит, а с гуталином в каналах смазки справляется на отлично.

Oil-Schlamm-Spulung: промывка масляной системы от Ликви Моли

Современные промывки являются эффективным решением, особенно при сильном загрязнении двигателя. Сегодня мы поговорим об oil schlamm spulung от компании Liqui Moly, разберем его технические характеристики и расскажем об особенностях использования.

Долговременная промывка масляной системы Oil-Schlamm-Spulung

Образование шлама крайне негативно влияет на ДВС. Если своевременно не очищать масляную систему, то результатом может стать конец работоспособности силового агрегата. Шлам может полностью забить масляный фильтр. Если это произойдет, то все загрязнения будут скапливаться в силовом агрегате.

Промывочный состав Oil-Schlamm-Spuling обеспечивает:

• Отсутствие влаги в моторе. В его составе находятся вещества, которые помогают не только справиться с загрязнениями, но и блокировать влагу, просочившуюся вовнутрь;
• Увеличивает срок службы масла. При использовании данного состава, регулярность замены масла можно существенно уменьшить за счет защитных свойств;
• Уменьшает стук гидрокомпенсаторов. На сайте drive2.ru можно найти большое количество отзывов о том, как после применения промывочного состава, стуки стали значительно тише, а шум цепи ГРМ практически исчез;
• Удаляет нагар. После использования промывки вероятность образования нагара существенно снижается.

Техническая характеристика промывки двигателя

Liqui moly oil schlamm spulung — масло темно-коричневого цвета, с набором активно моющих присадок. Температура вспышки данного продукта составляет 60 градусов Цельсия. Температура каплепадения составляет 35 градусов Цельсия.

Состав рекомендуется к применению в автомобилях с пробегом более 100 тыс. км. После данного пробега, чаще всего, образуются шламы, которые в дальнейшем могут создать большие проблемы для силового агрегата.

Рекомендации к применению

Промывка двигателя Ликви Моли применяется для устранения в моторе масляного шлама и масляных отложений в поддоне.

Подобные загрязнения образуются в ДВС после длительных перегревов или просроченной замены масла.

Также шлам может образовываться при попадании воды в систему или использовании некачественного топлива.

Если вы наблюдаете, мазеобразные отложения под крышкой маслозаливной горловины, то это косвенно указывает на плохое состояние двигателя.

Банки на 300 мл достаточно для двигателей с объемом заправляемого масла до 5 л.

Основные свойства долговременной промывки Oil-Schlamm-Spulung:

• снижает отложения;
• удаляет чёрный шлам;
• очищает масляные каналы, отверстия и ситечки;
• простое применение;
• предотвращает дорогие ремонты;
• экономично;
• предотвращает недостаточную смазку;
• предотвращает спекание продуктов горения.

Артикул и объем промывки Liqui Moly

Долговременный промывочный состав Schlamm Spuling выпускается в таре объемом 300 гр., артикул данного товара – 1990/0,3 л.

Инструкция по применению

Использование liqui moly oil schlamm spulung достаточно простое и не составит никаких проблем любому автомобилисту.

Промывка длительного действия, поэтому рекомендуем интервал заливки – за 200 километров до замены масла. Только в этом случае будет, достигнут максимально эффективный результат.

Последовательность действий:

1. Для начала необходимо завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры.
2. После этого промывочный состав заливается в старое масло. Соотношение промывки к маслу составляет 60гр/1 литр.
3. После заливки состава, эксплуатация двигателя производится в более щадящем режиме. Обороты не должны превышать 5000, иначе эффективность состава значительно упадет.
4. После того, как машина проедет рекомендуемое количество километров, следует произвести замену смазочного материала и фильтров.

Важно знать! При сильном загрязнении ДВС, данный состав рекомендуется применять несколько раз до полного устранения шлама.

Отзывы и мифы о промывке Schlamm-Spulung

Поскольку данная промывка существует давно, то с каждым годом лагерь довольных и недовольных граждан пополняется новыми историями.

Часто можно услышать такие:

Менял масло каждые 10-12 тысяч километров. Заливал только проверенную смазку. После 100 т пробега решил промыть движок промывкой от Ликви Моли, хотя этого особо и не требовалось, шумов не было и мотор работало нормально. После применения промывки и смены масла, двигатель стал работать хуже, появился шум, лязг, снял клапанную крышку и ужаснулся. Весь мотор загажен сгустками.

Подобных историй, в разной интерпретации достаточно в интернете. И казалось бы, да, виновата промывка. Ведь до этого все работало. Но, поймите, ничто, ниоткуда не появляется.

Если после промывки появились проблемы, значит, они уже были, но до применения еще не всплыли. В чистом двигателе с лицензионным маслом и оригинальной промывкой такого быть в принципе не может.

Так что же могло произойти в вышеописанном случае:

1. Замены были не столь частыми, как хотелось бы. 10-12 т. пробега это много. Чтобы нам не говорили в дилерском центре о long live и чудо свойствах масла. Чем больше пробег, тем выше вероятность образования шлака.
2. Нельзя исключать заливки либо поддельной промывки, либо некачественного масла. Берите в проверенных местах. Спрашивайте сертификаты, звоните на завод производитель, уточняйте расположение дилерских центров.
3. Промывки бывают разных видов. Промывочные масла или добавки типа Schlamm-Spulung с обилием моющих присадок. И применяются они по-разному.
4. Ухаживать за двигателем нужно с его рождения, как за ребенком. Купил новое авто, делай вовремя ТО, следуй рекомендациям и периодически, раз в три замены, промывай мотор.

Только в этом случае можно быть уверенным, что у вас все с двигателем в порядке, и не пенять на качество промывочной жидкости.

Я склонен верить положительным отзывам и людям, которые изначально следили за своим агрегатом. В любом деле должна быть продуманная последовательность действий.

Чудес не бывает. Только ежедневный уход и забота продлит жизнь вашему агрегату.

Видео пример того, как работает промывка Ликви Моли

Долговременная промывка масляной системы двигателя без воздействия на сальники и прокладки ДВС

Протестировано и одобрено Константином Заруцким — AcademeG. Для долговременной (до 200 км) мягкой промывки ДВС любого типа.

Долговременная промывка "Супротек А-прохим" предназначена для очистки внутренних поверхностей двигателя от застарелых отложений. Промывка относится к классу "мягких" очистителей, для которых необходимо определенное время действия. Именно поэтому промывку необходимо добавлять в масляную систему примерно за 200 километров до планируемой замены масла. Этого пробега и, соответственно, моточасов работы двигателя будет достаточно для эффективной, но в то же время постепенной, безопасной очистки.

Промывка последовательно растворяет загрязнения набегающим потоком масла, не допускает образования взвешенных в масле комков и сгустков.

• Эффекты
• Характеристики
• Инструкция
• Видео
• Примечания
• Отзывов (36)

Промывка "Супротек Апрохим" мягко растворяет отложения и загрязнения в различных узлах и механизмах двигателя, образовавшиеся при перегревах и плохом сгорании топлива, не дает им осесть снова в масляных каналах, позволяет удалить загрязнения при сливе масла.

Это позволяет получить эффекты:

• облегчить работу двигателя,
• эффективно очистить маслосистему при переходе с одного сорта масла на другой,
• продлить ресурс нового масла, а значит обеспечить лучшую защиту двигателя от износа.
• Восстановить подвижность и прилегание компрессионных и маслосъемных колец, а значит, повысить и выравять компрессию в цилиндрах, обеспечить равномерную работу, качественное сгорание топлива.
• Восстановить подвижность плунжеров гидрокомпенсаторов, что устраняет характерный стук при запуске двигателя.
• Восстановить работоспособность PCV клапана.

Рекомендуется для постоянного применения перед каждой заменой масла.

Долговременная промывка "Супротек Апрохим" не воздействует на резино-технические и композитные изделия, такие как сальники и прокладки.

Исследовано и протестировано на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и масел.

Инструкция по применению

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
• Перемешайте содержимое банки, встряхивая ее в течение 1-2 минут.
• Залейте 1 банку промывки в маслозаливную горловину. Если объем масляной системы более 6 литров, необходимо залить 2 банки промывки.
• Совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут.
• Через 200 километров после внесения промывки замените масло и масляный фильтр.

Внимание! В случае значительного загрязнения масла в процессе очистки или резкого снижения давления масла (мигание лампы давления масла) незамедлительно заменить масло и масляный фильтр.

Примечания

Многие автопроизводители рекомендуют проводить очистку двигателя перед заменой масла. Дело в том, что процессе работы масло собирает в себя различные загрязнения — шлаки, нагары, окислы. Часть из них выпадает в отложения в масляных каналах и других отделах системы и уже не может быть растворена обычными моющими добавками в масле, поскольку они почти израсходованы.

При замене масла, однако, моющие свойства нового масла достаточно высоки и загрязнения частично снова попадают в него, резко сокращая ресурс работы и снижая его рабочие свойства. Особенно высока необходимость промывки переходе с минеральных сортов масла на синтетические, моющие свойства которых значительно выше.

Предварительная промывка мотора становится, таким образом, важным фактором сохранения его работспособности. Промывка от "Супротек" — универсальна, подходит и для бензинового и для дизельного двигателя. Она "мягкая", промывочный период — 200 километров до планируемой замены масла, не разрушая при этом резинотехнических изделий, не влияя на режимы сгорания топлива, она безопасна для форсунок и других узлов.

Не рекомендуется однако сильно превышать 200-километровый пробег, поскольку отмытые загрязнения собираются в масле, что снижает его характеристики.

Правильно ухаживать за двигателем — хороший способ избежать неожиданных проблем. Если остается какой-либо вопрос по поводу применения промывки, пожалуйста, обращайтесь к консультантам интернет-магазина или посмотрите отзывы других покупателей.

Меры предосторожности:

• Промывочное средство по параметрам острой токсичности по ГОСТ 12.1007 относится к третьему классу опасности (вещества умеренно опасные). Средство обладает умеренным раздражающим действием на кожные покровы и слизистые оболочки глаз. Летучие компоненты вызывают умеренное раздражение слизистых оболочек глаз и верхних дыхательных путей.
• Использовать только по назначению.
• Не разбирать и не давать детям.
• Не допускать попадания в глаза и вовнутрь человеческого организма.
• Работать в хорошо проветриваемом помещении. Использовать средства индивидуальной защиты кожных покровов.
• При контакте с кожей удалите загрязнённую одежду. Промойте подвергшийся воздействию участок поверхности тела струёй воды, а затем водой с мылом. При попадании в глаза промойте глаза большим количеством воды. При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Хранить в защищенном от влаги и прямых солнечных лучей месте при температуре от -20 ᵒС до +50 ᵒС.
• Совместима со всеми типами моторных масел.
• Безопасна для двигателей любых конструкций, в том числе с турбонаддувом.
• Испаряется в процессе работы. Не влияет на свойства смазочного масла.
• Безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков;
• Не забивает каналы масляной системы и не откладывается на стенках элементов ДВС.

Выходные данные:

Долговременная промывка двигателя
ТУ 2384-006-79761558-2014
Условия хранения от -20 ᵒС до +50 ᵒС
Срок годности 5 лет
Дата изготовления указана на этикетке.

О промывке двигателя «Супротек». Можно ли использовать?

На сегодняшний день в продаже встречаются различные присадки, способствующие восстановлению работы двигателя, а также очищению топливной системы. Благодаря подобным средствам удается улучшить качество горючего и обеспечить защиту деталей двигателя внутреннего сгорания.

Несмотря на то, что многие владельцы автомобилей надлежащего эффекта от использования таких присадок не заметили, производители сообщили о выпуске новой продукции «Супротек» — присадок для двигателя. Поэтому стоит внимательнее изучить особенности подобной продукции.

Особенности и принцип работы

Прежде всего, стоит начать с заверений самого производителя Супротек присадок в двигатель. По его словам, изготовление осуществляется по ранее неиспользуемой технологии, разработанной не так давно. Сочетание различных металлических поверхностей, а также использование особого порошкового состава приводит к улучшению работоспособности элементов автомобиля.

Так, например, стоит отметить, что продукция Супротек содержит особый порошок, который был упомянут ранее. При попадании этого порошка в двигатель происходит его оседание на элементах конструкции. Впоследствии образуется защитный слой, препятствующий выходу деталей из строя. Помимо прочего, улучшается смазка и снижается трение элементов друг о друга.

Дополнительно можно отметить, что, как только состав попадает в двигатель автомобиля, начинается процесс очистки внутренней поверхности. Таким образом, присадка выступает в роли очистителя топливной системы. Супротек полезен для бензина.

Результаты использования присадок Супротек

Перед тем, как говорить о результатах, необходимо учесть, что значительных эффектов в случае нового двигателя ожидать не стоит, так как конструкция практически не имеет износа. Лучше ощутит изменения владелец автомобиля, эксплуатация которого осуществляется уже давно.

Если брать во внимание двигатели с пробегом, то действие продукции Супротек скажется на работоспособности цилиндров, а также состоянии поршневых колец. В случае первых происходит повышение компрессии, а вторые очищаются от нагаров и других загрязнений.

Таким образом, благодаря использованию присадок производства Супротек происходит:

• Улучшение запуска двигателя.
• Смазка поверхностей элементов мотора.
• Снижение расхода топлива.
• Уменьшение прорыва газов.
• Увеличение срока годности масла.

Также сюда можно отнести такие эффекты, как снижение шума при работе мотора и уменьшение выхлопных газов, поступающих в атмосферу.

Как влияет Супротек на изношенные двигатели?

Помимо двух вышеописанных случаев существует вариант использования продукции в моторах, достигших максимальных показателей износа. Такие двигатели характеризуются потерей мощности, увеличенным расходом масла и другими неприятными показателями.

Стоит отметить, что Супротек в этом случае никак не поможет мотору автомобиля, собственно, как и другие подобные средства. Изношенный двигатель требует не только ремонта, но и по возможности замены, и любое вмешательство различных средств окажется неэффективным.

Применение Супротека для бензиновых и дизельных моторов

Если рассматривать линейку продукции Супротек, то существуют составы для обоих видов ДВС. Не секрет, что конструкция каждого из двигателей имеет значительные отличия. Например, разницу можно заметить уже в том, как осуществляется система впрыска топлива в каждый из видов рассматриваемых двигателей.

Поэтому при использовании присадок в двигателях на бензине стоит уделить внимание форсункам, а в случае дизельного агрегата – помимо форсунок необходимо затронуть также устройство топливного насоса. Использование присадки позволяет увеличить срок эксплуатации топливного насоса, а также значительно улучшить его работоспособность.

Особенности использования

Производители супротек предлагают ознакомиться со способом применения посредством инструкции, а также предлагают выгодные цены на свою продукцию. Ниже представлены основные рекомендации, на которые стоит обратить внимание в процессе использования Супротек.

1. Прежде, чем применять флакон, его необходимо взболтать. Таким способом жидкость смешается с порошком, который в покое превращается в осадок. Вводить присадку требуется в топливо или масло.
2. В случае новых двигателей или моторов, эксплуатация которых началась недавно, обработку стоит провести в два этапа. Если речь идет о двигателях с пробегом 80-200 тыс. км, то количество этапов увеличивается до трех. Наконец, впрыск средства в мотор с пробегом более 200 тыс. км осуществляется в четыре этапа.

В свою очередь, первый этап подразумевает ввод присадки за 1,5 тыс. км до планируемой замены масла. После того, как автомобиль пройдет указанное количество пути, масло сливается, в мотор заливается новое, и в него происходит очередной впрыск состава.

Владельцам автомобилей, решившим воспользоваться присадками Супротек, необходимо внимательно отнестись к дозировке средства и его правильному применению. Если не следовать инструкции, могут возникнуть проблемы в двигателе или его узлах. Так, например, некоторые водители убеждены, что чем больше используется средства, тем лучше для автомобиля, однако это не так.

Промывка двигателя при замене масла

Замена моторного масла в автомобиле — процедура обычная и необходимая. Отработанный продукт теряет свои качества, и не способен обеспечить надежную защиту двигателя. Но иногда просто слить отработку и залить свежее масло бывает недостаточно. По ряду причин, при замене масла, приходится делать промывку двигателя любыми из известных методов, о которых будет рассказано ниже.

Необходимость и польза

По истечении определенного периода требуется замена смазочной жидкости. Присадочные компоненты автомасел (антиоксидантные, моющие, противозадирные и другие) для каждого торгового бренда различны. При сливе через картер, отработанное масло в незначительных объемах остается, и конфликтующие вещества могут негативно отразиться на свойствах вновь залитой жидкости. Отработанные частицы смазочного материала загрязняют мотор, снижают качество его работы. Существует риск попадания в масло тосола, сажи и топлива. Самая распространенная проблема — увеличение расхода смазочного материала, а загрязнение приводит к увеличению износа силового агрегата.

Меняя марку смазочного материала, или переходя на сезонные автомасла требуется промывка мотора. Ее можно проделать самостоятельно, сложности эта процедура не представляет, или же обратиться в ближайшее СТО, где смогут провести промывку двигателя.

Когда нужна промывка двигателя

Подробности ухода за двигателем вашего автомобиля изложены в технической документации. Но кроме общих правил существуют и особенности, которые необходимо учитывать. Периодичность замены автомасел зависит от откатанных моточасов и величины пробега. Автолюбителям, использующим для мотора автомобиля сезонные масла, замену приходится проводить чаще, при смене времен года, и при этом необходима промывка двигателя при каждой замене. Пренебрегать этими правилами нельзя, велик риск нанести ущерб двигателю. Кроме того, снижается его ресурс.

Промывка двигателя автомобиля необходима в следующих случаях:

• при переходе на масло другого типа. Например, если ранее использовали синтетику, а переходите на полусинтетику или минералку;
• при смене торгового бренда. Присадочные пакеты, используемые производителями всегда уникальны. Невозможно предугадать реакцию между составами присадок разных марок;
• при подозрении, что имело место попадание в масло воды или топлива. В этом случае вы рискуете работоспособностью мотора. Вода приведет к коррозии и выведет из строя мотор;
• при покупке автотранспортного средства с пробегом (не нового). Приобретая машину «с рук» необходима промывка масляной системы для того, чтобы не рисковать «здоровьем» мотора;
• проведенный демонтаж головки блока цилиндров (ремонт ДВС);
• значительное загрязнение деталей и поддона при осмотре;
• при неоднократно повторяющемся переливе масла и пробеге свыше 5 тыс.км с избыточным уровнем смазки.

Что такое промывочная жидкость

Одним из самых простых и доступных способов для автовладельца является использование промывочной жидкости. Приобрести ее можно в любом отделе, реализующем автозапчасти и ГСМ. Процедуру несложно проделать самостоятельно, важно лишь строго соблюдать каждый пункт инструкции по применению.

Жидкость для промывки — это смесь на основе одного из базовых масел (минеральное, полусинтетика, синтетическое) с агрессивными моющими добавками, способными стабилизировать и выводить шламовые отложения.

Алгоритм применения прост:

1. через картер сливается отработка;
2. заливается промывочная смесь;
3. производят запуск ДВС на холостых оборотах, причем время и число оборотов строго регламентировано, превышать эти рамки нельзя;
4. слив промывочной жидкости;
5. установка нового масляного фильтра;
6. заливка свежего автомасла.

Масло, применяемое для промывки двигателя считается оптимальным средством при замене. Оно эффективно справляется с поставленной перед ним задачей.

Быстрый и эффективный способ — использование экспресс-продуктов. Расфасованные в небольшие емкости средства для промывки «пятиминутка» заливают до слива масла. Они восстанавливают рабочие свойства отработанной смазки и обеспечивают чистоту мотора. Действие этого вещества строго регламентировано по времени, отсюда и название промывочного средства. Масляный фильтр подлежит обязательной замене перед тем, как будет залита свежая смазочная жидкость.

«Пятиминутки» хорошо себя зарекомендовали: они отлично справляются с очисткой поверхностей. Но по причине того, что любую жидкость слить без остатка возможным не представляется, а данные смеси очень агрессивны, то их применение не всегда целесообразно. Оправдано использование «пятиминуток» в случае значительных загрязнений.

Способы промывки ДВС

Не каждый автовладелец может позволить себе поездку на СТО, чтобы промыть двигатель. Выбрать наиболее подходящий способ можно исходя из особенностей автомобиля. К таким способам относятся:

• химический;
• полнообъемный;
• метод мягкой очистки;
• принудительный;
• ручной, в котором предусмотрена разборка двигателя, очистка поверхности механическим способом.

При ручной очистке применяют ветошь и щетки. Существенный плюс метода в том, что он позволяет осмотреть детали и выявить возможные риски.

Подробнее рассмотрим каждый из доступных методов очистки.

Химический метод

Химический метод самый простой даже для новичка. На него не придется потратить много времени, и финансовых затрат он потребует совсем небольших. Для него применяют состав, в котором содержатся сольвенты. Эти вещества частично растворяют отложения, поднимают их с поддона, придают подвижность. Используя такой метод регулярно при каждой замене можно достичь чистоты деталей ДВС, что положительно влияет на их износоустойчивость.

Способ прост: в отработанную (старую) жидкость доливают промывку, проводят запуск и холостой ход мотора не более 15 минут. Затем производят слив отработки. После чего меняют фильтр и масло.

Химический метод удобен и эффективен, но все-таки имеет одно «но»: его не рекомендуется применять для силовых агрегатов в значительной степени загрязненных.

Очистка мягким способом

Мягкая чистка заключается в щадящей промывке двигателя. За 250-500 км до запланированной замены доливается жидкость для промывки. В этих препаратах сольвентов содержится меньше, и это способствует постепенному растворению шламов, изменению их структуры. Затем проводят те же действия: слив, замена фильтра и моторной жидкости. Если двигатель имеет сильные загрязнения, бывает сложно предугадать результат такой чистки. Для таких ДВС требуется проводить мягкую очистку с осторожностью с периодическим контролем состояния масла.

Полнообъемная очистка

Этот метод по отзывам большинства автомобилистов самый качественный и эффективный. Отработанная жидкость сливается через картер, пробка сливного отверстия закручивается. Заливается промывочная жидкость и мотор запускается на 20 минут. По истечении этого времени промывка сливается через картер, а ее остатки удаляются с помощью вакуумной установки, и только после этого проводится смена фильтра и моторной жидкости.

Принудительная промывка

Очищение таким методом проводят на неработающем силовом агрегате, используя устройство для принудительной циркуляции с емкостью и дополнительным фильтром. Действия таковы:

• после слива отработки демонтируют фильтрующий элемент;
• шланг устройства крепится к штуцеру фильтра;
• второй шланг прикрепляется к маслозаливной горловине;
• третий — к сливу поддона;
• заливается промывочная смесь в емкость конструкции.

Под действием давления воздуха промывка поступает ко всем деталям смазочного блока, нагар и сажа оседают в фильтре. Такая чистка занимает примерно час времени. Но ее результат превосходит чистку другими способами. Отмечено, что таким образом можно избавиться даже от самых сильных налетов сажи и гари. После окончания принудительной промывки монтируют фильтр и производят запуск агрегата на 20 минут.

Минус данного метода заключается в следующем: после промывки на поверхностях деталей практически не остается масляной пленки, и в начальной стадии запуска агрегат лишен смазки. Промыть двигатель на СТО данным методом обойдется автовладельцу в сумму от 3 до 5 тысяч рублей.

Солярка и керосин для промывки

Водители с большим стажем нередко применяют способы, дошедшие с советских времен: промывку двигателя перед очередной заменой масла такими веществами как солярка и керосин. Старшее поколение водителей считают, что эти виды очень эффективны. Но следует учесть несколько факторов: смазочные материалы и конструкции ДВС со времен СССР претерпели существенные изменения, а использование таких средств в далеком прошлом было оправдано узким сегментом СТО и отсутствием широкого ассортимента смазочных материалов.

Но стоит заметить, что и этот способ имеет право на жизнь в некоторых случаях. При полной разборке ДВС с применением керосина или солярки возможно почистить детали агрегата достаточно качественно. Но необходимо знать, что такой вариант подойдет для классики ВАЗ и иномарок старого образца. Заливая в масляную систему нового автомобиля данные жидкости вы однозначно лишитесь гарантийных обязательств со стороны производителя.

Еще один нюанс при промывке двигателя перед заменой отработанного масла на новое соляркой или керосином заключается в том, что остатки этих жидкостей — нежелательная добавка. В целом же процедура выполняется по такому алгоритму:

1. двигатель следует прогреть;
2. слить отработку;
3. влить солярку или керосин в смазочную систему (понадобится не менее 5 литров). Заливают быстро при открытой крышке на поддоне, чтобы жидкость выдавила остатки отработанного автомасла. Так пропускают через систему порядка 2-3 литров. А затем закрывают пробку и заливают количество средства, равное обычному объему масла;
4. запустить мотор и погазовать;
5. заглушить ДВС на несколько минут (когда в системе залиты указанные жидкости недопустим разогрев мотора до рабочих температур);
6. повторить эти действия не менее 2 раз;
7. слить жидкость. Если в них содержится большое количество сажи и нагара, процедуру нужно повторить;
8. произвести замену фильтра и смазочной жидкости;
9. запустить силовой агрегат на несколько минут, чтобы остатки промывочных жидкостей полностью растворились.

Последствия такого способа очистки могут быть как положительными, так и негативными. К первым можно отнести снижение после процедуры стука гидрокомпенсаторов и прозрачность масла продолжительный период. А к негативу — возможность проблем стартера при прокрутке коленвала, что может затруднить запуск ДВС.

Процесс промывки двигателя

Существует ряд особенностей, о которых должен знать автомобилист. Работать следует непременно в перчатках и респираторе, чтобы защитить себя от ожога и отравления парами химических жидкостей. Техника безопасности — главное условие для достижения желаемого результата.

В процессе промывки соблюдайте такие правила:

• автотранспортное средство необходимо загнать на смотровую яму и дождаться остывания мотора;
• при теплом движке открутить пробку и слить отработку в специально подготовленную емкость;
• пробку картера закрутить и влить жидкость для промывки;
• запуск и работу проделать, не отступая от инструкции;
• по окончании процедуры в специальную тару слить использованное средство;
• открутить поддон двигателя и удалить остатки шламов механическим путем;
• провести замену фильтра и автомасла.

Щадящая чистка и с использованием концентрированных средств выполняются строго по инструкции производителей. Если вы являетесь обладателем нового автомобиля, и используете в течение всего периода эксплуатации качественную моторную жидкость одной и той же марки, то промывка двигателя вам может не понадобиться. Тревожным сигналом является загрязнение двигателя. Тогда без промывки обойтись не удастся.